<h1> 從大北線出來以后來到那曲，我們計劃走317國道返程，那曲是起點。</h1> <h1> 317國道旁的風景，也是很美的。</h1> <h1> 第一天，從那曲到丁青。開始317國道很好走，一直是平坦的柏油路。到斜拉山以后，由于在修斜拉山隧道，山上的舊路無人保養(yǎng)，路特別難走。<br></h1> <h1> 這張照片是不是很漂亮，有一點兒像油畫，這是在斜拉山上拍的，半山腰彎曲的土路就是現(xiàn)在的317國道。以后再走317就看不到這里了，317將從隧道穿過，不用再翻這座大山了。</h1><h1> </h1><h1> 在斜拉山埡口遇到幾個來自河北的年輕人，他們問我們準備走哪條路回家，我們說走317。他們告訴我們317走不通了，昌都往四川方向因為修隧道，把老路封了。</h1><h1></h1><h1> 晚上到丁青以后，我們仔細研究了回程的路線。如果要從四川回程，就要到昌都以后去邦達，然后走318到四川。但是從芒康到巴塘有大約70公里在修路，路況不好，很不好走?；蛘撸陬悶觚R向左轉(zhuǎn)，到玉樹，走214國道，經(jīng)青海返程，這條道路狀況比較好，到玉樹以后就有高速路了。最后我們決定從青?；厝ァ?lt;/h1> <h1><span style="font-size: 20px;"> 從類烏齊到西寧的214國道，也稱作康藏線，是從國內(nèi)進藏的七條道路之一。原計劃走317回去，我就想，進藏的七條路我只有康藏線沒有走過，不知道以后還有沒有機會走。沒想到，由于317斷路施工，反而成全了我走完七條進藏道路的夢想。不過，317走的不完整，從類烏齊到甘孜這一段沒有走。</span></h1> <h1> 進入青海以后，寺廟比西藏還多，每個縣、每個鄉(xiāng)、每個村都有寺廟，有的還不止一個。有的地方寺廟不是一座，而是一片，有四、五座，而且規(guī)模都不小，看樣子都是新蓋的。</h1> <h1> 說一說我走過的七條進藏之路，只是以我的親身體驗，給準備自駕進藏的朋友一個參考。</h1> <h1> 一、排在首位的當然是川藏南線，既318國道。318國道被稱為中國的景觀大道名符其實，沿途風景優(yōu)美，地形多變，一路上讓你目不暇接，你永遠想不到，拐過一道彎318會給你一個什么樣的驚喜。318國道現(xiàn)在已經(jīng)修的非常好了，只是在芒康以東，有一段路由于山高谷深，水流湍急，夏天遇到大雨經(jīng)常被沖毀，我在四年的時間里進藏三次，這一段路一直在修。</h1> <h1> 二、青藏線，既109國道。青藏線是最早修通的進藏公路，平均海拔在4000米以上，坡度平緩，彎道較少。但是，由于道路建在永久凍土層上，路面損壞比較嚴重，有一些暗坑、炮彈坑。所以行駛在這里一定要控制車速，不可超速行駛。在看到前面有密集的剎車印時，一定要減速，前面會有路面損壞情況?，F(xiàn)在這條路上過往車輛較多，容易堵車。</h1> <h1> 三、滇藏線，214國道。滇藏線是一條比較短的進藏路線，從麗江到芒康只要兩天。一路上景色優(yōu)美，游覽的景點也很多，最著名的有虎跳峽、金沙江大彎、梅里雪山、鹽井等。路況比較好，全程柏油路面。</h1> <h1> 四、新藏線，219國道。新藏線是一條進藏一定要去的路線，因為它通向阿里，無阿里，不西藏。這是一條海拔最高的路，平均海拔在4500米以上。新藏線沿途有許多著名的旅游景點：瑪旁雍錯、拉昂錯、岡仁波齊、土林、古格王朝、珠峰。但是，新藏線在進入新疆后，有一段路況很不好的土路，彎道多，沒有任何保護，風景一般。</h1> <h1> 五、川藏北線，317國道。之所以用這張照片，是因為以后的317沒有這道風景了。317沒有走完。都說318看風景，317看人文，果不其然，已經(jīng)走過的這段317寺廟就不少。</h1> <h3> 六、康藏線，214國道?？挡鼐€是青海進藏的第二條道路，從西寧開始，到類烏齊與317合并，沿途風景也是很美的。據(jù)說當年文成公主就是從這里進藏，所以被稱為唐蕃古道。康藏線海拔也很高，有人說，翻過四個4000米以上的埡口，超能走完這條路，可是我數(shù)了一下，要翻過7個。</h3> <h1> 七、丙察察，新滇藏通道。丙察察是一條最新的，也是最短的進藏路線。由于路況復雜，險象環(huán)生，被越野愛好者推崇為骨灰級越野路線。2018年底重修通車后，路況改善了很多。</h1>