晴隆二十四拐 <h3> 第二次世界大戰(zhàn)期間，一張出自美國(guó)隨軍記者之手的中國(guó)公路照片，被世界各大媒體反復(fù)轉(zhuǎn)載。戰(zhàn)后美國(guó)出版的《醋瓶子喬的戰(zhàn)爭(zhēng)》（“醋瓶子喬”是美軍將領(lǐng)史迪威的綽號(hào)）一書的封面，也采用了這張照片。照片上的公路被稱為“24道拐”公路，媒體和專家都聲稱這是滇緬公路上的一段，但究竟位于什么地方，誰(shuí)都說(shuō)不清。在二戰(zhàn)期間承載了無(wú)數(shù)軍用物資運(yùn)輸，為二戰(zhàn)勝利作出重要貢獻(xiàn)的這條公路究竟在哪里？半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，不斷有學(xué)者在云貴兩省尋找未果。“24道拐”公路聲名遠(yuǎn)播，在現(xiàn)實(shí)中卻神秘地消失了……<h3> 從上世紀(jì)80年代起，云南二戰(zhàn)學(xué)者戈叔亞開(kāi)始研究滇緬公路歷史。但是，他原本認(rèn)為在云南境內(nèi)的“24道拐”公路卻始終找不到蹤影。此后，戈叔亞花費(fèi)8年時(shí)間苦苦尋覓。他走訪歷史學(xué)家和許多二戰(zhàn)老兵，并沿著滇緬公路進(jìn)行了無(wú)數(shù)次實(shí)地考察。他甚至跑到緬甸臘戍，還從云南邊境的畹町沿史迪威公路經(jīng)緬甸八莫到達(dá)密支那，卻始終一無(wú)所獲，照片與實(shí)地對(duì)照，總是相差甚遠(yuǎn)。2001年底，戈叔亞偶然得知，“24道拐”公路在安南?！鞍材稀笔琴F州晴隆縣的舊稱。于是，戈叔亞踏上了開(kāi)往貴州的列車。2002年，經(jīng)過(guò)實(shí)地考察，戈叔亞向新聞界宣布了自己的發(fā)現(xiàn)，終于揭開(kāi)了“24道拐”公路神秘的面紗，它就位于貴州晴隆縣。</h3><h3> 二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)的援華物資經(jīng)過(guò)滇緬公路到達(dá)昆明后，必須經(jīng)過(guò)滇黔公路才能運(yùn)送到重慶和前線，而“24道拐”公路正是滇黔公路的重要節(jié)點(diǎn)，成了中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈，承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)。日本空軍多次派飛機(jī)對(duì)“24道拐”公路進(jìn)行轟炸，欲截?cái)嗟崆屎怼? </h3><h3> 太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，美國(guó)陸軍準(zhǔn)將約瑟夫-史迪威任美軍中緬印戰(zhàn)區(qū)總司令兼盟軍中國(guó)戰(zhàn)區(qū)總參謀長(zhǎng)，美陸軍部長(zhǎng)史汀生要求史迪威維持滇緬公路的運(yùn)輸，并致力于“改進(jìn)中國(guó)陸軍的戰(zhàn)斗效能”。1942年，美國(guó)的公路工程部隊(duì)1880工兵營(yíng)進(jìn)駐貴州省晴隆縣修筑滇黔公路，用水泥砌擋墻，并對(duì)“24道拐”公路進(jìn)行了維修，在當(dāng)?shù)厝罕姷呐浜舷?，完成了維修任務(wù)，保證了運(yùn)輸?shù)臅惩ā? </h3><h3> 1954年，為行車安全，貴州省交通部門在“24道拐”的旁邊重新修建了一條坡緩彎道少的瀝青公路，在山腳處與原“24道拐”的路口相接，作為320國(guó)道的一部分。</h3><h3> 24道拐公路所處之地古稱鴉關(guān)，當(dāng)?shù)厝擞址Q之為半關(guān)，位于黔西南布依族苗族自治州晴隆縣城南郊1公里，盤旋于雄峻陡峭的晴隆山脈和磨盤山之間的一片低凹陡坡上，有“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”之勢(shì)。明清時(shí)代，此處是蜿蜒的古驛道，關(guān)口建有涌泉寺，寺外設(shè)茶亭，專供路人游客小憩。寺旁巖壁之上，有“甘泉?jiǎng)氽E”等眾多石刻。鴉關(guān)之雄險(xiǎn)，名聞滇黔，明嘉靖年間，詩(shī)人周文化由此路過(guò)，留下了“列哉風(fēng)高仰萬(wàn)山，云空葉積馬蹄艱，一為行省衣冠地，便是雄圖鎖鑰關(guān)”的詩(shī)句。 </h3><h3> 24道拐公路就修建在這樣一個(gè)艱險(xiǎn)的地段，其建設(shè)難度可想而知。1935年，由工程師周岳生領(lǐng)隊(duì)，多次勘測(cè)設(shè)計(jì)，同年由民國(guó)西南公路局局長(zhǎng)曾養(yǎng)甫督工，“24道拐”公路正式動(dòng)工，1936年竣工，成為黔滇公路的必經(jīng)之處?！?4道拐”彎道全長(zhǎng)4公里，有效路面寬約6米，山腳第1道拐與山頂?shù)?4道拐之間的直線距離約350米，垂直高度約250米，路坡的傾角約60度左右，乘小汽車由下至上，爬完全程約需8分鐘，由上至下約6分鐘。由關(guān)口向下俯視，“24道拐”公路仿佛游蛇下山，欲飲山谷之清泉；從關(guān)下往上仰視，“24道拐”公路猶如巨龍盤山，高聳入云端。 </h3><h3> 24道拐公路雖險(xiǎn)要，其設(shè)計(jì)卻十分精巧，可謂巧奪天工，匠心獨(dú)具。道旁的上下?lián)鯄?，均由五面石砌成，?jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨，仍完好如初，既可見(jiàn)當(dāng)時(shí)先進(jìn)的建筑技術(shù)，又可見(jiàn)當(dāng)?shù)孛窆さ木で勺?，是建筑中罕?jiàn)的歷史珍寶。</h3></h3> <h3><a href="http://www.kamkm888.com/1x5enx3s?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>一路向南--神秘的撫仙湖</a><br></h3>