<h3>因?yàn)橐ツ拥谋睒O村，2019年7月11日，我們乘坐海拉爾到滿歸的“小火車”前往漠河。</h3> <h3>所謂的“小火車”，實(shí)際就是個(gè)普通的綠皮車，“小”只是指掛的車廂少而得名，我們乘坐的列車只掛了七節(jié)車廂。</h3> <h3>這趟車也是一趟旅游直快列車。2017年以來(lái)一直以臨客的身份運(yùn)行，列車調(diào)度也隨季節(jié)和乘員的多少隨時(shí)調(diào)整。</h3> <h3>我們乘坐的列車從海拉爾出發(fā)到滿歸只停靠五站。</h3> <h3>列車在內(nèi)燃機(jī)頭的牽引下，不緊不慢地在大興安嶺中穿行，人們可在慢節(jié)奏的“咣當(dāng)”聲中放松心情，欣賞車外的風(fēng)景。</h3> <h3>七月的大興安嶺油菜花剛剛盛開。</h3> <h3>清新的空氣裹挾著富氧離子從打開的車窗飄入，片片重生的白樺林映入眼簾。</h3> <h3>這個(gè)穿紅色T恤的小男孩屬兔，由于“兔子”喜歡吃蘿卜，遂得綽號(hào)“蘿卜多”。這個(gè)小家伙跟著爺爺奶奶從新疆烏魯木齊出發(fā)，一路精力旺盛。</h3> <h3>這對(duì)從部隊(duì)退休的夫婦，雖褪去軍裝，軍人氣質(zhì)猶存。</h3> <h3>在欣賞風(fēng)景的同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)沿鐵路兩側(cè)幾乎看不到參天大樹，這是因?yàn)?987年5月6日大興安嶺發(fā)生了一起世界罕見的大火，熊熊大火整整燒了28天，過(guò)火面積超過(guò)了101萬(wàn)公頃，奪去了213個(gè)人生命，火魔所到之處竭成焦土。有資料記載，“造成這場(chǎng)特大森林火災(zāi)的直接原因，并不是天災(zāi)，也不是壞人破壞。最初火源是林業(yè)工人違反規(guī)章制度吸煙，以及違反防火期禁止使用割灌機(jī)的規(guī)定，違章作業(yè)造成的”。現(xiàn)在我們看到的樹木，是過(guò)火后新長(zhǎng)起來(lái)的，因此我們看不見參天大樹也就不足為奇了。</h3> <h3>前事不忘，后事之師！既然林區(qū)防火是重中之重，那么進(jìn)入林區(qū)就應(yīng)該對(duì)火種進(jìn)行嚴(yán)格的控制才對(duì)。然而，我們乘坐的這趟穿行在大興安嶺深處的列車，車窗可以隨意開啟，車廂鏈接處還設(shè)有吸煙處，甚至有人就在敞開的窗口處吞云吐霧，而乘務(wù)員卻視而不見，仿佛三十年前的那場(chǎng)大火已經(jīng)被遺忘了！</h3> <h3>從敞開的窗口，火種可以輕易地拋到兩邊的植被上，存在著巨大的火災(zāi)隱患！</h3> <h3>鐵路兩邊的植被。</h3> <h3>列車路過(guò)中國(guó)緯度最高的城市之一根河，根河市是中國(guó)最冷的城市，年平均氣溫-5.3℃，極端低溫-58℃，年封凍期210天以上，素有“中國(guó)冷極”之稱。抓拍極冷標(biāo)志作為留念。</h3> <h3>列車路過(guò)大興安嶺深處的朝中站。</h3> <h3>金河站是一個(gè)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)根河市金河鎮(zhèn)的火車站。始建于1966年。</h3><h3>隸屬中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾車務(wù)段管轄?，F(xiàn)為四等站。</h3> <h3>滿歸站，建于1966年，是牙林鐵路的終點(diǎn)站，站址在內(nèi)蒙古自治區(qū)根河市滿歸鎮(zhèn)，隸屬中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾車務(wù)段管轄，現(xiàn)為四等站。</h3> <h3>滿歸是大興安嶺密林深處的一個(gè)小鎮(zhèn)，歸屬呼倫貝爾市林業(yè)局，也是北國(guó)紅豆的故鄉(xiāng)，這里的居民都是林業(yè)職工?！皾M歸”據(jù)說(shuō)是因河得名。這里有一條河叫“孟庫(kù)依”，按照鄂溫克人的發(fā)音，類似于滿歸。</h3>