<h3> 石灰車間化工丁班班長丁玉龍同志,為響應(yīng)“效益攻堅”活動號召,決定在廢砂車輛運輸成本處入手。</h3> <h3> 石灰消化后的廢砂車輛運輸成本一直是車間的一項重要控制成本指標(biāo),為了更充分利用每一次運輸減少運輸成本,他積極到與之相關(guān)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了解,同崗位人員進(jìn)行探討,明確細(xì)化崗位的操作節(jié)點。</h3> <h3> 每班組織返沙崗位人員按時檢查灰乳轉(zhuǎn)篩篩網(wǎng),出現(xiàn)結(jié)疤及時清理,保證灰乳轉(zhuǎn)篩篩分效果良好。</h3> <h3> 檢查灰乳轉(zhuǎn)篩出口并及時調(diào)節(jié)閥門控制各灰乳轉(zhuǎn)篩出口砂量,保證返砂皮帶干凈避免灰水帶出,減小返砂粘度。</h3> <h3> 放料過程中及時用水沖倉,避免廢砂倉出現(xiàn)粉化粘倉使沖倉水放不出去的現(xiàn)象發(fā)生??刂品帕霞记桑WC車內(nèi)水少。</h3> <h3> 通過一系列的工作措施使本班組在近幾個月的車間運輸成本控制排名第一,預(yù)計年節(jié)約運輸成本可達(dá)萬余元。</h3>