<h3> 今年剛放暑假，我們就開(kāi)啟了自駕旅行模式。這次，我們預(yù)計(jì)的目的地是湖北恩施。</h3> <h3> 我們?cè)缟?點(diǎn)出發(fā)，汽車經(jīng)重慶進(jìn)入湖北，到達(dá)恩施已是下午3點(diǎn)過(guò)了，入住在恩施國(guó)際大酒店。</h3><h3> 湖北的濕熱遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)四川。</h3> <h3> 晚上驅(qū)車前往恩施大峽谷觀看大型山水實(shí)景劇《龍船調(diào)》。類似大型山水實(shí)景劇我看過(guò)好幾部:桂林的《劉三姐印象》，湖南張家界的《天外飛仙》，杭州的《西湖印象》，泰安的《泰山封憚》……感覺(jué)《龍船調(diào)》無(wú)論是演員陣容、燈光效果、背景變幻，還是劇情都無(wú)法與它們相提并論。</h3><h3> 但在峽谷，濕熱消退，涼爽得很?？囱莩龅囊粋€(gè)多小時(shí)里，涼風(fēng)習(xí)習(xí)、空氣清新，我們享受得很！</h3> <h3> 《龍船調(diào)》舞臺(tái)布景</h3> <h3> 第二天便游恩施大峽谷。</h3> <h3> 恩施大峽谷景區(qū)由兩部分組成:云龍地縫和大峽谷。我們先游的云龍地縫。</h3><h3> 在山谷低處，一條下陷的深谷綿延3千多米，目前開(kāi)放的只有1千多米。因谷底窄而深，從上面向下看似谷底裂了一條縫，這也許是地縫名字的由來(lái)。</h3><h3> 從游客中心乘觀光車十多分鐘便來(lái)到了云龍地縫的入口處。我們隨摩肩接踵的游人慢慢下行，不一會(huì)兒便來(lái)到深谷。地縫中，下面是一條淙淙流淌的溪流，并不清澈的溪水繞過(guò)或穿過(guò)各種怪石、巨石向下游奔流而去。溪流兩岸是懸崖峭壁，有懸瀑(因長(zhǎng)期滴水留下的碳酸鈣),有林立的奇石，還有大大小小的瀑布……在貴州的黃果樹(shù)、荔波、赤水等地方見(jiàn)到了壯觀的瀑布后，再看這里的瀑布已經(jīng)是大巫見(jiàn)小巫了，唯一有特點(diǎn)的是懸崖峭壁上的小瀑布，雖然小，但仍不知疲倦地流淌，它們沒(méi)有大瀑布的雄偉氣勢(shì)，可濺起的水霧像一朵朵盛開(kāi)的花兒，溫柔嫻靜的樣兒，多少為到此一游的人制造了一種別樣的風(fēng)景。景區(qū)開(kāi)發(fā)者沿著溪流左邊的山巖人為打造了觀光棧道。我們沿著棧道慢慢向前移動(dòng)。棧道對(duì)面的懸崖全是巖石，但巖縫中卻或密或疏生長(zhǎng)著一些綠色植物和苔蘚，還有不知名的野花開(kāi)得正艷。雖然7月的太陽(yáng)很有威力，走在地縫中卻感覺(jué)到十分涼爽，安逸得很。棧道的盡頭是幾百級(jí)石梯，因地勢(shì)或?qū)捇蛘€設(shè)有觀景臺(tái)。我們從地縫爬上去已經(jīng)汗涔涔的了。</h3><h3> </h3><h3> </h3> <h3>俯視地縫</h3> <h3>云龍懸瀑</h3> <h3>站在大瀑布前</h3> <h3> 游完云龍地縫，我們乘封閉式纜車前往恩施大峽谷。下了纜車，走出站口便看見(jiàn)許多滑桿，明碼標(biāo)價(jià):游完大峽谷900元。我們一行人除老太太坐滑桿外，其余都步行。</h3> <h3> 其實(shí)大峽谷步道并沒(méi)有多險(xiǎn)峻，走在平緩的道路上，呼吸著新鮮的空氣，還可以在所謂的景點(diǎn)拍照留影，體驗(yàn)游覽的過(guò)程，實(shí)在是一件愜意的事。</h3> <h3> 巴王城堡前留影</h3> <h3> 一覽眾山</h3> <h3> 恩施迎客松</h3> <h3> 沿途都有許多奇石，每處奇石都會(huì)讓人驚嘆。以“一柱香”為例，巖石筆直矗立在兩座山峰之間，上粗下細(xì)，巖層像一摞厚厚的書(shū)。這么高的巖石就這樣屹立著，千年不倒，大自然的神奇可見(jiàn)一斑。</h3> <h3> 一柱香</h3> <h3> 從側(cè)面看“一柱香”兩旁的巖石</h3> <p> 我們就這樣走走停停，到下午1點(diǎn)來(lái)到了峽谷軒酒店所在的位置。這里有中餐館、飲品店，東西都很貴。我們叫了4杯西瓜汁、1杯蘋(píng)果汁，付款90多元。吃了些隨身帶的干糧后，繼續(xù)前行。途中碰到一個(gè)男子，大概40歲左右，背著7塊條形地面磚，汗水濕透了他的衣衫。我們向他尋問(wèn)這一趟的收入，他說(shuō):“每塊磚6元。”想到背山人的艱辛，我覺(jué)得那些飲料是該賣那個(gè)價(jià)。</p> <h3> 在峽谷軒又有許多滑桿，這些滑桿兒為招攬生意，故意夸大前途的艱難，嚇得一些游人只好租個(gè)滑桿前行。想到旅游就該更多地用腳踩出風(fēng)景的味兒來(lái)，更想到那些背山工，負(fù)重上山卻掙那么幾個(gè)錢，自己也是，辛苦的時(shí)候累得像條狗，掙錢太不容易了，便擋住了那些誘惑，堅(jiān)持步行上山。從峽谷軒再往前，山勢(shì)確實(shí)比較陡峭，但并沒(méi)有滑桿們吹的那么險(xiǎn)。不多久我們就爬上了山頂，向下望去，路道又變得比較平緩了。</h3> <h3> 下山的路很長(zhǎng)，步行或乘手扶電梯都可以，我們選擇乘電梯。電梯呈折尺形，很長(zhǎng)。下山的左邊有步行道，電梯上方的房頂為木瓦結(jié)構(gòu)，古香古色。沿途有各種植物，尤以楓樹(shù)為眾，都生機(jī)盎然。約十幾分鐘后,我們便到了返回停車場(chǎng)。</h3><h3> 這電梯，收費(fèi)30元。無(wú)論長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)，還是周圍的布置均是我見(jiàn)過(guò)的景區(qū)電梯中最人性的一個(gè)。大家都說(shuō)“值”！</h3><h3> </h3> <h3> 折尺形的下行電梯</h3> <h3> 游完恩施大峽谷，我們花了半天多時(shí)間到土司城和女兒城看了看。</h3><h3> 土司城在一個(gè)山清水秀的地方，三面環(huán)山，緊臨恩施城。山上修建了護(hù)城墻，墻上面仿照長(zhǎng)城設(shè)計(jì)，有城臺(tái)、有垛子，垛子上有射口和瞭望口。我爬上城墻向外望，是筆直陡峭的山崖，有好幾十米高，真正是易守難攻，在冷冰器時(shí)代，誰(shuí)能攻得上來(lái)呢？所以，土司城真正是堅(jiān)固的堡壘。</h3> <h3> 站在城墻上俯視土司城</h3> <h3> 護(hù)城墻</h3> <h3> 女兒城其實(shí)是后來(lái)打造的一座商業(yè)城，有點(diǎn)古鎮(zhèn)的味道。我們閑逛了一陣便找餐廳吃飯，飯后驅(qū)車前往下一個(gè)目的地~~三峽人家。</h3> <h3> 三峽人家處在長(zhǎng)江西陵峽段，是長(zhǎng)江三峽中風(fēng)景最佳的地方，分水上人家和陸上人家。我們從恩施出發(fā)到達(dá)三峽人家景區(qū)對(duì)岸已近黃昏，住的是江邊的一家民宿。條件一般，但主人很愛(ài)干凈，又熱情，錢不能少哈！晚上吃了她家的肥魚(yú)，說(shuō)是長(zhǎng)江肥魚(yú)，而且她做的魚(yú)味道不擺了，要價(jià)168元/斤。我們軟磨硬泡，以100元/斤成交。結(jié)果魚(yú)的味道一般，感覺(jué)不值。及至到了重慶的烏江，在一家“望星樓”用餐時(shí)，我們向老板問(wèn)詢:有烏江魚(yú)嗎?我們希望能吃到烏江里的魚(yú)。老板說(shuō),烏江又長(zhǎng)又寬，水又深，哪兒那么容易打到魚(yú)？這才知道:遭了，長(zhǎng)江邊上的肥魚(yú)讓我們上當(dāng)了！想到“誠(chéng)信”普遍缺失，不覺(jué)有些黯然。</h3> <h3> 第二天一早，我們到碼頭取票(頭天晚上請(qǐng)入住的那家老板幫忙訂的，價(jià)格比正價(jià)便宜些)后，乘船前往對(duì)岸的三峽人家。</h3> <h3> 下面這圖片是不是有點(diǎn)眼熟？對(duì)，這是三峽人家景區(qū)的宣傳畫(huà)。但這照片完全出自我自己的手。</h3> <h3> 大家紛紛在這里拍照</h3> <h3> 水上人家在一條溝里，取名龍進(jìn)溪。這條溝里溪水清澈，水流比較急，關(guān)鍵是在這清水中有許許多多魚(yú)，它們悠然地游玩。都說(shuō)“水至清則無(wú)魚(yú)”，看來(lái)這說(shuō)法也不完全正確。</h3> <h3> 在河溝的兩邊，有供游覽的棧道，很潮濕，還有表演:笛子獨(dú)奏、古箏彈奏，浣衣女洗衣，哭嫁……哭嫁的音樂(lè)旋律很美，我還錄了視頻。??????</h3> <h3> 從水上人家出來(lái)，我們乘電梯到了巴王寨。巴王寨建在長(zhǎng)江邊上的山坡上。辛辛苦苦爬上巴王寨，看到的除了染濃了歷史的古房子，就是為打造景點(diǎn)新修的仿古房子。這些房子都是用石頭砌成。巴王宮在最高處，一樓一底四合院布局，院外有高墻護(hù)衛(wèi)，還有化裝保安拿著長(zhǎng)矛站崗。安全自不必說(shuō)。</h3><h3> 這里也有表演，都是硬功夫。</h3> <h3> 看完表演我們?cè)匮a(bǔ)充了些能量后便下山了。前面還有一個(gè)景點(diǎn)(見(jiàn)下圖)。顯然，大家都審美疲勞了，都不愿再走了。便乘船返回對(duì)岸。在船上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到國(guó)民黨的黨徽，我才后悔沒(méi)去看一看。</h3> <h3> 游完三峽人家，我們又奔向宜昌。</h3> <h3> 宜昌市沿長(zhǎng)江打造了一條帶狀公園，綿延至高速公路入口處，參天大樹(shù)、各色鮮花、青青草坪、休閑座椅……比比皆是，人性化在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。</h3> <h3> 在這個(gè)帶狀公園留影</h3> <h3> 到宜昌后，我們通過(guò)入住的酒店聯(lián)系到了一個(gè)旅行社，參加了“兩壩一峽”一日游，費(fèi)用為180元/人，正規(guī)售票為256元/人，后來(lái)在游船上聊天時(shí)知道有人只付了160/人，真的不知道市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下水有多深。</h3><h3> “兩壩一峽”指的是三峽大壩、葛洲壩和西陵峽。游“兩壩一峽”有兩種方案:先從宜昌乘車到三峽大壩→再坐游船回到宜昌，或先從宜昌坐游船到三峽大壩→再乘車回到宜昌。按照導(dǎo)游的建議，我們選擇了前一種方案。</h3> <h3> 第二天早上8點(diǎn)，過(guò)安檢后，我們準(zhǔn)時(shí)到“宜昌港”上車。這是個(gè)拼團(tuán)，導(dǎo)游是一個(gè)三十多歲的女人，個(gè)子不高，披肩發(fā)。她一路上便向我們介紹“兩壩一峽”最主要的景點(diǎn)。1個(gè)多小時(shí)便到了三峽大壩。</h3><h3> 天空下起雨來(lái)了。導(dǎo)游告訴我們乘電梯上行，在下電梯處等候。參觀三峽大壩這一路，導(dǎo)游要求我們從一個(gè)參觀點(diǎn)出發(fā)到下一個(gè)參觀點(diǎn)都要集中。我們乘電梯上行，發(fā)現(xiàn)這電梯很長(zhǎng)，分幾段。雨越下越大，下電梯后，向遠(yuǎn)處望，云霧升騰處隱約可見(jiàn)大壩的身影，不覺(jué)得有多么壯觀，但通過(guò)導(dǎo)游介紹的相關(guān)數(shù)據(jù)可以想象得到大壩的雄偉:全長(zhǎng)約3335m，壩頂高程185m，工程總投資為954.6億人民幣。我懷著敬仰的心情隨著人流前行。</h3><h3> 在模型室，我見(jiàn)到了三峽大壩的沙盤(pán)。</h3> <h3> 三峽大壩沙盤(pán)</h3> <h3> 聽(tīng)別的導(dǎo)游介紹，三峽大壩同時(shí)解決了通航和發(fā)電等問(wèn)題，基本工作原理是: 小船(3000噸以下)坐電梯，大船(3000以上，甚至萬(wàn)噸游輪)爬樓梯;中間泄洪，兩邊發(fā)電;靜水通航，放水發(fā)電。</h3><h3> 對(duì)工程，我很陌生，但深感三峽工程作用之大，設(shè)計(jì)師的技術(shù)都無(wú)與倫比。真強(qiáng)大啊，我的國(guó)！????????????</h3> <h3> 我們乘電瓶車(30元/人，另加收)來(lái)到壩底，近距離參觀完大壩后，又乘電瓶車出了景區(qū)。</h3> <h3> 中午由旅行社給大家提供簡(jiǎn)餐，飯后上車直奔碼頭。</h3><h3> 走上游船，我們直奔三樓，占據(jù)了一張茶桌。一會(huì)兒，服務(wù)員前來(lái)服務(wù)了:一壺茶、一盤(pán)水果、兩袋豆腐干，付費(fèi)268元。</h3> <h3> 船上有點(diǎn)熱，三層吹的是自然風(fēng)。船動(dòng)起來(lái)了，倉(cāng)內(nèi)也涼快起來(lái)。大家一邊喝著茶，一邊欣賞沿岸秀麗的風(fēng)光。</h3> <h3> 站在甲板上欣賞西陵峽沿岸風(fēng)光是最好的了。游船行駛不久，到甲板上的人沸騰起來(lái)，許多人都匆匆前往甲板，我也往甲板上走。</h3> <h3> 西陵峽果然漂亮！長(zhǎng)江水綠瑩瑩的，水量豐盈，比較清澈。水鳥(niǎo)并沒(méi)有因?yàn)橛未瑏?lái)來(lái)往往受到驚嚇，它們旁若無(wú)人，自在悠閑地玩?；?qū)Ｗ⒉妒场砂渡綆n疊嶂，奇峰林立，云霧升騰。山間綠樹(shù)紅花，江上忙碌的貨輪、客輪、游輪,讓人感覺(jué)這就是一種仙境。大家紛紛拿出手機(jī)照相，都想留下這美好的風(fēng)光。</h3> <h3> 我們都站在甲板上，看水、看山、看往來(lái)忙碌的各型船只，不知不覺(jué)間，葛洲壩到了。人群又沸騰起來(lái)，所有人都盼望著親身體驗(yàn)巨大的輪船是怎樣通過(guò)葛洲壩的。</h3> <h3> 如視頻所示:我們的船是從上游駛向葛州壩的。工作人員先將閘室水位升到與上游水位一致，打開(kāi)上閘門(mén)，船舶進(jìn)入閘室；關(guān)閉上閘門(mén)，輸水系統(tǒng)放水降低閘室水位，船舶隨閘室水位下降而下降。當(dāng)水位與匣室水位一致時(shí)，打開(kāi)下一個(gè)閘門(mén)，船舶就好像坐電梯一樣下降，輕松駛?cè)胂乱患?jí)閘室。如此下降，直至駛出閘室，進(jìn)入下游。過(guò)閘大約要半個(gè)多小時(shí)。</h3><h3> 親歷了輪船通過(guò)葛洲壩，我才體會(huì)到了三峽大壩五級(jí)船閘是如何通過(guò)“爬樓梯”和“坐電梯”讓大噸位船舶順利通行的，由此也折射出巨大的落差顯示它的雄偉壯觀和磅礴氣勢(shì)。</h3> <h3> 過(guò)了葛州壩，輪船很快到達(dá)宜昌港，此時(shí)已經(jīng)是下午5點(diǎn)。船舶?？吭谝瞬鄞a頭，標(biāo)志著完成了“兩壩一峽”一日游，也標(biāo)志著我們(按照計(jì)劃)在湖北的旅游結(jié)束了。</h3> <h3> 從湖北回四川的途中，汽車拐道到重慶酉陽(yáng)逗留了兩天。</h3> <h3> 在酉陽(yáng)，我們到有名的世外桃園和百里烏江畫(huà)廊逛了一轉(zhuǎn)。</h3><h3> 要到世外桃園，必須經(jīng)過(guò)一個(gè)大溶洞。這個(gè)溶洞與貴州的織金洞不同，它是一個(gè)洞，洞大而長(zhǎng)，走過(guò)這個(gè)溶洞需要1個(gè)多小時(shí)。世外桃園四面環(huán)山，與外界相對(duì)隔絕，園里植物茂盛，桃花已過(guò)季節(jié)，只見(jiàn)得到塑料桃花。環(huán)境幽靜，適合居住，但里面沒(méi)有酒店。</h3><h3> </h3> <h3> 溶洞外景</h3> <h3> 溶洞</h3> <h3> 裝模作樣只為拍照</h3> <h3> 塑料花前笑得依然燦爛</h3> <h3> 從桃花源出來(lái)后就直向百里畫(huà)廊。</h3> <h3> 百里畫(huà)廊與龔灘古鎮(zhèn)同為一個(gè)景區(qū)。這個(gè)古鎮(zhèn)建筑在臨江的山上。修房子的一切材料均由人工背或抬上山，所以，他們建造一棟三層樓房，一般將投入上百萬(wàn)。房子多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，吊腳樓。街道狹窄，隨山勢(shì)而建，一會(huì)兒上梯，一會(huì)兒下梯。各家各戶都經(jīng)商，吃住玩一條龍，也有的開(kāi)店鋪。古鎮(zhèn)人覺(jué)得他們的日子過(guò)得很滋潤(rùn)，我卻覺(jué)得出門(mén)就是崖，生活極不方便，加上這里的夏天炎熱濕潤(rùn)，冬天冰冷潮濕，一點(diǎn)也不安逸。</h3> <h3> 我們?nèi)胱≡凇叭柿x”酒店。這個(gè)酒店在龔灘已經(jīng)是最好的了，三星級(jí)，房間一般，還算比較干凈，價(jià)格160~268，臨江帶露臺(tái)的房?jī)r(jià)很貴。我們住的特價(jià)房，臨江，198。我們照例通過(guò)酒店前臺(tái)幫忙購(gòu)游船票，128/人，到景區(qū)售票廳則需158/人。當(dāng)我們了解到還有私人游船，票價(jià)60，且與景區(qū)管理處經(jīng)營(yíng)的船完全一樣，游覽路線也一樣時(shí)，后悔不已，但沒(méi)法了，票已經(jīng)訂了。</h3> <h3> 我們乘坐游船游百里畫(huà)廊。隨船導(dǎo)游告訴我們:在烏江上，晴看水、雨看山、半晴半雨看云煙。天氣晴好，我覺(jué)得烏江的水值得一看:清澈、碧綠，兩岸風(fēng)光卻沒(méi)法與長(zhǎng)江三峽相比，除山勢(shì)較高外，并沒(méi)有讓人心動(dòng)的風(fēng)景，不免有點(diǎn)后悔。外面對(duì)烏江畫(huà)廊的宣傳有些失真。通過(guò)隨船導(dǎo)游的介紹，烏江是貴州與重慶的分界，我們?cè)跒踅斡[，順便也到了貴州一游，不虛此行。??????<br></h3> <h3> 只1個(gè)多小時(shí)，我們便在江上游了個(gè)來(lái)回。這個(gè)號(hào)稱的“千里烏江，百里畫(huà)廊”名不符實(shí)。</h3> <h3> </h3> <h3> 離開(kāi)龔灘古鎮(zhèn)，我們又前往重慶。重慶不愧為火城。打開(kāi)車門(mén)，一股灼人的熱浪撲來(lái)，忍無(wú)可忍。入住酒店后，晚上重游朝天門(mén)。游人太多，好幾個(gè)碼頭排著長(zhǎng)龍，全是等待上游輪賞夜景的，又炎熱，我們慶幸沒(méi)去湊熱鬧。逛了一大轉(zhuǎn)便打車回到酒店再不愿出門(mén)。這也意味著這次湖北游完全結(jié)束了。</h3><h3> </h3> <p> 恩施俊，兩壩雄、三峽秀……湖北之行讓我重見(jiàn)水上風(fēng)光，三峽可與桂林陽(yáng)朔媲美。</p><p> 恩施是湖北有名的AAAAA風(fēng)景區(qū)，在旅游界很有名，但是，湖北，不只有恩施！</p><p> </p> <h3> </h3>