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壯美與驚險(xiǎn)并存——川藏線自駕游記(下)

知足常樂(lè)

<h3>? 川藏線是一條通往拉薩神奇而驚險(xiǎn)的路,是一條讓旅行愛好者都向往的路。她無(wú)論是對(duì)你的心靈的震撼,還是對(duì)你體質(zhì)的考驗(yàn),只有走過(guò)、經(jīng)歷過(guò)、品味過(guò),才能深深地感受到。每個(gè)來(lái)到這里的人,都會(huì)將把這里的一切銘記一生,永世不忘。</h3><h3> 川藏線從四川巴塘進(jìn)入西藏的第一個(gè)縣是芒康。境內(nèi)的東達(dá)山,號(hào)稱"生命禁區(qū)",常年積雪。海拔5130米,接近于珠峰大本營(yíng)的海拔高度。是川藏線上最高點(diǎn)。<br></h3> <h3>  由于這次行程在行前做了充分的抗高反準(zhǔn)備,再加上已連續(xù)多日在高海拔環(huán)境中,因此到了5130米的東達(dá)山,同行的4人都沒(méi)有出現(xiàn)高反癥狀,個(gè)個(gè)神采奕奕、笑容滿臉。</h3> <h3>  川藏公路上的“怒江七十二道拐”,是川藏線上著名的險(xiǎn)路,也稱九十九道彎。你只要走過(guò)、路過(guò),終身不會(huì)忘記?!芭呤拦铡睆淖畹忘c(diǎn)海拔3100米,一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米,再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米。長(zhǎng)約12公里,一路驚險(xiǎn)。 </h3> <h3>  老司機(jī)用“眼睛在天堂、身體在地獄”來(lái)描述川藏線的魅力與驚險(xiǎn)。而怒江72拐是整個(gè)川藏線最驚險(xiǎn)的一段公路,下圖為 72道拐谷底的多輛事故車,看后不禁使人膽顫心驚。。</h3> <h3>  道路兩側(cè)倒掛的巨石,隨時(shí)都有坍塌下落的危險(xiǎn),真是險(xiǎn)象橫生,讓人提心吊膽。</h3> <h3>  比起當(dāng)年修建這條公路時(shí),人民解放軍所經(jīng)歷的艱險(xiǎn),我們今天能夠行駛在這樣平坦的道路上,真的感到非常幸福。(黑白圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))</h3> <h3><p dir="ltr">  1950年初,毛主席指示進(jìn)藏部隊(duì):"一面進(jìn)軍,一面修路"。11萬(wàn)人民解放軍、工程技術(shù)人員和各族民工以高度的革命熱情和頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志,開始修建這條世界上難度最大的公路。</p></h3> <h3><p dir="ltr">  解放軍官兵用鐵錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭劈開懸崖峭壁,降服險(xiǎn)川大河。在4年多的時(shí)間里,川藏公路穿越14座大山,橫跨5條大江大河,橫穿8條大斷裂帶,戰(zhàn)勝種種困難。工程的巨大和艱險(xiǎn),在世界公路修筑史上是前所未有的。</p></h3><h3></h3> <h3><p dir="ltr">  在整個(gè)川藏、青藏公路的修筑過(guò)程中,3000多名解放軍官兵和工人英勇捐軀,一代業(yè)績(jī)永垂青史。</p></h3><h3></h3> <h3>  318國(guó)道下方就是湍流的怒江大峽谷。</h3> <h3>  然烏湖是西藏東部最大的湖泊,它位于八宿縣境內(nèi)的318國(guó)道邊。它是雅魯藏布江支流帕隆藏布的主要源頭,也是帕隆大峽谷的起源。</h3> <h3>   秋天的然烏湖景色</h3> <h3>  我認(rèn)為然烏湖最美的季節(jié)應(yīng)該是春天。這是我今年4月上旬拍攝的然烏湖景色。</h3> <h3>  米堆冰川位于西藏林芝地區(qū)波密縣玉普鄉(xiāng)米堆村,是西藏最重要的海洋型冰川,也是全世界海拔最低的冰川。</h3> <h3>  米堆冰川主峰海拔6800米,常年雪光閃耀,冰潔如玉,冰川下端針闊葉混交林地,郁郁森林四季常青,秋天更是五彩繽紛,與山頂皚皚白雪形成鮮明對(duì)比,景色奇特,被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)為中國(guó)最美的六大冰川之一 。 </h3> <h3>  前面是一路的驚險(xiǎn),現(xiàn)在又是一路的美景。自駕川藏線就是在驚險(xiǎn)與美景的交替中前行。</h3> <h3>  當(dāng)你看到沿途這些五彩繽紛的景色,又會(huì)使你暫時(shí)忘記沿途的驚險(xiǎn)。</h3> <h3>  川藏線上的磕長(zhǎng)頭朝圣者。他們歷經(jīng)數(shù)月甚至數(shù)年,朝行夕止,匍匐于沙石冰雪之上,一路風(fēng)餐露宿、櫛風(fēng)沐雨,一步步走向心中的圣地。他們之中的一些人,因?yàn)閭?,?huì)永遠(yuǎn)倒在朝圣的路上。</h3> <h3>  川藏線極端的氣候條件及極端的道路條件,朝圣者需面對(duì)超人的困難。為朝圣,他們會(huì)磕得四肢潰爛,面額血肉模糊而不停止;為朝圣,他們沿途乞討為生,即便凍餓死在山野也不后悔。他們每天忍受上萬(wàn)次的劇烈疼痛,仍義無(wú)反顧地用身體丈量大地。</h3> <h3>  我們從與他簡(jiǎn)短的交流中得知,他朝圣的目的地是拉薩,這里離拉薩還有一千多公里。他還需走近兩個(gè)月,至于他從什么地方出發(fā)已經(jīng)走了多少天,我們沒(méi)有更多去了解。我們從西藏回來(lái)已一個(gè)多月了,可他還在前往拉薩的朝圣路上,目前川藏線上許多地方已是大雪封山。祝這位朝圣者一路平安!</h3> <h3>  在川藏線上,看到最多的除了車輛,最吸引我眼球的就是這些騎行者。他們騎著摩托車或自行車,從全國(guó)各地出發(fā),向川藏線挺進(jìn)。</h3> <h3>  他們途中要翻越10多座4000米以上的山峰,在陡峭崎嶇的山路上奮力騎行,沿途遇到的高反、雨雪天氣、道路塌方、山體落石等各種艱難險(xiǎn)阻是難以想象的。</h3> <h3>  我們開車都已經(jīng)感覺很辛苦了, 而這些人竟然有這份勇氣、這種毅力騎行去西藏,真的十分佩服,我在與他們交流時(shí),都會(huì)向他們伸出大拇指。</h3> <h3>  川藏線通麥——排龍的14公里路段,號(hào)稱“通麥天險(xiǎn)”,以前14公里路平均要走兩個(gè)小時(shí)左右。這兩座大橋建成后,現(xiàn)在的通行時(shí)間只要20分鐘。</h3> <h3>  一橋飛架南北,天塹變通途。</h3> <h3>  自進(jìn)入川西高原以來(lái),連續(xù)多日很少看到綠色。到了林芝,呈現(xiàn)在眼前的是另一番景像。這里,不是江南,勝似江南。</h3> <h3>  這里有終年碧綠蒼翠、林木蔥蘢的原始森林。</h3> <h3>  我們的車輛在著名的‘’魯朗林?!写┬?,只見兩側(cè)青山由低往高分別由灌木叢和茂密的云杉和松樹組成。云蒸霞蔚、大氣磅礴。</h3> <h3>  遠(yuǎn)處的雪山,與近處的原始森林、河流交相輝映,美不勝收。</h3> <h3>  沒(méi)想到在西藏高原,還有這么一個(gè)生態(tài)環(huán)境良好、素有“天然氧吧”、“生物基因庫(kù)”之美譽(yù)的小鎮(zhèn),它是一個(gè)詩(shī)意、生態(tài)、傳統(tǒng)與現(xiàn)代交相輝映的國(guó)際旅游小鎮(zhèn)。</h3> <h3>  一群國(guó)外的游客騎行在美麗的小鎮(zhèn)上。</h3> <h3>  小鎮(zhèn)臨水而建,森林、草原、村落相互陪襯,文藝的建筑物與神奇的大自然完美的融為一體,好似夢(mèng)幻的城堡。</h3> <h3>  尼洋河是西藏林芝市的“母親河”,沿河兩岸風(fēng)光旖旎,景色迷人,是青藏高原的河流之一。</h3> <h3>  高原上的‘’藍(lán)寶石‘’----羊卓雍措。羊卓雍措也叫羊湖,是西藏的三大圣湖之一。雖然我已經(jīng)是第三次來(lái)到羊湖,這樣的美景還是讓我感到十分震撼。</h3> <h3>  美麗的羊湖,就像一顆巨大的藍(lán)寶石鑲嵌在群山之間。</h3> <h3>  藍(lán)天照著湖水,湖水映著藍(lán)天,朵朵白云飄在天水之間。</h3> <h3>  這里的湖面平靜,深幽翠藍(lán),湖光山色之美,冠絕藏南。</h3> <h3>  一群國(guó)外的老年騎行愛好者在羊湖合影留念。</h3> <h3>  這是我們從成都租用的普拉多3.5越野車,全程自駕3480公里,沒(méi)有發(fā)生任何故障,也沒(méi)有破過(guò)一次輪胎。特別是在險(xiǎn)象環(huán)生的川藏線上自駕10余天,沒(méi)有發(fā)生任何大小事故,我要為我同行的3位朋友高超的駕駛技術(shù)點(diǎn)贊!</h3> <h3>  第四次來(lái)到布達(dá)拉宮,她那宏大濃郁宗教色彩的寺廟建筑,獨(dú)特的建筑風(fēng)格,諸神栩栩如生的造型,以及背后悠遠(yuǎn)縱深的歷史背景,使人感到無(wú)限的神秘。</h3> <h3>  公元641年,松贊干布迎娶文成公主,為公主建造了布達(dá)拉宮。被譽(yù)為世界十大土建筑之一。</h3> <h3>  當(dāng)我一腳跨進(jìn)五世達(dá)賴的靈塔殿的門檻,就被“鎮(zhèn)”住了:十余米高的靈塔,外面全由金子包裹,金子是用噸為單位計(jì)算而不是克。三百噸金子加上二十五萬(wàn)顆寶石。這哪里是什么靈塔,簡(jiǎn)直就是一座金山!</h3> <h3>  游走于金碧輝煌的佛殿,靈塔,寢宮,回廊之間,燈光渺渺,窗幃低垂,酥油的味道四處彌漫,整個(gè)好象落入了一個(gè)晦暗古老的夢(mèng)境,又不由自主地迷失在那些經(jīng)書,佛像,壁畫和遙遠(yuǎn)的傳說(shuō)中。</h3> <h3>  眩目的宮墻層層疊疊高聳如云,蔚藍(lán)天空,鎏金屋頂,黑色經(jīng)幢,各種鮮艷莊嚴(yán)組合。</h3><h3></h3><h3><br></h3> <h3>  在布達(dá)拉宮的金碧輝煌之中,我看到了一個(gè)民族信仰的力量。你的博大,你的精髓,讓我凈化了靈魂,洗滌了心中的煩惱與憂怨!</h3> <h3>  大昭寺已有1300多年的歷史,在藏傳佛教中擁有至高無(wú)上的地位。拉薩之所以有"圣地"之譽(yù),與這座佛像有關(guān)。</h3> <h3>  大昭寺融合了藏、唐、尼泊爾、印度的建筑風(fēng)格,成為藏式宗教建筑的千古典范。</h3> <h3>  寺前終日香火繚繞,信徒們虔誠(chéng)的叩拜在門前的青石地板上留下了等身長(zhǎng)頭的深深印痕。萬(wàn)盞酥油燈長(zhǎng)明,留下了歲月和朝圣者的痕跡。</h3> <h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 旅行,除了欣賞當(dāng)?shù)氐拿谰?,就是品嘗當(dāng)?shù)氐拿朗场?lt;/h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 成都被稱為亞洲‘’美食之都‘’。說(shuō)到成都美食,我首先想到的是辣字當(dāng)頭,但是其實(shí)吃下來(lái)最大的感覺是麻字在先,麻到你唇齒留香、回味無(wú)窮。</h3> <h3>  我們找了家可以邊品嘗美食邊欣賞川劇的飯店,在這里享受到了傳統(tǒng)美食與傳統(tǒng)文化的雙盛宴。</h3><h3> 由于我們?cè)诔啥贾煌A袅硕虝旱囊煌恚瑏?lái)不及細(xì)細(xì)品嘗‘’美食之都‘’的各種美味佳肴。</h3> <h3>  在川西高原第一次品嘗到新鮮的松茸。它是世界上珍稀名貴的天然藥用菌,我國(guó)二級(jí)瀕危保護(hù)物種。松茸有特別的濃香,口感如鮑魚,極潤(rùn)滑爽口。<br></h3> <h3>  在世界高城里塘品嘗到了高原鱈魚 。 它是生長(zhǎng)在高原河水里的野生魚。</h3> <h3>  在魯朗小鎮(zhèn)品嘗石鍋雞。它選用藏民家養(yǎng)的藏香雞,輔以手掌參、天麻等四五種藥材,用慢火燉制,湯中有一股淡淡的藥材清香,雞肉嫩而富有彈性。</h3> <h3>  在途中,我們走進(jìn)了草原上的一藏民家,主人正在招待他的客人用中餐。我看了下他們招待客人的食物只有四個(gè)品種:面粉餅、酥油茶、酸奶、生牛肉干。好客的藏民也請(qǐng)我們品嘗他們的食品。</h3> <h3>  這是藏民們?nèi)粘J秤玫纳M热猓孛駛儼雅T讱⒑?,把牛肉自然風(fēng)干(不用鹽),直接生食。</h3> <h3>  同行的朋友切了塊品嘗了一下。我以前也品嘗過(guò),口感淡淡的還帶點(diǎn)腥味,根本咽不下去。</h3> <h3>  到了拉薩,找了這家人氣很旺的藏餐店品嘗藏餐。</h3> <h3>  自駕川藏線之旅,欣賞到了沿途壯美的風(fēng)景,品嘗了沿途可口的美食,帶著滿滿的回憶,離開拉薩返程。這是從空中觀看到的青藏高原。</h3> <h3>  西藏,是一個(gè)神秘而又神圣的地方。它是一首詩(shī)、一幅畫,讓人充滿了遐想。十三天的川藏線自駕游,也算是一次精彩的人生自我挑戰(zhàn)和體驗(yàn)。</h3><h3> 我作為本次行程的領(lǐng)隊(duì),感謝三位同行的朋友全程的密切配合,也感謝三位朋友沿途對(duì)我的關(guān)心關(guān)照。期待下一個(gè)旅行目的地再次同行。</h3><h3></h3><h3></h3><h3><br></h3>