<h3>真的是時光飛逝，不知不覺間2018年就過完了，2019年元旦也已是三天前的事了?；仡檮倓傔^去的2018年，我很多時候都是在去遠方的路上，出省旅行包括北非摩洛哥、港澳、新疆、西藏青海、滬蘇等地。感受最深的就是路途遙遠行程漫長的北非行、新疆及西藏自駕游，讓我盡情領(lǐng)略了異地的人文與自然之美。此時此刻，旅行途中無數(shù)動人的瞬間與美麗的畫面仍像電影閃回一樣浮現(xiàn)在腦海里……</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3></h3><h3></h3><h3>先是在去年3月中旬，我與一群閨蜜經(jīng)多哈轉(zhuǎn)機飛行約19小時后到達摩洛哥最大城市卡薩布蘭卡，開啟了兩周時間的環(huán)游摩洛哥之行。
有著“北非花園”之稱的摩洛哥擁有一片地中海與撒哈拉沙漠奇異交融的神秘而多彩的土地，那里既有中世紀阿拉伯風貌的古城與清真寺、古羅馬時期的遺跡，也有地中海式歐式建筑，被無數(shù)旅行者視為一生中必到之地。這個色彩絢麗獨具魅力的伊斯蘭國家給人留下深刻的印象：1/3面積建在海上的現(xiàn)代宗教建筑奇跡-哈桑二世清真寺，被Unesco稱贊為“世界遺產(chǎn)代表作”的杰馬夫納廣場，因絕世驚艷的馬約爾藍與時尚大師伊夫圣羅蘭而聞名的馬約爾花園……白色之城卡薩布蘭卡、充滿熱情的紅色皇城馬拉喀什、五彩迷宮般的古城菲斯、寧靜的藍白小鎮(zhèn)舍夫沙萬、金黃燦爛的撒哈拉沙漠……十幾天的環(huán)游一路上都在感受它那五光十色、千姿百態(tài)的異域風情，時至今日回想起來仍然是歷歷在目。
</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3></h3> <h3>哈桑二世清真寺</h3> <h3>“美如畫”-風城索維拉<br></h3> <h3>杰馬夫納廣場上的賣藝人<br></h3> <h3>馬約爾花園</h3> <h3>夕陽下的撒哈拉沙漠<br></h3> <h3>撒哈拉沙漠的日出</h3> <h3>菲斯古城門</h3> <h3>古羅馬北非遺跡-沃魯比利斯城<br></h3> <h3>舍夫沙萬</h3> <h3>“非洲洞”</h3> <h3>丹吉爾斯帕特爾角<br></h3> <h3>艾西拉小鎮(zhèn)上的工藝品店<br></h3> <h3>拉巴特</h3> <h3>晚霞中的哈桑二世清真寺<br></h3> <h3>8月初我先生提議來一次新疆自駕之旅。他以前去過新疆，知道我很早就有去新疆旅行的想法。他說這個季節(jié)非常適合去新疆自駕，正好可以讓我的心愿得以實現(xiàn)，因而建議我開始做一個簡要的行程計劃及必要的物資準備。</h3><h3>于是在8月中旬我們就和兩位親友一起飛至烏魯木齊，然后從烏市出發(fā)沿著最美的自駕線路之一-北疆大環(huán)線，飽覽了神往已久的北疆風光精華：夕陽下額爾齊斯河畔色彩斑瀾的雅丹地貌-五彩灘；有著神秘色彩和美麗湖光山色的喀納斯；世外桃源般的圖瓦人村落禾木村-遠處的雪山，近處的河水，綠草如茵，牛羊成群，小橋流水，小木屋炊煙裊裊……</h3><h3>老天眷顧，我們?nèi)ベ惱锬竞翘煺锰鞖馇缋剩袼{寶石一樣泛著湛藍的光澤。要不是能看見綿延的遠山，真的會以為那就是茫茫的大海。頓時讓人覺得它就是新疆最美的高山湖泊！為了觀賞神奇景觀九曲十八彎，因獨庫公路塌方斷路，我們多繞行100多公里到巴音布魯克草原，那九曲十八彎宛如上帝的神奇之手在大草原上隨性描繪出的絕美曲線，在大雨過后厚重陰沉的積云籠罩下別有一種攝人心魄的壯美……</h3><h3>不到新疆不知道新疆之美，這里既有大漠戈壁的蒼?；臎?、雅丹地貌的神奇魔幻，高山峻嶺的雄奇壯美，也有遼闊草原上的草長羊肥，河谷地帶的靜謐秀麗……北疆真的是處處風景如畫，大美新疆果然是名不虛傳！</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>五彩灘</h3> <h3>禾木村</h3> <h3>喀納斯湖</h3> <h3>賽里木湖</h3> <h3>巴音布魯克九曲十八彎</h3> <h3>獨庫公路</h3> <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3>有了新疆之行的經(jīng)驗與收獲之后，9月中我先生又提議去西藏自駕游，剛開始我還有點猶豫不決。雖然自駕去西藏也心心念念了好多年，但由于各種因素一直未能成行。對于這個建議我本該感到欣喜的，可我又瞻前顧后起來，擔心這擔心那的。他勸我說現(xiàn)在有條件去就應該實現(xiàn)這一愿望，別等到將來上年紀了、身體狀況不允許進藏的時候才去后悔……</h3><h3>我們常說來一場說走就走的旅行，可這對自駕進藏卻不是那么適用，因為西藏旅游本身就不是一件很隨意容易的事情，至高的海拔、稀薄的空氣、瞬息萬變的天氣、過低的氣溫、糟糕的路況，對進藏旅游的人而言都可能是致命的危險因素。</h3><h3>在先生的鼓勵與勸說下，我經(jīng)過反復考慮之后就答應了。我們選擇走318國道川藏線進、青藏線出的方案，再約上幾位朋友，兩輛車同行互相有照應。接著就做了較為詳盡的自駕攻略，準備了保暖衣物、醫(yī)用氧氣瓶、一些必備藥物、食物飲料等等。一切準備就緒，22號一大早我們就開始了為期兩周的青藏之行。</h3><h3>有著“最美國道”之稱的進藏南線318沿途自然風景優(yōu)美，但泥石流、山體滑坡、道路塌方頻發(fā)。我先生領(lǐng)航開道，一路上小心翼翼、謹慎駕駛；我一路上盡情欣賞旅途中的無限風光：茂密的森林、寬闊的草原、幽深的峽谷、奔涌的河流……從巴塘到芒康路況開始變糟，坡陡彎多路窄濕滑，路面坑坑洼洼，有些路面因河水侵泡和沖刷而塌陷甚至部分路基被沖毀，很多路段都在修路。路上隨處可見尖利的落石，只見路旁山崖怪石嶙峋，巖壁支離破碎，隨時都有飛石掉落的可能……過了竹巴籠金沙江大橋后，就進入了西藏地界，川藏線就進入著名的南北縱向橫段山脈三山三江地帶。進藏公路也就進入了長達800余公里的呈不斷上升的“漕溝狀地質(zhì)破碎路段”。川藏線上幾乎所有的天險都集中在了這里。對車行至此的人們來說真的是一段難忘的驚心動魄的危險路程。</h3><h3>在從芒康到左貢的路上我因著涼腸胃不適而嘔吐不止；而同行的一位朋友又出現(xiàn)了心慌氣短頭暈目眩的高反癥狀。中午我們趕到左貢縣城找了一家診所開了點藥，我吃了藥休息一會兒就止吐了，朋友吸氧吃藥后癥狀也緩解多了。之后翻越4600多米的業(yè)拉山口、經(jīng)過赫赫有名的怒江72道拐（也稱“川藏99道拐”、“業(yè)拉山108道拐”等）和怒江大峽谷，我也有心情欣賞沿途奇特壯麗的自然風光了。</h3><h3>第五天我們歷經(jīng)千辛萬苦到了高原圣城拉薩。一進城區(qū)遠遠的就看到了無數(shù)次地在電影和畫冊中見過的那座舉世聞名氣勢雄渾的宮殿群建筑--布達拉宮！它是那么挺拔嵯峨，簡直就是拔地而起，令人嘆為觀止；它是那么雄偉莊嚴，氣勢恢宏，使人感到深深的震撼！進館參觀那天接近正午的時候我從紅宮出來時抬頭仰望天空，恰巧日暈出現(xiàn)，仿佛神奇的佛光！在拉薩的那幾天我每天路過布達拉宮時都會在不同的時間段從不同的角度去領(lǐng)略它巍峨壯觀的風采，感受它那難以形容的神韻，以及它帶給我的所有震撼……</h3><h3>回程我們走的是青藏線109國道。翻過5231米的唐古拉山口之后行駛至沱沱河大橋附近時，一直都是藍天白云的天空瞬間變臉，突如其來的暴雨加冰雹使得行車非常困難；行至長江源驛附近時雹雨又轉(zhuǎn)換成一場降雪，枯黃的荒漠與泥濘的路面很快就被積雪所覆蓋，氣溫驟降如同寒冬。等雪停了下來，只見公路上已經(jīng)嚴重堵車，大大小小的車輛排成長龍一眼望不到頭（后來才聽說當時擁堵在109國道上的車輛有40公里長）。前面堵車情況不明，不同的人傳來不同的信息：有人說因前一天風火山口突降大雪實行交通管制；也有人說是前方路段在修路只能單向通行；還有人說是越野車強行通過時翻車出了事故……從午后等到天黑，幾十公里的路程走走停停，將近開了16個小時，直到次日凌晨6點多我們才抵達109國道3007公里處的五道梁鎮(zhèn)，好不容易才找了一家旅館躺下休息幾小時。五道梁這個地方地高天寒、長冬無夏，以高寒缺氧、氣候惡劣多變著稱。雖然它的海拔（接近4700米）還沒有昆侖山口高，但卻被認為是青藏線上最難的地段，因為這一帶土壤含汞量較高，植被較少，空氣中含氧量相對更低。因為一段艱辛而又難忘的旅程，我記住了“生命禁區(qū)”五道梁這個地名。<br></h3><h3>安全通過了五道梁這道坎之后，雖然109國道上還有接下來的行程就變得輕松多了。在經(jīng)過可可西里自然保護區(qū)時我們還有幸看到了青藏高原的精靈-藏羚羊、藏野驢、藏原羚等野生動物……<br></h3><h3>有人說，此生一定要去一次西藏，那是個讓人中毒至深、讓人魂牽夢縈的地方。</h3><h3>是啊，那里是世界上離太陽最近的地方，有燦爛的陽光、高遠的藍天、廣袤的大地、皚皚的雪峰、清澈的湖泊、無垠的草原和遍地的牛羊，風中飄舞的經(jīng)幡、信仰虔誠的朝圣者……去了西藏，你會發(fā)現(xiàn)天地如此的遼闊，人也可以變得恬淡而鎮(zhèn)定！</h3><h3>歷時十五天、行程6千公里的川藏線-青藏線自駕旅行給我留下了終身難忘的珍貴回憶。一路上歷經(jīng)艱辛與磨難，翻山越嶺、跋山涉水，深入藏地，親身感受了青藏高原的自然之美。在日喀則因高原氣候極度干燥、晚餐又吃了較多的手抓羊肉的緣故，凌晨四點多我的左側(cè)鼻腔流血不止，我先生趕緊起來送我到醫(yī)院緊急救治；當天晚上我們趕回拉薩，到自治區(qū)人民醫(yī)院又做了進一步處理。其間我也有過擔憂和動搖，打算買當天的機票離開西藏。在他的鼓勵與支持下，我沒有半途放棄，終于如愿以償?shù)貙崿F(xiàn)了自己西藏行的夢想。</h3><h3>如今回想起來我還是覺得當初的決定是對的。雖然是有些冒險，但我對自己的身體狀況與意志力、對他的駕駛技術(shù)與膽識有信心，所以我堅持了下來，走完了這段充滿了驚險與驚喜、風光無限的神奇天路，看到了遠方不一樣的風景。西藏之旅的完成讓我平淡的一生沒有留下新的遺憾。2018年的遠行也給我庸常的生活平添了些許亮麗的光彩與溫暖的激情。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3>天路十八彎</h3> <h3>金沙江大橋（2018年11月14因上游堰塞湖泄流而被沖毀）</h3> <h3>覺巴山</h3> <h3>怒江72道拐（也稱川藏99道彎）</h3> <h3>怒江大橋</h3> <h3>怒江大峽谷</h3> <h3>羊卓雍湖</h3> <h3>羅布林卡</h3> <h3>大昭寺</h3> <h3>納木措湖</h3> <h3>唐古拉山</h3> <h3>昆侖山</h3>