<h3>10月3日。</h3><h3>今天上午打算去紅其拉甫哨所。來(lái)回200多公里，所以起了個(gè)大早。其實(shí)也不早，只不過(guò)這里8:30才天亮！</h3><h3><br></h3> <h3>和房東大嫂合影留念。</h3> <h3>出來(lái)后先去路邊餐館吃早餐。9點(diǎn)多上路。</h3> <h3>行不多遠(yuǎn)，欣喜地發(fā)現(xiàn)路邊的樹(shù)居然已是一身金黃！</h3> <h3>走著走著，隨著海拔逐漸升高，路邊景色悄悄地更換了，——越來(lái)越多的雪山映入眼簾。</h3> <h3>紅其拉甫口岸位于喀什地區(qū)塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣境內(nèi)，距縣城 130公里，距喀什市 420公里。對(duì)方口岸是巴基斯坦蘇斯特口岸，中巴兩口岸相距125公里，距巴基斯坦北部地區(qū)首府古爾吉特270公里，距對(duì)方首都伊斯蘭堡870公里。作為一個(gè)國(guó)家一類口岸,紅其拉甫口岸是以旅檢業(yè)務(wù)為主的口岸，1985年正式對(duì)巴基斯坦開(kāi)放。</h3> <h3>紅其拉甫口岸早在1000多年前就是著名的古“ 絲綢之路”上的一個(gè)重要關(guān)隘。歷史上，這里一直是中國(guó)與西南亞以及歐洲經(jīng)濟(jì)、文化交流的重要通道。</h3> <h3>紅其拉甫風(fēng)光壯美，但環(huán)境惡劣，素有死亡山谷之稱，當(dāng)?shù)鼐用裰饕獮樗俗濉?lt;/h3> <h3>快到紅其拉甫時(shí)，四周已全是雪山，連路上也出現(xiàn)了冰雪。好在坡不是很陡，還是有驚無(wú)險(xiǎn)。</h3> <h3>在紅其拉甫海關(guān)有一關(guān)卡。一般的車輛只能到此。須有關(guān)方面打招呼，事先登記車號(hào)方能放行。我們昨晚在房東家遇到來(lái)吃飯的美女縣長(zhǎng)，聽(tīng)說(shuō)我們今天去紅其拉甫，很痛快地說(shuō)，把你們的車號(hào)報(bào)給我。</h3> <h3>通過(guò)關(guān)卡繼續(xù)上行3公里，便到了此行終點(diǎn)——海拔4730米（網(wǎng)上介紹海拔5100多米，這數(shù)字是我現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)軟件測(cè)的）的紅其拉甫哨所。</h3> <h3>哨所瞭望塔。</h3> <h3>7號(hào)界碑。</h3> <h3>遠(yuǎn)處建筑是巴基斯坦的哨所。</h3><h3>由于中巴關(guān)系較鐵，這里的邊境靜悄悄，一派祥和氣氛。因此，也很遺憾，這里的傍晚，看不到印巴邊境那種劍拔弩張，斗雞般的降旗儀式。</h3> <h3>祖國(guó)萬(wàn)歲！</h3> <h3>國(guó)之大門(mén)。</h3> <h3>紅其拉甫由于海拔高，氣溫很低。在塔縣縣城，白天穿一件單衣即可，在這里，穿幾件衣服還凍得跟孫子似的。更難受的是缺氧。想到我們的戰(zhàn)士長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在這么惡劣的環(huán)境中，對(duì)他們的敬佩和感激之情油然而生。</h3> <h3>中午，我們回到塔城。</h3>