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川進(jìn)滇出自駕游西藏

靈哥

<h5>拍攝編輯：靈哥</h5><h5>2019.6.7.——25.</h5> <h1>　　有一個(gè)未曾相見只有默念就讓人向往的地方叫西藏；有一條被譽(yù)為中國最美的“天路”叫318川藏線，它的美麗與險(xiǎn)峻并存，當(dāng)你走一次蕩氣回腸的川藏公路，感受沿途美麗風(fēng)光與坐在車中的哪種刺激，看一眼朝圣天堂布達(dá)拉宮，撫摸一次大昭寺老城墻的千年滄桑，它哪圣潔和壯美一直會(huì)讓你執(zhí)念。<br></h1> <h1><span style="font-size: 20px;"> 2019年6月7號一大早從貴陽出發(fā)，按計(jì)劃是在“川西咽喉”、“西藏門戶”、有“雨城”之稱的雅安入住，由于一路高速又很順利到雅安的時(shí)間還早，臨時(shí)決定改住瀘定縣。到了瀘定縣就馬上去參觀當(dāng)年紅軍沖鋒過的瀘定橋，感受大渡河的驚險(xiǎn)與磅礴。</span></h1> <h1>　　8號早餐后出發(fā)駛上2019年新開通的雅康高速，感受中國建設(shè)的魅力，下高速路后就在318川藏線上行駛了，路上開始遇到徒步的、騎行的、拉自制板車當(dāng)房車的、駕獨(dú)輪平衡器的、用旱冰鞋代步的、甚至有用身體丈量著去的等等，林林總總，只有你想不到的，沒有他們做不到的。他們不畏艱險(xiǎn)，長途跋涉，歷盡千辛萬苦，他們的目標(biāo)卻共同指向西藏拉薩。<br></h1><h1> 上折多山這段路車特多，有點(diǎn)小堵，到了停車區(qū)停好車徒步上到山頂遇上大霧，風(fēng)又大又冷海拔又高，這是入川后第一個(gè)遇到的環(huán)境最惡劣的地方。之后到新都橋天氣也不好，霧蒙蒙的，加上一點(diǎn)攝影家天堂的痕跡都沒有，一點(diǎn)想停留的感覺都沒有，繼續(xù)向前到雅江，這是一個(gè)小山城，有點(diǎn)重慶的感覺真還不錯(cuò)，住宿條件還好。</h1><h3></h3> <h1>　　<span style="font-size: 20px;">　　</span><span style="font-size: 20px;">9</span><span style="font-size: 20px;">號從雅江出發(fā)途經(jīng)“天路十八彎”、世界高城理塘，賞廣袤的毛埡大草原，最后到達(dá)稻城亞丁景區(qū)大門口，入住離景區(qū)大門最近也是最大的</span>稻城紅景天大酒店，條件非常好而且還不貴，就訂了兩晚。</h1> <h1>　　10號一早趕上第一趟觀光車進(jìn)入稻城亞丁風(fēng)景區(qū)，下觀光車后又乘坐電瓶車到洛絨牛場，牛奶海太遠(yuǎn)沒去，在洛絨牛場玩了一下又乘電瓶車回到?jīng)_古寺，觀賞沖古寺風(fēng)光，站在沖古草甸，一睹仙乃日，央邁勇和夏朗多吉三座神山的風(fēng)采，三座神山終年積雪不化，是藏民心中的神圣之地，然后徒步前往卓瑪拉錯(cuò)神湖（珍珠海），景區(qū)內(nèi)壯麗神圣的雪山、草甸、碧藍(lán)通透的海子，雪域高原最美的一切幾乎都匯聚于此，保持著在地球上近絕跡的純粹，因其獨(dú)特的地貌和原生態(tài)的自然風(fēng)光，被譽(yù)為“香格里拉之魂”、“水藍(lán)色星球上的最后一片凈土”，是攝影愛好者的天堂。</h1> <h1><span style="font-size: 20px;">　　1</span><span style="font-size: 20px;">1號從稻</span><span style="font-size: 20px;">城亞丁景區(qū)前往巴塘，翻越古冰川遺址，從“世界高城”理塘縣到巴塘縣，途經(jīng)海子山姊妹湖，觀賞海子山下雙湖并依景觀，一路上景美不忘拍美照。海子山發(fā)生過三次不同規(guī)模的冰川運(yùn)動(dòng)，最終形成現(xiàn)今的地貌格局，這是經(jīng)歷數(shù)百萬年滄海桑田后的安詳寧靜，隨后海拔一路下降，抵達(dá)金沙江畔被譽(yù)為"中國大香格里拉生態(tài)旅游區(qū)的明珠"的巴塘縣城。</span></h1> <h1>　　12號事先做過功課，知道巴塘到芒康全程100公里左右在修路，是出川進(jìn)藏的交點(diǎn)，必須要提早出發(fā)通過海通溝這個(gè)堵點(diǎn)?？邕^金沙江過橋后便正式進(jìn)入西藏地域，是進(jìn)入川藏公路較為艱險(xiǎn)的一段旅程，好在走得早一切順利沒堵車，三個(gè)多小時(shí)后到西藏的第一個(gè)縣城芒康，進(jìn)入藏區(qū)油價(jià)是9元多一升了。經(jīng)過拉烏山，跨過瀾滄江之后翻越覺巴山，東達(dá)山到達(dá)左貢，5點(diǎn)過鐘后到了邦達(dá)，本想在此入住的，由于住宿條件差，這時(shí)也正好還沒到封卡的時(shí)候，趕緊拿身份證、行駛證、駕駛證登記過卡并領(lǐng)取道路區(qū)間限速單，到下一卡口交單看時(shí)間確認(rèn)是否超速，藏區(qū)是限時(shí)過規(guī)定的路段，只要不超時(shí)不算超速，好在沿途美景多，走走停停觀賞風(fēng)景，一般不會(huì)超時(shí)。經(jīng)過川藏公路上大名鼎鼎的“怒江72拐”盤山路，由于地勢的原因，邦達(dá)至八宿區(qū)間形成了著名的險(xiǎn)路“怒江72拐”也稱九十九道彎，（在貴州遵義桐梓縣境內(nèi)青杠哨、婁山關(guān)路段也有一個(gè)72道拐，都是全國有名的“魔鬼路段”），穿越怒江大峽谷過怒江大橋，（據(jù)說在怒江大橋修建時(shí)犧牲了不少戰(zhàn)士，其中有一位戰(zhàn)士不慎掉入正在澆筑的橋墩里，當(dāng)時(shí)沒辦法將他救起來，便被澆筑在橋墩里長眠于此，現(xiàn)在雖然老的怒江橋已經(jīng)拆掉了，但這個(gè)橋墩還永久的保留在怒江上，作為一個(gè)永久的紀(jì)念），當(dāng)時(shí)經(jīng)過時(shí)有點(diǎn)晚沒有拍攝。</h1><h3></h3> <h1><span style="font-size: 20px;">　　13號沿高山草甸而行，遠(yuǎn)眺雪山，到川藏線上的明星然烏湖，它是著名的高原冰川湖，在藍(lán)天白云下盡情的游玩然烏湖。之后到來古冰川，它是世界三大冰川之一，是帕隆藏布江的源頭，冰雪融水流進(jìn)然烏湖，冰川腳下有一個(gè)美麗而原始的藏族村落來古村。最后又去米堆冰川，還收門票，又要走很遠(yuǎn)才到，現(xiàn)在已經(jīng)不能到純凈帶著些蔚藍(lán)、千奇百怪的巨大冰掛面前去拍照了，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上一眼，很遺憾。之后一路前行來到有西藏小瑞士之稱的波密入住。</span></h1> <h1><span style="font-size: 20px;">　　14號從波密出發(fā)，過新建的通麥天險(xiǎn)大橋很快，以前的通麥天險(xiǎn)沿線由于山體土質(zhì)較為疏松，山高滾石難以預(yù)料，且路邊遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，路又窄，有“川藏難，難于上西天”一說，現(xiàn)在一路上都還有人民子弟兵在不停的排險(xiǎn)加固，特別是在波密縣城和魯朗鎮(zhèn)之間的通麥天險(xiǎn)這個(gè)“腸梗阻”“卡脖子”路段，它是“亞洲第二大泥石流群”，是川藏公路南線最險(xiǎn)的一段路，號稱“通麥墳場”（細(xì)分為通麥天險(xiǎn)和排龍?zhí)祀U(xiǎn)），14公里平均要走兩個(gè)多小時(shí)，如今投資近15億元進(jìn)行“卡脖子”路段改建，新建了一座256米雙向通行的單跨單塔懸索橋，與老橋形成三橋并列，由過去要用2個(gè)多小時(shí)才能通過縮短到20分鐘，所以我們很順暢并且很快就通過了這一路段，徹底改變了“死亡路段”的這一說法，有力地見證了西藏公路交通建設(shè)發(fā)展的歷史過程。抵達(dá)魯朗品嘗著名的魯朗“石鍋雞”。翻越色季拉山，在此觀世界第15高峰南迦巴瓦峰和加拉白壘山。經(jīng)埡口后一路下行，順尼洋河而上， 抵達(dá)林芝地區(qū)的首府“八一鎮(zhèn)”。到林芝地區(qū)油價(jià)是8元多一升。</span></h1> <h1>　　1<span style="font-size: 17px;">5號早</span><span style="font-size: 17px;">餐后沿尼洋河而上，現(xiàn)在林拉高速已經(jīng)通車不收費(fèi)，車特少，只是欣賞不了沿途的美景了。經(jīng)歷長途跋涉之后，中午終于抵達(dá)了西藏首府拉薩，下午到布達(dá)拉宮后面的龍王潭公園游玩，之后到藏傳佛教圣地大昭寺參觀，這是一個(gè)融合了藏、唐、尼泊爾、印度建筑風(fēng)格的圣殿，是藏式宗教建筑的千古典范。在大昭寺門前有很多來來往往的信徒，大家以大昭寺為中心順時(shí)針轉(zhuǎn)圈，有的男女老少磕長頭匍匐在路上，有的手持“嘛呢”轉(zhuǎn)經(jīng)筒，口頌“六字大明咒”轉(zhuǎn)圈，他們轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔，不為來世只為有你喜樂安康，在雪域佛國信徒拜佛不為所求只為信仰，他們能把自己一身的財(cái)產(chǎn)捐獻(xiàn)給寺廟，把最聰明的小孩送到寺廟。晚上觀夜幕下的布達(dá)拉宮，在廣場上有很多人在看布宮夜景，也有人席地而坐，靜靜的在用心靈與布宮進(jìn)行對話，親身實(shí)地感愛這一切會(huì)讓你的心靈深處有一股淚水想從心里涌出的感覺，在這神圣圣潔之地，你的身心會(huì)被洗禮一遍。</span></h1><h3><span style="font-size: 17px;"></span></h3><h3></h3> <h1>　　16號上午9點(diǎn)多鐘拿到的預(yù)約號是中午的，還有點(diǎn)時(shí)間就在布達(dá)拉宮周邊玩了一下，中午按約參觀了世界上海拔最高的古代宮堡式建筑群布達(dá)拉宮，登上布達(dá)拉宮前，必須要攀爬過1080級階梯，攀爬過程中可以俯瞰整個(gè)拉薩城美麗的景致，布達(dá)拉宮是雪域高原的明珠，藏傳佛教的圣地，建筑藝術(shù)的瑰寶，浴火重生的傳奇，這座莊嚴(yán)肅穆、富麗堂皇的高原圣殿，以其渾厚流長的藏地文化、博大精深的佛教信仰，感染著八方來客在其腳下頂禮膜拜、駐足喟嘆，布達(dá)拉宮早已不是一座單純的宮殿，而是一種信仰的化身、精神的象征。<br></h1> <h1>　　17號吃過早餐后驅(qū)車前往西藏三大圣湖之一的羊卓雍措。它位于西藏山南地區(qū)的浪卡子縣，拉薩西南約70公里處，途中翻越岡巴拉雪山，路況很好但這一路有很多區(qū)間限時(shí)，時(shí)速只能每小時(shí)30公里，在每個(gè)限時(shí)起點(diǎn)前都有標(biāo)牌明顯標(biāo)注前方有多少公里限時(shí)，多少時(shí)間到達(dá)等信息。羊卓雍措與納木措、瑪旁雍錯(cuò)并稱西藏三大圣湖，是集高原湖泊、雪山、島嶼、牧場、溫泉、野生動(dòng)植物、寺廟等多種景觀于一體，湖光山色之美，冠絕藏南。</h1><h3></h3> <h1>　　18號一早出發(fā)沿著青藏線109國道一路向北，沿路還是有很多區(qū)間限時(shí)，時(shí)速每小時(shí)40至60公里，都有提示牌，藏區(qū)的路很多地方都是這樣限速的，過當(dāng)雄縣城后在修路不好走，沿途能看到綿延的念青唐古拉山脈和著名的青藏鐵路，到達(dá)世界最高湖泊納木錯(cuò)游覽，它是我國的第二大咸水湖，是世界上海拔最高的咸水湖，也是西藏的第一大湖。納木措湖水靠念青唐古拉山的冰雪融化后補(bǔ)給，沿湖有不少大小溪流注入，湖水清澈透明，湖面呈天藍(lán)色，水天相融，渾然一體，閑游湖畔，似有身臨仙境之感。</h1><h3></h3> <h1><span style="font-size: 20px;">　　19號返程走滇藏線，要到芒康后走214國道，從拉薩出發(fā)還是走拉林高速快點(diǎn)，到波密住，快到波密時(shí)遇到道路塌方，武警戰(zhàn)士正在搶修，堵了4個(gè)多小時(shí)修好了通車，在此要感謝那些很晚了還在搶修道路的戰(zhàn)士們，沒有你們的付出不知要堵到什么時(shí)候。</span></h1> <h1><span style="font-size: 20px;">　　20號從波密出發(fā)沒游玩直接到達(dá)左貢，走拉薩時(shí)路過怒江大峽谷晚了點(diǎn)沒拍攝，今天就補(bǔ)拍了一段視頻。</span></h1> <h1>　　21號從左貢經(jīng)過鹽井時(shí)下山去看了一下鹽井古鹽田，它是現(xiàn)今西藏唯一完整保持原始手工曬鹽的地方，坐落于瀾滄江邊，214國道旁，享有“芒康鹽井 茶馬古道千年畫卷”的美譽(yù)，是二十一世紀(jì)旅游路線“茶馬古道”進(jìn)藏第一站。之后經(jīng)過梅里雪山到德欽入住，自進(jìn)入云南地段后，路邊的觀景臺本來是為了方便路過此地的游客休息觀景的，但是一但進(jìn)入就有人上來收費(fèi)，每人20——40元不等，我在藏區(qū)凡到過的觀景臺休息區(qū)都不收費(fèi)，真是佩服這里想出這種無本萬利的經(jīng)商模式的人。</h1><h3></h3> <h1>　　22號從德欽經(jīng)過普達(dá)措景區(qū)，以前玩過就沒停留直接到白水臺，4點(diǎn)鐘左右到，時(shí)間正好還可以上山觀白水臺晚霞美景。土耳其有個(gè)棉花堡，中國云南有個(gè)“仙人遺田”白水臺，它位于香格里拉縣城東南的三壩鄉(xiāng)白地村，距香格里拉縣城100多公里，在香格里拉普達(dá)措景區(qū)和虎跳峽景區(qū)這條道的中間，是納西族東巴教的發(fā)祥地，當(dāng)?shù)厝诉€有這么一說“不到白水臺，不算真東巴”，白水臺的景觀是由碳酸鈣溶解于泉水中日積月累形成的臺幔，就像凝固的瀑布潔白如玉，好似層層梯田一樣的自然奇觀，景區(qū)內(nèi)有木棧道，游玩白水臺時(shí)間不同，景色就不同，在不同的時(shí)間陽光照耀下，水面會(huì)出現(xiàn)不同的色彩，景區(qū)面積不大但景色特別優(yōu)美，非常養(yǎng)眼，一般跟團(tuán)游客因山路窄而難行又遠(yuǎn)，有時(shí)還有落石不安全不會(huì)去，所以到白水臺的游客極少，有機(jī)會(huì)路過不要錯(cuò)過去游玩一下是很值得的。<br></h1><h3></h3> <h1><span style="font-size: 20px;">　　2</span><span style="font-size: 20px;">3號早上</span><span style="font-size: 20px;">五點(diǎn)半起床又上白水臺觀日出的美</span><span style="font-size: 20px;">景，拍了點(diǎn)照片后下山用早餐出發(fā)到楚雄，經(jīng)過上虎跳路口時(shí)每人要買入虎跳峽的門票45元，我們說以前玩過不想再玩了，他們就要求我們簽路過此路段的免責(zé)責(zé)任書才得通行，路過虎跳峽景區(qū)門口時(shí)看到停車場都停滿了車還被堵了一下，最后順利到達(dá)楚雄入住。</span></h1> <h1><span style="font-size: 17px;">　　24號早上8點(diǎn)半從楚雄出發(fā)，9點(diǎn)左右就開始下大雨</span><span style="font-size: 17px;">，一直到進(jìn)入貴州境內(nèi)才沒雨，晚上就到溫暖的家了。這次帶著虔誠，帶著莊重自駕川進(jìn)滇出西藏游，總里程7000公里，18個(gè)日日夜夜只有最后一天回家的路上碰上了下大雨，回想一下這次出游的經(jīng)歷，除了天氣好一路美景之外，遇上爛路堵車都不是事，主要是碰上了道路發(fā)生泥石流塌方，行駛途中在我前方十多米地方親眼所見山上落下十多斤重的石頭，好在此時(shí)哪里沒有車，特別是看到24號晚上中國地震臺報(bào)道21時(shí)24分，在云南楚雄州楚雄市附近就發(fā)生了4.7級左右的地震報(bào)道后，哪種身體在地獄，眼睛在天堂的感覺真的一點(diǎn)都不假，一路上都是有驚無險(xiǎn)。這18天每天早晨睜開雙眼就看見美景，心情特好，一路上有籃天白雲(yún)，雪山草甸海子相伴，有驚險(xiǎn)刺激的盤山路和大峽谷，真是享受加刺激，爽。因美景太多，我們只是一個(gè)匆匆的過客，沒時(shí)間好好欣賞感到還是有點(diǎn)遺憾，在享受到這種快樂和刺激的同時(shí)，也給眾多的親朋好友增添了不少的牽掛和擔(dān)心，在此感謝你們的關(guān)注和關(guān)心，我們一路平安順利，于24號凱旋而歸，回到貴陽溫暖的家了。</span></h1><h3><span style="font-size: 17px;"></span></h3><h1><span style="font-size: 17px;"></span></h1><h5><span style="font-size: 17px;"></span></h5><h1></h1><h1> 補(bǔ)充一點(diǎn)這18天的吃住行安排情況，對要自駕去西藏的朋友提供一個(gè)參考，全程支持手機(jī)支付，網(wǎng)絡(luò)很好，現(xiàn)金可以少帶點(diǎn)了，網(wǎng)上有些人說要帶點(diǎn)零錢、零食以備碰上要錢的小孩圍著車不讓走好給，我就備了一點(diǎn)，根本就沒有這種情況發(fā)生，所備的小零食都是我們主動(dòng)給哪些可受的藏民小孩了。每天吃的要求只要看著衛(wèi)生就行，多數(shù)是川菜也很喜歡吃，當(dāng)?shù)靥厣皇瞧穱L了一點(diǎn)，重要的是每天必須要吃蔬菜、水果，車上要備熱水、方便面和零食、蔬果，碰上長時(shí)間堵車這一些東西發(fā)揮的作用是非常大的，煙酒茶和平時(shí)一樣不用有意注意。住宿的要求是要有停車場，安全衛(wèi)生，方便，價(jià)格合適就行，不有意到處找浪費(fèi)時(shí)間，早晚溫差大，特別要注意不要感冒生病。全程都是加中石油的95號油，進(jìn)入藏區(qū)行駛200公里左右看見加油站就要加，也正好休息一下，中石化油站少，民營加油站很多，只是在藏區(qū)早上要8點(diǎn)半后才能加，所以在到達(dá)入住地前把油加滿第二天想什么時(shí)候出發(fā)都行，加油要身份證登記，有的地方還要行駛證和駕駛證三證進(jìn)行登記。</h1>