<h1><b>滿洲里國門，位于滿市西部中俄邊境處我方一側(cè)的乳白色建筑。國門總長105米，高43.7米，寬46.6米，國門莊嚴(yán)肅穆，在國門乳白色的門體上方嵌著“中華人民共和國”七個鮮紅大字，上面懸掛的國徽閃著的金光。</b></h1> <h1><b>經(jīng)過百年風(fēng)雨洗禮和十年開放磨礪，滿洲里市已經(jīng)成為一個蜚聲中外的口岸名城</b></h1> <h1><b>火車頭廣場</b></h1><h1><b>建成于2004年6月。陳列在這里的是一臺1940年日本制造的“亞西亞”型蒸汽機車，機車下面的鐵軌是1925年蘇聯(lián)制造的43鐵軌，這臺機車在中華大地上奔馳了半個多世紀(jì)，演繹了生命里程的“三部曲”，留下了許許多多鮮為人知的故事。</b></h1> <h1><b>上個世紀(jì)的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產(chǎn)國際的紅色通道；四十年代，蘇聯(lián)紅軍從這里打響了歐洲戰(zhàn)場支援太平洋戰(zhàn)場的第一槍</b></h1> <h1><b>解放戰(zhàn)爭和抗美援朝戰(zhàn)爭時期，滿洲里口岸曾把大批蘇聯(lián)軍援物資運往前線；建國初期，面對帝國主義的海上封鎖，滿洲里作為共和國的主要外貿(mào)通道，有力地支持了中國的經(jīng)濟建設(shè)。</b></h1> <h1><b>邊境貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展，與俄羅斯、波蘭、匈牙利、日本、新加坡等40多個國家和地區(qū)建立了廣泛的貿(mào)易關(guān)系；形成了貿(mào)易、金融、運輸、倉儲等綜合發(fā)展的對外貿(mào)易和經(jīng)濟技術(shù)合作體系；構(gòu)建起了易貨貿(mào)易、現(xiàn)匯貿(mào)易、旅游貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易并存的對外貿(mào)易格局。滿洲里正以嶄新的形象屹立于祖國北疆</b></h1> <h1><h1><b>和平之門</b></h1></h1><h1><b>建于2002年7月28日，質(zhì)地為白鋼，高13.8米，M造型和漢字門相象，同時又是滿洲里三個字的拼音、俄文、英文書寫的第一個字母，上面的球體象征著地球，寓意國土有界，但與世界相聯(lián)，代表中國人民開放的胸懷。5只展翅飛翔的鴿子象征著和平、祈盼與世界各國人民共同進步友好交流與交往。</b></h1> <h1><b>登上國門，俄境后貝加爾斯克區(qū)的車站、建筑、街道、行人盡收眼底。后貝加爾斯克是俄羅斯聯(lián)邦赤塔州的一個小城。從后貝加爾斯克沿鐵路上行85公里即達博爾賈，博爾賈可直達蒙古國的額倫察市、喬巴山和塔木察格布拉格。</b></h1> <h1><b>第一代國門：清末，據(jù)滿洲里車站20公里處，有俄方所立雙頭鷹，旁邊豎立一木樁，木樁上寫的是俄文'拜喀爾省鐵路交界'字樣，是俄國單方面設(shè)立的，國徽和木樁所處中俄邊界，故稱其為"國門"。</b></h1> <h3><b>第二代國門：建于1920年，距現(xiàn)在中俄邊境線約300米，位于后貝加爾斯克車站對面，蘇方邊防站院內(nèi)，為木制拱形，面對中國方向用漢字書寫著"中蘇門"3個大字，面向蘇聯(lián)方向書寫著俄文。滿洲里人稱此國門所在地為"十八里"。原因就是，這個國門距滿洲里市區(qū)只有18里（注：俄里）地。現(xiàn)在，駐守在這里的內(nèi)蒙古軍區(qū)邊防某團"十八里哨所"的名稱就是由此而來</b></h3> <h1><b>第三代國門：修建于1968年。這個國門，有明顯的時代烙印。國門為鐵木結(jié)構(gòu)，正上方嵌有醒目的紅色標(biāo)語："全世界無產(chǎn)者聯(lián)合起來"。當(dāng)時中蘇兩國關(guān)系較為緊張，滿洲里多年處于"備戰(zhàn)"狀態(tài)。</b></h1> <h1><b>第四代國門：開始興建于1988年6月15日。國門上方中間懸掛著國徽，國門頂端鑲嵌著"中華人民共和國"七個紅色大字。國門下面有寬軌、準(zhǔn)軌鐵路各一條通過。（注：中蘇兩國的火車道的寬窄是不一樣的。中國的窄，為標(biāo)準(zhǔn)軌道，稱為"準(zhǔn)軌"：蘇聯(lián)的寬，為"寬軌"。中蘇兩國的火車，無論是貨車，還是客車，如果在這里要進入對方國家，必須都要在此更換成對方國家的火車，以適應(yīng)對方的火車軌道。）</b></h1> <h1><b>第五代國門：充分考慮到了中俄貿(mào)易的發(fā)展前景，鐵路由原來的一寬一窄改建為兩寬一準(zhǔn)，同時還預(yù)留了兩線準(zhǔn)軌位置。第五代國門總投資約8200萬元，總長105米，寬46.6米，高43.7米，過橋高16.9米，總建筑面積6000平方米，建筑風(fēng)格為后工業(yè)時代風(fēng)格。</b></h1> <h1><b>每天雙邊都有貿(mào)易往來，這是一列近百節(jié)的火車從國內(nèi)穿過國門，奔向俄羅斯</b></h1> <h1><b>偽滿時期的馬車</b></h1> <h1><b>中國六大展覽館</b></h1> <h1><b>中俄邊界瞭望哨</b></h1> <h1><b>從國門出來，離開滿洲里</b></h1> <h1><b>扎賚諾爾博物館</b></h1> <h3><b>扎賚諾爾博物館位于呼倫貝爾市扎賚諾爾新區(qū)，南臨301國道，是一座以展示地域歷史文化和自然資源為主題的休閑娛樂中心，呼倫貝爾境內(nèi)最大的博物館，也是呼倫貝爾蒙元文化的又一集中展示之地</b></h3> <h1><b>博物館內(nèi)分為扎賚諾爾歷史文化廳、呼倫湖生態(tài)濕地廳、扎賚諾爾煤炭廳三個展廳，并且可以根據(jù)需要，設(shè)置臨時展廳</b></h1> <h3><b>扎賚諾爾歷史文化廳以呼倫湖流域自然環(huán)境的演變、人類的發(fā)展史與自然的關(guān)系為背景，以遠(yuǎn)古文明的曙光、拓跋鮮卑的歷史足跡、北方羌族的歷史后院為主題。以點帶面全面展示了扎賚諾爾輝煌燦爛的古代文化。</b></h3> <h3><br></h3><h3><b>呼倫湖生態(tài)濕地廳重點展示了呼倫湖之形成、呼倫湖之美、呼倫湖之生命、呼倫湖與文化、呼倫湖之功效及呼倫湖之可持續(xù)利用。利用1012平方米的布展空間，展出大量的圖片及本地區(qū)采集的動、植物、魚類標(biāo)本等實物</b></h3> <h3>讓觀眾認(rèn)識、關(guān)注、重視呼倫湖，激發(fā)觀眾對呼倫湖的珍愛之情。</h3> <h3><b>扎賚諾爾煤炭廳分三層全面展現(xiàn)扎賚諾爾煤炭事業(yè)近百年的興盛滄桑和艱苦歷程。地上兩層展現(xiàn)了煤炭科普、扎賚諾爾煤田地質(zhì)變遷、煤炭開采歷史、開采工藝等；地下一層將建成全國最大的模擬礦井。展廳內(nèi)部主要展品包括各個時期的采煤工具及采煤機械，礦工生活用品等。展廳總面積為 1549平方米。</b></h3> <h1><b>出來前行一公里來到猛犸公園，天氣不好，也沒心情繼續(xù)逛，只是在公園外照了幾張照片</b></h1> <h3><b>剩下200公里路程才能到海拉爾，都已經(jīng)疲憊了</b></h3> <h1><b>橫躺豎臥的休息</b></h1> <h1><b>最后一處景觀</b></h1><h1><b>世界反法西斯戰(zhàn)爭海拉爾紀(jì)念園</b></h1> <h1><b>世界反法西斯戰(zhàn)爭海拉爾紀(jì)念園位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市海拉爾城區(qū)鐵路工人新村北部，總面積110公頃，是在原侵華日軍海拉爾要塞遺址上建立的,是集愛國主義、國際主義、革命英雄主義為一體的軍事主題紅色旅游景區(qū)。</b></h1> <h1><b>紀(jì)念園通過大量文字、圖片、實物，運用高科技的布展手段，生動形象地控訴了日本關(guān)東軍在我國東北犯下的滔天罪行。</b></h1> <h1><b>園區(qū)分為地上、地下兩部分，其中地面建有海拉爾要塞遺址博物館，設(shè)四個展廳，分九個單元，展出了抗戰(zhàn)各個時期的文字資料100余萬字，珍貴歷史照片1000余張，地圖39幅以及大量的戰(zhàn)爭實物</b></h1> <h1><b>一廳主要內(nèi)容是：東亞烽火興安怒。運用較多實景模擬介紹“九一八”事變后，蘇炳文將軍成立東北民眾救國軍，發(fā)動著名的“海滿抗戰(zhàn)”，并利用中俄紅色秘密交通線進行的一系列抗日壯舉。</b></h1> <h3><b>二廳主要內(nèi)容是：煉獄硝煙草原焦。運用大型沙盤、大量實物說明海拉爾的地勢地貌、日軍在此修筑軍事要塞的目的、作用及修建要塞中國勞工的悲慘遭遇，并運用高科技手段全景展示了世界最早的大規(guī)模立體戰(zhàn)爭———諾門罕戰(zhàn)役。</b></h3> <h1><b>三廳主要內(nèi)容是：塞外驚雷萬木春。以大量實物、圖片講述蘇、蒙軍與東北抗日聯(lián)軍全力策應(yīng)配合，于1945年8月9日進攻海拉爾要塞，并于18日取得決定性勝利的艱苦歷程</b></h1> <h1><b>在通往地下工事的走 廊中，有一個被玻璃罩起的地面，地下就是累累白骨，軍事工事在修建過程中，日本關(guān)東軍從中國內(nèi)地抓來數(shù)萬名勞工，工程結(jié)束后，為保守軍事機密，關(guān)東軍將勞工全部殺 害，海拉爾河北岸“萬人坑”內(nèi)的嶙嶙白骨就是鐵證，</b></h1> <h1><b>地下工事在深入地下幾十米的地方，地下溫度是 0-4℃， 工事呈東西走向，總面積9053平方米，干道長5481米，總共有11個出入口，每個出入口分別與地面部隊集結(jié)地、火炮陣地、觀察所等相通。</b></h1> <h1><b>散布在地面上的工事已全部被摧毀，而地下的要塞則保存得比較完整。有醫(yī)院，宿舍，浴室，食堂，倉庫，通訊室，指揮官辦公室，還有完善的儲水和排水設(shè)施，</b></h1> <h1><b>走在這個幽暗陰濕的地下工事中，想象當(dāng)年這里有多少日本侵略者據(jù)守于此，這就是他們的戰(zhàn)時指揮中樞，想象當(dāng)蘇聯(lián)紅軍攻入這個工事時的場面，多少人在這里慶賀著勝利。</b></h1> <h1><b>這是其中的一個出口</b></h1> <h1><b>來到海拉爾還是很值得去參觀學(xué)習(xí)的，尤其喜歡軍事的，廣場上各種坦克大炮飛機模型都在提醒人們銘記歷史，勿忘國恥。</b></h1> <h1><b>以史為鑒，讓我們永遠(yuǎn)記住這一段悲慘的歷史！</b></h1>