<h3> 今天三十里營房出發(fā)翻越黑卡達板，麻扎達坂，庫地達板到達海拔兩千多的葉城。</h3> <h3>一早趕路翻越黑卡達板海拔4909米。</h3> <h3> 山上下坡沖出彎道剛翻不久的車，木材還是新的，深山里沒信號這種重型貨車??出車禍很難救援。</h3> <h3> 又一處彎道山上墜落很久的貨車車頭已稀爛觸目驚心。</h3> <h3> 上山的盤山彎道處都是防止車輛沖出去的擋土墻。</h3> <h3> 這個高山彎道處剛才在山下爬坡時看到附近及崖下有四臺廢棄貨車??。應該是很久以前不同時間的車禍，新藏公路這些達板上的盤山彎道是大貨車的噩夢。</h3> <h3> 后面基本沒有柏油路了，這兩天山里經(jīng)常碰到部隊封路修路，有時不知道封幾個小時，有時單邊放行，每天行程計劃都要實時調整。</h3> <h3> 剛拐下到一個緩坡，漫天飛舞的塵土中迎面沖上來一個大貨車，山里的貨車很少減速，一但減速陡坡就很難爬上去了，因此也常出車禍。</h3> <h3> </h3> <h3> 后面沖上來了5輛紅黃藍綠各色牧馬人越野車隊，清一色北京牌照都是帥哥美女（他們的第二梯隊落了一天的行程），甩下一路塵土絕跡而去，中央軍就是囂張。</h3> <h3> 麻扎達坂（賽里亞克達板）海拔4969米，每個高山達板迎接你的都是狂風高寒缺氧。</h3> <h3>無限風光在險峰。</h3> <h3> 來時的綿綿群山。如能挺胸抬頭，何必叱咤風云。</h3> <h3>雄關漫道，陽光總在風雨后。</h3> <h3> 前方武警部隊封路原地等待休息。與智者前行可嘗盡苦樂甘甜！</h3> <h3> 還好只等了一個小時就出發(fā)，經(jīng)頭車批準在下一個達板匯合，準備開始翻山超越一字長蛇陣的北京牧馬人越野車隊。</h3> <h3>開始加速彎多路險，唯有速度與激情。</h3> <h3> 望遠能知風浪小,凌空始覺海波平。顛簸狹窄的盤山路上，只能彎道時加速一輛輛超車，一騎絕塵給北京的牧馬人們也上一課。<br></h3> <h3> 山頂庫地（阿卡孜）達板燃一只煙，看下面牧馬人車隊往上盤山追逐等待友車匯合。</h3> <h3> 庫地達板海拔3150，這是最后一個達板往下逐步到達低海拔地區(qū)。</h3> <h3> 彎道處停車非常危險只能靠外側懸崖邊休息，這三個休息的學生風餐露宿結伴從新藏公路起點葉城一路騎行往拉薩，往后他們就是兄弟了一路雨雪風霜都要露宿在高海拔的山里，都是強驢后生可畏。</h3> <h3> 路況越來越好兩法師已昏然入禪，可以沿途慢慢欣賞壯美河山。</h3> <h3> 又開始等待邊防檢查，牧馬人車隊的紅車美女們和其它車發(fā)生了剮蹭。出了檢查站帶上了一個搭車回葉城的貴州籍武警戰(zhàn)士，善因結善果。</h3><h3> 前方走沒半小時又有部隊雙側封路，武警小戰(zhàn)士搖下車窗致意執(zhí)勤部隊帶領我們兩車一路雙閃在排隊等待車流羨慕嫉妒恨的目送下開向前方的哨卡順利通過，后面幾公里車流封路不知要等幾個小時。</h3> <h3> 終于到達新疆葉城短暫修整吃面。餓了吃糠甜如蜜，飽了吃蜜蜜不甜。</h3> <h3>葉城市中心219國道起點0公里標記處錯過了拍照。</h3> <h3> 最早知道這個地方還是當初新聞聯(lián)播里播放新疆兩次暴亂時。</h3> <h3> 急行軍趕到南疆重地千年古城喀什，新疆這里開始晚上10點天還沒黑。今晚奢侈一下住個豪華酒店。</h3> <h3> 現(xiàn)在南疆的喀什，葉城治安相當好，據(jù)說從去年開始號稱接警3分鐘到場，反正每個紅綠燈路口都有一輛警車，到處都是掃黑的標語，西藏，新疆率先全國行動起來了。</h3> <h3> 這里海拔兩千多不用擔心高反，一桌大餐開始夜宵今晚可以喝一杯。</h3> <h3> 明天同行的三位法師有事要去機場先行一步。規(guī)劃一下留守同志們的線路，太多選擇要把時間季節(jié)修路各因素都要考慮，弱水三千，只取一瓢。</h3> <h3> 一早出發(fā)路過喀什老城，大巴扎和香妃墓也沒時間去了直接去古城看開城儀式，下午去帕米爾高原重地塔什庫爾干。</h3> <h3>十點開始古城的開城儀式</h3> <h3>俏也不爭春，卻把春來報。</h3> <h3>典型的維族特色的民居</h3> <h3>一臉美髯的部落長老。</h3> <h3> 送走三個去機場的隊友后趕赴帕米爾高原的小城塔什庫爾干，號稱一縣對三國。塔縣接壤了三個國家，分別是塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦。<a href="https://auto.toutiaoimg.cn/i6673758329510035980/?app=automobile&timestamp=1553917945&article_category=automobile&group_id=6673758329510035980&tt_from=weixin&utm_source=weixin&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share&wxshare_count=2&from=singlemessage&pbid=1621711850498103&weixin_list=1" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>塔什庫爾干縣—中巴邊境線上最美的小縣城！</a></h3> <h3> 銜接喀什與塔縣的公路，就是著名的中巴友誼之路——喀喇昆侖公路（G314）。</h3> <h3> 這里有千年石頭城，曾經(jīng)是古代絲綢之路經(jīng)過蔥嶺的最大驛站，直到清代仍然在發(fā)揮作用。有中國海拔最高的邊防站紅旗拉甫；</h3><h3> 全球12座8000米以上的高峰中，有4座在塔縣境內，分別是喬戈里峰（K2,海拔8611米）、布洛阿特峰（海拔8051米）、加舒爾布魯木Ⅱ峰（海拔8034米）、加舒爾布魯木Ⅰ峰（海拔8068米）。 </h3> <h3> 克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣的公格爾山附近，對面的布倫湖今天風浪很大白沙山名不虛傳。</h3> <h3> 號稱“冰川之父”的慕士塔格峰天不作美陰云密布。</h3> <h3> 內地援建開發(fā)項目還沒有完工，以后都會商業(yè)化收費。</h3> <h3> 進入夏季時這里將是碧水藍天滿眼青翠。</h3> <h3> 帕米爾高原上的雄鷹之城，石頭城的入口找了很久找到時已是日薄西山。</h3> <h3> 早起趕往慕士塔格峰烏云密布依然沒有放晴。</h3> <h3> 慕士塔格神龍見首不見尾，里面是登山基地訓練營。</h3> <h3> 天不作美幾條巨大的冰川延伸的冰舌若隱若現(xiàn)，慕士塔格是準備攀登8000米級以上山峰的初級訓練營。</h3> <h3>登月著陸式建筑，屬于遺跡了。</h3> <h3>路邊經(jīng)?？吹酵涞鸟橊??</h3> <h3> 這次主要來看慕士塔格峰，時間和季節(jié)的因素其它幾個景點并不是最美的時候，來日方長，萬事總要做取舍。</h3> <h3> 回喀什路上導航測速和路牌限速不停的沖突，只能慢慢開吧</h3> <h3> 去阿克蘇的路兩側很長一段都是丹霞地貌，到這里時已不明顯了。</h3> <h3> 雨一直下，新疆這里的限時測速檢查路條據(jù)本地人說實際沒事不用理，師傅說的對。</h3> <h3> 這個時節(jié)南疆剛開始有些綠色，還不適合深度游，最美的獨庫公路（6-9月開放）等合適的機會再來拜訪。<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/ozRQPMnIFOKQoQb4LeO36g" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>獨庫路書丨它是新疆的網(wǎng)紅公路，每年“冰封”7個月，兇險與美麗并存...</a></h3> <h3> 阿克蘇城區(qū)外圍希岸輕雅酒店安頓下來開始夜宵模式，這里夜宵攤位上的烤魚個頭不小。這藐視眾生的眼神在內地絕對能成為網(wǎng)紅。</h3> <h3> 早起趕路經(jīng)過庫車城外獨庫公路終點時忘了留下足跡。</h3> <h3> 四月的荒原還沒到新疆最美的季節(jié)，即將穿越遠處烏云下分隔南北疆的天山山脈（橫貫伊犁至吐魯番）。</h3><h3> 天山群山山谷之中都是盤山路，里面是走不完的漫天黃沙路，個別彎道處有一定危險性，限速60要開很久還是比較辛苦。</h3><h3> 說好的七劍下天山呢？現(xiàn)在剩四大天王了。</h3> <h3> 晚上8點進入吐魯番境內托克遜縣。原來這里的精神堡壘是獨角獸??。</h3> <h3> 吐魯番盆地海拔明顯降低，我們一路從最高海拔到達中國的最低負海拔區(qū)域。</h3> <h3> 沒弄明白這房子是曬葡萄還是住的，或許都有。</h3> <h3> 曬葡萄的場房，一路導航從郊區(qū)進城居然經(jīng)過交河故城（歷史悠久保存完整值得一看）。</h3> <h3> 前方馬上到達酒店終于可以休息了，瞬間回到大都市的感覺，故地重游倍感親切的城市，九點多吐魯番城市的夜景彩燈閃爍還是很漂亮的。</h3> <h3> 安頓好已經(jīng)晚上10點了，晚餐夜宵一起來，在新疆羊肉串是必點的。</h3> <h3>又見吐峪溝，這里的葡萄干是最好的。</h3> <h3>火焰山這個季節(jié)應該不太熱。</h3> <h3> 吐魯番是北疆不錯的旅游城市，時間允許到這里還是要慢慢看看的。</h3> <h3> 去哈密路上一直沒買到哈密瓜，前幾年2塊錢一個買了一麻袋現(xiàn)在想想還咽口水。未做停留繼續(xù)前行隊友要看嘉峪關古長城，今晚夜宿嘉峪關，與N年前回程一樣。</h3> <h3> 酒泉—金塔—額濟納都是十月看胡楊林的最佳路線。祁連山下好飆車，路好車少適合拉車，幾次拉風感覺快到190就上不去了，車重就跑不過轎子。</h3> <h3> 張掖丹霞地貌沒去過的不要錯過非常漂亮。每天已經(jīng)習慣了開到九點多休息住宿吃飯，今天目的地蘭州。</h3> <h3>時光隧道，夢回唐朝；日行千里，夜行八百；</h3> <h3> 回首轉山路，若不曾來過，如何頂禮自己的前世今生；但凡經(jīng)過，心中自有來世的圣杯；</h3> <h3> 機場又送別兩法師，征途最艱難，隊友最難忘。兩人雙車開啟千里走單騎模式。</h3> <h3> </h3><h3> 閃電長空，如白駒過隙；星辰無疆，似大象無形；</h3><h3> 前路漫漫，沒人知道遠方是朝霞滿天還是烏云密布；只愿你天黑有燈，下雨有傘。 </h3><h3> 縱有狂風暴雨，暗夜曲折，仍有風塵讓我追；唯有奮勇前行，才能點亮遠方的燈火?！斠源饲徒o人生路上曾與你前行的行者。</h3>