<h3>2018年九月的賽事很多，幾乎周周都有很好的比賽，每一個我都想去。報名了9月10日宿遷228公里四項賽和9月22日的威海超級鐵三128公里。一直傳說要推遲的北馬突然在7月底打開報名，手欠報了名，居然也中簽了。那么難得的名額中了我想不如就去溜達一圈。那樣我就要連續(xù)三周背靠背比賽，228、42、128隨便一個都會讓圈外人吃驚的。</h3><h3>師傅得知我的想法堅決不同意，他要我在北馬和威海之間只能選一個。真的是猶豫了很久，甚至想過拋鋼镚決定取舍?？紤]身體承受力，為了家庭和睦，舍得舍得，有舍才有得。北馬已經(jīng)跑過兩回，宿遷是團體不能因為個人影響大家。威海是一次新的嘗試，再說也是團報，好不容易湊齊的十人團報，要是我退出大家報名都得多花錢。就這樣我只能無奈的放棄北馬，這對很多沒中簽的人來說簡直是“瘋了”，這么難得的名額!</h3> <h3>威海的這場比賽是從一月初就進入比賽計劃的。威海超鐵，游泳????3公里，自行車??100公里然后加上一個25公里越野跑，總里程雖然只有128公里，但是由于騎行賽道號稱“魔鬼賽道”是國內(nèi)出了名的難，再加上最后越野跑，所以賽事難度相當(dāng)于或是稍小于大鐵。對于心心念一直想?yún)⒓哟箬F的我來說是練兵的最好賽事。年初小雪和我討論2018年的比賽計劃，我倆幾乎是一拍即合，威海超鐵“走起”。</h3> <h3>一月的計劃，五月才有報名信息，7月開始報名。參加三連團報，因為睢縣的摔車，中尉發(fā)了信息關(guān)切地問我:“姐，你確定能去威海？威海的自行車出了名的難，特別特別難”一個鐵三屆的大哥大都說這比賽難，聽的我確實有些膽怯。我跟中尉說，我反正不夠報名條件，審核過了就去，不過正好??。超鐵報名門檻要求參加過大鐵113或是標鐵破3，這兩個條件我全不符合。7月30日我試著把百公里越野的完賽證書上傳給組委會。沒想到31日組委會就發(fā)來審核通過的信息。</h3> <h3>收拾行囊打包自行車，對于多次外出征戰(zhàn)的老鐵，自行車打包已經(jīng)變成小菜一碟。</h3><h3>考慮到賽事的難度，這是我最認真準備能量補給的一次。</h3> <h3>賽事恰逢中秋節(jié)，師傅提前調(diào)了班陪我一同去威海。有了家屬的陪伴心里和身體還是輕松很多，起碼不用一個人背兩個大包。再次感謝師傅對我整天瘋瘋癲癲的包容。</h3><h3>中秋節(jié)火車票又是一票難求，只買到了9月21日晚23點多的慢車。下班回家休息了一會兒，晚上九點多從容從家出發(fā)，師傅在單位上完夜班到火車站跟我匯合。</h3> <h3>火車抵達威海已經(jīng)是第二天下午兩點半。不到半天的時間要報道、看賽道、技術(shù)會……時間真的很緊張。出站等候組委會接車大巴的功夫我就把自行車組裝好，在大巴車上把騎行褲換上，隨大巴直接到達報道地。提前到達的小雪一直在跟我溝通時間，早已經(jīng)在報道地等候。雖然昨天她已經(jīng)試了賽道，但是她跟我說一定要帶我走一圈試一下，不然太危險了。迅速報完到，她開車帶我和三連的暻燃一起騎行看賽道。賽道一圈25公里，起起伏伏確實難度不小，每到一個地方小雪都下車跟我倆都做詳細講解，哪段危險，那段我們是上，而比賽時是下……也多虧她，要是我自己估計準犯懶也犯怵，這么晚絕對不會試賽道了。玩鐵三，能結(jié)識這樣一位朋友真是一件幸事。</h3> <h3>威海有中鐵協(xié)專用的鐵三賽道。城市道路起起伏伏隨山而建，這樣的環(huán)境騎車真的很練人，隨時都可以騎上一圈。怪不得威海鐵三俱樂部各個都是高手呢</h3> <h3>看看出發(fā)名單，高手如云，我所在的年齡組參賽人數(shù)最多，競爭激烈。翻翻大家的簡歷，不是健將就是一級二級運動員的，我確認“就我最弱了”??這么多高手，想想那超難賽道，一時間我還是真有點兒慫了?？墒窃趺崔k呢，來都來了?！安灰獞Z就是干!”我只能用這句話給自己打氣。</h3> <h3>看賽道因為22號當(dāng)天的世界杯賽還沒結(jié)束，遇到封路耽誤了時間沒有趕上技術(shù)會。幸好三連的隊友把技術(shù)會要點都發(fā)在了群里，騎行一圈賽道心里也大概有點兒譜。唯一的遺憾就是沒時間試水了，有一年多沒有下海游過泳了，不知道明天會是什么狀況。</h3><h3>吃過晚宴跟小雪到換項區(qū)看了看自己的車位位置，大概了解了一下出發(fā)和入場的出入口就匆匆回到酒店收拾參賽物品，時間倉促沒有定妝。趕了一天路，馬不停蹄騎賽道，晚上必須早睡明天還要早起，要保證睡眠。</h3><h3>23日早上4點30起床，洗漱吃早餐，太早了沒有什么胃口，強迫自己吃下兩個塊兒蛋糕一個包子，喝了些牛奶。換衣服，貼紋身貼，讓師傅給我的膠衣領(lǐng)子抹凡士林。嘗試排空，可是心里越急越解不出來。嘗試給自己做心里解壓，默念“不著急，不著急”。終于成功，身體清爽心情一下放松。我以為早上大家會招呼著一起走，排空后索性又躺在床上閉眼補覺。迷糊了一會兒一睜眼發(fā)現(xiàn)已經(jīng)5點20了趕緊叫師傅一起出發(fā)，幸好住在離換項區(qū)只有200米的半月灣度假村，5分鐘就到達換項區(qū)。在換項區(qū)得知今天水溫21.7℃可以穿膠衣，那時技術(shù)官員已經(jīng)在大聲叫著“運動員抓緊，換項區(qū)馬上關(guān)閉”。我頓時緊張起來，左右的車都已經(jīng)排滿了，就剩我一人了。急匆匆擺好換項物品，剛想坐下穿膠衣，旁邊的大姐提醒我，你還沒有檢錄，現(xiàn)在穿上一會兒檢錄看號碼還得脫。對呀，拿著膠衣趕緊往檢錄處跑，唯一一個貼上的號碼貼還貼反了被技術(shù)官無情的拿寬膠帶粘了下去。因為還要穿膠衣我催促的語氣讓技術(shù)官員有些不爽。領(lǐng)了計時器游泳帽趕忙站在一邊穿膠衣急匆匆的衣服好像也沒穿到位有些勒的慌。這時運動員已經(jīng)開始叫號集結(jié)了。真是太緊張了，連拍照的時間都沒有。</h3> <h3>威海賽道出了名的難 ，鐵三車不好操控，大多數(shù)選手都是選擇的用大組車參賽。</h3> <h3>可能是比賽的難度，參賽的女選手真是鳳毛麟角，男女比例10:1。那個回頭的選手就是我，我在找?guī)煾怠?lt;/h3> <h3>出發(fā)前太陽已經(jīng)露出海平面，景色很美，但是這也對比賽造成了困擾，每回抬頭看方向被陽光晃得什么都看不清。</h3> <h3>發(fā)槍入水，所有選手爭先恐后的奮力向前雖然我有過多場比賽經(jīng)驗但是游泳實力不行，我還是恐懼水中的肉搏，剛一出發(fā)我就落在了后面。當(dāng)時想著落后就落后吧，三公里呢，慢慢游。剛游了幾百米，隨著第一口咸澀的海水入口，許久不在海里游泳真的不適應(yīng)，海水齁的我憋的慌，想咳又咳不出，感覺越來越難受，怎么游也有不快。順時針出發(fā)，我往前游，洋流沖著我往右邊的水線橫移，身體好多時候都和水線交織在一起不時地打碰水線。怕受傷，我只能盡力往左游，然后再被沖回去，再離開，這樣不停的在水中劃“S”，很多有很多人從我后面超越，幾百米后膠衣也開始磨脖子，無論我往那邊換氣脖子都疼，越來越疼。我心里想，回去一定要說說師傅，連個后勤服務(wù)都做不好，這肯定是凡士林沒抹夠!太陽晃眼看不見折返標記，不知道前面的路還有多遠，真是越游越絕望。我默默想，棄賽？超鐵剛剛開始就放棄，路費報名費因此而放棄的北馬，代價有點大，淹不死就游吧總有到頭的時候。想著游著好不容易折返了，我鼓勵自己:“游回去，再來一圈就結(jié)束可以騎車了”想著想著，就聽見嘟嘟的哨聲裁判沖我喊:“歪了，回去”，折返后洋流這回把我往左沖，稍不注意就離水線越來越遠，就這樣我被哨聲提醒了好幾回，終于一圈上岸，看了一眼手表我居然用了58分啊，歷史最慢!第二圈有了經(jīng)驗，速度就快多了，1小時38分完成游泳賽段，我阿Q的想，還好不是最后一個，后面還有好些人呢??。</h3> <h3>偏行，我愣是游出一個大鐵的距離</h3> <h3>這是這場比賽唯一的傷—磨破的脖子</h3> <h3>出水摘下泳帽，邊跑邊脫膠衣。聽見觀眾區(qū)師傅喊加油(? ??_??)?。</h3> <h3>進入換項區(qū)，看看多空曠，大家都走了。已經(jīng)這樣了，我也習(xí)慣了，仍然站在那里戴騎行手套，我估計站我后面的技術(shù)官員都替我著急????</h3> <h3>關(guān)大師拍的動感十足的騎行照</h3> <h3>不得不說，威海的騎行賽道很美，依山傍水三面環(huán)海?？雌饋砻?，騎起來真累，呼呼的海風(fēng)，如墻般的大上坡，令人驚悚的下坡，沒完沒了。第一圈騎了沒多久，女子第一名臺灣的張嘉嘉從我后面超過去，粗略算一下，她至少套我兩圈。從后面望去，虎背熊腰壯實的跟男選手似的，怪不得厲害。</h3><h3><br></h3> <h3>騎行開始，出了換項區(qū)就是一人高的大坡，上車得拼命的蹬才能爬上去。就是因為這個大坡怕不安全好多pro都放棄了車上穿鎖鞋。坡騎上去就有一個補水點，志愿者拿這水瓶往你手里遞。剛從水里出來，被海水泡了一個多小時，舌頭都泡木了，特別想喝一口清水?？蓜偵蟻磉€沒穩(wěn)神，一來危險二來也實在懶得伸手拿水耽誤時間。騎到路稍微平點的地方用自帶的能量水漱了漱口。一圈騎完，我的舌頭才慢慢有點感覺。</h3><h3>車上綁了三個能量膠，兩個鹽丸，把立上那個綁的太松了，被風(fēng)一吹就掉了。幸虧比賽前在騎行服后面口袋也放了兩個，要不這100公里騎下來不知道得餓成什么樣子。四個膠，兩瓶普瑞米爾能量飲，兩粒鹽丸，中間喝了兩瓶補給站的白水，完成100公里山路騎行，消耗真的非常大。</h3><h3>一件令我感動的事情，騎行最后一圈結(jié)束前的那個隧道口，爬坡上來，進入平路車速不快，一個哥們就坐在隧道口臺階上，看見我，對我說:“別動，正常騎，張嘴”，然后他迅速的把手里的東西塞到了我的嘴里，在我的后背又推了一把給我加了一下速。一個平時有潔癖的人不知道為什么這時候乖乖聽話張嘴，嘴里的東西甜甜的面面的，好像是一種水果，反正很好吃，吃了它，我仿佛有了能量，最后幾公里騎的飛快。從著裝判斷這個志愿者肯定是自己來的，而且也肯定懂騎行，選的位置真的恰到好處，選手上來，速度正慢，他坐的位置高低合適，投喂完了還能給車手加把力。</h3><h3><br></h3> <h3>唯一自豪的是全程騎行，甭管多大的坡咱都是直接慢搖騎上去的，最后兩圈我看見大把的男選手或S型或推車在坡上前進。在超過兩個男選手時我站起來搖車，過去的那一剎那我聽見那哥倆說:“你瞧瞧人家”??</h3><h3>威海觀眾很熱情，每到一處觀眾都大喊著給你加油(? ??_??)?，女選手很少，觀眾見到更是不惜力大聲喊:“美女加油!”雖然我知道自己不美，但是聽了100公里的“美女加油”真感覺自己也是美女了。第一圈騎行那個又陡又長的大坡時，路邊有一個奶奶級的觀眾沖我喊:“別這么直接騎上來，累，騎S省勁兒”，瞧，觀眾就是這么熱情，生怕你累到??</h3> <h3>為了安全，凡是放坡或急轉(zhuǎn)彎的地方我都捏閘減速，五小時多一點完成100公里超虐騎行，比我預(yù)想的要慢。</h3> <h3>換項開始跑步，這倆哥們就是騎行路上一直跟我拉扯的，結(jié)果我們同時出發(fā)開始跑步。自行車甩不掉他們，在山上跑步的時候終于把他倆甩了??</h3> <h3>賽前聽說跑的慢的沒補給，特意換項帶了腰包裝了能量棒。結(jié)果徒增重量全沒用上，跑步賽段的補給最充足，幾乎一兩公里就有一個補給站。</h3> <h3>臺灣的張嘉嘉，我出發(fā)跑步不久她已經(jīng)開始沖線了，專業(yè)選手就是厲害??</h3> <h3>25公里的跑步賽段說是越野，其實全是土路大坡，類似土路的防火道，我最討厭跑這種路，沒啥技術(shù)含量，還讓你跑不起來。上坡我或走或顛兒，下坡快跑，累了眺望一下山下遠處的海景。路上還看見界碑，心中想著，這路設(shè)計的莫不是跑出了威海界？</h3><h3>終于跑完無休無盡的大土路，一路上超過大把男選手心里還是很爽的，起碼我不是最慢的，我的后面大有人在。我就用這種阿Q精神鼓舞自己，越跑越快，在最后三公里沖刺我居然還能跑出540的配速，路邊觀眾都忍不住說“看看她跑的多輕盈，這哪兒像跑了100多公里的”??</h3> <h3>308完成跑步賽段。</h3> <h3>從日出到日落，歷時10個多小時完成比賽。沖過終點??的那一剎那還是非常開心的，又一次完成挑戰(zhàn)，實現(xiàn)目標，真是太棒了。</h3><h3>回酒店洗完澡，我和師傅還晃悠回去領(lǐng)獎金，結(jié)果被告知，小組不滿16人只取前八名，我第九，遺憾錯失獎金。若不是游泳多游了700米浪費了20多分鐘……</h3> <h3>賽日晚上主辦方在海邊安排了冷餐宴和文藝表演。吃住美食，看著表演還是挺愜意的。操辦晚宴的酒店經(jīng)理跟我們閑聊，他說，辦這么一場比賽他們忙活了好些天了，政府非常重視，哪個環(huán)節(jié)都不敢出錯。光每天給志愿者和工作人員送餐就要做5000份!聽了他的話，細一想真是，比起馬拉松動輒幾萬人，鐵三目前還是小眾，這么一場千人的鐵三賽事，方方面面哪一項都不能缺，服務(wù)人員遠比運動員還多，有了他們的付出運動員才能夠安心參加比賽。</h3> <h3>晚宴后工作人員忙了通宵，早上再來半月灣，海灘已經(jīng)清理的干干凈凈了，再次感嘆辦賽事的不易。</h3> <h3>匆匆忙忙，賽后的早上才有時間逛逛美麗的半月灣。上一次來威海還是十年前，威海變得更美了。</h3> <h3>裝車打包回京。</h3><h3><br></h3> <h3>賽后發(fā)圈，信誓旦旦的說“太虐了，再也不去了”。可是在這篇賽記還沒完成，望著自己新買的鐵三車，我忽然對師傅說:明年我還想去一趟威海??</h3><h3>看來還是朋友了解我。</h3>