<h3></h3><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>出行準備</b></font></h1><h3><br></h3><h3></h3><h3> 這次出行大西南，重點是云南、貴州和川西，也是我們未曾涉足的最后一塊大區(qū)。從今年入夏開始就著手查詢沿路各省的風景名勝、風土人情、道路狀況、住宿選擇和行進路線，同時身體也作好適應性準備，預計行程將超過二個月。以下為隨車攜帶物品，在此詳細列出以供大家有長途出行時參考。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>攝影器材：</h3><div><br></div><h3> 佳能相機二部（帶鏡頭3只、電池 6節(jié)、充電器2套、UV鏡CPL各3塊、方鏡1套、記憶卡13張），U盤1只（16G），閃光燈及遙控器一套(帶電池及充電器)，濾光罩，燈板一套(帶充電器)，三腳架2副，線控2付，保潔工具1套。</h3><div><br></div><h3> 索尼攝像機一臺（電池3節(jié)、充電器2套，64G卡4張，快裝板1副，快槍手肩帶1副，UV鏡CPL各1塊）。</h3><div><br></div><h3></h3><h3> 大疆無人機一套，護圈及高腳各1付，備用電池3節(jié)，充電管家，64GU3卡2張，機身識別二維碼（備查）。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>軟件整備：</h3><div><br></div><h3> 行車記錄儀升級凱立德、高德地圖(配32G外置卡)；</h3><div><br></div><h3> 平板安裝奧維衛(wèi)星圖，升級凱立德、高德地圖，安裝無人機操控軟件，樂秀視頻編輯、Camera Connect等；</h3><div><br></div><h3> 手機安裝華住、攜程、錦江旅游、去哪兒、愛彼迎等酒店預訂軟件和支付軟件；<br></h3><div><br></div><h3> 手機、平板、筆記本間建立藍牙鏈接，筆記本作系統(tǒng)整理、安裝工作軟件等。</h3><h3><br></h3><h3>藥物攜帶：</h3><div><br></div><h3> 隨身藥物（3個月的量），加盒百服寧，日夜百服寧，布洛芬，鹽酸洛哌丁胺，昂立心邦，霍香正氣水，六味地黃丸，維生素ABCD，傷筋膏，風油精，創(chuàng)可貼，護表油，血糖儀、血壓計。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>數碼電器：</h3><div><br></div><h3> 筆記本，二部手機，平板，2T移動硬盤，車用手機支架，自拍桿（含電池），長短microUSB線3根，充電寶（配線）二套，強光電筒(配充電器)，頭燈(配充電器)，手機充電器3只（適用海拔3千米），電吹風，拖線板，多功能插座，對講機一對(配充電器)，USB3.0 OTG數據線（三線）。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>生活用品：</h3><div><br></div><h3> 四季服裝，700ml旅行杯2只，1500ml保溫甁1只，大口水瓶1只，樂扣盒1只，食品袋若干，濕巾紙若干，旅游雨衣二件，洞洞鞋一雙，跑鞋2雙，登山鞋2雙，塑料拖鞋1雙，洗理用品若干，尼龍涼衣繩1根，車用涼衣繩1根，衣架2副，夾子若干，一次性用品，剃須刀，指甲鉗，自助游手冊等。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>行車配備：</h3><div><br></div><h3> 省級地圖冊（15個省），副駕座后視鏡，防眩目鏡，望遠鏡，防滑鏈，應急電源（帶充氣泵），8張音樂TF卡，破窗錘，胎壓表，魔術扎帶，儲物網兜，收納箱，盯盯拍（防側面碰磁），工兵鏟，工具箱，滅火器，玻璃水，3M燃油寶。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>食品準備：</h3><div><br></div><h3> 速泡奶茶、速溶無糖咖啡、速泡面，瓶裝咖啡，茶葉、可樂（小瓶）、紅牛、椰奶、牛肉干、壓縮餅干、巧克力、薄荷糖、餅干，零食等。</h3><h3><br></h3><h3>購買保險</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3>重要攜帶：</h3><div><br></div><h3> 駕駛證、身份證，信用卡，現金，一元紙幣。</h3><h3><br></h3> 器材集結號 <h3><br></h3><h3>里程表啟訖合影</h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>行程經歷</b></font></h1><h3><br></h3><h3></h3><h3> 2018年9月19日早晨4點上海出發(fā)，至11月19日傍晚安全返回上海，歷時62天。途經江蘇、浙江、江西、湖南、貴州、云南、四川、廣西、廣東、海南共計10個省份，全程14284公里。行車途經最高海拔為4690米，行程中見識了什么叫瞬息萬變、什么叫人跡罕至、什么叫命懸一線；冰雹雷電、狂風驟雨、藍天白云可以瞬間輪回，旅途中目睹及經歷過許多的不確定，更加明白人生際遇的偶然性，在寂靜且險峻的山林中穿行時，對當下的每一天會格外地心生珍惜。假如若干年后回憶起這次旅行，能夠再次引起心神激蕩的，恐怕還是云川地區(qū)的奇妙境遇：曠世靜謐和絕美風光，當然，假如一切都還在。</h3><div><br></div><h3>本次旅行，主要路徑按時間順序表述如下：</h3><div><br></div><h3> 貴州地區(qū)：梵凈山、鎮(zhèn)遠古城、西江苗寨、荔波、貴陽、織金洞、黃果樹、萬峰林。</h3><div><br></div><h3> 云南地區(qū)：東川、昆明、普者黑、南華、麗江、G214、香格里拉、X219、瀘沽湖（從四川進入）、麗江、虎跳峽、東環(huán)線、白水臺、普達措、香格里拉、大理、普洱、西雙版納、文山。</h3><div><br></div><h3> 四川地區(qū)：S217、鄉(xiāng)城、亞赤路、亞丁、S216、熱烏寺、稻城、桑堆紅草地、理塘、318國道、十八彎、新都橋、塔公寺、亞拉雪山、八美墨石、丹巴、甲居藏寨、中路藏寨、S211、瀘定、西昌、S307、瀘沽湖。</h3><div><br></div><h3> 廣西地區(qū)：德天瀑布、S325沿邊公路、雷平、X558、欽州市、北海市、陽朔、興坪古鎮(zhèn)。</h3><div><br></div><h3> 海南地區(qū)：?？凇⒊芜~、文昌、瓊海博鰲、萬寧、亞龍灣、三亞。</h3><div><br></div><h3> 廣東地區(qū)：徐聞、湛江、茂名、廣州。</h3><h3><br></h3> 紫紅實線為行進路線，虛實線為往復路線。 <h3></h3><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>前 序</b></font></h1><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h3 style="text-align: left;"> 這次遠行，二人事先有分工：本人主駕兼攝影，夫人監(jiān)督兼攝像。油箱是加滿出發(fā)的，路過安慶時還不急，但接下來未曾料想，安徽S27和江西S38的高速服務區(qū)很少且無油可加，當進入香隅服務區(qū)時還是無油可買，左右一問都不知，真是有點急，趕緊電話咨詢江西G56熱線，講清路徑后，被告知江西段離這邊最近的荷花壟服務區(qū)有油可加，OK！非常感謝！你會想，可以下高速呀！因為我們事先已有若干約定，其中一條就是堅決不開夜車，所以按時間卡點變得非常重要。關于逍客，經歷過這次長時間的高原缺氧、連續(xù)急拐、顛簸震蕩、礪石糙路和泥濘掙扎的考驗，還是有圈可點的，甚至還有哪么點“可歌可泣”。有一個前因：出發(fā)前，熱車怠速偶有不穩(wěn)，4S店告知可能有點積碳（建議吊瓶、拉高速或燃油寶），我們自然選擇拉高速+燃油寶啦。其時真正的故障，才剛剛開始，只是操作上還沒特別感覺，詳細見后敘。</h3><h3 style="text-align: left;"><br></h3><h3 style="text-align: left;"><br></h3> <h3></h3><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">雨霧朦朧貴州行</font></b></h1><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h3 style="text-align: left;"> 前二天趕路完全按計劃行進，前緊后松，確保體力。第二天傍晚抵達江口梵凈山，是夜枕著大山入睡。</h3><div><br></div><h3 style="text-align: left;"> 貴州有句順口溜：天無三日睛，地無三尺平。地不平，咱就認準高速；天不睛，只能望天呵呵。</h3><div><br></div><h3 style="text-align: left;"> 進入貴州的第一頓晚餐是在小流客棧解決，山岰深深，有吃就好。事先想節(jié)省進山時間，選擇貼近山門這一家，體驗下來，客棧配套及衛(wèi)生還真的不錯?？蜅｜S老板夫妻，都是本鄉(xiāng)本土人，憨厚實誠，飯前黃老板執(zhí)意帶路莊前小景兜一圈，路上天南海北大家聊得開心，晚上黃老板親自掌勺，端出的菜完全符合情濃油更稠，啥也不說了，看圖！意思都在菜盤里。</h3><div><br></div> 筍皮炒臘肉、家常水豆腐、炒苦瓜，油水確實不少吧。 <h3> 第二天在客棧用罷早餐，黃老板推來摩托車，意思想送我們倆上梵凈山游客中心，此舉純屬贈送，考慮到后面行程的便利，我們還是非常感謝并握手告別了。</h3><div><br></div> 追記：早餐的菜湯面+荷包蛋，挺好的。 <h3> 昨晚，黃老板夫婦已詳盡介紹了梵凈山玩法，明白這是個體力活。今年9月30日前，貴州有個好政策：憑上海身份證（包括其它一些省份）游玩貴州A級景區(qū)，門票可減半，景區(qū)客車及索道當然還是原價。梵凈山半價票55元/人（要讀取身份證）, 來回索道票160元/人，景區(qū)客車20元/人。</h3><div><br></div><h3> 進了梵凈山的門，雨勢越來越大，濃霧四散彌漫。先排隊坐景區(qū)車上山，司機沖坡轉向那叫一個“快”，之字型道路急彎多，有點頭暈，實在無暇欣賞車窗外的幻影，眼睛一閉一睜，20分鐘后抵達索道上站。走過專用迂回通道坐進吊倉，2千米纜車走了20分鐘，號稱是樹頂上的旅行，但今天卻感覺整個是吊在霧氣騰騰的澡堂里，大美河山啊，可惜了！ </h3><h3> </h3><h3> 離開吊倉還沒走出索道下站，唰唰的大雨聲就把游客都堵在索道站門廊處，等了約摸一個小時，終于小點了，但看上去并沒停的意思，不等了！穿上雨衣踏上木棧道，高高低低一段路后，除了近旁的樹枝，其實啥也沒看見，云里霧里雨里，終于見到了蘑菇石，還沒等細究，又沒入了濃霧中，倒是近旁的萬卷書還可仔細端詳。傳說：天晴時，附近的紅云金頂可供遙賞，但今天卻是：尋?？床灰?，何時是偶爾。</h3><div><br></div> 梵凈山招牌：“蘑菇石” <div><br></div>湊近覓得“萬卷書” <div><br></div>打卡第一次 <h3> 自打進入貴州，雨霧始終不離不棄。有功課在先，全程高速，免卻省道、縣道的各種不確定。路過鎮(zhèn)遠古鎮(zhèn)，住了一晚。</h3><div><br></div> 鎮(zhèn)遠古鎮(zhèn)的夜色，燈光璀璨的狠哪！ <div><br></div>鎮(zhèn)遠青龍洞外，別有一番風光。 <div><br></div>舞陽河畔相風景 <h3> 9月22日上午從鎮(zhèn)遠出發(fā)，前往黔東南苗族侗族自治州雷公山麓的西江千戶苗寨，名稱有點長呵，貴州都這樣，習慣就好。接著盤山高速，橋洞連貫，雨霧伴行，限速80。路上大多數時間，天空黑壓壓，前后空蕩蕩，今天什么日子，盡限其它車？</h3><div><br></div><h3> 下午3點抵達西江苗寨。苗寨作為景區(qū)有北、西二個停車場，北場較小，適合投宿苗寨北邊的客人；西場非常大，分上下幾個整平的坡地，可容千輛車。此時近寨門的車位都早已塞得滿滿，只有一圈一圈地往里盤下找空位。好不容易停完車，得先上去找公路邊的購票廳，拿上必用物品，拎起行李箱踏上又高又陡又長的石條臺階，真是累得慌。</h3><div><br></div><h3> 購完票，持票曲折穿過數百米的商業(yè)街，抬頭望見高高的苗寨門，過門走下長臺階就可坐上景區(qū)通行車，湊滿人數，車沿著窄窄的山道行駛1.2公里，全部下車。再往前300米是第一個觀景臺，也是下一段通行車的起始點。</h3><div><br></div><h3> 這是一座充滿演出感的村莊，能被游客看見的婦女（哪怕是清潔阿姨）頭上都打著髻，插一朵花，著一身苗族特色服裝；凡是游客可以圍觀的地方，指不定會有一群苗家中老年在蘆笙的伴奏下，正緩慢地踏步擺手走著圈。其實，苗寨最具觀賞性的時刻就是華燈初上。</h3><h3><br></h3> 落日時分的千戶苗寨。 <div><br></div>抓住最后的光線，打個卡。 <div><br></div>萬家燈火，璀璨時光。 <div><br></div>上崗時間，認真點哦！ <div><br></div>西江千戶苗寨第一橋，風雨橋。 <div><br></div>“嗄 銩 僦”，什么意思，你知道嗎？ <div><br></div> 別了，西江千戶苗寨！新來的人群一撥撥的往里擁，看！背后都是趕場的主。 <h3> 9月23日下午來到荔波古鎮(zhèn)。因為附近有個名揚萬千的“小七孔”，這邊縣城里也配套搞了一座新建的古城，定位3A，有點類似江南的復古鎮(zhèn)，以吃、住、購為主。古城中心區(qū)域還有一座大型的停車廣場，是免費的哦！廣場一側有個大舞臺，白天播放宣教類節(jié)目，當天晚上是葛優(yōu)的一部電影。</h3><div><br></div> 街景一，荔波古鎮(zhèn)有四寨："水族部落"、"布依水鄉(xiāng)"、"瑤族部落"和"苗寨"。 <div><br></div>街景二，色彩苗家。 <div><br></div>到此一游 <div><br></div>在古鎮(zhèn)“客家菜館”用的早餐，豆花粉+茶葉蛋，愜意的狠。 <h3> 9月24日上午，荔波是相當的濕熱。賭運氣，在如注暴雨中趕往小七孔，捱到中午雨停，真是停了！ MY GOD!!! </h3><div><br></div><h3> 進得景區(qū)大門，眼見多云轉晴好，難得之前連天綿雨，又恰逢上午暴雨加注，景區(qū)就像灌足了水，嘩嘩......嘩，好大的水勢，七孔就喜水，趕上好景致了。</h3><div><br></div> 臥龍?zhí)镀俨? <div><br></div>換個角度 <div><br></div>小七孔瀑布 <div><br></div>水上森林 <div><br></div>連綿68級跌水瀑布，現場陣勢滔天。 <div><br></div>悠閑時分。<br>中午前因持續(xù)的暴雨，擋了當天大部游客，此時已近晚6點，難得古橋清閑片刻。 <div><br></div>好吧，也來蹭一下。 <div><br></div>光影小七孔 <div><br></div>臨別時分 <h3> 9月25日荔波往貴陽。一路陰雨相伴，下午抵貴陽，難得見多云。找賓館，城區(qū)一路穿，感覺街道較擁擠，觀感有點雜；沿路串起火鍋店，絲娃娃成行。傍晚打車去“甲秀樓”，2公里路要了15元，可以肯定，不算打劫。</h3><div><br></div> 貴陽市招牌景點，甲秀樓。 <div><br></div>貴陽翠微園，集成明清古建筑，當日謝客。 <h3> 9月26日，貴陽中雨。今天趕去織金洞，途中雨大雨小不想停。事先查過貴州的溶洞，《中國國家地理雜志》對織金洞作過這樣的評價：如果你一生只想去一個洞穴，那非織金洞莫屬了。而黃果樹附近有個景點叫龍宮，比較方便旅行社組團。觀賞溶洞不是我們此行的重點，梳理其他游客的后記，確定選擇織金洞。</h3><div><br></div><h3> 離開織金洞，一路上我們歷數游歷過的溶洞，可以說織金洞留給我們的印象就是“震撼”，無論是溶洞氣勢、石筍規(guī)模還是視覺體驗，總體上無以倫比。但不知什么原因，織金洞的開發(fā)好像還比較初級，應該可有更多的輝宏。</h3><div><br></div> 織金洞標簽 <div><br></div>紅外感十足，親，能看清嗎？ <div><br></div><div>洞中景點的名稱，不再標注，還是隨自己的想像更合適。<br></div>洞中景致一 <div><br></div>洞中景致二 <div><br></div>洞中景致三 <div><br></div>洞中景致四 <div><br></div>洞中景致五 <h3> 9月27日黃果樹，陰天。黃果樹景區(qū)有陡坡塘、天星橋及大瀑布三大景點，其聞名遐邇的就是黃果樹大瀑布。游玩景區(qū)必須坐景區(qū)交通車，依陡坡塘→天星橋→大瀑布繞圈，其實大瀑布就在陡坡塘近旁，連通的橋已被封住，你懂的。</h3><h3> </h3> 觀賞大瀑布入口處。<br>按常理，9月下旬落水量應該不大，但今年是個例外，趕上了。 <div><br></div> 黃果樹正照取景地，此處亦為游客報到中心。為何有此一說？簡單，只有代買票的，沒有代看景的。 <h3><font color="#010101"><br></font></h3><h3><font color="#010101"> 黃果樹是世界著名的大瀑布之一，以水勢浩大而著稱。瀑布高度為77.8米，寬度有101米。想像中，在瀑布的上方俯瞰，會是一種怎樣的體驗呢？無人機升空150米，兌現了這段想像。</font></h3> <h3> 9月28日的萬峰林，陰天。萬峰林景區(qū)位于貴州省興義市東南部，山峰形態(tài)奇特，整體造型秀美。欣賞這邊美景，沿山道上行1公里后會漸入佳境，其中納灰村周邊是重點。其實愛好攝影的，完全不用坐景區(qū)觀光車。我們之前已體驗過這種車，只適合到此一游，并不便于細細品色。</h3><div><br></div> 眾星捧月 <div><br></div>納灰村一 <div><br></div>納灰村二 <div><br></div>月亮寨 <div><br></div>八卦田 <h3> 今晚入住萬峰林“遠方的家”，碰巧是“爸爸去哪兒”的客棧。除了今天濕氣大，周邊環(huán)境特好，就像是住在盆景里，老板是山東倆兄弟，挺友好的。</h3><div><br></div> 捧一杯茶，駐立窗前，你可以慢慢欣賞眼前的這幅畫。 <div><br></div>猜猜，這是什么東東？ <div><br></div>抬頭上方有個大窗戶，那就是俺們賞畫的框。 <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">千山萬水走云南 </font></b> </h1><h3><br></h3><h3> 9月29日早晨，萬峰林是陰雨天。</h3><div><br></div><h3> 用罷早餐，過8點上路，直奔云南東川紅土地。還是因為四川的天氣，只得將進入云南提到前面，把紅土地作為云南第一個到訪景點。穿過興義市區(qū)后拐進高速，以后就是一路陰雨，一路限速。</h3><div><br></div><h3> 就要離開貴州了。貴州高速，給人的印象就是：路高舉、彎繞彎、洞相連、車馬稀、迎面霧、當頭雨。</h3><div><br></div><h3> 過勝境關，進入云南，感覺這是進入了紅色的世界。道路兩旁裸露的泥土多呈褐紅色，來往車輛下半身也大都抹著紅灰，一段路后估計我這車也差不多。G60基本是兩車道，且外道標明系超車道，路上重卡特別多。不緊不慢，出曲靖近昆明時，高速變成3車道，再以后是4車道，心情越來越好。事先已問清路徑，到東川紅土地，一定要走昆明繞城記得桃園口下，走轎子雪山旅游專線快速路，其它路有各種原因，難走。</h3><div><br></div><h3> 云南東川原為彝族的發(fā)祥地之一，當地海拔基本在2千米以上，紅土地鎮(zhèn)（原法者鄉(xiāng)）是我們此行的重點。東川在地質上屬于烏蒙山系，世代居住在這里的人民，因為土地資源匱乏，創(chuàng)造出高山梯田的生產模式。每年9至12月，一部分紅土地翻耕待種，另一部分紅土地已經種上了綠綠的青稞或小麥或其他農作物，遠遠看去，就像天然的調色盤，色彩絢麗斑斕，若襯以藍天白云和那變幻莫測的光線，就構成了紅土地特有的美麗景象。</h3><div><br></div><h3> 可惜啊！可惜，今年延長的雨季俺們還是撞上啦。</h3><div><br></div> 景點：鄧家溝一，霧氣太重，光色通透性差。 <div><br></div>景點：鄧家溝二，紅土上冒出的繁星白點其實就是油菜花。 <div><br></div> 景點：落霞溝，法者鄉(xiāng)著名景點之一，適合夕陽西下時觀賞。天氣預報最近都不會好轉，臨走時特地轉來看一下。村莊是在一座孤山頂上，離機位應該大于1公里，此時已過10點，霧氣仍在山腰浮蕩。大約20秒后，村莊就完全被淹沒在濃霧中，等了半小時不見好轉，只得放棄。這是唯一覓得的一張落霞溝影像。 <div><br></div><div>晚6點，進入法者鄉(xiāng)，見路邊有特點，拍了幾張。<br></div>景點：花石頭一 <div><br></div>景點：花石頭二 <h3> 9月30日東川繼續(xù)雨。查云圖，川西和云南大部都被雨區(qū)籠罩，怎么辦？確定節(jié)假日先到昆明住幾天，休整一下，待天氣好轉再動身。</h3><div><br></div><h3> 近中午時分，雨中離開法者鄉(xiāng)（紅土地鎮(zhèn)），選擇原路返回昆明。不料10幾公里后遇上堵車，很窄的來回二車道的山路上都擠滿了車，坐在車里等一會，忍不住，冒雨走前探看究竟，原來是一輛重卡出軌了，整個車頭懸空在山路外的山坡上，靠橫著的長長車身吊住車頭，靠，司機此時也不知在哪？向周圍一打聽，明白當天解決不了。忙打電話詢房東，告知還有條叫新楊線的可走，只是路不太好，行程也更長，臨了還多送二個關照：多加小心哦!</h3><div><br></div><h3> 確實是不好走。前半程凱立德不認路，手機也沒信號，又問不到人，誤闖瞎撞下了山，運氣好??？！后半程，路是正規(guī)了，但基本是排好隊跟著走，全程180公里用去6個多小時，安全就好！</h3> <h3> 10月1日至4日，昆明一直處在細雨朦朧中，陰濕感很重，盼放睛就像盼解放一樣。10月3日下午，天稍有好轉 ，趕緊坐公交（就想體驗昆明的市井生活）去滇池。</h3><div><br></div><h3> 好大的霧哈！著名的西山完全看不見，只剩眼前一汪湖水。詩里畫里描述的曾經，哪兒去找？</h3><div><br></div> 滇池旁，殘枝發(fā)新芽，好膩害喲。傳說中綠油油的藍藻一直在治理，且從未被停止。 <div><br></div>不一會，雨變大，離開前，打個雙卡。 <h3> 10月4日昆明雨，天氣預報后幾天也不會好轉，確定放棄昆明及近處幾個景點，提前尋訪普者黑。</h3><div><br></div><h3> 在G80廣昆高速碳房收費站轉出高速，走上S206一級公路，開闊平直雙向四車道，但都是限速40公里，邪乎？</h3><div><br></div><h3> 普者黑，由喀斯特巖溶地貌構筑成山水畫卷，若登高俯瞰，配以光彩，當然美哉。目前，普者黑村幾乎家家戶戶在造樓，互相擠挨著都要開賓館。</h3><h3></h3><h3> </h3> 游船碼頭看過去。 <div><br></div>遠山近水，詩情畫意。 <div><br></div>近旁的沉船，可是故事還是事故？ <div><br></div>荷葉滿塘。荷葉也是當地重要的食材。 <div><br></div>仙人洞區(qū)，景色豐滿。 <h3> 天氣影響，在普者黑僅住了兩晚。查天氣，云南西北方向及川西地區(qū)似乎在好轉，確定10月6日上午開拔，直奔滇西北。當晚入住楚雄南華縣城，一座干凈且安靜的小城，路邊的樓房很少見到防盜窗，不容易??！</h3><div><br></div><h3> 10月7日抵達麗江，多云。雖然是藍天白云，光照熾烈，但忽然會有一陣雨灑到你的頭上，隨即又消失的無影無蹤，有趣得很。麗江是茶馬古道的重要節(jié)點，城區(qū)海拔有2480米，還不會輕易高反。進入麗江古城，站在路口面向北方，迎面可以望見一座高聳的雪山，但好像又并不太遙遠。周邊的建筑洋溢著民族風格，城市街道顯得干凈而又整潔，路上行車多有禮讓，眼前的游客川流不息，但以年青人居多。街邊河道里不時傳出嘩嘩的水響，流淌著從遠方下來的山水；抬眼四周，可見古樹眾多，綠意盎然。在古城區(qū)依主道循步，觀賞并感受麗江獨有的古城風格，眼見這邊店鋪里大多是年輕人在忙活，顯得很有活力和儒雅，隨便找?guī)准伊牧?，大都又不是本地人，但多有教養(yǎng)。這里的店招及名稱做得很特別，感覺特有文化和品味。這是一座充滿文藝氣息，高度商業(yè)繁榮，極具地域特色的年青古城，印象特好。</h3><h3> </h3> 進古鎮(zhèn)大門，得先刷個臉。 <div><br></div>麗江古鎮(zhèn)的廣場標志：大水車 <div><br></div>古城街邊小小憩 <div><br></div>下午5點3刻的陽光 <h3> 這次停麗江，只是過路，10月8日即趕赴香格里拉，目標是川西。</h3><div><br></div><h3> 麗江到香格里拉有180公里路，國道G214雙車道。距香格里拉70公里處有連續(xù)落石風險，還剩10公里，以后的路面變得平整而寬闊，但車少景色好。路上看看停停，當天下午抵達香格里拉。進入城區(qū)，明顯感覺這是進入了藏區(qū)，街面風格就像是拉薩。抬頭望天，陽光配著高原的云彩顯得非常好看。</h3><div><br></div><h3> 香格里拉海拔3300米，有人該有反應了。白天，在陽光直射下，皮膚的感受是灼熱，而旁邊陰影處卻硬是冷爽；當地晚間的溫度已在-3℃甚至更低。從麗江北上開始，路邊休息區(qū)的自來水就是雪水，有點刺骨。</h3><div><br></div> 接近香格里拉 <div><br></div>香格里拉一角 <h1></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">尋覓絕美闖西川</font></b></h1><p style="text-align: center;"><br></p><h3 style="text-align: left;"> 10月9日，從今天開始，進入西川。</h3><h3 style="text-align: left;"><br> 從云南香格里拉到四川稻城，查有三條路可選。國道G214在芒康縣轉G318，除了繞圈不利，此時318段正限行，放棄。另二條路很少有具體路況描述，在麗江特意電話鄉(xiāng)城縣旅游委，電話那頭討論后告知，可從東旺走洞松，新修的。</h3><h3 style="text-align: left;"><br> 我們確定走云南X219接四川S217，至少接近旅游委的指點，況且最重要的是國家出版的地圖上已標明云南這段是省道S224。悲劇從此開始了。</h3><h3 style="text-align: left;"><br> 其實目前最正確的走法應該是：奔子欄→古學鄉(xiāng)→得榮→鄉(xiāng)城，但你若詢問公路局，他一定回答你沒通，原因是這路雖然修好了，但自然條件太惡劣，誰也不保，但路面相對可以，當地藏民貫穿滇川基本就走這條路，當然這是后話了。</h3><p> </p> 這幅是藏地旅行攻略圖，在鄉(xiāng)城小餐館墻上發(fā)現的。老板娘稱，系之前自駕團遺留的，她貼墻上以方便大家?？墒?？可是俺們發(fā)現得太晚了！看見上面標著紅色的@嗎（右下）？就這一段路，搞死你?。? <div> 這是剛走上X219的第一次合影，好開心哦！還不知以后會遭遇什么，先開心起來最重要。</div> 進入X219不久，有解放軍哨卡攔停檢查。順便向戰(zhàn)士打聽前方路況，哨兵隨口回應還可以，但立馬又猶豫了，改說大概有80公里的路比較爛。稍后上路，路面時好時壞，經過一段坎坷后，見一處平坦，停車留了這張影，心想大概也就這樣吧？！照片下方的淺色線跡，就是我們上來的道路，此處海拔已超過4600米，有一覽眾山小的感覺嗎？ 還記得開頭部分說到命懸一線和人跡罕至嗎？云南X219段到鄉(xiāng)城近100公里的路能讓你倍加珍惜往日的生活。<div><br> 這是一段幾乎完全被廢棄的老路，沒有人煙、沒有通訊，當然也不會有土匪，但后悔已來不及了。這個時候，能夠獲得及時救援的遐想就是夢想，只有靠自己不斷地發(fā)汗和發(fā)麻，文采一點的說法就是：經驗、毅力+自信，最后勉強通過了這段終身難忘的路。當然，心中還在默念，這真是天大的幸運！終于，我們毫發(fā)無損的從這里進入了四川，只是車內全是灰。</div><div><br> 呈上的視頻是這段路上的唯一錄制，非常的不清晰且跳動，閃現的內容遠遠不及你我現在都企盼的那些“精彩”?？梢栽囅耄谀莻€時段，勉強能擠過一部車的礪石路面上，最平安的不幸選擇，大概就是車胎破裂了，還不能多壞一個哦！在高海拔地區(qū)，面對路面豁裂、窄路塌陷、崖邊打滑、落石阻路，肘拐急彎、山水覆漫等持續(xù)危機的情況下，你會有優(yōu)雅的心情端穩(wěn)機器對對焦，讓司機自己走著瞧？普通人都是：捱過去就是勝利！所以當天有7個小時，就是在一個幸運沖向下一個幸運的過程中，煎熬著度過的。當然，也可以選擇半路返回，那就是重來，還是你試試吧！</div><div><br> 什么叫同舟共濟？在持續(xù)危機+顛簸的狀態(tài)下，俺們夫妻倆人，一個抓死方向，眼睛緊盯前方忐忑過；一個繃緊神經，看住危險喝斥加尖叫，回頭一想，還真的很有趣哎！</div> <div><br></div>好吧，還是上點照片，大家輕松一下吧！<br>覓于小雪山地區(qū)，景色一。 <div><br></div>覓于小雪山地區(qū)，景色二。 <div><br></div>深山里的藏寨，景色三。 <div><br></div>深山里的藏寨，景色四。 <div><br></div>大雪山地區(qū)，景色一。 <div><br></div>大雪山地區(qū)，景色二。 <div><br></div>照片中的那條路，你能發(fā)現嗎？ <div><br></div>開始進入四川。 <div> 成片的白色藏房出現了，離“鄉(xiāng)城”，今天的目的地已經不遠啦！</div> <h3> 10月9日晚，在鄉(xiāng)城，一座深山里的小城度過，安靜而愜意。鄉(xiāng)城是藏語“手中佛珠”的意思，鄉(xiāng)城縣城也叫香巴拉，藏語意為"神仙居住的地方"。哦......，白天幸運的度過一個大劫，晚上入住“香巴拉”，該當！</h3><div><br></div><h3> 10月10日，今天要走亞赤路前往亞丁，一條新筑不久的旅游線。許多人心中的夢想，俺就要替他們實現啦！<br></h3><h3> </h3> 剛剛山下還是晴空萬里，一上山顛就大雪漫天。泉水和著石頭屋，都是原生態(tài)啊。 <div> 穿著沖鋒衣還有點嗦嗦發(fā)抖，請你住幾天石頭屋，你會扛得住嗎？想想更“冷”！</div> <div> 大雪紛飛中，牦牛們正在翻吃草根，或許還有冬蟲夏草呢？</div> <div><br></div>川西，永遠是盤山路。如此好的路面，你只會想到美。 <div><br></div>漫坡上的點點牦牛，能數得清嗎？ <div><br></div>撞見美景，豈能不停。 <h3> 10月10日至11日，住亞丁香格里拉鎮(zhèn)（原名日瓦），海拔2900米。香格里拉鎮(zhèn)夜晚的繁華，一定超出你的想像，可以概括為：全是燈，全是人。</h3><h3><br></h3> 日瓦鎮(zhèn)清晨時分的街景。 <div> 亞丁，比喻為人間最后的凈土，涵蓋了雪山、峭壁、陡崖、海子、冰川、草場、森林、溪流、濕地等景觀，給人們營造出一片靜謐、安詳的世外之像。進入景區(qū)，路邊到處都是這類高原苔蘚類植物。</div> <div> 有愛狗心切者，帶狗一起賞景，沒想到狗也有高反？！看，老實多了吧？嗚......嗚，眼角還噙著淚花呢。</div> <div> 珍珠海（海拔4100米）和仙乃日（海拔6032米），珍珠海在藏語中稱為"卓瑪拉措"，是仙乃日融雪形成的海子，碧波清麗。</div> <div><br></div>也就4100米，就你會膨脹？！ <div><br></div>沖古寺，海拔3880米，冥想中的寂靜世界。 <div><br></div>洛絨草場，一片金黃色的高原濕地牧場。 <div><br></div>渡過險關，剩下的都是陽光燦爛。 <div><br></div>俄初山景色 <div><br></div>天然調色盤 <div><br></div>海拔5958米的央邁勇 <div><br></div>換個角度看世界 <div><br></div>自然的和諧 <h3> 因美篇有照片數量限制，游弋在云貴川（上）至此結束，（下）半部分稍后待續(xù)，謝謝欣賞。</h3>