<h3>第十六天：</h3><h3>日土縣-三十里營房（海拔3720米）</h3><h3>578公里 7小時</h3><h3><br></h3> <h3>補個昨天從扎達縣出來路上遇到一大群藏野驢的視頻</h3> <h3>清晨8點左右，日土縣城還未完全從沉睡中蘇醒過來，晨熹灑在四周的雪峰上，金光閃閃，我們驅車向目的地出發(fā)。</h3> <h3>多瑪鄉(xiāng)加油站，去往三十里營房最后一個加油站，此后將近400公里都沒有加油站，車隊必須在這里全部加滿油。</h3> <h3>越向前走，綠色植被越來越少，嶙峋怪石的山峰盡顯歷史雕琢的痕跡，偶爾山腳下一片綠洲，羊兒悠閑地散在草地上，讓人耳目一新。山腳下河灘里一條白色的練帶，是未融化的雪還是沉淀下來的鹽晶體？坐在疾馳的車上，未能一試解其謎。</h3> <h3><font color="#010101">到達紅土達坂，海拔5380米，此行我們經過的海拔最高的一處</font></h3> <h3><font color="#010101">進入西藏與新疆的交界處</font></h3> <h3>中午時分，大家到達松西村，在這里簡易的民工棚里熱情的民工為我們下了幾碗面條補充能量。</h3> <h3>今天行走大多在海拔5千米以上的達坂。</h3> <h3>途經泉水湖，這里有個檢查站，從西藏往新疆來，檢查站越來越多，檢查越來越嚴格。</h3> <h3><font color="#010101">準備出西藏地界進入新疆了，檢查越來越嚴格</font></h3> <h3>2號車左后胎發(fā)生爆裂，大家七手八腳幫忙換上備用胎，因為不是原裝的，大家很擔心能不能順利到達今天的目的地，到哪里能換上車胎，劉隊當機立斷讓3、4號車先行，到目的地找住宿和車胎。我和5號車陪著2號車一起降低速度前往三十里營房！</h3> <h3>經過火燒云檢查站后，后面的路顛簸不平，車子行走在上面，稍快點感覺在沖浪。從這里開始我們進入了無人區(qū)，手機無法聯(lián)系，路上除了偶爾經過的車輛，只見黃沙漫漫。</h3> <h3>新疆的特色_限速條</h3> <h3><font color="#010101">2號車由于是轎車，所以在修路地段下了便道我們就很擔心它的備胎再出問題！</font></h3> <h3>晚上十點天黑前我們到達了目的地，先驅車已經安排好了住宿，但沒有修車和換胎的地方，聯(lián)系緊急救援也解決不了問題。路途中遇到修路下便道行駛時，我去前面探路、指揮，2號車和負責拖車的5號車緊隨在后，一路上小心翼翼的，怕就怕它的小備胎再出問題！</h3> <h3>第十七天：完成新藏線</h3><h3>三十里營房--葉城縣（新藏線0公里）--喀什市 </h3><h3> 219國道、土和高速 610公里 9小時</h3><h3> </h3><h3><br></h3> <h3><font color="#010101">8點左右我們前往今天的第一個檢查站，到達后前面已經排起了長長的隊伍，這里8點才放行，想提前趕路是不可能的。</font></h3> <h3>檢查站偷偷留個影</h3> <h3>感謝戍邊戰(zhàn)士的默默付出，我們才可以在祖國大地自由來往！厲害了我們的戍邊戰(zhàn)士！厲害了我的國！</h3> <h3>離開三十里營，喀拉喀什河一路相伴而行。</h3> <h3>一路高山峽谷，黃沙漫漫，荒無人煙，有些修路地段，車子經過，“大車揚飛塵，亭午暗阡陌"毫不夸張。</h3> <h3>沿途可見武警戰(zhàn)士們修路、護路，正是他們的付出，我們的2號車換上備用胎也能正常行駛。</h3> <h3>新藏線最后幾個達板，海拔一路開始下降</h3> <h3>沿途的雪山</h3> <h3>路邊的山上開始出現(xiàn)綠色</h3> <h3>車隊經過葉城縣柯克亞鄉(xiāng)，手機才有信號，綠色漸增，防風林后是一望無際的沙地。</h3><h3>葉城位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部喀什地區(qū)，葉城縣為葉爾羌的簡稱，縣因葉爾羌河而得名。葉城縣與巴基斯坦、印控克什米爾地區(qū)接壤，邊境線長達80多公里。是一個以農業(yè)為主、農牧結合的農業(yè)縣，也是中國西部邊陲的軍事重鎮(zhèn)及國家扶貧開發(fā)重點縣和邊境縣。葉城縣素有“中國核桃之鄉(xiāng)、石榴之鄉(xiāng)、玉石之鄉(xiāng)、歌舞之鄉(xiāng)”的美稱。</h3> <h3>葉城縣_新藏線0公里標志牌</h3> <h3>先頭部隊提前兩個小時到了葉城縣，幫2號車買好輪胎，我們一到，大家趕緊幫他換上！</h3> <h3><br></h3> <h3><font color="#010101">9點多鐘車隊趕到了喀什睿柏.云酒店。稍整理下，各自尋找夜宵，安慰饑腸轆轆的肚子。晚上10點的喀什市，夕陽還掛在天邊。</font></h3> <h3>第十八天，喀什休整</h3><h3> 不到新疆，不知中國疆域之遼闊;不到南疆，不知新疆景色之絕美;不到喀什，如入寶穴而空歸。一座活著的千年古城，它于南疆，正如杭州之于江南，冰城之于東北。</h3><h3> 今天，我們在喀什停留一天，去感受喀什的異域風情?？κ玻鉃橛袷兄?。古代名叫“疏勒”，是西域三十六國之中的大國，有文字記載的歷史長達2000多年，堪稱我國西部最早的國際商埠和東西方文化交流薈萃之地。自古以來喀什就是絲綢之路經濟帶上一座舉足輕重的經濟之城。</h3> <h3><font color="#010101">喀什古城</font></h3> <h3><font color="#010101">烤羊肉包子</font></h3> <h3>第十九天：</h3><h3>喀什市--阿克蘇地區(qū)--庫車縣 </h3><h3>吐和高速 712公里 8.5小時</h3> <h3><br></h3> <h3><font color="#010101">8點從喀什出發(fā)</font></h3> <h3><font color="#010101">9點之前早餐店還未開門，我們邊走邊找，最終在路邊看到一個小攤，只有包子、油條、牛奶，牛奶應該是自家奶牛產的，味道不錯。</font></h3> <h3><font color="#010101">今天全程高速，幾百公里的路上，北邊是連綿不斷的天山山脈，南邊是一望無際的沙漠，一一塔克拉瑪干沙莫，中國最大的沙漠。沙漠里蘊藏著豐富的石油。</font></h3> <h3><font color="#010101">行走在吐和高速上，荒涼、單調，讓人懨懨欲睡。為了不睡覺，自己找點樂子。</font></h3> <h3><font color="#010101">一天檢查多少遍，數(shù)不清了。有人說，新疆是最安全的，也是，隨處可見的警察和不厭其煩的檢查，為大家的安全提供了保障。</font></h3> <h3><font color="#010101">庫車縣位于新疆天山南麓，一個美麗的邊塞小城。庫車是古龜茲國所在地，是北絲綢之路的必經之地，庫車河、渭干河流經于此。被譽為“西域樂都”、“歌舞之鄉(xiāng)”、“中國白果之鄉(xiāng)”，是進入天山的咽喉。沙漠中的綠洲，相信隨著治沙成功，新疆會成為祖國的果園、糧倉。</font></h3> <h3><font color="#010101">庫車清代遺址</font></h3> <h3><font color="#010101">對庫車最初的認知，來源于歷史課中的龜茲國，在漫長的歷史歲月中，它一直是塔里木盆地北緣乃至整個新疆地區(qū)的文化、經濟、政治和軍事中心。漢之西域都護府，唐之安西都護府及龜茲都護府均設于此。龜茲，這個繁華璀璨而又異域風情的名字，對中國文化產生了深遠的影響。龜茲樂器中的笛、蕭、箜篌、篳篥、五弦琵琶、嗩吶等傳入中原至今還在使用。與龜茲音樂相伴的龜茲樂舞被人稱為“天宮飛來的歌舞”，不僅被中原詩人贊頌，更被皇室貴族喜愛。在唐明皇、楊貴妃的改編、倡導下，《霓裳羽衣舞》成為唐代最著名的宮廷樂舞，龜茲也成為了蜚聲亞歐的音樂舞蹈之都。</font></h3> <h3><font color="#010101">晚上住宿上島商務賓館。</font></h3> <h3><font color="#010101">半夜肚子餓了，和隊友一起庫車夜市覓食</font></h3> <p>第二十天：</p><p>庫車縣--巴音布魯克 <br>獨庫公路 258公里 5小時</p><p><br></p> <h3><font color="#010101">今天我們穿行在217國道獨庫公路段，獨庫公路是北起獨山子，南至庫車的貫穿天山南北的一條公路，它宛如一條巨龍盤臥天山。這條全長561公里、連接南北疆的公路，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。當年，為了修建這條公路，數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)9年，其中有168名筑路官兵獻出了寶貴的生命。被譽為“最美公路”，同時也被稱為“最險公路"。</font></h3> 雅丹地貌<br>雅丹地貌是新疆羅布泊地區(qū)的一種特殊的地貌形態(tài)，是一種典型的風蝕性地貌?！把诺ぁ痹诰S吾爾語中的意思是“具有陡壁的小山包”。雅丹地貌現(xiàn)泛指干燥地區(qū)一種風蝕地貌，河湖相土狀沉積物所形成的地面，經風化作用、間歇性流水沖刷和風蝕作用，形成與盛行風向平行、相間排列的風蝕土墩和風蝕凹地（溝槽）地貌組合。 <h3><font color="#010101">天山大峽谷位于位于新疆阿克蘇地區(qū)天山山脈南麓庫車縣北部，一般稱為庫車大峽谷或克孜利亞大峽谷，為國家級地質公園?！翱俗卫麃啞毕稻S吾爾語，是“紅色的山崖”之意。天山大峽谷呈東向西縱深長約5.5公里，南北走向最寬處53米，最窄處0.4米，平均海拔1600米，最高峰2048米，2003年入選“中國十大最美峽谷”。天山大峽谷為億萬年風雨剝蝕、山洪沖刷而成，是我國罕見的旱地自然名勝風景。時間點不同，峽谷內山體采光面也不同，山體顏色有異。峽谷內的一線天，最窄處0.4米，只容得下一人通過。</font></h3> <h3><font color="#010101">獨庫公路上小龍池</font></h3> <h3><font color="#010101">入住巴音布魯克草原蒙古包 320元一個 可以住7個人</font></h3> <h3><font color="#010101">蒙古包里吃手抓羊肉</font></h3> <h3><font color="#010101">巴音布魯克草原</font></h3> <h3><font color="#010101">我們住的蒙古包</font></h3> <h3><br></h3> <h3><font color="#010101">晚上八點天晴了，吃飽了手抓羊肉的我們玩了會游戲</font></h3> <h3><br></h3> <h3><font color="#010101">2號車和3號車因為主駕到過獨庫公路，所以沒和我們一起在巴音布魯克草原住宿，而是繼續(xù)趕路，晚上10點多到達獨山子區(qū)，錯過了美麗的草原風景</font></h3>