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摩旅邊境線D62

十弟

<h3>庫地~喀什 晴 420公里左右</h3><h3><br></h3><h3>因?yàn)榈娇κ灿?20公里多,又是新藏線的最后一天。早上7點(diǎn)就醒來了,同住的騎行小哥已經(jīng)出發(fā)了。我收拾一下裝備,吃個(gè)早餐8點(diǎn)多就出發(fā)。</h3> <h3>今天暖下坡幾十公里,還有在河谷里面走。</h3> <h3>今天都是這個(gè)地面,光禿禿的山</h3> <h3>準(zhǔn)備上阿卡孜達(dá)板的時(shí)候碰到騎行小哥,大哥同說一句加油,樹起大拇指都是我們的加油方式。</h3> <h3>今天爬山的路程,還有一半沒有拍上來的。這個(gè)山和川藏318的覺巴山一樣變態(tài),這是騎行者的惡夢(mèng)。</h3> <h3>最后一個(gè)山,海拔三千多。在十點(diǎn)半就上到啞口了。上山時(shí)不時(shí)有一段爛路,速度不能快,</h3> <h3>下山不到兩公里碰到幾個(gè)騎友在休息。我也停車下來玩一下。隨后就有個(gè)騎友正騎新藏線上來也停下來休息。</h3><h3>這是他的車1090</h3> <h3>休息一下大家各自出發(fā)。下到山上的時(shí)候?qū)嵲谔珶崃?,因?yàn)檫@里海拔一千多。我還穿三四件衣服。隨后我就停車下來穿衣服。剛脫完上衣,后來就有一個(gè)車隊(duì)一下子就過去了,尾燈都看不到,大排量就是速度快。我認(rèn)得他們是在紅柳灘偶遇的。</h3><h3>隨后我也出發(fā)十公里就到一個(gè)小村莊,碰在他們?cè)谛菹⒊晕鞴稀N乙餐\囅聛硇菹?。蹭吃幾塊西瓜吃,吃了兩塊就飽了。這西瓜太多水份。</h3><h3><br></h3> <h3>然后在一個(gè)加油站加油,要刷身份證才能進(jìn)去,進(jìn)到油槍處也要刷身份證才有油出來。這里的油價(jià)便宜。92#6.3</h3> <h3>加油站</h3> <h3>加完油就跟了一段這樣的路,大概50多公里。一直都是這種沙墻</h3> <h3>葉城0公里處。是老219線的起點(diǎn)。過來打一下卡</h3> <h3>葉城到喀什的高速公路G3012,大概280多公里。大概5個(gè)小時(shí)能到了</h3> <h3>葉城高速公路進(jìn)口,在新疆摩托車可以上高速的。而且免費(fèi),7座以下的車都是免費(fèi)。</h3> <h3>錄個(gè)視頻裝個(gè)逼。因?yàn)楹芏嗟胤侥ν熊嚥荒苌细咚佟?lt;/h3> <h3>出發(fā)幾十公里后,在應(yīng)該車道停車休息一下。前面全都是沙塵暴的天氣</h3> <h3>休息幾分鐘又接著跑了幾十公里。實(shí)在太熱了。我又停車跑到橋下休息一下,橋下涼快的很</h3> <h3>又在高速上偶遇云南瑞麗的車友,已經(jīng)第四次見面了。他們?cè)谌~城吃中午飯了。而我吃西瓜太飽了,沒有吃中午飯</h3> <h3>距離喀什80公里左右,他們有一個(gè)車友的車爆胎了。已經(jīng)第四次爆胎。再也補(bǔ)不上了。只能聯(lián)系拖車過來拖去喀什。</h3> <h3>但喀什的俱樂部拖車不在喀什,到別的地方救援去了。然后就這樣開著車到前方十公里的英沙吉的小鎮(zhèn)找車?yán)娇κ病?lt;/h3><h3>也是運(yùn)氣就是那么背。剛才趕上這邊維族的果爾幫節(jié)。就是等于我們的春節(jié)一樣,沒有一個(gè)車愿意去喀什的。</h3><h3>最后在檢查站的輔警幫助下找了一個(gè)拉羊的車幫忙拉到喀什。此時(shí)已經(jīng)7點(diǎn)半了,到喀什還有80多公里,估計(jì)要快兩個(gè)小時(shí)。</h3> <h3>我車子排量小。所以我先走。跑了一點(diǎn)國道,一點(diǎn)高速。終于在十點(diǎn)前趕到喀什,隨后不到十分鐘他們也到了。</h3> <h3>快十一點(diǎn)的時(shí)候拖車也到了,把摩托車抬下來,然后就一起去吃過飯,吃完飯回來倶樂部吹一下牛,洗完澡快三點(diǎn)才睡的?</h3>