<h3>一年一度的“二月二，龍?zhí)ь^”越野賽是京津冀蒙晉五省大型穿越活動(dòng)暨新年的第一場越野盛事。第八屆“二月二，龍?zhí)ь^”京津冀蒙晉五省市大型冰雪賽三月九日在內(nèi)蒙古自治區(qū)多侖縣舉行。</h3> <h3>本次賽事以渾善達(dá)克冰雪大穿越路段為賽段，五車一組，成績以冰雪大穿越最后一輛車到達(dá)終點(diǎn)為有效成績（賽道約100公里左右）。今年的比賽賽道在延續(xù)了之前賽道特點(diǎn)的基礎(chǔ)上做出局部微調(diào)，比賽中需要穿過沙丘，雪地、草叢，沙漠，在賽道中人們可以體驗(yàn)到獨(dú)特的渾善達(dá)克風(fēng)光和賽車并駕齊驅(qū)的壯觀場面。</h3> <h3>08:00～09:00 多倫縣政府中心廣場集結(jié) </h3><h3>09:00～09:30 2019龍?zhí)ь^冰雪穿越賽發(fā)車儀式（多倫縣政府中心廣場） </h3><h3>10:00~ 16:00 冰雪大穿越開始發(fā)車，最大給時(shí)5小時(shí)（賽道100公里左右） </h3><h3>16:00～ 穿越賽收車，統(tǒng)計(jì)需要救援車輛，確定故障車坐標(biāo)點(diǎn)位，指定救援方案和實(shí)施救援。 </h3><h3>18:30～21:30 酒店頒獎(jiǎng)晚宴（頒獎(jiǎng)、抽獎(jiǎng)、歌舞、宴會(huì)）</h3> <h3>開幕式上，人們跳起了歡快的安代舞。</h3> <h3>我被分配到這輛三菱越野車，編號(hào)056A。</h3> <h3>各種各樣的參賽車輛</h3> <h3>車輛在縣政府大樓門前廣場集結(jié)，舉行發(fā)車儀式。</h3> <h3>出發(fā)。車隊(duì)向第一個(gè)GPS打點(diǎn)處駛?cè)ァ?lt;/h3> <h3>雪越下越大，給這次比賽增加了難度。</h3> <h3>過冰河</h3> <h3>到達(dá)第一個(gè)GPS打點(diǎn)處，準(zhǔn)備出發(fā)。</h3> <h3>隨著裁判的一聲令下，我們056車隊(duì)出發(fā)了！</h3><h3>五輛車以A，B，C，D，E順序編號(hào)。我在頭車056A，隊(duì)長朱勇是個(gè)精干，沉穩(wěn)的漢子。因車隊(duì)成員是昨晚八點(diǎn)開會(huì)臨時(shí)組編的，五個(gè)成員除頭、尾車參加過越野外，其他三人都是新手，且五人都是第一次參賽。作為隊(duì)長，要帶領(lǐng)全隊(duì)隊(duì)員安全比完賽事，賽出成績，任重而道遠(yuǎn)。好在尾車木易楊老師老當(dāng)益壯，技術(shù)好，協(xié)調(diào)力超強(qiáng)，在后面壓陣，確保不讓一輛車掉隊(duì)。</h3> <h3>這是一段通過饅頭路（我這個(gè)行外人的稱呼）的視頻。</h3><h3>地面被冰雪覆蓋，只見一個(gè)個(gè)像水缸口大小的圓形土包遍布在長寬幾公里的土地上，不知道雪下面是什么情況，異常濕滑，顛簸。顛得我搖頭晃腦，慢慢地順著勁兒晃動(dòng)身體才適應(yīng)過來。</h3> <h3>賽道復(fù)雜，加上漫天大雪，難度陡然增加。</h3><h3>一路上翻沙丘，穿密林，越野車在各種復(fù)雜的路段上行駛，無所畏懼，勇往直前。搓板路、饅頭路、急彎、大泥坑、陡坡、樹林、冰河、隨處可見，車輛顛簸，我在副駕位置只能緊緊抓住把手，根本無法拍攝，所以照片視頻很少。</h3> <h3>路上，有車隊(duì)飛奔超車，車輪卷著冰雪和沙土，打著滑，車子扭著身體飛奔而去。</h3><h3>沿途看見翻車的、斷大軸的、撞大樹的事故車，有的就是從我們身邊超過去的。</h3><h3>隊(duì)長用手臺(tái)告訴大家，安全第一，賽出成績是我們的目標(biāo)。</h3><h3>我們的車隊(duì)穩(wěn)步前進(jìn)。</h3><h3>下了一個(gè)又長又陡的沙坡之后，車隊(duì)停下來。D、E車出了點(diǎn)故障，一個(gè)撞了別的車，前臉癟了一塊，另一個(gè)被別人追了尾，問題不大。車隊(duì)繼續(xù)前進(jìn)。</h3> <h3>一個(gè)巨大的陡坡橫亙在眼前。</h3><h3>目測這坡約有六層樓高，坡度大約60度，坡面為細(xì)沙，坑洼不平。</h3><h3>觀察了一會(huì)兒，沖陡坡的車80%都失敗了，可見難度之大。</h3><h3>后來得知近一半兒的車知難而退，原道返回了。</h3><h3>我們小組開始向陡坡沖擊。.</h3> <h3>為順利沖坡做準(zhǔn)備，副駕下車以減輕重量，適當(dāng)釋放胎壓，以增加輪胎的抓地能力。主駕設(shè)計(jì)行車路線及沖坡操作方案。</h3><h3>頭車第一個(gè)上陣。隊(duì)長操作嫻熟，一氣呵成，動(dòng)作流暢，一次成功。</h3><h3>尾車第二個(gè)沖擊，木易楊老師老當(dāng)益壯，雖然中途稍微跳了一下，也是行云流水，一次成功。</h3><h3>隊(duì)員們信心大增。</h3><h3>C車沖了四五次，在隊(duì)長的指導(dǎo)下也順利地沖了上來。</h3><h3>D車車子舊了些，幾次沖擊未果，但他毫不氣綏，在隊(duì)長的悉心指導(dǎo)下也完成了沖陡坡的賽程。</h3><h3>只剩下B車還在沖擊。每次都是沖到坡頂?shù)倪吘壣贤Ａ讼聛怼車主駕頑強(qiáng)的地一次次向陡坡發(fā)起沖擊，鍥而不舍的精神令人感動(dòng)。</h3><h3>沖上陡坡后車隊(duì)稍作休整，繼續(xù)前進(jìn)。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>這段視頻記錄了在峽谷里沿著冰河前進(jìn)的情景。這一段風(fēng)景別有韻味。</h3> <h3>塞北的風(fēng)光宛如一幅水墨畫卷。</h3> <h3>前面車隊(duì)停了下來，原來是有車撞樹動(dòng)彈不得。</h3><h3>我們改道從旁邊沖下一個(gè)大陡坡后才又上線。</h3> <h3>歷盡千難萬險(xiǎn)，我們的車隊(duì)完整到達(dá)最后一個(gè)打點(diǎn)處，成績是05：34：13，排名48。</h3><h3>這是一個(gè)不錯(cuò)的成績。</h3> <h3>光榮的056車隊(duì)。</h3><h3>右一為豹子頭，菱豹車隊(duì)版主。</h3><h3>右二為056車隊(duì)隊(duì)長。</h3><h3>左一為056車隊(duì)尾車木易楊老師。</h3> <h3>在終點(diǎn)合影留念。</h3><h3>記錄下這終生難忘的一刻。</h3> <h3>當(dāng)晚，在多侖諾爾大酒店舉行頒獎(jiǎng)晚宴。</h3><h3>大賽完美結(jié)束。</h3> <h3>此次大賽參賽車輛700多，近一半完賽。</h3> <h3>第二天，天氣放晴。</h3><h3>藍(lán)天白云映襯著莽莽雪原，風(fēng)景美極了。</h3> <h3>這是一次難得的體驗(yàn)。</h3><h3>感謝木易楊老師為我提供這一機(jī)會(huì)。</h3><h3>感謝朱勇隊(duì)長不嫌棄我年老累墜，讓我在他的副駕位置體驗(yàn)了雪地越野的驚險(xiǎn)、刺激、互助、大氣。</h3><h3>感謝發(fā)小劉明與我同行并拍攝的珍貴視頻。</h3><h3>感謝老同學(xué)高升旺駕車帶我們來到多侖并拍下珍貴視頻和照片。</h3><h3>感謝056車隊(duì)的全體隊(duì)員們。</h3><h3>“北京向北，多侖最美”。</h3><h3> “燃情渾善，龍躍多侖”，此行終生難忘。</h3> <h3>圖 琴 旺 明 網(wǎng)絡(luò)</h3><h3>文 琴</h3><h3>謝謝閱讀</h3>