<h3>恰木薩，昆侖山下葉爾羌河邊的一個默默無聞的小村，由于阿爾塔什樞紐的建設和恰木薩水電站的興建，讓大批水電人知道了這個名字。昆侖山、喀拉昆侖山脈、興都庫什山脈如出一轍，少雨干旱，缺少植被，再加上西部的帕米爾高原，吝嗇的大自然提供周圍的維吾爾族人，塔吉克人和阿富汗人、巴基斯坦人極為苛刻的生存環(huán)境，即便是這樣，隔壁的克什米爾半個世紀以來依舊槍聲不斷，阿富汗成了帝國的墳場……</h3> <h3>昆侖山西側(cè)從喀拉喀什河上游的賽圖拉與葉爾羌河上游的麻扎通過的新藏公路，構成昆侖山脈西、中段的分水界。只是新藏公里，一直聽過，無緣走過，也沒有時間去挑戰(zhàn)，國境向東主要山口有烏孜別里山口、明鐵蓋山口、紅其拉甫達坂及康西瓦等，尤其是紅其拉甫作為西部國門，是巴基斯坦的交通要道。雖然多年往返巴基斯坦，慵懶慣了的我，竟沒走過陸路。昆侖山西段山北坡，與興都庫什山余脈形成了一條400公里的通道，史稱瓦罕走廊。2009年奧巴馬訪華期間，要求我國開放瓦罕走廊，委派中國維和部隊進入阿富汗。盡管該走廊一直在阿富汗北方聯(lián)盟手中掌控，結(jié)合反恐實際情況，我們國家果斷關閉，此處給我們胡錦濤總書記點贊??<br></h3> <h3>我們的工程量不大，生態(tài)電站的廠房早早形成，壓力鋼管安裝完畢，只是砂石骨料鋼筋漲的厲害，商務對接還要繼續(xù)。明年，河對岸的渠道才是難點，猶如緊急撤離的通道一樣，河對岸的人不懂漢語，社會安全問題頻發(fā)。</h3> <h3>所幸兩天將工程問題談完，沒有時間要求，坐一次中國最長的高鐵鐵路——蘭新高鐵。入秋時節(jié)的烏魯木齊，一襲鵝絨的深、淺黃和片片蔥翠的蒼綠交織在一起，在斑駁的色彩里，又增添了一份安然和靜逸；一片片秋葉，無意訴說風月，卻悄悄洗禮了盛夏的舊妝，把秋醞釀成一首妙曼的詩章；秋色濃郁，情思含蓄，蘸一抹秋的氣息，抒寫心靈深處那份蒼涼，恰似我此時的快意……<br></h3> <h3>達坂城，除了姑娘還有風電光伏這樣的清潔能源，上百公里的防風墻不禁聯(lián)想戈壁作業(yè)之艱，興建風電之難……</h3> <h3>遠處的昆侖山脈，一路延伸，直到祁連，昆侖山在中華民族的文化史上具有“萬山之祖”的顯赫地位，古人稱其為中華“龍脈之祖”，但凡看風水的，學道的，無一不從昆侖開始，另言神話認為昆侖山中居住著一位神仙“西王母”，人頭豹身，周穆王西進朝拜之……</h3> <h3>高鐵的防風墻外是綿延的高速公路，舊時從蘭州到烏魯木齊趕駱駝要兩個多月，現(xiàn)在普通火車要20多個小時，高速公路通了方便了沿線每一個村鎮(zhèn)。如今高鐵通了，朝發(fā)夕至，國家的戰(zhàn)略惠民讓人感到真實可及。</h3> <h3>告別了仍舊炙熱的吐魯番，防風墻不見了，映入眼簾的變成了戈壁焦土，蒼茫，空曠，勃大，幻想著若此刻不在高鐵上，只身行走大漠又是怎樣風塵？</h3> <h3>偶爾的綠洲邊上，有村莊出現(xiàn)，水，完全成了生命第一要素。</h3> <h3>哈密，絲綢之路的咽喉，有“西域襟喉，中華拱衛(wèi)”和“新疆門戶”之稱，興建于隋，史書記載楊堅派使臣出使西突厥王帳所在，隋煬帝滅吐谷渾后，在此建城伊吾，特產(chǎn)除了石油就是馳名中外的那個瓜了，贊??<br></h3> <h3>老工廠，無處不顯示計劃經(jīng)濟時代的烙印……</h3> <h3>很多人有密集恐懼，無他，特產(chǎn)棉花。棉花是我們國家以前重要的戰(zhàn)略物資，除了做衣之外，還能合成無煙單基火藥。受家庭影響，我很小的時候，就知道中國的產(chǎn)棉區(qū)，黃河流域，長江流域和新疆，尤以河南和新疆為最。河南此文不表，新疆地區(qū)，日照充足，氣候干旱，雨量稀少，一年一熟，棉田集中，種植規(guī)模大，機械化程度較高，每逢冬春，可以看到大批的棉農(nóng)往來新疆種植。大學宿舍里一位同學，更是隨父出征，把握到異地高考的機遇，看來新疆棉花種植開放二十年前即有之。</h3> <h3>荒漠化的土地，好在還有些許植被覆蓋，蒼茫天地間的一絲綠意，如同大漠戈壁深處生命的延伸，佩服它的堅強與固執(zhí)。</h3> <h3>過了紅柳河就是星星峽了，古往今來出去新疆第一通道，號稱新疆“咽喉重鎮(zhèn)”。星星峽千百年來一直雄踞在絲綢古道上，如今有了風力發(fā)電，古老的隘口煥發(fā)了青春活力。</h3> <h3>嘉峪關，明長城最西端的關口，秦長城最西端則在臨洮，說明隨著時代的變遷，漢民族政權的防御主體也不同了。</h3><h3>嘉峪關，此地歷史上曾被稱為河西咽喉，西抵新疆，東連河西四郡，因地勢險要，建筑雄偉。2011年有幸登臨，關外天然屏障，背靠祁連山，黑河支流及其兩岸巴丹吉林沙漠將其環(huán)繞。至少在新中國成立之前，人類無法繞行祁連山和黑河，嘉峪關就成了中原文明西出和西域文明東進必然通道。它不僅處在16世紀世界前后兩大帝國的分界線上，也是伊斯蘭文明和漢文化的對沖地帶，不遠處的敦煌還有完整的佛教印記。</h3><h3>此地記載了霍去病、張騫、班超、玄奘、林則徐和左宗棠的行蹤，嘉峪關的存在也對漢朝、匈奴、隋唐、突厥、明朝、蒙古國、西域的歷史都產(chǎn)生了重大影響。嘉峪關是人類文明的拐點，盡管也喜歡山海關，但從歷史的深度和厚度而言，嘉峪關的天下第一雄關之稱是名符其實的。<br></h3> <h3>嘉峪關內(nèi)偶有工廠，夕陽下晚霞映襯著余暉，整個城市正被金色的寂靜所籠罩著，遠處巍巍祁連寒色盡染，關外沙漠微風漸起，火車前行，關口遠離的身影，拉伸出了它千百年的寂寞。</h3> <h3>祁連丹霞，層級錯落、巖壁陡峭、氣勢磅礴、色彩班斕，可惜沒有親臨，遺憾留給今后去彌補吧……</h3> <h3>黃沙、駱駝、羌笛、胡楊，從腦海中一一走過，枯草搭配著藍天、綠洲、沙漠，顏色的漸變構成了一副美麗而神秘的畫面，碩大的建筑物的矗立，更有一種枯榮的滄桑。<br></h3><h3>過了一片丹霞，到了又一個讓人肅然起敬的地方，漢武帝元狩二年，霍去病進軍深入河西，大破匈奴，封狼居胥，渾邪、休屠二王率眾歸漢，劉徹取“張國臂掖，以通西域”之意，設張掖郡，這是怎樣的氣度和胸懷？從此河西四郡寫入歷史，漢民族及其語言文字也逐漸形成，中國歷史的長河應有它濃重的一筆。</h3><h3>只可惜霍去病，歸途染病，將星早隕，此刻遠處的朦朧孤山仿佛幾處烽火燃起，響起陣陣鼓角、馬蹄、吶喊環(huán)響耳畔。隨著肆意的冷風，揚起黃沙飛滿天，蕩起了黑色烽煙，讓人熱血澎湃……<br></h3> <h3>火車前行，夜幕降下，已無緣再看門源的油菜花，靜靜地抵達了青海腹地。藍天白云下的西寧，與大漠戈壁相比，有些格外的莊重。有詩云：青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關。黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還。</h3><h3> 生命可以歸結(jié)為一種簡單的選擇：要么忙于生存，要么趕著去死。下一站，走起……</h3>