<h3>人在旅途，那些路過的，停留的，無論唯美或憂傷，都是人生里的一道風景。旅途中的一些插曲，給了我們生活中美好的記憶，給回憶增添了回味的暖意。</h3> <h3>早早起床，吃完早餐，7：30準時出發(fā)。</h3> <h3>109國道旁插的這些東東，你知道是用來干什么的嗎？</h3> <h3>越來越接近唐古拉山口了。白雪皚皚的山脈橫亙在不遠處，起起伏伏的如茵綠色鋪展到山下，與高山相接。遼闊，簡單，純凈。109國道稍稍隆起，綿延致遠。流動的車輛讓曠野活了起來，如詩如畫。</h3> <h3>到唐古拉山口了，興奮地在海拔5231米的山口石碑旁拍照留念，大家已經(jīng)可以在高原健步如飛了。</h3> <h3>向護路修路的藏族同胞致敬！</h3> <h3>車至唐古拉山兵站，迅速給車車補充能量。</h3> <h3>伴著沱沱河開到雁石坪鎮(zhèn)。這是西藏的門戶小鎮(zhèn)了，也是趕路的旅人除安多外還可以選擇住宿的最后的藏地。</h3><h3>雁石坪鎮(zhèn)：西藏那曲地區(qū)安多縣在青海省格爾木市唐古拉山鎮(zhèn)雁石坪區(qū)域設(shè)立的（1962年冬大雪災(zāi)后陸續(xù)遷來的）移民管理板塊。</h3><h3>它的地理行政管轄權(quán)一直屬青海省，但安多縣管理在此的移民群體，所以百度地圖搜索等都說明是在青海省格爾木市南部（即唐古拉山鎮(zhèn)）</h3> <h3>109國道路面高低不平，車子一路扭著屁股。12點走出西藏北大門。</h3> <h3>休息降速后前行半小時在路旁中餐。</h3> <h3>下午1：50，進入到了可可西里！</h3><h3>可可西里，無人區(qū)，藏羚羊，盜獵，索南達杰，這些曾經(jīng)在電影里當遠方當故事出現(xiàn)的名詞，以真身與我們相遇了。</h3><h3>高速顛簸在可可西里的懷抱里，不斷的想，這里車來人往，已經(jīng)不是無人區(qū)了呀！不過馬上否定了自己的淺薄?？煽晌骼铮睦锸且粭l路一個張望就可以窮盡得了的！</h3> <h3>穿越可可西里，前后遠遠看見了近50只藏羚羊！</h3> <h3>晚餐就在路上一桶方便面對付了。</h3> <h3>晩7：10，到了昆侖山口！拜謁了索南達杰的雕塑。又在正牌的可可西里保護區(qū)的雕塑下和昆侖山的標志---一個巨大的山石下留影。</h3><h3><br></h3> <h3>從早上7：30到現(xiàn)在，近12個小時，我們的團隊在平均海拔4600m的高原上跳躍、放歌，無1人高反不適??</h3> <h3>出昆侖山口，右邊是連綿的冰川。</h3> <h3>沿著109國道再往前走。路邊，沙石礫巖的山壁像墻壁一樣夾著109國道。山腳下是看起來萬分干燥的戈壁，很多處裂開成很深很寬的裂谷，看著相當壯觀。</h3> <h3>早晨7：30從安多縣城出發(fā)，到格爾木已是夜里10點，709公里的路程，整整開了14個半小時。</h3> <h3>顛簸一天的牛人，終于安頓下來，在低海拔（2800m）的格爾木，大家大碗喝酒，大塊吃肉，好不愜意！</h3> <h3>哦，對了，前面提到的109國道旁的東東是給地表內(nèi)部散熱用的，這部分公路建造在凍土層，如果不散熱的話會造成路面塌陷（下部凍土融化）。你猜對了嗎？</h3>