《平臺服務(wù)費包干模式》及一攬子市場優(yōu)惠新政不僅僅只是任務(wù)，而是開拓市場破瓶頸的利器<br> <p><b>《平臺服務(wù)費包干模式》及一攬子市場優(yōu)惠新政之于縣域市場，是拓展利器。</b></p><p> 縣域市場有專業(yè)的管理人員，日積月累有相對穩(wěn)定的訂單和流水收益，我們該做的就是，如何讓縣域固有的方法和萬順平臺大融合，更好的發(fā)展。在合規(guī)化進(jìn)程、招募司機(jī)和搭建體系上，給予相應(yīng)的指導(dǎo)和管理。<br></p> 平臺的一口價、拼車等模式的即將上線，各地分公司積極協(xié)助區(qū)縣辦理營業(yè)執(zhí)照和經(jīng)營許可證，讓縣域市場的自營車隊伍去掉“野”的標(biāo)簽，讓他們真正有了依靠，找到家的歸屬感。<br> 配合《平臺服務(wù)費包干模式》及一攬子市場優(yōu)惠新政，平臺服務(wù)費包干只需要司機(jī)交付較低的費用，就華麗轉(zhuǎn)身，由以前偷偷摸摸的跑“野的”，轉(zhuǎn)型成為合規(guī)合法的網(wǎng)約車經(jīng)營者。最為重要的是這些自營車主還可以做萬順叫車合伙人，創(chuàng)績效、掙股權(quán)，跟隨平臺一起成長做創(chuàng)業(yè)者，這就是尊嚴(yán)和自豪。<br> 平臺服務(wù)費包干，司機(jī)多勞多得，有了好收益，留得住司機(jī)且能吸引更多的司機(jī)加入，更多自營車司機(jī)加入就會帶來更多的乘客資源。 “萬順?！笨ǖ拇罅ν茝V，司機(jī)推薦乘客購卡有獎勵，乘客充值有優(yōu)惠，而且乘客推薦“萬順?！笨ńo親朋好友還有獎勵。加入萬順平臺合法合規(guī)了，還有雙重承運人責(zé)任險保障，有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高峰期節(jié)假日都不漲價，這個是乘客之前在“打野的”的時候享受不到的，有這樣的好處，乘客會不愿意選擇嗎？會不去主動宣傳嗎？ 有宣傳就會有資源的涌入，這是一個滾雪球式的良性循環(huán)。<br> 服務(wù)中心經(jīng)理培訓(xùn)、服務(wù)站培訓(xùn)，合伙人培訓(xùn)基本已經(jīng)把方案和道理講透，接下來就是用他們的話術(shù)去給合伙人怎么宣講的問題，怎么去安排實施“《平臺服務(wù)費包干模式》及一攬子市場優(yōu)惠新政”，分公司機(jī)關(guān)管理團(tuán)隊需要做的就是后臺監(jiān)察數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)他們在實施過程中出現(xiàn)的問題，給予糾正和指導(dǎo)，鼓勵他們不踩紅線、大膽開展工作。 <b>《平臺服務(wù)費包干模式》及一攬子市場優(yōu)惠新政之于中心城區(qū)市場，是破瓶頸利器。</b><br> 中心城區(qū)市場因為過去種種原因，慣于把方案和目標(biāo)數(shù)據(jù)管理當(dāng)任務(wù)去完成，所以老是把新的方案和政策解讀成了內(nèi)循環(huán)，找不到方案和政策進(jìn)入市場、穩(wěn)定市場、開拓市場的著力點。所以我們當(dāng)務(wù)之急是要做好以下幾個培訓(xùn)：<br><b>第一個培訓(xùn)，服務(wù)站后臺管理培訓(xùn)----做好一個服務(wù)者。</b><br> 總部給了我們每個服務(wù)站一個后臺管理平臺，這不是擺設(shè)，它是我們服務(wù)站服務(wù)好、管理好每個司機(jī)合伙人的依據(jù)，是對我們服務(wù)站經(jīng)理服務(wù)質(zhì)量、履職情況的一個考評，所以學(xué)會觀察后臺數(shù)據(jù)，掌握司機(jī)和合伙人動態(tài)，判斷他們和平臺的凝聚度，這是我們的基本工作。<br> 服務(wù)站總經(jīng)理必須認(rèn)真管理好后臺，積極配合總部合伙人清退工作，喚醒、督導(dǎo)有效合伙人，清退無效合伙人。<br> <b>第二個培訓(xùn)，培養(yǎng)服務(wù)站經(jīng)理敢于接受目標(biāo)數(shù)據(jù)管理和考核，做有擔(dān)當(dāng)和有責(zé)任心的服務(wù)站總經(jīng)理。</b><br> 結(jié)合這次平臺服務(wù)費包干，首先要明白平臺服務(wù)費包干能帶給自己的收益，要張得開口，打得出電話給每個合伙人和司機(jī)，用平臺服務(wù)費包干的優(yōu)勢，激發(fā)出司機(jī)主動轉(zhuǎn)換乘客，主動轉(zhuǎn)換訂單的積極性，把各自服務(wù)站資源用活，訂單起則市場起，這也是一個滾雪球的良性循環(huán)。<br> <b>第三個培訓(xùn)，培養(yǎng)服務(wù)站經(jīng)理服從大局，用發(fā)展的眼光和正能量影響、管理團(tuán)隊，做一個陽光的管理者，做一個能說會講，能帶隊沖鋒陷陣的萬順文化的傳播者。</b><br> 現(xiàn)在應(yīng)該講什么？<br> 就是學(xué)習(xí)用自己的語言講《平臺服務(wù)費包干模式》及一攬子市場優(yōu)惠新政。<br> 給我們的合伙人和車主講平臺服務(wù)費包干。平臺服務(wù)費包干了，合伙人數(shù)量就增多了；平臺服務(wù)費包干了，不用你催促，合伙人就自己知道多跑單，多掙流水，多掙績效，多掙股權(quán)了。司機(jī)平行推薦司機(jī)有獎，就會讓我們的合伙人和車主積極邀請更多的網(wǎng)約車小伙伴，加入萬順叫車大家庭了。<br> 學(xué)習(xí)怎樣教會我們的合伙人和司機(jī)，用自己的語言給車上的乘客、給朋友圈和親友圈潛在的乘客，講充值有獎、講推薦有獎、講乘客平行推薦乘客有獎。<br> 司機(jī)給乘客講通了“萬順?！笨ǔ渲迪M享優(yōu)惠，乘客就愿意充值留下來消費了。乘客打車，立馬有司機(jī)接單，乘客方便了就更愿意用萬順叫車，接單有規(guī)范的禮儀，乘客滿意了就會給我們做宣傳，乘客就會推薦乘客……訂單就是這樣來的。有了訂單就有了收益，能掙錢、有股份、有尊嚴(yán)，外圍司機(jī)就是這樣被吸引過來的，合伙人隊伍就是這樣壯大起來的。司機(jī)的收益增加了，我們的服務(wù)站收益也跟著增加，服務(wù)站有收益分公司就強(qiáng)壯起來了，萬順叫車大航母搭載著一個個兵強(qiáng)馬壯的分公司，乘風(fēng)破浪，揚帆遠(yuǎn)航……<br><br> <p>主 編：毛建川<br>原創(chuàng)作者：李艷麗</p><p>配 音：解巧玲<br>文字編輯： 唐 睱<br>圖片編輯：趙海龍<br>后期制作：趙海龍 解巧玲 唐睱<br></p><p><br></p>