<h3>蘇北大運(yùn)河上的工作人員和弄船人，在1月21至3月1日春運(yùn)四十個(gè)日日夜夜960個(gè)小時(shí)里，為進(jìn)一步落實(shí)好“保安全、保暢通、強(qiáng)服務(wù)”及“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的春運(yùn)總要求，同時(shí)營(yíng)造平安溫馨祥和的春節(jié)氛圍，地方海事、船閘、航政、船員等相互密切配合實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)"黃金水道"安全無(wú)事故。</h3> <h3>他們推進(jìn)落實(shí)"情暖運(yùn)河-安暢春運(yùn)活動(dòng)。"保安暢"：針對(duì)突發(fā)雨雪冰凍天氣，始終嚴(yán)格值班值守，與船民一起戰(zhàn)嚴(yán)寒、頂風(fēng)雪、抗冰凍， 及時(shí)鏟除清掃航政艇、碼頭、航標(biāo)等處積雪保安全，快速搶修故障通航設(shè)施保暢通、開(kāi)設(shè)"水上微講堂"送安全知識(shí)、開(kāi)展聯(lián)合巡航維持通航秩序，為船員春節(jié)返鄉(xiāng)保駕護(hù)航。"強(qiáng)服務(wù)"：科學(xué)調(diào)度、靠前指揮，保障來(lái)往船舶快速安全過(guò)閘。利用"船訊通"手機(jī)APP、微信客戶(hù)端等閘船溝通平臺(tái)實(shí)時(shí)推送航情、閘情、水情、天氣，待閘時(shí)長(zhǎng)等船民急切關(guān)注的通航信息，讓蘇北運(yùn)河這條"水上春運(yùn)路"更加便捷。"送溫暖"：面向待閘返鄉(xiāng)船民開(kāi)展"黨員走上船頭送溫暖、送五福進(jìn)船戶(hù)、春運(yùn)服務(wù)承諾、上航送水餃湯園、為船員貼窗花掛國(guó)旗"等多項(xiàng)溫馨便民活動(dòng)，為船員營(yíng)造濃濃的"年味"構(gòu)建閘船"一家親"溫馨氛圍。</h3> <h3> </h3> <h3> 航政執(zhí)法人員上航宣傳《運(yùn)河航務(wù)文明公約》公平、規(guī)范、誠(chéng)信、守序、包容、互助，讓船員在春運(yùn)期間綠色航行。</h3> <h3> 船閘總調(diào)室，對(duì)春節(jié)期間過(guò)閘船舶及時(shí)調(diào)度并給船員拜年，受到船員好評(píng)，并及時(shí)監(jiān)控船閘運(yùn)行狀況和各個(gè)崗位的工作狀態(tài)，以及船舶過(guò)閘的整個(gè)過(guò)程，確保春節(jié)期間船閘運(yùn)行良好以及過(guò)往船舶及時(shí)、安全、順利通過(guò)船閘。</h3> <h3>春節(jié)期間地方海事部門(mén)上船為船員送福字</h3> <h3>地方海事部門(mén)對(duì)管內(nèi)的航段巡航，過(guò)往和?？克写斑M(jìn)行春節(jié)期間安全再宣傳，確保春運(yùn)期間航道安全暢通。</h3> <h3> 春節(jié)前、后海事部門(mén)大力加強(qiáng)宣傳舶舶污染防治工作，推進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展和船舶節(jié)能減排，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，告之船員使用符合GB252標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油，讓船舶春運(yùn)期間綠色航行。</h3> <h3>春節(jié)前、后，為確保轄區(qū)渡口安全渡運(yùn)，海事所多次聯(lián)合當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)一起對(duì)救生、消防等設(shè)備進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)渡工及過(guò)渡乘客進(jìn)行安全再教育、再警示，進(jìn)一步提高渡工及過(guò)渡乘客的安全意識(shí)，同時(shí)告知渡工嚴(yán)格遵守有關(guān)航行及渡運(yùn)規(guī)定，做好防滑防凍等各項(xiàng)安全保障，嚴(yán)禁在超載、大風(fēng)大霧等惡劣天氣下渡運(yùn)，確保春運(yùn)安全。</h3> <h3>這是運(yùn)河上船閘共產(chǎn)黨員，堅(jiān)守自己的崗位。</h3> <h3>為了安全，他們沒(méi)有一個(gè)叫苦叫累，不忘初心、牢記使命、為人民服務(wù)。</h3> <h3>吃苦耐勞的船員</h3> <h3> 船閘值班員，發(fā)現(xiàn)下游閘門(mén)水下止水有安全隱患，京杭運(yùn)河蘇北航務(wù)處應(yīng)急保障中心的"水下醫(yī)生"及時(shí)趕到，對(duì)止水橡皮進(jìn)行了更換，確保春運(yùn)船閘的安全。</h3> <h3> 為確保春運(yùn)水上安全，船閘管理所對(duì)上、下行的危險(xiǎn)品船舶隔離放行，消除事故隱患。</h3> <h3> 航道航政人員春運(yùn)期間堅(jiān)持巡航，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，航標(biāo)發(fā)光和正位率百分之百。 </h3><h3>大運(yùn)河的航標(biāo)，已完全突破了助航導(dǎo)航，標(biāo)志航線(xiàn)的基本功能，集＂智能化、信息化、規(guī)范化＂與服務(wù)功能與一身，是點(diǎn)亮京杭大運(yùn)河夜空后璀璨長(zhǎng)龍，更是大運(yùn)河的標(biāo)志性景觀，時(shí)刻為在京杭大運(yùn)河航行的船舶指引精準(zhǔn)的方向，是船舶航行的安全保障。</h3> <h3> 他們對(duì)轄區(qū)的航標(biāo)全面檢查，為船舶夜間航行精準(zhǔn)導(dǎo)航，確保春運(yùn)航道安全。</h3> <h3> 春運(yùn)期間堅(jiān)持對(duì)船閘機(jī)、電巡查，對(duì)閘閥門(mén)啟閉系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、通訊廣播等全面體檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理</h3> <h3> 船閘春運(yùn)期間多次開(kāi)展了＂暢享運(yùn)河＂水上微講堂，宣講水上法規(guī)活動(dòng)。以船閘航政艇作為水上宣講陣地，在船舶停靠集中區(qū)邀請(qǐng)待閘船員走進(jìn)水上課堂，面對(duì)面零距離的向船員宣講水上交通安全、法律法規(guī)以及最新船閘管理規(guī)定等相關(guān)知識(shí)和內(nèi)容</h3> <h3> 為船員便捷服務(wù)，進(jìn)入蘇北運(yùn)河船舶可使用多種方式登記過(guò)閘，ETC、GPS、船訊通等多種自助便捷登記過(guò)閘，船閘工作人員24小時(shí)窗口服務(wù)，確保春運(yùn)期間船舶不積壓。</h3> <h3>他們以船為家長(zhǎng)年行駛在千年運(yùn)河上，放棄與家人春節(jié)團(tuán)聚，默默奉獻(xiàn)運(yùn)河，為國(guó)家的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！</h3> <h3>在春運(yùn)，運(yùn)河呈現(xiàn)出"二龍戲水"壯觀景象</h3> <h3>春運(yùn)中繁忙的蘇北大運(yùn)河</h3> <h3>船員加強(qiáng)對(duì)機(jī)器維修與保養(yǎng)，保障船舶機(jī)械設(shè)備始終處于良好狀態(tài)</h3> <h3>堅(jiān)守崗位，針對(duì)大雪過(guò)后天寒、船滑等不安全因素，指揮船舶慢速通過(guò)船閘</h3> <h3>加強(qiáng)對(duì)船閘上、下游航道春節(jié)期間?？康臅翰贿^(guò)閘船舶加強(qiáng)管理，令其在錨地丁頭?？浚尦鲋骱降?，確保春運(yùn)期間航道通暢。</h3> <h3>春節(jié)后船員安全意識(shí)麻痹、氣侯寒冷等特點(diǎn)，船閘管理人員利用廣播、高頻電臺(tái)加強(qiáng)船舶過(guò)閘安全宣傳，強(qiáng)化船員安全意識(shí)。</h3> <h3> 春節(jié)后水上運(yùn)輸船舶增多，過(guò)閘船舶呈現(xiàn)出繁忙景象，為使船舶不造成航道堵檔，船閘24小時(shí)運(yùn)行，船舶隨到隨放。</h3> <h3>他們以船為家在千里運(yùn)河線(xiàn)上，像他們這樣在運(yùn)河上的船民千家萬(wàn)戶(hù)，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，他們是大運(yùn)河水上運(yùn)輸?shù)闹鹘?，船民們吃苦耐勞的精神值得學(xué)習(xí)</h3> <h3>船員沒(méi)有因?yàn)檫^(guò)元宵節(jié)影響春運(yùn)生產(chǎn)，為確保春運(yùn)期間航行安全，把裝載在船上傾斜的貨物攤平，以達(dá)到航道要求的吃水線(xiàn)，確保航行途中安全。</h3> <h3>春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但安全是個(gè)永恒的話(huà)題，我們期待運(yùn)河平安，平安運(yùn)河！</h3> <h3>||||| 作者簡(jiǎn)介 ||||| </h3><h3> 賈傳軍 江蘇邳州市人。1963年4月出生，中共黨員，1981年9月應(yīng)征入伍，1985年3月在濟(jì)南軍區(qū)67軍138師奉命參加老山對(duì)越自衛(wèi)反擊作戰(zhàn)并榮立三等功，現(xiàn)為中國(guó)攝影家著作權(quán)會(huì)會(huì)員、中國(guó)民俗攝影家協(xié)會(huì)會(huì)士、江蘇省徐州市攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員、邳州市攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員，多幅作品被多家新聞媒體采用、多篇攝影專(zhuān)集在大秦嶺、大運(yùn)河文化研究、中國(guó)運(yùn)河網(wǎng)等多家攝影平臺(tái)和其它攝影公眾號(hào)推送分享給全國(guó)觀眾，其中多幅攝影作品入選《大片時(shí)代?美麗中國(guó)》，作品《夜航》獲中國(guó)第二屆＂郎靜山杯＂大運(yùn)河主題全國(guó)運(yùn)河沿線(xiàn)城市巡展，2018年9月《京杭大運(yùn)河-中運(yùn)河》入展中國(guó)平遙第十八屆國(guó)際攝影大展個(gè)展，受到中外觀者的高度關(guān)注。作者生在運(yùn)河邊、長(zhǎng)在運(yùn)河旁、工作在運(yùn)河上（現(xiàn)就職于江蘇省交通廳蘇北航務(wù)管理處解臺(tái)船閘）對(duì)這條古老文明的母親河有著深厚的感情，多年堅(jiān)持拍攝運(yùn)河的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，曾三次全程走完京杭大運(yùn)河，行程萬(wàn)里之多拍攝萬(wàn)余張運(yùn)河照片。</h3>