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人民海軍為人民

老參謀

<h3>1989年11月，我艦從上海到鎮(zhèn)江柬壁碼頭執(zhí)行任務。進入長江后，接到航運管理部門通知，由于江面風力九級，實行封江禁止船舶航行。由于我們是軍艦且抗風力正好九級所以并未理會。過了江陰不久，突然有人報告，前方有一條民船翻了。我和艦長立即沖出駕駛臺，一看，在我艦左舷一條幾十噸的運沙機帆船已被風浪掀翻打碎。夫妻兩個船工分別抱著油筒和木板順水漂來，不遠處還有名嬰兒，面色青紫，由于在襁褓中尚有些浮力還未沉下去。我跟艦長作了簡單的分工，作為政委我?guī)酌判⊥ゾ热?。說時遲 那時快，我拉響了救生部署警報。我和副槍炮長和副機電長及4名水兵跳上救生艇，迎著風浪出發(fā)了。由于我艦停伡后的慣性以及當時正好退潮，落水群眾已離我們遠去。此時已近黃昏，低垂的烏云伴著狂風巨浪，向我們的小艇壓來。我命令大家把救生衣系緊，又問了一下竟然有三名水兵不會游泳。我吩咐大家會水的一對一保護不會水的，萬一艇翻了，要聚在一起往江邊游。此時風浪越來越大。我們的艦可以抗九級風浪，而我們的小艇則可能隨時被打翻。經(jīng)過半個多小時的航行終于發(fā)現(xiàn)了失事船只的殘駭，經(jīng)過仔細搜尋，發(fā)現(xiàn)一名女船工抱著木板還未淹亡。于是我們靠了過去幾名水兵把她拉了上來，只見她渾身哆嗦一句話也說不出來。我們艇又任周圍繞了一圈，確認無生還者后開始返航。此時天色已黑，我們的艦由于不能在航道上拋錨，已先去了鎮(zhèn)江。漆黑的江面，風浪已將我們的呢子軍裝打濕。江上還有一些大船迎面開過。由于救生艇沒有航行燈（艦船為防碰撞夜晚航行必須開啟航行燈，左紅右綠）。如果一旦被大船撞上，后果不堪設想！我命令操艇的副機電長在看不清航道的情況下，盡量靠江南岸邊一側走。經(jīng)過三個多小時的艱難航行，我們終于到達了目的地。我讓副槍炮長通知伙房燒點姜湯給被救船民喝，再拿件大衣給她穿，同時通知地方派出所把獲救船民接走幫她聯(lián)系家人。后來，部隊給解放日報寫了篇報道，還登上了頭版。（寫在中國人民解放軍海軍建軍七十周年紀念日）<br></h3>