<h3>2019年春節(jié)期間我們一家和妹夫一家共計(jì)四人，自駕一輛豐田雅閣轎車，游覽了十堰市博物館，武當(dāng)山，太極湖，丹江口水壩和水電站。在回來(lái)的路上又參觀了浙川縣境內(nèi)的明清一條街，歷經(jīng)五天，行程980公里，花費(fèi)2000元/戶。這次出游可稱上一次窮游的典范。</h3> <h3>十堰市博物館位于十堰市北京北路91號(hào)。外觀設(shè)計(jì)在現(xiàn)代、時(shí)尚、新穎的前提下，融入了十堰市特有的文化元素，以人的抽象眼睛作為構(gòu)圖，用以象征人類的探索和發(fā)現(xiàn)。不由的讓人眼鏡一亮</h3> <h3>十堰市博物館內(nèi)設(shè)有走入恐龍時(shí)代、遠(yuǎn)古人類家園，仙山瓊閣武當(dāng)，車與十堰五個(gè)專題的常設(shè)陳列展廳和南水北調(diào)庫(kù)區(qū)出土的成果展。</h3> <h3>在十堰地區(qū)出土恐龍和恐龍蛋化石，向觀眾展示了恐龍的科學(xué)知識(shí)，恐龍的生存環(huán)境，繁衍和種類以及習(xí)性和恐龍的滅亡之謎。再者這里的恐龍和恐龍蛋化石數(shù)量大、種類多，埋藏淺這在國(guó)內(nèi)外十出罕見(jiàn)。在此地區(qū)還發(fā)現(xiàn)了恐龍與恐龍蛋共存的現(xiàn)象。這對(duì)研究恐龍有著重要的價(jià)值。</h3> <h3>在十堰出土的古人類化石及石制品，向人們普及了人類的起源、進(jìn)化和文明發(fā)展的知識(shí)。十堰發(fā)現(xiàn)了許多不同階段的古人類化石、遺址、其分布廣數(shù)量大，時(shí)間跨度長(zhǎng)，對(duì)中國(guó)現(xiàn)代人有古代猿人進(jìn)化而來(lái)的觀點(diǎn)，提供了有利的證據(jù)。同時(shí)對(duì)中國(guó)現(xiàn)代人起源于非洲的非洲起源提出了有利的反證；也對(duì)探索人類的進(jìn)化模式提供了重要的依據(jù)。</h3> <h3>：在展廳中介紹了武當(dāng)山沿革的建筑文化。從獨(dú)特的角度展示了世界文化遺產(chǎn)——武當(dāng)山，這些古建筑群的文化內(nèi)涵和文化特奌。另外還擺放了武當(dāng)山的模型圖。這對(duì)我們的游山提供了大概的感性認(rèn)識(shí)和游覽的方向。</h3> <h3>“十堰與水” 這個(gè)展廳展示了十堰的水資源，及古代的水利工程。南水北調(diào)中段丹江口水庫(kù)是南水北調(diào)的核心水源地。</h3> <h3>最后一部分是一個(gè)充份站起來(lái)，飛速發(fā)展的汽車工業(yè)城。她與東風(fēng)汽車共生共榮，以及40年來(lái)發(fā)展改革和變革歷程！</h3><h3>十堰市是卾西邊陲的一個(gè)小鎮(zhèn)。我們過(guò)來(lái)的時(shí)候，一路過(guò)來(lái)都是溝溝坎坎，山高溝深，高速公路是架在山肩上或者是架在山頭上。是用隧道和橋梁架起的，一個(gè)隧道，一個(gè)橋如此重復(fù)方可來(lái)到十堰。十堰也被重山環(huán)繞著。</h3><h3>驚訝之余，背出：</h3><h3>：</h3><h3>溝深山峰殘雪</h3><h3>鐵索立柱路基</h3><h3>高架橋上頂玉帶</h3><h3>汽車跑在云霧間</h3> <h3>從博物館出來(lái)后，為了趕時(shí)間我們冒著小雪直奔武當(dāng)。在山下吃了午飯，這里的午飯不算貴，一碗湯面，十塊錢。賣了門票就坐游覽車上山。為防不測(cè)，我們還訂了山上的住宿，一晚上標(biāo)準(zhǔn)間280塊。</h3> <h3> 武當(dāng)山太子坡，太子坡是我們上山游玩的首站。相傳凈樂(lè)國(guó)太子，在武當(dāng)山修煉歷經(jīng)42載，終于升天，被封為太玄，史稱真武大帝。而太子坡就是真武大帝曾經(jīng)讀書(shū)的地方。</h3> <h3> 南巖宮。該地是游覽車送游客上山的最后一站。我們定的房子也在這塊兒，人到了，天黑了，只好住宿。</h3> <h3>黃巖宮。第二天早上起來(lái)整個(gè)山脈白雪茫茫，一派銀光素裹，分外嬌嬈。遺憾的是水管凍了，不能洗漱。晚上又凍醒好幾次，好像我們就是拿錢買罪受的</h3> <h3>走出酒店大門，‘只見(jiàn)順山勢(shì)而修的柏油馬路上結(jié)了一層冰，陡陡的坡，讓人站不住，無(wú)奈只好每人買了一雙防滑鞋，（15元/雙）。又買根拐杖繼續(xù)游覽，（20元/根）。好歹山上的路，均為石階路，加上松樹(shù)茂密，落在石階上的雪很少，故而對(duì)行人影響也不大。</h3> <h3>南巖宮的古建筑大多是建在懸崖峭壁上的道教宮和觀。跟懸空寺有異曲同工之妙。它上接碧霄，下臨絕澗，自然景觀與人文氣息巧妙結(jié)合，不由的讓人佩服古人，無(wú)窮的智慧和高超的技藝。</h3> <h3>這是我們用過(guò)的防滑鞋。前后各一個(gè)鐵板上面翹起幾個(gè)釘芽，用帶子綁到鞋邦上，挺管用。簡(jiǎn)單實(shí)用，反正下山就扔了。</h3> <h3>武當(dāng)山的山頂是金殿。距我們現(xiàn)在所處的位置還有4.8公里山路。沒(méi)有通車，全憑徒步。另外還有一條索道，但那天沒(méi)有開(kāi)。我們只能非常遺憾得下山了。總不能住在山里等天晴吧！</h3> <h3>下山的路也很艱難啊！我們靠著防滑鞋和那個(gè)拐棍一步一步的往山下移。真夠意思，也算是難得的鍛煉機(jī)會(huì)吧。二十多里的路程足足用了兩個(gè)小時(shí)。</h3> <h3>哎呀，到了山下，實(shí)在太累了，無(wú)可選擇，只能就近找個(gè)酒店住下。這張相片是我們下山時(shí)在武當(dāng)山接近山底的地方，一塊種茶的地方照的相。茶是這樣生長(zhǎng)的。</h3> <h3>初五早上。經(jīng)過(guò)一晚上的休整，體力也恢復(fù)了。我見(jiàn)門外的雪融化了，高速公路并沒(méi)封路。于是便驅(qū)車前往，丹江口水壩和水電站。</h3> <h3>太極湖，是我們?nèi)サそ谒娬镜谋亟?jīng)之路。進(jìn)去玩一玩吧</h3> <h3>大極湖是在丹江口水電站的一部分，它依山旁水。它是亞洲最大的人工湖，水質(zhì)透明，碧波千里中天水一色。山清水秀透著美麗如畫(huà)。船在船水面滑，如進(jìn)仙景。湖邊碼頭?？康暮廊A游艇，上則數(shù)千萬(wàn)，專供他人租用，每小時(shí)都得萬(wàn)把來(lái)塊錢，很氣派。聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō)，這里的水是可以直接飲用?？梢?jiàn)這湖的水質(zhì)。</h3> <h3>乘坐游艇在湖中運(yùn)行十多分鐘后，來(lái)到湖中心的青嶺。這里長(zhǎng)滿了松樹(shù)和其他花卉植物。沿著由人工搭建的小路，環(huán)島而行，一路曲理拐彎，向松嶺深處延伸著，確有曲經(jīng)通幽之妙。一面環(huán)山，一面傍水。是仙山瓊閣？還是人間仙境？無(wú)意之中，看見(jiàn)路邊的桂花引起了久久回憶！太好了！我摘了一片留作紀(jì)念。</h3> <h3>大極湖門票老年人是一人次65元，用身份證即行。</h3> <h3>繼續(xù)前行。我們?cè)诘そ诼糜螀^(qū)門口，吃了午飯。老年票是65元錢并發(fā)了頭盔。首先在下層活動(dòng)。參觀了宏偉的大壩和水利發(fā)電站。該站共有六臺(tái)機(jī)組，其中臺(tái)四國(guó)產(chǎn)二臺(tái)是前蘇聯(lián)的，如今是沽水季節(jié)，只開(kāi)兩個(gè)機(jī)組。</h3> <h3>隨后乘覽車到壩頂參觀，算是把大壩的主體印象留給了參觀者。</h3> <h3>在水電站發(fā)電機(jī)廠房?jī)?nèi)的留影。</h3> <h3>這是在水力發(fā)電機(jī)水輪轉(zhuǎn)輪前的留影</h3> <h3>丹江口水壩區(qū)面積1050平方公里。就在丹江市市區(qū)邊上，交通非常方便，值得一看。</h3> <h3>通過(guò)簡(jiǎn)單的休整后，我們決定去神農(nóng)架一游。一百多公里不祘遠(yuǎn)。只是到武當(dāng)山服務(wù)區(qū)后，鵝毛大雪漂漂而至，我們不得不重新思考前面的路。試想一下，因下雪武當(dāng)山我們下不來(lái)，徒步了20多里地；那么神農(nóng)架，能上去嗎？加之整個(gè)服務(wù)區(qū)車滿為患，連個(gè)熱水都喝不上。我們?nèi)チ松褶r(nóng)架，將會(huì)是什么結(jié)果？還是打道回府吧！。好在高速，還沒(méi)有封！</h3> <h3>冒雪行到天黑后，視線不清，無(wú)法行走。我們?cè)谡愦h寺灣收費(fèi)站下高速。在鎮(zhèn)上住宿。</h3><h3>第二天雪停了，聽(tīng)說(shuō)駐地附近有明清時(shí)的一條街，只有二十二公里。去！</h3> <h3>這是明清一條街。窄小的街道，低矮的門店，破舊的門板，走著走著就失去了興趣。還是回去吧。</h3><h3>當(dāng)下我們就把導(dǎo)航儀定位在侯馬。不曾想，這下可可犯了大錯(cuò)誤。導(dǎo)航儀，把我們導(dǎo)到了大山深處，路越走越難，地面的水泥蹺起堆，髙高的，轎車根本無(wú)法通過(guò)。真無(wú)奈，又退回寺灣鎮(zhèn)。在山里足足，浪費(fèi)了兩個(gè)小時(shí)才以那里上了高速，晚上20點(diǎn)30到了侯馬?？磥?lái)呀，熟悉導(dǎo)航儀是有個(gè)過(guò)程的。</h3><h3>下一次我們?cè)撊ツ哪兀?lt;/h3>