<h1><b> 2018年8月26日，#8機停機轉(zhuǎn)C級檢修，停機前發(fā)理高加可能內(nèi)漏需退出高加運行，關(guān)閉高加三通閥時發(fā)現(xiàn)還有二十五毫米約百分之二十的行程沒有關(guān)到位，停機后經(jīng)過開關(guān)驗證，其每次關(guān)閉都停留在百分之二十的行程的地方?jīng)]有絲毫變化，由此決定在本次C級檢修中進行全面解體。</b></h1> <h3>嚴重損壞的軸承</h3> <h3>導向架與閥芯連接螺絲脫落后掉在下密封面擠壓的凹痕</h3> <h3>上密封面拆前</h3> <h3>由于沒有圖紙，只能簡單畫一個原理圖。</h3> <h1><b> 9月3日，汽機分公司管閥班組成一支黨員突擊隊，對高加三通閥進行全面解體工作。高加給水入口三通閥為（美國偉爾阿特伍德和莫利爾）公司生產(chǎn)，采用“T”型閥體設計。首先說說這臺三通閥的基本原理：閥門是專門為不間斷介質(zhì)流動的情況（介質(zhì)在一個出口向另一個出口轉(zhuǎn)換）而設計的。所有介質(zhì)總是經(jīng)過兩個出口的任何一個，不可能產(chǎn)生偶然斷流現(xiàn)象。閥門有上下兩個閥座，在兩個閥座間移動的單個閥芯可以單獨關(guān)閉任一孔的流質(zhì)，但不能同時關(guān)閉。在閥芯移動時，介質(zhì)分別流向兩個出口，流向自動變化。當閥芯提升到高位時，閥門將自動隔離流入旁路的流質(zhì)，使其全部流入高壓加熱器。反之，當閥芯到低位時，給水流入旁路進入鍋爐。<br> </b></h1> <h3>拆解上密封座</h3> <h1><b> #8機給水三通閥為自蜜封設計，以下是此閥門的解體秘籍：1、解體時與其它自密封閥門工序工藝相同，就是在取四分環(huán)之前，自密封蓋下壓時，需用一只或兩只烤把對四分環(huán)稍下的位置進行加熱，并用兩臺十六噸的千斤頂同時向下壓自密封閥蓋，起先沒用加熱的辦法白費了一天工，吊出閥蓋就用了三天。2、將自蜜封閥蓋吊出后，首先看到的是上閥座，必須取出它后，才能吊出閥芯。這時你會發(fā)現(xiàn)上閥座與閥體之間的環(huán)形密封用電焊焊接，用100的角磨機先用挖補片在焊縫中間開挖，大約挖到十毫米時，用探傷著色的辦法，觀察是否磨開。整圈焊口磨開后，上閥座與閥體有絲扣連接（正扣、向左旋出），雖然上閥座環(huán)上對稱有兩凹槽，可以使用專用工具，但由于時間關(guān)系，我們在上閥座環(huán)上焊了個工字形的工具，輕易的將上閥座環(huán)取出，挖焊縫取上閥座環(huán)工作用了一天半的時間，干到這一步，給水三通閥就算全部解體，這也是我班第一次進行這項工作。</b></h1> <h3>閥內(nèi)結(jié)構(gòu)</h3> <h3>拆解下來的上閥座</h3> <h3>閥桿與閥芯的連接形式</h3> <h3>導向架與閥芯</h3> <h3>記號筆劃的弧長是擠壓變形處</h3> <h1><b> <br></b></h1><h1><b> <br></b></h1><h1><b> 通過這次對美國進口的給水三通的解體，我和突擊隊小組成員又掌握到了一項技術(shù)，閥門解體后發(fā)現(xiàn)了這臺閥門存在的問題：1、在拆電動置行機構(gòu)時發(fā)現(xiàn)銅套上下兩盤推力抽承損壞嚴重（報廢），由于開關(guān)力矩過大造成。2、開關(guān)導向裝置與閥芯連接的四條M10的螺絲脫落，導向裝置與閥芯分開。3、閥桿與閥芯脫開。4、將內(nèi)部零件全部取出后發(fā)現(xiàn)，低閥座、閥芯密封面有一條螺絲下痕跡，基本貫通，高閥座強力擠壓輕度變形。<br> 發(fā)現(xiàn)的四個問題，車間和班組馬上制定解決方案，1、與供應商購置專用推力軸承。2、加粗導向架子與閥芯的連接螺絲M10加粗到M12，組裝后用電焊將螺絲帽與工件進行點焊，以防今后運行中脫落，3、閥桿與閥芯組裝后將連接壓緊鎖母與閥芯體做了三點點焊，做到萬無一失。4、處理下密封面螺絲壓痕難度最大，首先要對壓痕處進行補焊（本次采用鎳基焊條），由于閥口與下閥座有750mm的距離，補焊難度很大，補焊后用角磨機進行磨平，然后用研磨機進行粗研、細研、精研，最后用紅丹粉壓線，達到密封要求后回裝。上閥座在車床上消除變形經(jīng)研磨達到密封要求，回裝閥門用了兩天時間，電動試驗時，開關(guān)靈活無卡頓行程正常，達到了各項修后指標。<br> 針對三通閥解體所發(fā)現(xiàn)的諸多問題我做了一些分析和建議：1、調(diào)試行程時必須將閥芯關(guān)到零位，要有一定的預緊力。2、在線退高加時一次性關(guān)到位。3、投高加時，高加注滿水后必須達到給水壓力使上下水室無壓差，這時三通閥才能順利開啟。以上三點主要是為減小三通閥開關(guān)時的扭矩，這樣可以有效的降底對閥門的損壞。<br> <br> 如有不對的地方請批評指正<br> <br> 謝謝大家！</b></h1>