<h3>秭歸長(zhǎng)江大橋?qū)偃龒{移民后續(xù)規(guī)劃項(xiàng)目，也是湖北省首個(gè)PPP交通投資項(xiàng)目，于2015年8月開工建設(shè)，計(jì)劃2019年10月建成通車。春節(jié)過后，大橋建設(shè)者們立即復(fù)工，加緊建設(shè)，確保工期。2月23、24日周末我值班，抽空來到工地，但見一片繁忙景象。</h3> <h3>香溪長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目業(yè)主單位湖北秭興長(zhǎng)江建設(shè)開發(fā)有限公司及秭歸長(zhǎng)江大橋，湖北秭興長(zhǎng)江建設(shè)開發(fā)有限公司由武漢市政集團(tuán)和秭歸縣屈鄉(xiāng)交通建設(shè)開發(fā)有限公司聯(lián)合成立，負(fù)責(zé)香溪長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目的投資和PPP合作項(xiàng)目的運(yùn)行。</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋，由中鐵大橋局七公司承建</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋南岸施工現(xiàn)場(chǎng)（在扣纜塔上俯拍）</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋南岸施工現(xiàn)場(chǎng)及郭家壩集鎮(zhèn)一角</h3> <h3>從纜索吊上拆下來的天車及其它輔件</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋及西陵峽口、香溪出口全景照</h3> <h3>船過秭歸長(zhǎng)江大橋</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋南岸引橋施工現(xiàn)場(chǎng)，武漢市市政集團(tuán)承建</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋橋面板吊裝</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋橋面板吊裝56片了</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋扣纜塔之索鞍</h3> <h3>引道開挖轉(zhuǎn)運(yùn)</h3> <h3>已拆除起重索的錨墩</h3> <h3>收索盤</h3> <h3>等待拆除的秭歸長(zhǎng)江大橋施工扣纜塔。目前已完成起重索、牽引索及部分風(fēng)纜的拆除，即將開始纜塔的抵除工作。南北兩岸扣纜塔的拆除大約需要5-6個(gè)月。</h3> <h3>靈觀臺(tái)大橋，由武漢市政集團(tuán)承建</h3> <h3>靈觀臺(tái)大橋</h3> <h3>香溪河大橋斜拉索</h3> <h3>工人師傅在給香溪河大橋斜拉索做防護(hù)。據(jù)香溪河大橋?qū)I(yè)分包鄭州纜索現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李云祥介紹，他們給斜拉索所做的防護(hù)膜為PVF氟化膜，這種膜可抵抗紫外線，防老化，抵抗汽車尾。共兩層，設(shè)計(jì)壽命20年。</h3> <h3>工人師傅在給香溪河大橋斜拉索做防護(hù)</h3> <h3>給香溪河大橋斜拉索做防護(hù)膜的地面操控工人</h3> <h3>香溪河大橋施工單位中鐵大橋局七公司工人正在拆除橋下支擋。操作卷?yè)P(yáng)機(jī)的工人正在操控。</h3> <h3>工人師傅在給香溪河大橋斜拉索做防護(hù)</h3> <h3>工人師傅在給香溪河大橋斜拉索做防護(hù)</h3> <h3>工人師傅在給香溪河大橋斜拉索做防護(hù)</h3> <h3>鄭州纜索工人正在進(jìn)行斜拉索施工</h3> <h3>鄭州纜索工人正在進(jìn)行斜拉索施工</h3> <h3>香溪河大橋，由中鐵大橋局七公司承建</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋南岸引道開挖現(xiàn)場(chǎng)</h3> <h3>秭歸長(zhǎng)江大橋南岸施工現(xiàn)場(chǎng)及郭家壩集鎮(zhèn)</h3> <h3>西陵峽口及香溪河出口</h3>