<h3>5月26，我們前往珠峰大本營。</h3><h3>珠峰是個極具爭議的地方，沒去過的，都知道這里是地球之巔，是西藏標志性景點。</h3><h3>去過的，卻說風光很一般，就是和一塊大石頭照幾張相。</h3><h3>我個人認為，如果你這一輩子只去一次西藏，珠峰還是可以去看一下。</h3> <h3> 珠穆朗瑪峰簡稱珠峰，海撥8844.43米，是喜馬拉雅山脈的主峰，同時也是世界最高峰。位于中國與尼泊爾邊界上，它的北坡在中國青藏高原境內(nèi)，南坡在尼泊爾境內(nèi)，而頂峰位于中國境內(nèi)。藏語中“珠穆”是女神的意思，“朗瑪”是第三的意思。因為在珠穆朗瑪峰的附近還有四座山峰，珠峰位居第三，所以稱為珠穆朗瑪峰。</h3> <h3>站在加措拉山口遙望對面珠峰雪山群。</h3><h3>從左往右：</h3><h3>卓奧友峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、馬卡魯峰、希夏邦馬峰。</h3><h3>地球上一共14座8000級雪山，我們這一眼就看到5座（雪山后面就是尼泊爾），自豪嗎？激動嗎？震撼嗎？</h3><h3><br></h3> <h3> 珠峰盤山路絕對是天底下最急最彎的路，什么72拐，一上一下加措拉山，可能200道拐都不止，并且彎特別急，基本一入彎馬上就開始出彎，方向盤左一把右一把，后排人坐都坐不穩(wěn)。</h3><h3>親，需要練車技嗎？需要體驗山路駕駛的感受嗎？來，來珠峰吧，包你駕駛技術(shù)一日出師，包你嗨翻天，哈哈哈</h3> <h3>給你們一個建議：</h3><h3>要拍珠峰，一定要在加措拉山口，后面你會知道，在珠峰大本營看珠峰，一點都不巍峨。</h3> <h3>從珠峰售票處到大本營剛好100公里，開車近3小時，現(xiàn)在說一下珠峰大本營的變化：</h3><h3>1.2年前的珠峰觀景臺，是在舊的大本營坐區(qū)間車5公里，到的一個小山包，海拔5200石碑是立在這小山包下的，有武警邊防值勤。</h3><h3>2.去年的珠峰關(guān)閉了區(qū)間車，游客只能到大本營，石碑改成了8844.43高程紀念碑。</h3><h3>自駕車以前是可以到大本營的。</h3><h3>3.今年大本營下撤到絨布寺，距舊大本營約7公里，然后在山下5公里處又新建了一個游客中心，自駕車只能到游客中心，換乘區(qū)間車去絨布寺。到了絨布寺步行到大石碑，至少20分鐘。</h3><h3>簡單說，現(xiàn)在去珠峰，旅游旺季由于區(qū)間車原因，至少多耗時2個小時。</h3><h3>至于風景，反正都是和石碑、雪峰合影，真沒多少區(qū)別。</h3> <h3> 珠穆朗瑪峰是世界海拔最高的山峰，在很長一段時間認定的高度為8848米，甚至國內(nèi)一些企業(yè)的品牌都以這個數(shù)字命名。2005年5月22日中華人民共和國重測珠峰高度測量登山隊成功登上珠穆朗瑪峰峰頂，再次精確測量珠峰高度，珠峰新高度為8844.43米。</h3> <h3>包包白大部隊合影。</h3><h3>我們這32人中，可能絕大多數(shù)人再也不會到珠峰來了。</h3><h3>世界很大，想去的地方很多。</h3><h3>我自己都不知道還能帶隊到珠峰多少次，明年還是后年？哪一天身體不允許，也就說拜拜了。</h3> <h3>我常常想，每一個人到西藏原因不同，目的不同，但有一點一樣，就是感動，面對珠峰，有征服的自豪，有一種神圣的渴望得到滿足后的欣慰。</h3><h3>許下一個心愿吧，也許神山會聽見，然后，許多年后，你仍會在夢中記憶猶新。</h3> <h3>離開珠峰，我們前往薩嘎，途中欣賞到一座直插云宵的雄偉雪山，這便是海撥8012米的希夏幫瑪峰，這也是唯一一座在中國全境內(nèi)的8000米以上雪峰。</h3> <h3>在西藏，有一種旅游叫公路旅行。</h3><h3>平時上下班開車，那叫一個字：累。</h3><h3>在西藏開車，那叫一個字：爽。</h3><h3>想想吧，在筆直平坦的、一眼望過去七八公里的高原上，你盡情騎在路中間飛馳，左邊是雪山群，右邊是深藍色的海子，兩側(cè)是蒼茫的草原和流動的羊群，低垂白云掛在頭上，仿佛一把就能抓下來，風呼呼的從天窗灌入，腎上腺素促使你激情飛揚，全中國又有多少地方能如此的釋放你自由的靈魂？</h3><h3>也許柴達木315國道有得一拼。</h3> <h3></h3><h3>希夏邦馬峰右邊是美麗的湖泊—佩枯錯，這也是日喀則地區(qū)最大的湖泊，面積300多平方公里，海拔4590米。</h3> <h3> 論知名度，佩枯錯遠遠不及三大圣湖，但希夏邦馬峰和佩枯錯的黃金組合，完全可以秒殺中國99%的5A景區(qū)。</h3><h3> 這就象人生，有的人無論你怎么努力，由于平臺低，沒有貴人相助，始終一生碌碌無為。</h3><h3>山川大地也是如此。</h3><h3>我們需要一雙慧眼，那不世出的美景，也許就在那無名山峰的背后。</h3> <h3>5月27，我們從薩嗄出發(fā)，前往塔爾欽。過了日喀則最后一個縣一仲巴，路邊就是西藏2個沙漠之一的仲巴沙丘（另一個在米林縣）。</h3> <h3> 我記得去年來，自駕車是可以開到沙漠邊上的，今年來看到一堵圍墻圍了起來，需要很費勁才翻過去，這是要收費的節(jié)奏？</h3><h3> 忍不住吐槽：大自然給予的美景是屬于每個公民的，不是屬于某個公司甚至個人的，適當收點費用于景區(qū)保護可以，以斂財為目的、肥了少數(shù)人的行為就顯得可恥了。</h3><h3>現(xiàn)如今的中國，只要一發(fā)現(xiàn)什么美景，很快就圈起來收錢，這也是攝影圈、驢友圈越來越多人不發(fā)游記的原因（親，今后看到海哥朋友圈美景沒有地名介紹的，就懂了哈）。</h3> <h3>不要問我是哪里，比4O多一0，叫50冰川好了。</h3> <h3> 下午4點，我們到達塔爾欽，天氣非常好，正中間金字塔狀的岡仁波齊清楚展現(xiàn)在面前。我查了一下資料，岡仁波齊是西藏阿里岡底斯山的主峰，海拔6656米，藏語意為“神靈之山”。</h3><h3> 岡仁波齊之所以如此與眾不同，是因為同時被印度教、藏傳佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教認定為世界的中心。</h3> <h3> 這里簡單說一下，阿里地區(qū)條件艱苦，有的縣城只有一個酒店稍好，基本能保證不停水不停電房間有空調(diào)或電熱毯，但這種酒店旺季常常一房難求，房價也高的離譜（我們行程中全是當?shù)刈罡邩藴实氖乘薨才牛?。但住其他酒店真的需要一定忍耐力，多人間、公共衛(wèi)生間、停水停電不能洗澡是常態(tài)，如大北線普遍如此。</h3><h3> 當然，這對真正喜歡深度旅行的人并不算事，你想享受，去阿里就完全去錯了地方。</h3> <h3>在酒店對面一家重慶餐廳吃了晚飯（又貴又難吃）后，我們驅(qū)車20多公里，前往三大圣湖之一的瑪旁雍措。</h3> <h3> 瑪旁雍錯面積330平方公里，湖面海拔4400米，是世界上海拔最高的淡水湖之一，湖水源于岡底斯山的冰雪，透明度高達14米，是中國透明度最高的湖泊。</h3> <h3>對面就是納木那尼峰。</h3><h3>納木那尼峰，海拔7694米，位于喜馬拉雅山西段，藏民稱之為“圣母之山”或“神女峰”與海拔6638米的神山岡仁波齊峰遙遙相對</h3> <h3>狂野之路，我們把車開到1號觀景臺。</h3> <h3>2個轎車也順利上山，這可能是唯一到達這里的?？怂购蛯汃R轎車。</h3><h3>廠家人是不是該給點宣傳費呢？呵呵</h3> <h3>5月28，我們前往札達。</h3> <h3>路旁的放牧人家姑娘正在擠牛奶。</h3><h3>生活是種態(tài)度，生在高原就擠奶，生在草原就放牧。</h3><h3>不要動不動說上班累，走了西藏，你會發(fā)現(xiàn)，你生活很幸福了。</h3> <h3>前往札達的路上風景很美。</h3> <h3>首先前往一神秘古堡。</h3><h3>這是當年古格王朝八大寺廟之一。</h3><h3>神秘的古堡，古老的仲雍苯教勝地，精美的壁畫。</h3><h3>站在古堡之巔，思緒萬千</h3><h3></h3><h3>輝煌的歷史、崢嶸的金戈鐵馬仿佛就在眼前。</h3> <h3>到達札達土林，這是中國最大土林奇觀。</h3><h3>在連綿起伏的喜馬拉雅山脈下，深褐色的扎達土林莽莽蒼蒼、遼闊壯觀，如同一堵堵堅固的城墻，又像褐色的浪濤，一層接著一層，蜿蜒數(shù)百公里，一直延伸到雪峰之下，規(guī)模宏大、壯麗無邊。</h3> <h3>扎達土林是經(jīng)流水侵蝕而形成的特殊地貌，形狀各異，尤為壯觀，在高原迷幻光影和潔白的雪山的襯托下，宛若神話世界。</h3> <h3>在扎達土林的深處，有一座高聳的城堡遺址，遺址從山麓到山頂高300多米，到處都是和泥土顏色一樣的建筑群和洞窯，這便是古格王國遺址。</h3> <h3> 整個遺址建筑共有房屋洞窟300余處、佛塔（高10余米）3座、寺廟4座、殿堂2間及地下暗道2條，分上中下三層，依次為王宮、寺廟和民居。外圍建有城墻，四角設(shè)有硼樓。在其紅廟、白廟及輪回廟的雕刻造像及壁畫中不乏精品。曾經(jīng)有過七百年燦爛的文明史的古格王朝，它的消逝至今仍是個謎。</h3> <h3> 古格王朝的前身可以上溯到象雄國，王朝的建立大概從9世紀開始，在統(tǒng)一西藏高原的吐蕃王朝瓦解后建立的，其統(tǒng)治范圍最盛時遍及阿里全境。它不僅是吐蕃世系的延續(xù)，而且使佛教在吐蕃瓦解后重新找到立足點，在西藏歷史上具有重要意義。</h3> <h3> 最后說說古格都城遺址攻略。</h3><h3> 門票漲了35元不說了，以前可以自駕上山，拍了夕陽或銀河才回酒店。現(xiàn)在不行了，必須坐區(qū)間車，晚7點半必須關(guān)閉，而這里夕陽是晚上9點，意味著你永遠無法拍攝古格城堡的晚霞照了。</h3><h3> 挖空心思搞區(qū)間車，距離區(qū)區(qū)3公里。而攝影人多付了錢反而拍不到最美時刻的古堡日落，這是何道理？</h3><h3><br></h3> <h3> 我又是怎么拍到的呢？還是不說為妙，怕下次去不靈了。</h3> <h3>6月1日，我們從札達前往普蘭，再次經(jīng)過岡仁波齊、瑪旁雍措和鬼湖拉昂錯。</h3><h3><br></h3> <h3> 舉世無雙的地理風貌，造就了非凡的“阿里三圍”，即“雪山圍繞的普蘭”、“巖石圍繞的札達、“湖泊圍繞的日土”。</h3><h3> 我們這次阿里自駕終點就是圍繞“阿里三圍”進行的，前后三次拍攝岡仁波齊、瑪旁雍措。</h3> <h3> 我們這次從拉薩往西，先后經(jīng)過瑪旁雍措、普莫雍措、多慶措、佩枯錯、羊卓雍措、拉昂錯，可謂一錯再錯，風景不輸大北線。<br></h3> <h3>阿里南線風光亮點:</h3><h3>1、羊卓雍錯— 西藏三大圣湖之一</h3><h3>2、卡若拉冰川—最接近公路的巨大冰川</h3><h3>3、扎什倫布寺—后藏最大寺廟，班禪的駐錫地</h3><h3>4、珠穆朗瑪峰— 世界海撥最高峰、震憾日出</h3><h3>5、西夏邦馬峰—在中國全境唯一八千米高峰</h3><h3>6、佩枯措—日喀則地區(qū)最大的湖泊</h3><h3>7、岡仁波齊—宇宙中心，神山之首、雪山之寶</h3><h3>8、瑪旁雍措—江河之源、圣湖之首</h3><h3>9、古格王朝—千年神秘王國遺址</h3><h3>10、拉昂措（鬼湖）—神山圣湖風光</h3><h3>11、納木錯—天之圣湖</h3> <h3>6月3日，我們中午到達拉薩，車輛托運回渝，人員乘坐5點半飛機回重慶，結(jié)束了這次難忘又精彩的西藏阿里南線自駕。</h3><h3>明年，包包白將組織阿里大北線自駕。讓我們足跡，踏遍祖國最美的角落，為你揭開最神秘的羌塘無人區(qū)面紗！</h3>