<h3><ul><li>不知不覺，作為一名鐵路人，已經(jīng)有一年的時(shí)間了，一年前對于一個(gè)懵懂無知?jiǎng)偺と肟瓦\(yùn)行業(yè)的我來說，對于春運(yùn)，只覺得回家的人太多了，迷迷糊糊過了一個(gè)春運(yùn)。而2019年，是我在這個(gè)崗位上真正意義上迎接的第一個(gè)春運(yùn)，我也感到一絲的緊張與期待。</li></ul></h3> <h3><ul><li>三分鐘，這個(gè)不長不短的時(shí)間，對于高鐵動(dòng)車來說，每一個(gè)停站的時(shí)間也不過就是兩分鐘三分鐘。在這個(gè)節(jié)奏快速的社會(huì)中，什么都是很快的。</li></ul></h3> <h3><ul><li>我記得在2018年的春節(jié)，陳可辛導(dǎo)演的《三分鐘》短片一經(jīng)發(fā)布，搶走了多少鐵路人的眼淚。</li></ul></h3> <h3><ul><li>長長的鐵路，連著家和遠(yuǎn)方。每到春節(jié)，五湖四海的游子便坐上那趟歸家的火車，懷揣著的那份急切心情也隨著火車的搖晃和終點(diǎn)的接近而漸漸平靜下來。</li></ul></h3> <h3><ul><li><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">作為列車上的乘務(wù)班組，我們要安全護(hù)送旅客回家，可每個(gè)人的心里，最放不下的就是自己的家人，最牽動(dòng)我們的不過就是思念。</span><br></li></ul></h3> <h3><ul><li>擁擠的站臺(tái)上，一個(gè)小孩翹首以盼，等待著與媽媽的相見，即使只是那短短的三分鐘。聽，鳴笛聲響起，火車緩緩進(jìn)站，小孩穿過擁擠的人群去尋找自己媽媽的身影。</li></ul></h3> <h3><ul><li>站臺(tái)上都是久別重逢的家人們，朋友們。他們的喜悅充滿了整個(gè)站臺(tái)。</li></ul></h3> <h3><ul><li><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">小男孩的腳步也越發(fā)的快速，他想見到媽媽，給媽媽背誦九九乘法表，讓媽媽知道他很乖。三分鐘過去一半了，終于站臺(tái)上的旅客不再是人潮擁擠，小男孩到了媽媽跟前。</span><br></li></ul></h3> <h3><ul><li>倒計(jì)時(shí)無情的顯示著時(shí)間的流逝，鳴笛聲響起，火車要出發(fā)了，隔著車門玻璃，媽媽與小男孩揮手告別。</li></ul></h3> <h3><ul><li><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">三分鐘的相見，已足以支撐這位媽媽春節(jié)堅(jiān)守崗位的思念。每逢春運(yùn)，總有一群人要保障10億多人的回家路。作為一名客運(yùn)人，能把更多的人送回家，我們也感到很高興。</span><br></li></ul></h3> <h3><ul></ul></h3><span style="font-family: -webkit-standard; font-size: 17px; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><ul><li><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">對于2019年即將到來的春運(yùn)，作為一名鐵路人，這個(gè)時(shí)候也是鐵路線上工作的我們最繁忙的時(shí)候，而我們四大組也很積極的響應(yīng)車隊(duì)號(hào)召，組織學(xué)習(xí)段集團(tuán)下發(fā)的有關(guān)春運(yùn)的文件。</span><br></li></ul></span> <h3><ul><li>2019年的春運(yùn)，對于我們貴廣動(dòng)車隊(duì)來說有憧憬，也有挑戰(zhàn)。不管是新開的經(jīng)懷邵衡線路的高貴陽車，還是在白天首發(fā)的按軟臥發(fā)售的動(dòng)臥車。</li></ul></h3> <h3><ul><li><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">貴廣動(dòng)車隊(duì)接收段集團(tuán)下發(fā)的指令，擔(dān)當(dāng)應(yīng)急臨客成都東至佛山西D4732/3，D4734/1次一對，這個(gè)動(dòng)臥車底使用持續(xù)運(yùn)行20小時(shí)以上，而且要求發(fā)售軟臥做到一客一換，整個(gè)出乘強(qiáng)度之大，要求之高，對我們來說也是一種極大的挑戰(zhàn)。</span><br></li></ul></h3> <h3><ul><li><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">它所跨越的站點(diǎn)之廣，與線路交錯(cuò)都是較以往來說更為復(fù)雜化。對于即將來臨的春運(yùn)，我們有挑戰(zhàn)也有期待。</span><br></li></ul></h3> <h3><ul><li>為了更好的提高作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們四大組也積極利用學(xué)習(xí)時(shí)間學(xué)習(xí)動(dòng)臥整理作業(yè)流程。</li></ul></h3> <h3><ul><li>認(rèn)真學(xué)習(xí)動(dòng)臥車的備品整理擺放位置。</li></ul></h3> <h3><ul><li>認(rèn)真學(xué)習(xí)動(dòng)臥車型席位表。</li></ul></h3> <h3><ul><li>士兵不打沒有準(zhǔn)備的仗。對于即將來臨的春運(yùn)，我們四大組唯有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，提高自身所擁有的知識(shí)與應(yīng)急反應(yīng)的能力，去迎接2019春運(yùn)。</li></ul></h3> <h3> 貴廣動(dòng)56班陳曉彤</h3>