<h1><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">一、溫州古道</b><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">（文/<u>鄭煥文</u>）</b></h1> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 秦軍開辟溫州第一條古道</b></h1> <p class="ql-block">秦始皇二十六年（公元前221年），命屬屠睢率師50萬平百越。秦軍開辟了一條由江西循余干水（今信江）越過武夷山入閩境浦城，折向龍泉、麗水至溫州的道路。秦末，東甌王率軍從鄱陽令吳芮助漢滅秦及秦亡后又助劉邦滅項羽，都走此路。當(dāng)時東甌（今溫州）除海道外，只有這條古道與其他地區(qū)相通。宋時對此道路進行改善，龍泉青瓷除走水路外，也有由官吏商販經(jīng)此道販運至溫州港口集散。</p> <h3>西漢元鼎六年（公元前111年）北后，從句章（今寧波）到東甌及東甌至閩越之間有一條沿海的陸路已貫通，以東甌至閩越一段較早，即由今溫州，經(jīng)瑞安、平陽、福鼎至福州?！稘h書·朱買臣傳》記：“東越王居保泉山，一人守除，千人不能上。”泉山即今大羅山，該路是當(dāng)時沿海一帶軍事要道。</h3> <h3>當(dāng)時溫州至瑞安、平陽古道有三條：西路傍山是最早的古道；東路沿海濱，三國孫吳建立橫嶼船屯后，此道更為重要；中路是溫瑞平運河塘路，五代吳越后成為主要通道。平陽向南有橫陽古道和南港古道。橫陽古道是濱海道路，自平陽越橫陽江（今鰲江）、金鄉(xiāng)、馬站至蒲門，與閩省沙埕相接，浙閩商販由此出入，宋代閩省財賦亦由此?？谵D(zhuǎn)運。南港古道由平陽縣城起經(jīng)錢倉、靈溪、橋墩門至分水關(guān)。平陽城至橋墩門是沿河塘路，為后漢天福（公元947年）吳越王錢弘宗修筑。橋墩門至分水關(guān)浙閩古道終點為分水關(guān)，在浙閩交界山腰處，海拔398米，為五代閩王所建。五代吳越王錢镠和閩王常交戰(zhàn)于此。宋末永嘉陳自中隨秀王入閩自盡于此。清代馬森作《分水關(guān)》詩云：“山關(guān)閩土盡，征路楚山近。曉霧連空暗，炎天過雨晴。人來千樹杪，鳥雜百泉聲。每憾篌輿闊，唯從石罅行?！?lt;/h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 東晉南朝時古道有所發(fā)展</b></h1> <h3>東晉、南朝溫州的陸路交通在兩漢、東吳基礎(chǔ)上有所發(fā)展。南朝宋元嘉五年至八年（公元428—431年），永嘉太守謝靈運開通剡縣（今嵊縣）至始豐（今天臺）通回浦（今臨海）古道。此后，從錢塘（今杭州）、山陰（今紹興）至回浦、永嘉（今溫州）可不繞道句章、鄞縣。該道對浙江南北交通起了很大作用。</h3> <h3>唐代的古道以長安為中心，浙江境內(nèi)有兩條。一條是自杭州經(jīng)越州（今紹興）至明州（今寧波）。宋靖康（1126—1127年）時，此道經(jīng)奉化、寧海、臨海、黃巖、大荊、樂清至溫州（南宋為瑞安府），長約750里，此為海濱古道，自唐至清均為驛道。另一條是自睦州（今建德）經(jīng)蘭溪、婺州（今金華）、永康、縉云、處州（今麗水）、青田至溫州，長約680里，是浙江中部至南部的要道，自唐至清也是驛道。</h3> <h3>南宋紹興二年（1132年）樂清知縣劉默捐俸修筑樂城通恩門至琯頭塘路，長約80里。南宋淳熙十四年（1187年），永嘉郡守沈樞筑溫州至瑞安間70里塘河，“石塘百里，巨石縱橫麟萃”，塘岸全用大石塊構(gòu)筑，成為一條平直的大道。</h3> <h3>元代的驛道稱大道，南路通浙江至福州。其中嚴州（今建德）至麗水走陸路，麗水至溫州走水路。慶元（今寧波）、臺州至樂清走陸路，樂清至溫州走水路。道路修治由地方官負責(zé)?！对湔隆芬?guī)定每年九月一日起平治道路，令佐貳官監(jiān)督附近居民修理，十一月一日使畢，重要道路陷壞積水影響行旅，則不拘時月差本地人修理。元代曾強令拆溫瑞塘路河岸石塊筑城，塘路損壞。</h3> <h3>明、清的古驛道都以北京為中心。明嘉靖元年（1522年）曾修溫瑞南塘橋梁47座。明萬歷間（1573—1619年），推官王允麟署樂清縣掾，開新路自琯頭經(jīng)烏牛，越勝美尖北長界嶺、羅溪抵港頭，過江至府城。</h3> <h3>清代稱驛道為官馬大路和官馬支路。浙江境內(nèi)有5條官馬支路，其中從寧波至溫州、從蘭溪至溫州均與原徑相同。初時溫州官路由衢州、龍游、越侵云嶺至遂昌松陽下甌江經(jīng)麗水至溫州。清順治八年（1651年）閩浙總督駐衢州，將溫州官路改走遂昌，不久又改原道。清道光二十四年（1844年），瑞安邑人洪守一捐資并發(fā)起修筑瑞安東門至帆游堤塘40余里、橋梁50余座。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 行善者紛紛在古道上建路亭</b></h1> <h3>溫州的古道，驛道開通后，行善事者紛紛建造路亭，瑞安寺前的下馬亭、伏虎亭、浮舟亭都建于宋紹興至咸淳年間。明、清代建亭更盛，尤以清乾隆、道光年間為多。新中國成立后，人民政府將建路亭列為民間交通設(shè)施項目，民建公助造路亭。1990年底，全市尚有路亭、路廊2000余座。</h3> <h3>路亭、路廊大多建在山道嶺背、或渡頭橋邊、或縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)界，供行人憩息。清咸豐十年（1860）在樂清清江建有清江渡頭亭。清光緒三十一年（1905年）八月在瑞安飛云江渡北岸新建“待渡亭”，亭聯(lián)寫道：“少住為佳，看南浦飛云，西山雨卷”；“請君快渡，趁一帆風(fēng)正，兩岸潮平”。1922年文成縣南田鄉(xiāng)華蓋山和天耳山之間建有“辭嶺亭”，以志明建文四年（1402年）燕王棣篡位，劉基次子劉玉被逮入京時，與家鄉(xiāng)親友辭別于此。1940年在瑞安和今甌海交界處的帆游堤塘上建有“永瑞亭”，楹聯(lián)寫道：“談?wù)勑πβ犅牽谝?，坐坐行行歇歇腳力”。平陽與瑞安水陸交通要津的平陽宋橋鄉(xiāng)方安橋頭建有著名的“普濟亭”，日間行人避風(fēng)雨，夜間供行旅投宿。1979年5月，由福鼎、泰順、平陽三縣人民政府撥款，在分水關(guān)南三岔口聯(lián)建“友誼亭”，以志三縣人民和睦相處。</h3> <h3>古代路亭多為石、木結(jié)構(gòu)，民國時期大多為磚木結(jié)構(gòu)，新中國重建和新建的路亭多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。溫州的民間路亭造型獨特，優(yōu)雅別致，是獨具一格的民間建筑文物。</h3> <h1><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">二、溫州現(xiàn)存22條著名古道簡介（資料源自/赤城天外天 編輯/張亦盈）</b></h1> <h3>據(jù)溫州市林業(yè)局統(tǒng)計，溫州境內(nèi)共有古道570條，計3016.9公里，其中重點古道128條，約835.6公里，永嘉太平嶺古道、文成大會嶺古道、泰順三灘溪古道等22條著名古道深受市民朋友喜愛，帶動了一方經(jīng)濟。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">1、鹿城東坑古道</b></h1> <p class="ql-block">東坑（嶺）古道位于鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)雙潮社區(qū)，接壤一縣二區(qū)，起始于甌海區(qū)澤雅嶺雪村，橫跨白腳坳村、東坑村、茅垟村、朱下村、蔭溪潮埠村，直抵甌江，是鹿城區(qū)西部最長的一條古道。全長約10.2千米，寬1.2米，呈東北西南走向，最高海拔644米。</p> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">2、鹿城石垟古道</b></h1> <h3>石垟古道，屬舊時驛道、香道。位于鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)境內(nèi)，西起石垟村，東至埭馬村，北靠龍娘山，全長8.6公里，寬2.5米，是鹿城區(qū)東西橫向通往市區(qū)距離最近的一條民間古通道。據(jù)記載，古道建于元代1313年，雖歷經(jīng)700多年，依然保存完好，古道風(fēng)情依舊。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">3、龍灣瑤溪古道</b></h1> <h3>瑤溪嶺古道位于龍灣區(qū)瑤溪街道境內(nèi)，從嶺腳瑤池開始，沿瑤溪上山公路經(jīng)洗足潭至瑤湖，再走右道南行，隨溪邊山路蜿蜒而上到瑤溪五都董界、景香亭。古道長約5千米，老路寬約1.2米。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">4、龍灣長坑嶺古道</b></h1> <h3>長坑嶺古道，東起龍灣區(qū)永中街道鄭宅村，西至甌海區(qū)仙巖村，位于大羅山中心山脈，南依龍山，北靠白水山脈，全長22公里，寬1.5米，塊石建造。是古代先輩從永強至仙巖，農(nóng)貿(mào)、工商、探親、訪友的腳力步道?，F(xiàn)保存最完整的一段是鄭宅至百家尖天河水庫的盤山石階小道，全長10公里。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">5、甌海石巖屋古道</b></h1> <h3>石巖屋古道位于甌海瞿溪的石巖屋景區(qū)，由于隱藏頗深，一直罕為人知，也正因為如此，這里保留著最原始的美麗與清新。這里依山傍水，風(fēng)光秀麗，景區(qū)內(nèi)有古樹、古道、古寺等特色自然景觀和人文景觀。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">6、甌海京山古道</b></h1> <h3>從溫州大學(xué)城進入大羅山盤山公路入口，遠遠地就能看見一條呈S型紅色 “火龍”靜臥于綠色山嶺之上，從京山村山腳的村民中心附近沿山勢一直攀升到半山腰盤山公路，與四周翠綠的楊梅林相比，紅得非常搶鏡！這也是這個季節(jié)距離溫州市區(qū)最近，交通最方便，而且也是紅楓葉保留最完好的“楓景”古道線路。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">7、洞頭長坑古道</b></h1> <h3>長坑古道位于洞頭區(qū)，起訖大長坑水庫壩頭——沙岙底，長度約為4km，其路面材質(zhì)有黃崗巖、條石、土路等。長坑古道內(nèi)主要分布著兩個村落：大長坑和隔頭。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">8、樂清四十九盤嶺古道</b></h1> <h3>四十九盤嶺又名丹芳嶺，位于樂清芙蓉東岙村東北首，自古以來，是從芙蓉入雁蕩的必經(jīng)之路。明樂清人朱諫在《雁山志》里寫：“一名四十九盤嶺。在能仁寺西入西內(nèi)谷，寺在嶺下。嶺路盤轉(zhuǎn)四十九折，山極陡峻，故名。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">9、樂清馬家?guī)X古道</b></h1> <h3>馬家?guī)X古道古稱“北嶺”，俗稱“大嶺”，起止于雁蕩靈峰與仙溪南閤之間，是古時從南閤至雁蕩之間的民間通道。古道全長4.2公里，呈東南-西北走向，路面寬度1.5-1.8米，塊石構(gòu)筑，嶺頭海拔365米，為沿路最高點。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">10、瑞安瞿湖林源古道</b></h1> <h3>瑞安瞿湖林源古道為永瑞瞿湖古道瑞安段，又名分水城古道。起始于瑞安市湖嶺鎮(zhèn)林溪社區(qū)的林源村，止于瑞安市與甌海區(qū)瞿溪鎮(zhèn)交界的分水城尖，海拔高度454米，全長5.6公里，經(jīng)過分水城向北下山通往瞿溪、溫州市區(qū)。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">11、瑞安圣井大路古道</b></h1> <h3>瑞安圣井大路古道起始于馬嶼鎮(zhèn)許岙村，終止于圣井石殿，全長5.5公里。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">12、永嘉太平嶺古道</b></h1> <h3>永嘉太平嶺古道坐落于南北走向的雁蕩山脈的群山峽谷中，北起沙頭鎮(zhèn)花坦小溪村，途徑張?zhí)镡帧⒐艔R岙、龍搶珠、上橋到林窟自然村。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">13、永嘉芙蓉嶺古道</b></h1> <h3>永嘉芙蓉嶺古道位于永嘉大小楠溪中游，始建于清朝，起于大若巖鎮(zhèn)龍垟村(大洲坑)，經(jīng)芙蓉嶺，至巖頭鎮(zhèn)鄭岙村，東西走向，全長約7公里。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">14、永嘉永樂古道</b></h1> <h3>永樂古道系永嘉與樂清的諸多民間古通道之一，始建于清朝，永嘉境內(nèi)起于永嘉縣楓林鎮(zhèn)，止于樂清芙蓉，與桃村凹古道相連，平均道寬1米，北南走向，由不規(guī)整的卵石和亂石筑成?，F(xiàn)存較好的一段為永嘉縣鶴盛鎮(zhèn)上日川至填垟村，全長4公里，累計爬升60米許，臨楠水而建，保存完好，路從山腰崖際經(jīng)過，下臨楠溪，潭深水碧，風(fēng)景優(yōu)美。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">15、文成松龍嶺古道</b></h1> <h3>文成松龍嶺古道位于文成縣大峃鎮(zhèn)沙垟村至里陽鄉(xiāng)垟外村貓貍塘，南北走向，明清古道，全程約2.4公里。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">16、文成大會嶺紅楓古道</b></h1> <h3>文成大會嶺紅楓古道由大峃鎮(zhèn)嶺腳村至富洋村嶺頭自然村，東西走向，它下經(jīng)大峃鎮(zhèn)可通溫州城區(qū)、瑞安，上可通南田、西坑及景寧、云和等縣。全程約5公里。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">17、平陽穹嶺古道</b></h1> <h3>平陽穹嶺古道位于懷溪鎮(zhèn)水口村，全長約3公里，建于清朝末年，途中拱橋建于明國時期。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">18、平陽苔泰古道</b></h1> <h3>苔泰古道，位于平陽縣南雁鎮(zhèn)三興村至順溪鎮(zhèn)，為古時平陽與泰閩兩地往來的交通要道。古道沿順溪沿山邊而過，長約3公里，除了苔湖至堂基部分路段澆灌為水泥路外，其余路段保存基本完整，仍為不規(guī)則塊石鋪設(shè)。道路最寬處約為2.8米，最窄處約為1.2米，依路兩旁建有路亭、民房等建筑。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">19、泰順畬鄉(xiāng)古道</b></h1> <h3>泰順畬鄉(xiāng)古道是浙江省重點打造的連接景寧東坑、泰順司前、文成西坑三個畬族鎮(zhèn)的畬鄉(xiāng)古道其中一段，從銅鈴山小瑤池景區(qū)至勝坑，長度約8公里。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">20、泰順三灘嶺紅楓古道</b></h1> <h3>泰順三灘嶺紅楓古道始于泰順縣羅陽鎮(zhèn)沙堤村上莊，止于三灘村半嶺亭，由西南往東北走向，全長約10公里，始建于明景泰年間。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">21、蒼南藻溪挑礬古道</b></h1> <h3>蒼南藻溪挑礬古道全程約50公里，起始地為蒼南礬山福德灣，止于藻溪。</h3> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">22、蒼南松山古道</b></h1> <h3>蒼南松山古道位于橋墩鎮(zhèn)石鼻山，全長11公里，是浙江通往福建的重要咽喉要道。</h3> <h5><b><i>一一轉(zhuǎn)發(fā)編輯/楊振東 本文</i></b><b style="color:rgb(1, 1, 1);"><i>選自《溫州市交通志》，執(zhí)筆者鄭煥文（已故）。鄭煥文系原市交委（交通局）退休干部，溫二中68屆初中“老三屆”，轉(zhuǎn)發(fā)編輯者原黑龍江省某國營農(nóng)場某分場場友（后調(diào)離另一分場）。本文二資料來源已在標題注明。</i></b></h5>