杭紹臺(tái)—紹興版“天路”掠影會(huì)稽視覺 <h3> 一路相隨，十年情懷，個(gè)中酸甜苦辣不足為道，唯愿杭紹臺(tái)高速公路早日建成，當(dāng)好“擁抱大灣區(qū)、發(fā)展大紹興”的先行官。</h3> <h3> 杭紹臺(tái)高速公路為融杭聯(lián)甬接滬大通道，省重點(diǎn)工程，起于錢江通道南接線與杭甬高速相接的齊賢樞紐，經(jīng)紹興越城、柯橋、嵊州、新昌、金華磐安、臺(tái)州天臺(tái)、臨海，終于臺(tái)金高速。全長(zhǎng)160公里，總投資377億元。其中紹興金華段長(zhǎng)115 公里（金華磐安1.7公里），投資約290 億元，由我們紹興市交投集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施。</h3><h3> 杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模之大，橋隧占比之高，地形地質(zhì)之復(fù)雜，施工環(huán)境之惡劣，堪稱紹興版“天路”。</h3> <h3>奮斗歷程</h3><h3> 項(xiàng)目始于2009年線位方案研究，2012年獲得項(xiàng)目準(zhǔn)生證——項(xiàng)目建議書批復(fù)，2014年獲得工程可行性研究報(bào)告批復(fù)，2015年獲得初步設(shè)計(jì)和先行段施工圖批復(fù)，同年先行段開工建設(shè)，4-10標(biāo)于2016年相繼開工建設(shè)，1-2標(biāo)于2018年開工建設(shè)。</h3><h3> 作為項(xiàng)目唯一的全過程參與人和見證人，經(jīng)歷了市交通運(yùn)輸局、市高速公路建設(shè)指揮部、市交投集團(tuán)等實(shí)施主體的變革，十年初心不改，深感項(xiàng)目來之不易，實(shí)施之不易。</h3> <h3>項(xiàng)目特點(diǎn)</h3><h3> 一、投資：全省交通單體投資最大的高速公路，紹興單體投資規(guī)模最大。</h3><h3> 二、拆遷：全省穿越建成城區(qū)最長(zhǎng)、拆遷最密集。</h3><h3> 三、地質(zhì)：全省穿越地質(zhì)斷裂帶最多，地質(zhì)最復(fù)雜。</h3><h3> 四、橋隧比：全國(guó)橋隧比例最高的山區(qū)高速公路（橋隧比80.3%，其中鑒湖至街頭鎮(zhèn)隧道比達(dá)40%）。</h3><h3> 五、樞紐：全省規(guī)模最大、交通組織最復(fù)雜的鑒湖樞紐。</h3><h3> 六、隧道：全省最長(zhǎng)隧道（大盤山隧道8.7km），全省最密集的特長(zhǎng)隧道群（全線七個(gè)特長(zhǎng)隧道）。</h3><h3> 七、線型：全省設(shè)計(jì)、施工難度最大的深切峽谷連片高墩橋梁和互通連接線（回山尖山連接線）。</h3><h3> 八、滑坡：避讓了全省最大最密集澄潭滑坡群（連續(xù)8個(gè)滑坡體）。</h3> <h3>建設(shè)理念</h3><h3> 品質(zhì)杭紹臺(tái)、美麗高速路。</h3><h3> 通過品質(zhì)橋梁、品質(zhì)隧道、品質(zhì)路基、品質(zhì)路面等的創(chuàng)建，努力將杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段打造成優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可的全省山區(qū)高速公路品質(zhì)工程樣板，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)杭紹臺(tái)、美麗高速路的建設(shè)目標(biāo)。</h3><h3> 項(xiàng)目推行“二機(jī)一橋六臺(tái)車”隧道施工成套機(jī)械化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，成為全省乃至全國(guó)山區(qū)高速公路隧道施工樣板；是全省首個(gè)全面使用機(jī)制砂的高速公路項(xiàng)目；也是全省智慧高速試點(diǎn)項(xiàng)目。</h3> <h3><font color="#010101">橋梁</font></h3><h3><font color="#010101"> 一橋飛架南北，天塹變通途。</font></h3><h3><font color="#010101"> 杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段全線共有橋梁85座，50962米，其中特大橋18座，33019米，大橋46座，16377米，中橋21座，1565米。</font></h3> <h3><font color="#010101">隧道</font></h3><h3><font color="#010101"> 穿越會(huì)稽山脈、大盤山脈的地下長(zhǎng)龍拉近了浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)南北兩翼的距離，是真正意義上的“時(shí)空隧道”。</font></h3><h3><font color="#010101"> 紹興金華段隧道19.5座，36189米 ，其中特長(zhǎng)隧道6.5座，29052米，長(zhǎng)隧道1座，1668米，中短隧道12座，5469米。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 機(jī)器換人。多臂鑿巖機(jī)、濕噴機(jī)械手、自行式移動(dòng)棧橋、多功能立拱臺(tái)車、多功能防水板鋪設(shè)臺(tái)車、二襯厚度預(yù)檢臺(tái)車、新型二襯臺(tái)車、噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車、電纜溝槽臺(tái)車等“二機(jī)一橋六臺(tái)車”隧道施工機(jī)械化成套設(shè)備，成為全省乃至全國(guó)山區(qū)高速公路隧道施工樣板。</font></h3> <h3> 隧道貫通</h3> <h3>路基路面</h3> <h3> 品質(zhì)杭紹臺(tái)、美麗高速路的強(qiáng)有力保障——黨建先鋒工程，“黨旗飄起來，袖子擼起來，牌子亮起來”，落實(shí)支部建在項(xiàng)目上，黨旗飄在工地上，先鋒崗設(shè)在班組上，突擊隊(duì)沖在火線上，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。</h3> <h3> 慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年</h3> <h3> 全省品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)</h3> <h3> 全省美麗班組現(xiàn)場(chǎng)會(huì)</h3> <h3> 杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段一二標(biāo)“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”啟動(dòng)儀式。</h3> <h3> 杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段分段通車動(dòng)員會(huì)。</h3> <h3> 為建設(shè)高歌，為勞動(dòng)喝彩</h3> <h3> 送福迎新，社會(huì)關(guān)心</h3> <h3> “比學(xué)趕超幫”勞動(dòng)立功競(jìng)賽技能比武</h3> <h3> 臺(tái)風(fēng)無情人有情。搏擊臺(tái)風(fēng)“利奇馬”，勇救被困8兄妹，驚險(xiǎn)、感人！</h3> <h3> 寧可春節(jié)不停工，也要橋梁早貫通</h3> <h3> 小候鳥飛進(jìn)紹興市科技館</h3> <h3> 杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段參建者的杰出代表——紹興市交通建設(shè)有限公司陳剛同志榮獲“浙江省勞動(dòng)模范”稱號(hào)。</h3> <h3> 紹興市交通建設(shè)有限公司被紹興市委市政府授予“2018年度發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”稱號(hào)。</h3> <p>先行通車段于2020年6月28日通車！</p> <h3> 路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！</h3> <h3> 感謝！??????</h3><h3> 加油！???</h3>