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我眼中的鐵路大發(fā)展——坐火車

大山晴雪

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2019.2.4</p><p class="ql-block">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“火車”一詞源于早先的機(jī)車是靠燒煤產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動(dòng)的。現(xiàn)在不管是內(nèi)然機(jī)車還是電力機(jī)車，人們還是習(xí)慣了原來的叫法，通稱“火車”，如同現(xiàn)在有時(shí)也稱道路為“馬路”一樣，原來的路是用來走馬車的，所以稱之為“馬路”?，F(xiàn)在的火車大多是電力驅(qū)動(dòng)，嚴(yán)格的叫法應(yīng)該叫“電車”更貼切吧。</p><p class="ql-block">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 上世紀(jì)八九十年代，我自從技術(shù)科調(diào)到銷售部門，就三天兩頭出差坐火車，天南地北的跑?，F(xiàn)在由于工作性質(zhì)關(guān)系，已很少出省外，加上現(xiàn)在有了自備車，省內(nèi)的出行基本也不坐火車了。離最近一次坐火車，也是第一次坐高鐵，還是2016年參加公司集體活動(dòng)去武夷山旅游時(shí)坐的，感覺速度真的快。</p><p class="ql-block"> 今日的高鐵，千里之外也晨發(fā)午至。不僅快捷，而且乘坐舒適，整潔干凈，秩序井然，全車空調(diào)，冬暖夏涼。車上的衛(wèi)生設(shè)施毫不遜色于飛機(jī)，可與五星賓館相媲美，完全沒了原先的臟、亂、差、臭。</p><p class="ql-block">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 原來的旅客列車外形千篇一律，黑色的車頭，綠色的車廂，人們倒是給取了個(gè)環(huán)保的名字“綠皮火車”，它即使使出渾身的力氣，喘著粗氣，也只能以每小時(shí)跑個(gè)五六十碼的速度前進(jìn)，加之火車經(jīng)常不能正點(diǎn)，走走停停，從杭州出發(fā)去趟北京需要近三十個(gè)小時(shí)。我父親在衢州工作，老家在義烏，小時(shí)候坐火車坐的最多的就是義烏到衢州這一段，幾乎每年都來回坐一趟。喜歡看著窗外的景物快速地向后閃去，聽著車輪駛過鐵軌時(shí)發(fā)出的有節(jié)奏的“哐當(dāng)、哐當(dāng)”聲，由于現(xiàn)在用上了無縫鋼軌，這“哐當(dāng)”聲已經(jīng)聽不到了。還有那“嗚嗚”的氣笛聲，都非常美妙。當(dāng)時(shí)覺得坐火車是件開心的事，人也不多，上車基本都有座位。</p><p class="ql-block">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 隨著改革開放，經(jīng)濟(jì)的逐步繁榮，帶動(dòng)人流物流的顯著增長，鐵路的發(fā)展又滯后于經(jīng)濟(jì)。特別是每年的春運(yùn)，一票難求，鐵路運(yùn)輸成了全國人民心中的痛。每當(dāng)列車靠站，蜂擁而至的旅客如同池中喂食的鯉魚沖向車門。如果你帶著幾大包的行李根本就沒法上車，只能讓車上的旅客幫忙打開車窗，從車窗將行李塞進(jìn)去。坐火車，特別是遠(yuǎn)途出行，又是大包小包的，加之車上的狀況，簡直就是花錢買罪受。一路上蒸汽機(jī)車的煙塵順著窗戶飄進(jìn)車廂，幾十個(gè)小時(shí)下來，你身上都粘滿了細(xì)小的煤灰，臉花了，鼻孔也黑了，用手在手臂上一抹就有幾道黑線。更為難受的是大冬天坐火車，車窗緊閉，車上真真是“五味”雜陳，泡面味、酒味、煙味、臭腳味、暈車人的嘔吐味.......混雜在一起，有讓你窒息的感覺。</p><p class="ql-block">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 記得上世紀(jì)八十年代初，第一次遠(yuǎn)途旅行，從杭州去廣州出差，整整坐了三十六個(gè)多小時(shí)，幾乎沒有合眼。出發(fā)前聽人說車上吃的賊貴，就隨身攜帶了十多包方便面，一路就方便面充饑，以至于好長一段時(shí)間聞到方便面的味就想吐。還有一次從上海去鄭州，沒有買到座位票，一路站到開封后才得到座位。又恰逢酷熱的夏天，車廂里沒有空調(diào)，擁擠的人群塞滿整個(gè)車廂，過道上站著的，座位底下躺著的，車輛連接處卷縮著的，你上車后都不知該如何下腳。時(shí)常望著水杯，擰開了蓋想想又蓋上，實(shí)在渴了只能呡一口潤潤嗓子，就是怕水喝多了上廁所難，到廁所的距離雖沒一節(jié)車廂長，車廂里人塞得像沙丁魚罐頭似的，猶如千山阻隔。</p><p class="ql-block">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在擁擠不堪的車廂里，要數(shù)列車售貨員最有耐心，一趟趟地來回叫賣，“香煙、瓜子、八寶粥，啤酒、飲料、礦泉水啦……來，前面的腿收一下!”以及每個(gè)站點(diǎn)站臺(tái)上小販的叫賣聲，“符離集燒雞、德州扒雞、茶葉蛋、盒飯......”都是那個(gè)時(shí)代的記憶。當(dāng)然還有形形式式的旅客，千姿百態(tài)。有上車后一聲不吭閉眼貌似睡覺的，有帶著許多零食熱情邀您一同享用的，有沉默寡言的，有侃侃而談的......等等。在這雜亂環(huán)境中，最叫人如沐浴一縷陽光的是讓出半個(gè)屁股請你同擠一座的熱心腸好人。</p><p class="ql-block">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 沒有對(duì)比，無以好壞。沒有坐過綠皮火車的人，是無法體會(huì)過去旅行的艱辛。目前，我國高鐵的飛速發(fā)展，真是史無前例，旅行成了一件愜意的事。我們個(gè)人的生活進(jìn)步和國家的發(fā)展方向是息息相關(guān)的，一榮俱榮，一損俱損，國家的繁榮昌盛才是我們幸福的基礎(chǔ)，為國家點(diǎn)贊。</p><p class="ql-block"><br></p>