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1992年的西藏夢(mèng)想。

劉曉林

<p class="ql-block">我的收藏箱，這箱子里收藏著我自駕旅行包括跟團(tuán)旅游，單位療養(yǎng)，自助出行，所走過(guò)的各省，市，區(qū)的旅行地圖和各景區(qū)門(mén)票包括纜車(chē)索道，觀(guān)光車(chē)等收費(fèi)票據(jù)。里面還收藏著我31年前每月一期的全部摩托車(chē)雜志。</p> <h3>打開(kāi)箱子看看吧！</h3> <p class="ql-block">這是一小部分，目前中國(guó)版圖還差4個(gè)省份就走完全部了，如果時(shí)間允許預(yù)計(jì)兩年內(nèi)自駕完成后面這4個(gè)省份，圓我環(huán)游全國(guó)之夢(mèng)想。</p> <p class="ql-block">92年～94年這三年里我每月的10幾號(hào)必去書(shū)報(bào)亭購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)雜志，從未間斷過(guò)，為了便于保存這些雜志每一年度12期我都用線(xiàn)繩訂成合訂本。</p><p class="ql-block">買(mǎi)回雜志到家我一口氣就把雜志內(nèi)容全部讀完，雜志內(nèi)容挺豐富的，有各種摩托車(chē)品牌介紹，用車(chē)指南，使用與保養(yǎng)，駕駛與維修，其中摩托車(chē)故障排除和騎士風(fēng)云錄欄目是我最?lèi)?ài)看的，有時(shí)看不懂的實(shí)例故障連飯都顧不上吃也要跑去摩托車(chē)修車(chē)店去咨詢(xún)弄個(gè)明白。當(dāng)時(shí)也遭過(guò)別人不少的冷眼，現(xiàn)在想想也挺可笑的，不過(guò)在這些雜志上和日常騎行實(shí)踐中也學(xué)到積累了許多摩托車(chē)修理和小故障應(yīng)急排除等方面的經(jīng)驗(yàn)。</p><p class="ql-block"> 騎士風(fēng)云錄欄目上全是刊登連載著全國(guó)各地騎友旅行的內(nèi)容，詳細(xì)介紹他們的騎行樂(lè)趣和看到的名山大川A級(jí)美景，和各地的風(fēng)土人情、還能品嘗到那么多的地方美食。也刊登著他們?cè)隍T行中遭遇的各種坎坷，各種磨難和他們經(jīng)受過(guò)的酸甜苦辣。在騎行中又能給他們帶來(lái)了那么多的快樂(lè)，能感覺(jué)到他們只有騎行才可以放下自己的心境，忘掉一切的不開(kāi)心，去追逐他們新的感觀(guān)世界。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">這個(gè)欄目故障實(shí)例那時(shí)候非要整明白，哈哈！……想想幾十年前也真是有點(diǎn)魔氣勁兒，現(xiàn)在充分感覺(jué)到做自己年齡匹配的事兒這句話(huà)的真實(shí)含義了。呵呵！老了做以自己年齡匹配的事兒吧！</p> <p class="ql-block">騎士風(fēng)云錄刊登的都是騎友旅行內(nèi)容，那個(gè)年代就有那么多騎行環(huán)游中國(guó)和進(jìn)藏的勇士了。</p><p class="ql-block"> 受騎士風(fēng)云欄目的影響我也萌發(fā)了環(huán)游中國(guó)和進(jìn)藏夢(mèng)想。那時(shí)候沒(méi)有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，也只是個(gè)夢(mèng)想?，F(xiàn)在生活好了這個(gè)進(jìn)藏夢(mèng)想2017年的9月6號(hào)我也終于實(shí)現(xiàn)了，珠峰大本營(yíng)也到了。夢(mèng)想來(lái)的有點(diǎn)兒遲吧！讓我整整等了30多年啊！</p><p class="ql-block">現(xiàn)在生活一天比一天好了，乘我們還年輕還能動(dòng)，兩年后我一定還要再向西藏行。</p><p class="ql-block"> 朋友們，哥們兒們，不能再等了，別再猶豫了50多歲的我們應(yīng)該把什么都放下了，我們不是自私，而是我們?nèi)涡詨蛄似谙蘅斓搅?，都即將老了以前所做的事兒也該翻片兒了，以前得不到的現(xiàn)在我們也不想要了，現(xiàn)在也更加明白失去的比擁有更踏實(shí)，走遠(yuǎn)的是過(guò)眼云煙，留下來(lái)的才是最值得我們珍惜的，相信順其自然吧！現(xiàn)在我們做事兒也應(yīng)該低調(diào)點(diǎn)兒了，多陪陪家人，多出去走走，多看看自然風(fēng)光我們也算是靠譜了吧！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">92年摩托車(chē)雜志0.8元一期。不過(guò)我的工資也是很低的 。</p> <p class="ql-block">到了93年隨著物價(jià)的上漲雜志每期上調(diào)4毛錢(qián)1.2元了相當(dāng)于現(xiàn)在的30多塊錢(qián)吧。</p> <p class="ql-block">每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想，我的夢(mèng)想就是游遍祖國(guó)版圖的每個(gè)地方。</p><p class="ql-block"> 余江平，江西省九江市人，也算是我進(jìn)藏的啟蒙老師了。早在1988年余老師就騎行進(jìn)藏了，余老師可算得上我進(jìn)藏的前輩了，由于川藏南線(xiàn)氣候變化和地質(zhì)條件復(fù)雜還有318國(guó)道失修通麥路段險(xiǎn)峻、山體滑坡斷交、余江平老師1988年的首次川藏線(xiàn)之行沒(méi)有完成。</p><p class="ql-block"> 三年后的1991年7月余江平老師再向西藏行選擇走青藏線(xiàn)109國(guó)道，青藏線(xiàn)路況較好，行車(chē)相對(duì)比較安全，摩托車(chē)雜志騎士風(fēng)云欄目詳細(xì)連載了余江平老師進(jìn)藏的全部過(guò)程共十一篇文章。也希望余江平老師能再走一次川藏線(xiàn)看看現(xiàn)如今318國(guó)道上的景色吧！</p><p class="ql-block"> 318國(guó)道東起上海人民廣場(chǎng)～終點(diǎn)西藏珠峰腳下的聶拉木口岸全長(zhǎng)5300多公里，現(xiàn)在的川藏線(xiàn)318國(guó)道二郎山隧道貫通，通麥特大橋通車(chē)，觀(guān)景臺(tái)設(shè)施完善、目前是我國(guó)進(jìn)藏最熱門(mén)景色最美的一條景觀(guān)道，三十年前我們眼中的景色只停留在電視屏幕上，現(xiàn)在我們生活好了，經(jīng)濟(jì)條件也允許了，出行還有交通工具，為啥不多出去走走，多看看異地風(fēng)光呢？不是我們?nèi)涡裕且驗(yàn)槲覀兗磳⒉饺肜淆g了，我們已經(jīng)把子女養(yǎng)大成人娶妻生子了，奮斗半輩子也應(yīng)該善待自己了，不要舍不得花錢(qián)，記住花掉的錢(qián)??才是自己得到的，也許有些人看不慣我這種做法，因?yàn)樵蹅優(yōu)楹⒆痈冻霭肷木σ矐?yīng)該享受生活了，要相信兒孫自有兒孫福，你什么都不舍得，孩子買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)會(huì)花掉你辛苦攢下的所有養(yǎng)老金。</p><p class="ql-block">所以我認(rèn)為，如果是自己想做的事兒不要等現(xiàn)在就去做吧！</p> <p class="ql-block">余江平老師進(jìn)藏騎行錄連載。</p> <h3>余江平老師進(jìn)藏騎行連載</h3> <h3>余江平老師進(jìn)藏騎行連載。</h3> <p class="ql-block">余江平老師進(jìn)藏騎行連載。</p> <p class="ql-block">余江平老師進(jìn)藏騎行連載全文共十一編完</p> <p class="ql-block">　　自駕西藏，2017年9月6日河北唐山出發(fā)，總行程12000多公里，28天圓滿(mǎn)成功。</p><p class="ql-block">點(diǎn)開(kāi)視頻我自駕西藏小片段。</p> <p class="ql-block">卡諾拉冰川也是許多電影的外景拍攝地。</p> <p class="ql-block">近距離的卡諾拉冰川。</p> <p class="ql-block">電影《紅河谷》外景拍攝地江孜縣古城堡。</p> <p class="ql-block">拉孜地區(qū)的面粉路，行駛在這路段需要注意保持車(chē)速不要減速，車(chē)速過(guò)慢會(huì)直接陷入。</p> <p class="ql-block">看看所謂的搓板路簡(jiǎn)直讓人崩潰了。</p> <p class="ql-block">珠峰大本營(yíng)地標(biāo)，了卻了我一生的心愿。</p> <p class="ql-block">宏偉壯觀(guān)的布達(dá)拉宮。</p> <h3>布達(dá)拉宮。</h3> <h1><i><u>2017年9月16日我們進(jìn)藏的小團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)19天的自駕旅程終于到達(dá)了我們心中最神圣最向往的布達(dá)拉宮。</u></i></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">進(jìn)藏夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了。</p> <p class="ql-block">1990年10月這個(gè)品牌的摩托車(chē)是我人生中所擁有的第一臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)“幸?！?50，(二手車(chē))1200元當(dāng)時(shí)花掉了我家所有的積蓄，也算是我家的總資產(chǎn)了，騎車(chē)出行那種感覺(jué)，比如今開(kāi)高級(jí)轎車(chē)的感覺(jué)還要好的多，騎著大“幸?！闭嫘腋０?，一個(gè)字……爽，</p> <p class="ql-block">我的第二臺(tái)車(chē)金城鈴木AX100型摩托車(chē)。</p> <p class="ql-block">這臺(tái)DT250雅馬哈水冷二沖程越野賽車(chē)是我在天津塘沽洋貨市場(chǎng)買(mǎi)的走私車(chē)，94年當(dāng)時(shí)花了1萬(wàn)1千5百元。“這臺(tái)車(chē)有故事”我就不介紹了。</p> <p class="ql-block">我的第四臺(tái)車(chē)鈴木TR125型日本純進(jìn)口摩托車(chē)80年代末商店賣(mài)價(jià)4400多元，以后商店就斷貨了，在二手車(chē)市場(chǎng)上價(jià)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了新車(chē)價(jià)格，95年我花掉8700元買(mǎi)下的二手車(chē)，這款車(chē)騎行舒適，性能非常穩(wěn)定，廣受騎友親來(lái)。</p> <p class="ql-block">這臺(tái)雅馬哈50型強(qiáng)制風(fēng)冷小包車(chē)也是我在天津塘沽洋貨市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的走私車(chē)當(dāng)時(shí)花了5100元在回唐山途中路過(guò)津漢大橋檢查站險(xiǎn)些被扣，就是這臺(tái)車(chē)為我家可是立下大功了，97年老婆下崗為了生活我選擇開(kāi)小吃部，每天都要去進(jìn)貨，當(dāng)時(shí)我騎著這臺(tái)小包車(chē)跑遍唐山市的各大批發(fā)市場(chǎng)，這臺(tái)車(chē)當(dāng)時(shí)最大負(fù)荷載著人貨共計(jì)足有500多斤。所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)為我們家以后的生活質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，遺憾我沒(méi)把它保留下來(lái)送人了。</p> <p class="ql-block">我心中的車(chē)神，本田CBR400，當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格35000左右，“全部是走私車(chē)”它也成為了我永遠(yuǎn)的夢(mèng)想，那個(gè)年代每當(dāng)看到CBR在大街上炸街通過(guò)此時(shí)我的心情，我的那種欲望，哈哈！無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)了，現(xiàn)在我50多歲了那種欲望隨著年齡的增長(zhǎng)也逐漸削薄了，我也就告別“自行車(chē)”??了??????。</p><p class="ql-block"> 前兩天翻開(kāi)了這只箱子又勾起了我這么多的往事回憶</p><p class="ql-block">也嘮叨了這么多廢話(huà)，嗨！已經(jīng)老了別瞎嘮叨了挺煩人的，做自己年齡匹配的事兒去吧！</p><p class="ql-block"> 2021年9月15號(hào)。</p><p class="ql-block"> 劉曉林</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>