<h3>川藏線，既川藏南線，又稱G318國(guó)道、川藏公路，據(jù)說是世界最艱險(xiǎn)又是最美麗的公路。騎行川藏線被騎行者視為騎行的最高境界，是騎友心中的朝聖之路。<br><br>騎行川藏線，由成都始，壹路向西，至拉薩布達(dá)拉宮止，全程約2150km。中途經(jīng)過雅安-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-如美-左貢-邦達(dá)-八宿-然烏-波密-通麥-魯朗-八壹-工布江達(dá)-松多等21個(gè)城鎮(zhèn)；翻越折多山、海子山、東達(dá)山、業(yè)拉山等14座高山，其中海拔4000米以上10座，5000米以上2座?？缭酱蠖珊?、金沙江、瀾滄江、怒江等10條大江；領(lǐng)略雪山、草原、冰川、海子、原始森林、峽谷等萬千壯麗景色；感受藏族民風(fēng)習(xí)俗、藏傳佛寺、藏家民居，這是壹次壹輩子銘心刻骨的旅行。<br>騎行在川藏路上，有爬不完的坡，轉(zhuǎn)不盡的山。早上陰冷穿棉，午間熾熱恨不得光衫。此時(shí)還陽(yáng)光和煦，彼時(shí)就有可能冰雹天降。環(huán)境氣候的驟變，體能消耗的極限，心理無情的摧殘，壹次次的沖擊，往往將擊潰妳的意誌，使妳意欲搭車甚至放棄?？僧?dāng)妳騎上高山之巔，站上離天最近的埡口，擁抱藍(lán)天，妳又會(huì)對(duì)妳的堅(jiān)持而自豪，為妳自己所感動(dòng)。<br>征服川藏線這些大山，是苦修與歷練。走完全程是對(duì)自我內(nèi)心和體魄的挑戰(zhàn)，能讓人看清在茫茫天地間自己生命的重量，讓人清醒地認(rèn)識(shí)自我。</h3><h3>拿出妳挑戰(zhàn)雪域高原的勇氣，做足心理、體能、技能、地理等方面的思想和物質(zhì)準(zhǔn)備，踏上川藏這個(gè)令人魂夢(mèng)索繞的神聖之路，妳就仿佛聽到了朝聖者轉(zhuǎn)經(jīng)筒誦經(jīng)文的呢喃，仿佛看到了信徒們虔誠(chéng)伏地磕長(zhǎng)頭的頂禮膜拜，看到了群樓疊起、氣勢(shì)恢宏、白宮紅殿、蓋世高原的神聖的布達(dá)拉宮......n<br></h3> <h3>【318川藏騎行D01】2019.5.13，成都一雅安，133.62km，成都海拔500m，雅安海拔641m。<br>平路爲(wèi)主，百多km路程，無需贅言。<br><br>雅安有“川西咽喉”之稱，又有“三雅”美譽(yù)：雅雨，有稱“夜漏之城”。唐代大詩(shī)人杜甫詩(shī)曰“隨風(fēng)潛入夜，潤(rùn)物細(xì)無聲”，說的就是是雅安夜雨：雅魚，即丙穴魚、嘉魚。西晉文學(xué)家左思在《蜀都賦》中就說“嘉魚出于丙穴”；四川出美女，雅安女子的美自有獨(dú)特之處。雅安藏漢雜居，雅安的女子便融合了藏漢兩族的特征，容貌比藏族女子柔和而又比漢族女子多了幾分立體感，身材比藏族女子苗條而妖嬈、健康而陽(yáng)光；“雅女”有雅雨的靈氣，雅茶的平和，給人以風(fēng)韻萬千的感覺。雅安因雅魚而豐美，因雅雨而多姿，更因雅女而嫵媚。共同形成雅安的“雅”的人文特色。<br>遺憾的是，到雅安雅雨沒趕上，雅魚百多塊沒舍得吃，早晚匆忙，也沒見到嫵媚雅女，按著雕塑馬踏飛燕的戲稱“立馬滾蛋”了。</h3> 有人統(tǒng)計(jì)，騎行318川藏線能騎完全程的人僅能剩15%左右，淘汰率近85%。 【318川藏騎行D02】2019.5.14，雅安（海拔641m）-天全（海拔848m）-新溝（海拔1330m），行程90.26km。<br>全程上坡居多，爬升海拔近700m。初嘗318線爬坡的滋味。<br>新溝是個(gè)地處深山老林的小村莊，由于318線騎行的興起，出現(xiàn)了些家庭旅館、客棧小店。 【318川藏騎行D03】2019.5.15，新溝（海拔1330m）-二郎山隧道（海拔2170m）-瀘定（海拔1349m）-瓦斯溝（海拔1330m），行程78.63km。<br>長(zhǎng)上坡加長(zhǎng)下坡。由新溝到二郎山隧道爬行海拔840m.<br>瓦斯溝，瓦斯系藏語(yǔ)音譯，意為關(guān)口，溝為漢語(yǔ)，兩語(yǔ)混合，即指深陡峽溝。<br>“二呀二郎山，高呀麼高萬丈……”。這首唱響全中國(guó)的《歌唱二郎山》唱出了人們對(duì)二郎山的敬畏，也唱出了跨過天塹通往山外世界的渴望。當(dāng)年在艱苦卓絕的條件下，解放軍官兵們用了4年時(shí)間，修通了長(zhǎng)達(dá)2000公裏的川藏公路，同時(shí)也付出了4963名戰(zhàn)士犧牲的代價(jià)。<br>到了瀘定必定要參觀瀘定橋。瀘定橋全長(zhǎng)103.67米，寬3米，由13根鎖鏈組成，為壹座建於康熙年間、歷史悠久的古橋；該橋因“飛奪瀘定橋”戰(zhàn)鬥而聞名中外。 【318川藏騎行D04】2019.5.16，瓦斯溝（海拔1330m）-康定（海拔2395m）-折多塘（海拔3222m），39.1km。<br>以長(zhǎng)上坡爲(wèi)主，爬升海拔約爲(wèi)1892m。特別是過了康定，那陡坡是一個(gè)連一個(gè)，根本不給你松勁的機(jī)會(huì)。<br>康定市具有悠久燦爛的曆史文化，是川藏咽喉、茶馬古道重鎮(zhèn)、藏漢交彙中心。“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的雲(yún)喲，端端溜溜的照在，康定溜溜的城喲……”。膾炙人口的“康定情歌”就出自這裏。 【318川藏騎行D05、D06】2019.5.17-18，折多塘（3222m）-折多山（4298m）-新都橋（3300m），64km。<br>折多山位于四川省甘孜州境內(nèi)，是康巴第一關(guān)。這是一座騎行318線第一座超過4000米海拔的山，是座折磨人多多的山。爬升20多公裏長(zhǎng)上坡，爬升海拔達(dá)1000m。由于第一次爬超4000米海拔的大山，在體力和預(yù)防高反上不敢怠慢，騎行速度控制在6km/h以內(nèi)。爬到折多山埡口感覺自己還行，對(duì)日後再攀高峰頓增信心！<br>新都橋是令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。地處在公路318國(guó)道南、北線分叉路口，是一片如詩(shī)如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆荨ㄎ鞯钠皆L(fēng)光美麗地綻放。<br>如此境地，就勢(shì)休整一天。在藏族導(dǎo)遊的帶領(lǐng)下，我們乘越野車奔馳在新都橋最美的公路上。斑斕的陽(yáng)光透過蔥郁的金楊照在臉上，原聲態(tài)的藏族歌曲在耳邊響起……。我們遊覽寺廟，聽解天葬民俗，在高原草地上吃糌粑、青稞餅美食，喝酥油茶、酸奶美飲，跳起鍋莊……。很嗨的一日遊！ 瑪尼堆，藏語(yǔ)稱“朵幫”，就是壘起來的石頭之意。也被稱爲(wèi)“神堆”。這些石塊和石板上，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各種吉祥圖案，它們也是藏族民間藝術(shù)家的傑作。 【318川藏騎行D07】2019.5.19，新都橋（海拔3300m）-高爾寺山隧道（海拔3920m）-雅江（海拔2530m）-相格宗村（海拔3543m），行程81km。<br>這段路是長(zhǎng)上坡加長(zhǎng)下坡。先爬升海拔600米，然後放坡海拔1400米，再爬升海拔1000米。很蹂躪人。<br>高爾寺山隧道全長(zhǎng)5682m,是318國(guó)道最長(zhǎng)的隧道。 【318川藏騎行D08】2019.5.20，相格宗村一紅龍鄉(xiāng)，行程82km，最高海拔4718米。 <br>很艱難的一天騎行。爬剪子彎山“天路十八彎”，在海拔4000米天際雲(yún)遊，過熊宗卡，登頂卡拉子山。 <br>在這裏領(lǐng)受了一天四季，早上風(fēng)和日麗，身著夏季騎行服，到了卡拉子山頂見到冰雹，已換上羽絨服了。 【318川藏騎行D09】2019.5.21，紅龍鄉(xiāng)一理塘，行程37km，最高海拔 4014米。 理塘縣由于坐落在高海拔處，有“世界高城”、“雲(yún)端之城”美譽(yù)；又由于是七世達(dá)賴?yán)镎Q生之地，成就仁康古街；還由于有藏區(qū)最爲(wèi)集中，規(guī)模最爲(wèi)宏大的藏居，故而形成的千戶藏寨。 <br>很愜意的一天，休整且遊覽著。 這墻上粘的黑糊糊的東東，竟是牛糞。 【318川藏騎行D10】2019.5.22，理塘一禾尼鄉(xiāng)，行程54km，最高海拔4157米。 雨後出發(fā)沿著毛埡草原一路向西。起伏蜿蜒的318國(guó)道旁山巒覆蓋著白雪，川流不息的無量河水陪伴而行。由于路途短，時(shí)間充裕，一路覓美景、觀土撥鼠、擺poss照像玩了一路……。 很榮幸，在禾尼鄉(xiāng)賓館恰遇全國(guó)八天川藏騎行挑戰(zhàn)賽第一名騎手冒雹雨路過。念其艱辛，觀其英勇，敬佩之情油然而生！ 【318川藏騎行D11】2019.5.23。禾尼鄉(xiāng)一巴塘，118km，最高海拔4685m。 早起，山巒、草原白茫茫一片。行30多km，爬升海拔700多米來到海子山埡口。順著318國(guó)道拐個(gè)彎就看到兩處碧藍(lán)澄澈的高原湖泊緊緊相依，這就是著名的姐妹湖。留照姐妹湖後，一路下坡約70km，海拔下降2106m來到巴塘。此時(shí)，這裏卻是一派綠意盎然……。 【318川藏騎行D12】2019.5.24，巴塘一芒康，107km，最高海拔4170米。 早七點(diǎn)多出發(fā)，天氣尚可。騎行32km來到金沙江大橋。巴塘是四川以西最後一個(gè)縣，過了金沙大橋就是正式進(jìn)藏啦。進(jìn)行身份證登記後，西藏之旅開拔。 剛進(jìn)藏老天就給你兩個(gè)下馬威：70km爛路，50多km長(zhǎng)上坡；三個(gè)洗禮：小雨、中雨、雷陣雨。所以，今天的行程相當(dāng)?shù)牟话瓦m。過了海拔4170米、川藏南線進(jìn)入西藏地域的第一個(gè)埡口——宗拉山埡口，芒康縣現(xiàn)在眼前，我已成落湯雞啦……。 【318川藏騎行D13】2019.5.25，芒康一覺巴村，59km，最高海拔4338米。 今天行程不長(zhǎng)但大起大落。芒康到拉烏山埡口，爬坡近10km，爬升海拔463米；過拉烏山埡口，32km長(zhǎng)下坡至如美鎮(zhèn)，下降海拔1769米；再爬坡10km，爬升海拔500米到覺巴村。拉烏山埡口下行風(fēng)景優(yōu)美，而如美鎮(zhèn)境內(nèi)的瀾滄江景色又特別壯觀！ 【318川藏騎行D14】2019.5.26，覺巴村一登巴村，27.5km，最高海拔3911米。 由覺巴村出發(fā)就爬覺巴山，爬行15.5km，爬升海拔760m，騎騎歇歇用了四小時(shí)。由覺巴山埡口下行12km到達(dá)登巴村。一份雞蛋??西紅柿炒飯，一瓶雪花??啤酒，用後睡覺休整。明天挑戰(zhàn)海拔5130米的東達(dá)山！ 【318川藏騎行D15】2019.5.27，登巴村一左貢，74.2km，最高海拔5130米，爬升海拔1628米。早起從登巴村出發(fā)，經(jīng)榮許兵站，至齊達(dá)山埡口，約爬行38km。下齊達(dá)山爛路，不控制好速度十分危險(xiǎn)?。一騎友走到一橋頭，遇上凸起水泥楞，摔倒，弄個(gè)眉腫臉破，衣褲、眼鏡??損壞……。進(jìn)入川藏以來，深切感受到川藏人的熱情?、友愛。騎行在路上，每天都能聽到“你好”“加油?”“紮西德勒”鼓勵(lì)和問好，讓人感動(dòng)??！ <br>今天最大收獲就是挑戰(zhàn)東達(dá)山成功！318川藏線高于5000米大山就兩座，攻克下一座更有信心！ 【318川藏騎行D16】2019.5.28，左貢一邦達(dá)，105km，最高海拔4117米。 由左貢沿玉曲河而上，道路起起伏伏直到邦達(dá)。 <br>藏區(qū)天湛藍(lán)，雲(yún)朵雪白，河水清澈；藏人心地善良、質(zhì)樸，熱情、好客。說西藏是聖潔之地不外乎也包含這些吧。 【318川藏騎行D17】2019.5.29，邦達(dá)一八宿，97km，最高海拔4658米。 <br>“怒江72拐”：是指川藏線上埡口業(yè)拉山盤山公路的邦達(dá)鎮(zhèn)至八宿縣城間，16公裏，中途經(jīng)過怒江，坡陡路險(xiǎn)，人稱“九十九道回頭彎”、業(yè)拉山“108拐”、“川藏99道彎”，有人統(tǒng)計(jì)其實(shí)有130多個(gè)彎。 <br>下72拐就是怒江。怒江不同金沙江水流舒展、平緩，它水流湍急，奔騰咆哮，震耳欲聾。去八宿一路逆江而上。 【318川藏騎行D18】2019.5.30，八宿一然烏，行程93km，最高海拔4325米。 今天行程是一路頂著 3～6級(jí)風(fēng)而行，爬70km長(zhǎng)上坡，海拔爬升1045米。 去拉薩的路上有乘旅遊大巴的，有自駕的，有騎摩托的，有騎運(yùn)動(dòng)車的，有推手推車的，有徒步的，還有走幾步一匍匐，“磕長(zhǎng)頭”的。 <br>“磕長(zhǎng)頭”是藏傳佛教信仰者最至誠(chéng)的禮佛方式之一。磕頭朝聖的人在其五體投地的時(shí)候，是爲(wèi)“身”敬；同時(shí)口中不斷念咒，是爲(wèi)“語(yǔ)”敬；心中不斷想念著佛，是爲(wèi)“意”敬。長(zhǎng)途“磕長(zhǎng)頭”行不遠(yuǎn)數(shù)千裏，曆數(shù)月經(jīng)年，風(fēng)餐露宿，朝行夕止。 【318川藏騎行D19】2019.5.31，然烏一波密，130km。下坡降海拔1235米。 出然烏鎮(zhèn)一公裏，就是然烏湖，然烏湖幽藍(lán)深遂，清晨寂靜得沒有絲毫聲息和漣漪。那是世上難覓的原始美，如傳說中的高原夢(mèng)境。然烏湖泄出的水，在峽谷中形成帕隆藏布河，蜿蜒百裏流向波密，再奔向雅魯藏布江。然烏波密318段，兩側(cè)是原始森林，筆直的高山松，支形狀美的川滇櫟樹，還有一些喬木、灌木等，郁郁蔥蔥，美得讓人往往駐足不前。 【318川藏騎行D20】2019.6.1，波密一拉月，行程120km。下坡降海拔356米。 一路風(fēng)光不遜318然烏一波密段。不另贅言。 <br>318川藏國(guó)道上，有各等國(guó)人來自祖國(guó)各地，奔向一個(gè)目標(biāo)——拉薩！見過面的，有騎自遼中的，河南的，陝西的。在禾尼鄉(xiāng)見到一男一女來自香港????的，在波密，見到一位徒走自西雙版納的。有一位山東淄博女，約1.5米身高，60歲，由上海318零公裏處出發(fā)，昨和我一起騎到拉月。還有一位女孩，高度近視??，患小兒麻痹後遺癥，左腿不能登車，她就穿鎖鞋往上拉。前天她在然烏休整一天，今天估計(jì)能到波密。……。看來，本人乘車到成都才開始騎，真的和他們沒得比！ 【318川藏騎行D21】2019.6.2，拉月一魯朗，行程43km，拉月海拔2372米，魯朗海拔3382米，爬升1010米。 <br>聽說魯朗風(fēng)景很美，有小瑞士之稱，故一路無心拍照。可待悶頭趕到魯朗時(shí)卻正趕上天空陰雲(yún)密布，星拉還掉幾個(gè)雨點(diǎn)。好不容易待太陽(yáng)??露頭，搶拍了幾張。 【318川藏騎行D22】2019.6.3，魯朗～八一，行程74km，色季拉山4720，爬升海拔1435米。 <br>八一鎮(zhèn)是林芝地區(qū)首府，是西藏第二大城鎮(zhèn)。八一鎮(zhèn)是當(dāng)年金珠瑪米（解放軍）一手建起來的，故取名“八一”。這裏秀麗、清淨(jìng)、整潔，祥和。 <br>進(jìn)藏不可認(rèn)爲(wèi)是說走就走的旅行。它確實(shí)潛伏著很多兇險(xiǎn)！進(jìn)藏前進(jìn)行充分的心理、身體、地理環(huán)境、技能等準(zhǔn)備是必須的！有一位武漢女騎手，騎川藏318線第一天，第一站雅安還沒到，摔骨折，住院，行程立馬結(jié)束；還有一位騎友，在騎行路上，遭到群蜂攻擊，棄車而逃……；在折多塘客棧門口，一騎手被狗咬，被車?yán)咦⒖袢呙?，行程結(jié)束；四川一女騎手，下東達(dá)山行至一橋面前，被橋面凸起的水泥楞子撞倒，眉額立馬腫起臉頰唇角破皮見血；還聽說，一帥哥被車撞半拉臉?biāo)?。昨天，魯朗客棧老板開會(huì)說：在魯朗～色季拉山段，曾有一車隊(duì)一行七人雨夜過山，全部殉難（藏區(qū)此類信息不外傳）、今天，八一鎮(zhèn)客棧老板在手機(jī)上曬出一人照片，說此人已失聯(lián)。 【318川藏騎行D23】2019.6.4，八一～工布江達(dá)，行程130km。 秀巴古堡 靠近318國(guó)道，尼洋河風(fēng)光帶重要景點(diǎn)之一。古堡也叫戎堡，即通常人們所說的烽火臺(tái),古堡建于唐朝後期，至今已有1600多年的曆史。 【318川藏騎行D24】2019.6.5，工布江達(dá)～松多，行程100km。 工布江達(dá)海拔3440米，松多海拔4170米，爬升海拔730米。<br>一路逆尼洋河流而上。河水奔流不息，吟誦著祖國(guó)對(duì)藏區(qū)的關(guān)懷……。從林芝去往拉薩的路旁，每個(gè)村鎮(zhèn)都能看到一排排獨(dú)具藏族風(fēng)格的民宅，那都是全國(guó)各省援建的。這真是各族一家親，全民奔小康！ 【318川藏騎行D25】2019.6.6，松多～拉薩，186km。 松多海拔4170米，米拉山埡口海拔5013米，爬升海拔843米。