<h3> 1937年日本帝國(guó)主義大舉入侵中國(guó)，至當(dāng)年年底，激烈的空戰(zhàn)致使中國(guó)國(guó)民黨空軍損失巨大，有經(jīng)驗(yàn)的飛行員幾乎死傷殆盡。美國(guó)為保存實(shí)力，希望等雙方火拼精疲力竭而介入，坐收漁翁之利，所以他們借口“嚴(yán)守中立”，停止向中國(guó)出售軍用物資。而蘇聯(lián)政府抱著對(duì)中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)同情和支持的態(tài)度，采取了積極的援華方針。1937年8月20日簽訂《中蘇互不侵犯條約》，8月27日，蔣介石與蘇聯(lián)駐華大使鮑格莫洛夫進(jìn)行了一次長(zhǎng)談。蔣介石在向蘇聯(lián)表示了國(guó)民政府決不對(duì)日妥協(xié)的抗戰(zhàn)立場(chǎng)后，公開(kāi)提出要求蘇聯(lián)政府“允許蘇聯(lián)飛行員以志愿者身份加入中國(guó)軍隊(duì)”的具體問(wèn)題，同時(shí)請(qǐng)求盡快派遣蘇聯(lián)飛行教練幫助訓(xùn)練中國(guó)空軍。為給中國(guó)派遣優(yōu)秀的志愿飛行員，蘇聯(lián)方面進(jìn)行了嚴(yán)格的選拔和訓(xùn)練，是最富有經(jīng)驗(yàn)的老戰(zhàn)士，大多是蘇共黨員。10月，蘇聯(lián)志愿飛行員奔赴中國(guó)，此后不久又有大批志愿飛行員和技術(shù)人員來(lái)華。11月組成蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)援華作戰(zhàn)，直至1941年6月22日，由于蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)（1941年6月22日～1945年5月8日）爆發(fā)，大規(guī)模援華中斷，這期間，蘇聯(lián)向中國(guó)提供2．5億美元低息貸款，并先后向中國(guó)出售1285架飛機(jī)及其他作戰(zhàn)物資。蘇聯(lián)政府還幫助中國(guó)建立了航空物資供應(yīng)站、飛機(jī)修配廠和航校、訓(xùn)練基地，以輪換方式分批派遣軍事顧問(wèn)，連同各種空、地勤技術(shù)人員共計(jì)5000余人，訓(xùn)練中國(guó)飛行員和地勤人員，雪中送炭，中國(guó)國(guó)民黨空軍才得以起死回生。</h3><h3> 近年來(lái)由于有特殊渠道資金資助，關(guān)于陳納德、“飛虎隊(duì)”、駝峰航線的報(bào)道，不斷見(jiàn)諸各種媒體，甚至歪曲編造篡改史實(shí)，把1941年底至1942年初日本偷襲珍珠港后才被國(guó)民政府高薪請(qǐng)來(lái)的雇傭軍“飛虎隊(duì)”大肆吹捧。果脯開(kāi)出600美金的薪酬和500美元的擊墜獎(jiǎng)金比當(dāng)時(shí)美國(guó)空軍的一個(gè)少將薪酬都高。這些美國(guó)佬來(lái)到中國(guó)后嫖妓、走私、強(qiáng)奸啥都干。當(dāng)年<u><i><b>景明樓事件</b></i></u>就是實(shí)實(shí)在在的教訓(xùn)，連漢口警備司令的的三太太都讓這群美國(guó)佬給輪奸了。而另一支規(guī)模更大、戰(zhàn)功更卓越、犧牲更多、中國(guó)抗戰(zhàn)伊始就來(lái)中國(guó)與中國(guó)共患難4年多的蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)閉而不談。向大家介紹這段被塵封的歷史，介紹蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)的勇士們與日本侵略者激烈拼搏，血灑長(zhǎng)空，英勇無(wú)畏，為保衛(wèi)中國(guó)立下的卓越功勛。如果不了解那段歷史，我們就有愧于長(zhǎng)眠在中國(guó)的俄羅斯無(wú)私勇士們。</h3><h3> 蘇聯(lián)援華志愿航空隊(duì)幾場(chǎng)經(jīng)典的戰(zhàn)斗：<br></h3><h3> </h3><h3> </h3><h3> <font color="#808080"> </font><font color="#010101">轟炸臺(tái)灣機(jī)場(chǎng)</font></h3><h3>
1938年2月，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)轟炸臺(tái)灣。日軍做夢(mèng)也想不到遠(yuǎn)在臺(tái)灣的松山機(jī)場(chǎng)會(huì)遭到空襲。機(jī)場(chǎng)上毫無(wú)戒備的飛機(jī)整齊地排列著，機(jī)庫(kù)旁堆放著一堆堆尚未起封的包裝箱，停著油罐車(chē)，既無(wú)戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截，也無(wú)高射炮火攔阻。蘇聯(lián)機(jī)群投下２８０枚炸彈，大多數(shù)直接命中目標(biāo)。剎時(shí)間，松山機(jī)場(chǎng)濃煙滾滾，爆炸聲四起。幾十架日機(jī)被炸得七零八落，燃起熊熊大火，十幾座油庫(kù)和機(jī)庫(kù)陷入一片火海之中，機(jī)場(chǎng)上儲(chǔ)存的可使用３年的航空油料和設(shè)備轉(zhuǎn)眼間毀于一旦，松山機(jī)場(chǎng)完全癱瘓，幾個(gè)多月不能使用。第二天晚上，宋美齡以航空委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)的名義設(shè)宴為蘇聯(lián)空軍全體參戰(zhàn)人員慶功。這次襲擊在國(guó)際上引起很大反響，日本當(dāng)局將臺(tái)灣行政長(zhǎng)官罷免，將松山基地司令官撤職，交法庭審判。
</h3><h3> </h3><h3> 保衛(wèi)武漢<br></h3><h3>
1938年5月30日，9架日本轟炸機(jī)出現(xiàn)在漢口機(jī)場(chǎng)上空，蘇軍立即起飛迎敵。隨著兩架日機(jī)冒著濃濃黑煙栽向地面，又來(lái)了近百架日機(jī)試圖掩護(hù)剩下的轟炸機(jī)返航。但逃跑途中仍有14架日機(jī)被擊落。日本侵略者一度白吹不可一世的"空中武士、"四大天王"和木更津、佐世堡等霸王機(jī)隊(duì)，相繼遭受殲滅性打擊，四大天王中有三個(gè)喪命。蘇軍飛機(jī)只損失了2架。</h3><h3> １９３９年１月，中國(guó)航空委員會(huì)從貴陽(yáng)遷至成都。蘇聯(lián)駐華空軍顧問(wèn)阿尼西莫夫、副顧問(wèn)胡魯耶夫、參謀長(zhǎng)伊里茵也常駐成都，經(jīng)常與中國(guó)空軍共同研究對(duì)日空戰(zhàn)對(duì)策。鑒于轟炸重慶的日機(jī)主要集結(jié)于漢口，決定派駐成都的重轟炸機(jī)去襲擊日機(jī)在漢口的基地。
1939年６月１１日，蘇聯(lián)空軍又有志愿航空隊(duì)４個(gè)大隊(duì)來(lái)華支援，由庫(kù)里申科和科茲洛夫各率領(lǐng)一個(gè)由２０架重轟炸機(jī)組成的轟炸機(jī)大隊(duì)進(jìn)駐成都，由蘇普倫和柯基那基各率領(lǐng)一個(gè)由И－１５和И－１６驅(qū)逐機(jī)組成的驅(qū)逐機(jī)大隊(duì)進(jìn)駐重慶。大大增強(qiáng)了中國(guó)抗擊日寇的空中力量。
<br></h3><h3> 襲擊武漢機(jī)場(chǎng)</h3><h3>
１９３９年１０月３日，天氣晴朗。蘇聯(lián)空軍志愿航空隊(duì)９架重轟炸機(jī)從成都起飛，突然飛臨被日寇占領(lǐng)的漢口機(jī)場(chǎng)上空。這時(shí)，日海軍航空隊(duì)的軍官全都聚集在指揮所門(mén)前，正興高采烈地翹首藍(lán)天，迎接木更津航空隊(duì)６架"新銳"攻擊機(jī)到來(lái)。一向目空一切的日軍認(rèn)為，此刻中國(guó)空軍避戰(zhàn)還來(lái)不及，豈敢到"皇軍"頭上動(dòng)土，因而毫無(wú)戒備。下午１時(shí)３０分，這批日機(jī)剛剛降落，蘇聯(lián)機(jī)群突然飛臨，將炸彈全部?jī)A瀉下去。５０多個(gè)１００公斤的炸彈正好落在指揮所門(mén)前，日海軍鹿屋航空隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)小川、木更津航空隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)石河等４名校官和１名尉官當(dāng)場(chǎng)被炸死。鹿屋航空隊(duì)司令官大林末雄大佐等２５人也身負(fù)重傷，指揮轟炸重慶的日第１聯(lián)合航空隊(duì)司令冢原二四三少將的左臂被炸掉，３４架日機(jī)被炸毀，而蘇聯(lián)轟炸機(jī)僅１架受輕傷，勝利凱旋。
１０月１４日，蘇聯(lián)空軍志愿航空隊(duì)再次出擊，２０架轟炸機(jī)于１２時(shí)１３分轟炸日占漢口機(jī)場(chǎng)，一舉炸毀日機(jī)６０架，斃傷日陸、海軍航空隊(duì)官兵３００多人。事后，日軍哀嘆這是“事變開(kāi)始以來(lái)最大的損失"。
蘇聯(lián)轟炸機(jī)群在凱旋途中，又與從孝感機(jī)場(chǎng)起飛追來(lái)的９架日軍戰(zhàn)斗機(jī)交戰(zhàn)，結(jié)果又擊落３架日本戰(zhàn)斗機(jī)。
在擊落（包括武漢的）5架敵機(jī)后，庫(kù)里申科的飛機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)被擊中。他以高超的駕駛技術(shù)突出重圍，堅(jiān)持單發(fā)飛行返航。到四川萬(wàn)縣上空時(shí)，飛機(jī)失去平衡不能繼續(xù)飛行了。庫(kù)里申科駕駛飛機(jī)在萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江南岸的陳家壩上空左右盤(pán)旋一陣，陳家壩太小，重型轟炸機(jī)難以在此著陸。跳傘吧，飛機(jī)將會(huì)摔壞，還可能傷及附近居民。在這緊急關(guān)頭，庫(kù)里申科把生死置之度外。他緊握操縱桿，把飛機(jī)迫降在距萬(wàn)州紅沙漬近200米的聚魚(yú)沱水面。機(jī)組中的領(lǐng)航員、報(bào)務(wù)員和投彈員都爬出機(jī)艙。當(dāng)?shù)孛癖娪H眼目睹了這一驚險(xiǎn)過(guò)程，紛紛跳入江中營(yíng)救。惟有庫(kù)里申科大隊(duì)長(zhǎng)因駕機(jī)突圍而筋疲力盡，未能爬出機(jī)艙。20天后，人們才在下游貓兒沱打撈出他的轟炸機(jī)，發(fā)現(xiàn)了他的遺體。萬(wàn)縣人民為庫(kù)里申科舉行了隆重的追悼大會(huì)，把他安葬在景色壯美的太白巖下。1958年，遷葬萬(wàn)縣（今重慶市萬(wàn)州區(qū)）的西山公園。
2009年，經(jīng)中共中央批準(zhǔn)，中央宣傳部、中央組織部、中央統(tǒng)戰(zhàn)部、中央文獻(xiàn)研究室、中央黨史研究室、民政部、人力資源社會(huì)保障部、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、全國(guó)婦聯(lián)、解放軍總政治部等11個(gè)部門(mén)聯(lián)合組織開(kāi)展評(píng)選“100位為新中國(guó)成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物和100位新中國(guó)成立以來(lái)感動(dòng)中國(guó)人物”活動(dòng)。在被評(píng)選出來(lái)的100位為新中國(guó)成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物中，就有庫(kù)里申科！中國(guó)人民沒(méi)有忘記那些為新中國(guó)的誕生作出了突出貢獻(xiàn)的蘇聯(lián)援華航空志愿隊(duì)，沒(méi)有忘記庫(kù)里申科大隊(duì)長(zhǎng)……。
從1937年到1941年，蘇聯(lián)政府總共派遣了3665人參加中國(guó)抗戰(zhàn),包括1091名飛行員。他們帶來(lái)的飛機(jī)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共有1250架，其中包括561只“黃鶯”和“燕子”，222架轟炸機(jī)(大部分為“CБ-2”)，以及100架教練機(jī)。參加了 南京、徐州、南昌、武漢、廣州、蘭州、甚至西部邊陲昆侖關(guān)等重大會(huì)戰(zhàn)，志愿隊(duì)出現(xiàn)在幾乎所有的正面戰(zhàn)場(chǎng)。四年中共擊落、炸毀日軍飛機(jī)986架，戰(zhàn)艦100多艘，包括一艘航空母艦和一艘巡洋艦，日軍王牌飛行員中的“四大天王”三位被擊落。蘇聯(lián)援華志愿航空隊(duì) 也犧牲了211人。僅1938年的武漢空戰(zhàn)，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)就犧牲了100多人。當(dāng)時(shí)的國(guó)民黨政府把能夠收集到的烈士骸骨都葬在漢口萬(wàn)國(guó)公墓。
蘇聯(lián)援華空軍志愿航空隊(duì)其規(guī)模之大，戰(zhàn)功之偉，犧牲之巨，是美國(guó)人的飛虎隊(duì)所無(wú)法比擬的！
<br></h3><h3>
<br></h3>