<h1> 惜別了溫村同學，再見了寶翠花園。我們于8.23下午在CANADREAM房車公司（名字挺文藝??，高高的招牌上楓葉??很艷麗。）辦理了租賃手續(xù)。司機們用了一個多小時熟悉車輛。下午六點多出發(fā)去房車營地。</h1> <h1> 大約七點到營地。營地不錯，浴室、廁所需輸密碼進入，還有游泳池，是我們前后兩次十二天房車游最好，應該說是最精致、最人工打造雕琢的精致營地。我們當天到得遲，第二天走得早，沒能好好觀賞、游玩、享受那種“精致”。</h1> <h1> 每個車位由修剪得整整齊齊常青樹隔開，每堵綠色籬笆一樣高矮，車位間隔規(guī)律，營地內(nèi)路面平整、干凈。整個營地顯得整齊劃一，精致，完全不同于我們駐扎的其他山野型的營地（我自己瞎謅的“山野型”）。當然我個人覺得，駐扎山野型營地是一種自然、曠野、原生態(tài)難得的野趣體驗。</h1><h3> </h3> <h1> 我們兩輛房車入駐左右為鄰。當日，我們夜宿房車，再次開始了為期七天的艱苦而又快樂的房車游。</h1> <h1> 說到營地，之前，我們在阿拉斯加房車游段，駐扎過的的彩虹村營地，最小。每個停車位之間沒有任何隔斷，就如普通車輛?？浚嬃司€條，有框框而已。當然，排污、補給用水、廁所浴室等設施還是有的。</h1><h1> 最簡陋、艱苦的是加西房車游某個景點附近，供車輛分流的Overflow Parking 停車場。無電、無水，無法排污，無法補給用水。我們用水極其節(jié)約，餐后，用紙將碗筷擦擦，待到了正規(guī)營地處理。</h1><h3> </h3> <h3>猜猜這是干什么？</h3> <h3>猜猜這是什么？</h3><h3> <br></h3> <h1> 馬桶！在美國阿拉斯加的丹那利公園，和加西路上都見到這種廁所。里面有洗手液，有廁用紙，唯獨最重要的水，沒有！就是一個又高又園的桶，下面有很深很深的坑。如廁，牛高馬大的歐美人應該將就。我們?nèi)鐜?，大家可以想象的尷尬和不便。又是丹給取了個很恰當?shù)拿帧案呶缓雕R桶”！</h1><h1> 照片實在沒有拍好，既沒有拍下廁所里整體情形，也沒有拍下廁所整個屋子外觀。</h1> <h1> 下圖是板芙鎮(zhèn) 'Tunnel Mountain Village 2 營地圖 .整個一個山頭可停500多輛房車。貌似由國家公園經(jīng)營。旁邊另一山頭是village 1 。感覺是我們駐扎過的最大營地。每個車位很寬敞。</h1><h1> 走出營地，去到板芙鎮(zhèn)時，你得仔細看清楚，記住自己的車位號，不然回來，你會轉暈也找不到地方的。整個山上，林間到處除了房車、小車、小棟房子的廁所、浴室和寫有ABCD外加諸如50——80等數(shù)字的指示牌外，是很難見到諸如“服務中心”啊，“問詢處”的，整個就很難見到服務人員。</h1><h1> 夠“山野”，樹木蔥蔥，隨意生長，路面也不是很平整，還隨處可見警惕熊??出沒的告示。沒有記住車位，你就轉吧，找吧，可能會找的心發(fā)慌的。??</h1> <h3> 將任何食物、垃圾隨意放在車外，哪怕一丁點氣味都會引來熊熊??造訪，夠“山野”吧！叼走食物，你還有危險吧？你還違法，罰你2000塊！加幣！夠厲害??吧！</h3> <h3> 去浴室，北極熊帶領，一號房車，四人結伴而行，三人留守車內(nèi)。</h3> <h1> 簡單了解了營地，我們來說說加西房車車況。我們十三人， 兩輛房車，一號車七人，二號車六人。冰箱、廚具、爐灶、廁所等生活設施與阿拉斯加房車相似。但是住宿比阿拉斯加房車更狹窄。原因是車內(nèi)“客廳”里只有一張白天作為餐桌，晚上作為床鋪的桌椅，另一邊只是一把單人沙發(fā)椅，晚上無法展開作為床鋪。</h1> <h1> 這是駕駛室頂上閣樓，中間的活動板子，拉出來，晚間住三人，夠擁擠。臥室很整潔吧！</h1> <h1> 這是白天作為座椅，晚上將中間的石板茶幾放下去，靠背墊下來，作為鋪位，才不到一米，是一丹和趙碧華的臥榻?？船F(xiàn)在北極熊、一丹愜意玩剪紙，晚間她們二人是正真的背抵背，肩靠肩，動彈不便。??</h1><h3><br></h3><h3> </h3><h3> </h3><h3><br></h3> <h1> 碧華同學能很熟練地，噼里啪啦，咔擦咔擦將座椅展開成床鋪，早晨又噼里啪啦，咔擦咔擦復原成座椅啦??。</h1> <h1> 里間臥室“大床房”，倆男士“同居”。內(nèi)務整潔吧。</h1> <h1> 這晚大家都休息得較好，8.24號早6.30起床，洗漱、車內(nèi)早餐。八點不到出發(fā)，下午兩點半到達太陽峰營地。行車約400公里。</h1><h1> 太陽峰位于加拿大不列顛哥倫比亞省坎盧普斯東北部，距離溫哥華約400公里。太陽峰滑雪場是加拿大第二大滑雪度假村，被譽為“世界最佳度假村之一”。</h1> <h3>上山門票。</h3> <h3>乘纜車上到太陽峰。</h3> <h3>一人發(fā)了一根拐杖。</h3> <h3>奧運冠軍南希.格林滑雪賽道。</h3> <h3>山下太陽峰度假村靜美的街道、酒店。</h3> <h1> 太陽峰最佳游樂時間當是冬天。我們爬了山、坐了纜車、閑逛了靜美的度假小村。大家晚間休息也不錯。8.25日，約八點出發(fā)，從SUN PEAKS往400公里以外的賈斯泊的WHISTLERS CAMPGROUND房車營地?；疽惶扉_車。兩車一度失去聯(lián)絡。下午一點半?yún)R合。</h1><h1><br> 如果說阿拉斯加房車游主打游山、看冰川，加拿大房車自駕就是游湖、走冰原。<br>沿途各種湖泊美的令人心醉！<br>哥倫比亞冰川令人震撼！</h1> <h1> 班芙國家公園（Banff National Park）建于1885年，是加拿大第一個國家公園。位于落基山脈北段加拿大阿爾伯塔省，主要景點有露易斯湖、夢蓮湖。</h1><h1> 露易斯湖在茂密森林的包圍下，冰肌玉骨，超塵脫俗。因湖水含有冰川流下的礦物質(zhì)，陽光下呈現(xiàn)清澈的藍綠色，一如藍寶石般瑰麗，而被譽為“洛基山脈的藍寶石”。 <br> 路易斯湖邊舞翩躚</h1> <h3>（網(wǎng)絡截圖，謝謝博主！)</h3> <h1> 路易斯湖一年中超過半年冰雪覆蓋，一月份平均氣溫零下—14℃，七月份平均氣溫13℃。</h1> <h3>美麗的翡翠湖！</h3> <h3> 翡翠湖，因擁有如翡翠般美麗顏色而著名。</h3> <h1>去往哥倫比亞冰川的途中，一路風景美不勝收，你不得不連連停車。美景引得花甲少年翩翩起舞，深情演唱。</h1> <h1> 冰原是指被大量冰雪覆蓋的大面積陸地。冰原的表面平坦，僅有少量巖石露出。</h1><h3><br></h3><h1>游人步行去冰原。</h1> <h1> 阿拉斯加南部最大的冰原，這是哥倫比亞冰原的喉舌地帶。神秘摩爾的冰原裂縫，即可讓您對大自然的鬼斧神工心生敬畏。</h1> <h3>1982年冰川在此。</h3> <h3> 1992年，十年后的冰川之處！</h3><h3> </h3> <h1> 以上兩張照片所列出的1982.1992間隔十年冰川后退的距離，因攝影設備、技術所限，沒能讓兩個年份的冰川所在的標示在同框出現(xiàn)，很難讓未身臨其境者，體會到冰川的退去給你的震撼。</h1> <h3>大紅大綠，不怕熊??！</h3> <h1> 整個房車游途中，除了觀賞到美得醉人的湖，和令人震撼的冰原外，同樣我們還看到令我們意想不到的大片大片樹木被燒枯的黑乎乎的山，一座接一座。在黑乎乎、光禿禿樹林間，橫七豎八躺倒著許多黑乎乎粗大的樹。我們坐在車上看著黑乎乎的山閃過，有人說太浪費，請張思德同志來燒炭吧！</h1> <h1> 這讓我們記起了，我們到達溫哥華的頭兩天，天空并不湛藍。王珂調(diào)侃道：代表溫哥華向大家道歉，沒有給大家展示最美好的藍天白云。</h1> <h1> 在蒼翠的山間，也常常見到似乎是砍伐，也似乎自然死亡的樹橫七豎八散落林間。</h1> <h1> 班芙國家公園的最后一站是班芙鎮(zhèn)（Banff Town）。該鎮(zhèn)建于1883年，是班芙國家公園（Banff National Park）的中心，公園的創(chuàng)建地，人口不足一萬，但每年接待350萬游客。小鎮(zhèn)內(nèi)幾乎沒有高樓，都是小的旅館、商店和居民住宅，又熱鬧又安靜，四面高山阻擋，有鮑河（弓河，Bow River）環(huán)繞，是加拿大落基山脈最美的小鎮(zhèn)，加拿大落基山脈中最受歡迎的觀光點，被譽為“落基山脈的靈魂”。依偎在雄偉的高山、碧綠的湖水之間，天然美景盛多。</h1><h1> 時間有限，我們僅逛了逛小鎮(zhèn)的街道、小店、望了望鎮(zhèn)內(nèi)的教堂、博物館等。</h1> <h3>班芙小鎮(zhèn)內(nèi)，建于1924年的小教堂。</h3> <h3>這小酒店店名夠氣派！</h3> <h3> 這是班芙小鎮(zhèn)上的小商店，可以用微信、支付寶付款。笑問店小二，是中國人開的店子？“No！”微笑著回答。</h3> <h3> 班芙鎮(zhèn)內(nèi)的卡斯卡得花園。它的全稱如照片所示： The Cascades of Time Gardens，也有意譯為階梯花園。在山坡上像梯田一樣種植了多種花卉，雖然沒有特別獨特的珍貴品種，但整個花園布局還是很新穎的，而且可以欣賞周圍的美景。</h3> <h3> 園內(nèi)建于1936年的公園管理大樓，哥特式城堡建筑，與班芙弓河大橋，班芙大街相對，非常適合拍攝風景照。應該是管理整個班芙國家公園的機構所在。</h3><h3>（此圖下載新浪博客寒冬，謝謝博主?。?lt;/h3> <h3> 我們身后是公園管理大樓。應該是管理整個班芙國家公園的。</h3> <h1> 管理大樓前，休閑椅子上坐一坐。</h1><h1> 后來網(wǎng)上了解，園內(nèi)有一石刻，中、英、法文寫著“兩個公園，一個共同未來”，紀念加拿大班芙國家公園與我國黃山國家公園結為姊妹公園。我們事先功課不到位，錯失讓我們在異國他鄉(xiāng)倍感親切的景點。</h1> <h1> 游覽了班芙小鎮(zhèn)，我們回到那個夠大、夠“山野”的營地，度過了小心翼翼的一宿。第二天即8.29，上午8點多，出發(fā)去卡爾加里，約十點半到達營地。中餐后大家去了Crossiron Mills，店內(nèi)商品豐富，名品多多。</h1><h1><br></h1> <h3>照片中是卡斯卡得山。</h3> <h3> 在里面逛了稍許，李竹、Jane、趙碧華三人約1.40去卡爾加里城里。先公交車，然后火車，（車上寫的 Train，姑且叫火車吧，也就是我們說的輕軌？地鐵？）票往返九十分鐘有效，全程無人、無閘機驗票，全靠自覺。我們返程時超過十二分鐘，自動買票。5.40回到Crossiron Mills 。</h3><h1>這里不得不提，從Crossiron Mills到營地，我們打了一輛出租車，與司機聊天，他到過上海。到營地時，計費器上顯示9.6元，他只收我們5元！</h1> <h3>請看往返車票。</h3> <h1> 卡爾加里（Calgary）又稱卡城、卡加利、牛仔城，位于加拿大艾伯塔省南部的落基山脈，是加拿大第四大城市，也是世界上最富裕、安全、幸福和擁有最高生活水準的城市之一?？柤永镆堰B續(xù)多年被經(jīng)濟學人評為全球最宜居城市前五。</h1><h1> 卡爾加里是艾伯塔省經(jīng)濟、金融、政治和文化中心，也是該省最大的城市。卡爾加里是加拿大最大的能源中心以及北美第二大能源中心。世界著名的石油公司（中石油，中石化、中海油、殼牌、英國石油、?？松梨诘龋┒荚谶@里設有分公司，加拿大眾多能源公司的總部就設在此地?？柤永锿瑫r也是加拿大西部的重要金融中心，世界前10的投資銀行均在此設有分支機構。</h1><h1>卡爾加里市人口數(shù)量為156萬（2017年)?？柤永镌啻伪宦?lián)合國人居署評為“世界上最干凈的城市”。</h1> <h3>卡爾加里街頭</h3> <h3>我們乘坐的火車穿城而過。</h3> <h3> 加西房車游最后一站，卡爾加里營地。比較荒蕪。</h3> <h1>彩虹給荒蕪之地增添了一抹色彩。</h1> <h3>帥哥美女沐浴在卡爾加里營地的夕陽中。</h3> <h3>車輛在排污。</h3> <h3> 伴隨了我們七天的移動套房，明早要還給CANADREAM公司了，讓她靚麗回家。</h3> <h1> 為什么房車游在北美比較流行？觀察沿途，北極熊道： 因為加拿大太大人口少，我們房車有時候開幾個小時，也沒有見到村鎮(zhèn)，到哪里去買食物、哪里有哪怕是極其簡單的酒店、旅館？是啊，其言有理。她擁有世界第二的土地面積，998萬平方公里，人口卻只有3600多萬。行走在廣袤無垠的大地上不說購物、住宿，路上廁所都少。有，也是那種“高位旱馬桶”。所以要看山游水，只有駕駛房車了。</h1><h3> </h3><h1> 大家還記得郵輪?？渴穭P威后，去加拿大白馬鎮(zhèn)路上，幾個小時不見人影，村莊，我們駕駛的三輛普通小車，如何解決內(nèi)急？??</h1> <h3> 這兩段房車游我們將終身難忘。房車游對于我們這一群六十多歲的人來說，是新鮮、刺激，艱苦伴著絲絲危險而又快樂的。</h3><h3> 特別是阿拉斯加五天房車的吃、住、行都是非常艱辛的。先說“行”，大家剛經(jīng)歷了三段十五個小時的飛行，身體疲憊，來不及休息倒時差，就上路了。特別是我們的司機同學，付出了艱辛勞動。龐然大物，此前沒有駕駛經(jīng)歷，路況不熟，忍受著時差帶來的困倦，穩(wěn)重中不免伴著忐忑，開駕了。一路上顛簸不已，特別是黑夜在阿拉斯加海灣行駛，大家心里都很緊張，但誰也沒有表現(xiàn)出來。有時候廚房的柜子抽屜嘩啦就晃出來了，餐桌上的杯子是要放在桌面上的小小洞子里的。人動一動如上個廁所，是要扶著椅子，墻壁走的。吃的也十分節(jié)儉，有時候食物準備不充足，不說路上是難見到購物之處的，就是在丹那利公園長達八個小時的游覽，沒有一處有吃食購買，大家是忍饑挨餓的。有次早餐碧華同學做了面條??，油不多了，想著中餐炒菜更需要，就沒有炸點放在面條里。開吃了，團長扒拉了一下，開腔了：誒，咯好像油星子都冒得，紅軍二萬五都還要放點油吧??。她回敬：食油儲備嚴重不足，有鹽，有剁辣椒不錯了啦。大家都笑了，有人說那還是得保證司機營養(yǎng)呢。住，兩篇房車游有圖文簡介，此處不贅述。</h3><h3> 在這兩段行駛整個過程中，有時候很多地段沒有信號，導航失靈，連建軍的衛(wèi)星導航都不暢，各自行駛，落的太遠，對講機無效，所以兩車曾兩次一度失去聯(lián)系 。記得在阿拉斯加段，一輛車已到了營地，已是深夜十二點，另一輛不知去向，幾人多次不停聯(lián)絡，才知道走錯了一段，又沒有油了，夫子聯(lián)系上了油站工作人員，等待救援。團長、李竹、北京走出營地，前去迎接。更深夜靜，海風嗖嗖，他們佇立路邊，翹望來路，每每有車輛經(jīng)過，司機都會停下來，友善地詢問是否需要幫助。李竹介紹此情此景，令我們感動不已，感概萬千，人家就沒有絲毫疑慮，更深夜靜，我停下來，會不會遭到這些異族的訛詐？</h3><h3> 我們行車途中遇到前方停車，有人員路邊閑散站著，仁喜前去詢問，原來車輛昨晚就拋錨，等待救援。仁喜給他們送去了我們本來就存量有限的一些食物。</h3><h3> 經(jīng)歷了兩段房車游，今后出游的任何艱苦都能克服！</h3><h3> 房車游結束了，回憶很美好！花甲不少年，何時再瘋狂？！謝謝司機們，謝謝同學們！<br></h3> <h3>沒有開房車，車邊飛舞一下。</h3> <h3>美女笑意吟吟伴房車。</h3> <h3>好好看看你，明天我們就走了！</h3> <h3>再見，房車！此生難再見！</h3> <h3>編輯：邊山河</h3><h3>文字：邊山河、廣告冊</h3><h3>圖片：李竹、木魚石、王晴、邊山河</h3>