<h1><b><font color="#167efb">連綿秋雨之前的某一天，看天氣預報第二天氣溫下降，還有零星小雨，本著天氣預報只能信一半的常識，大家一致認定氣溫下降是真的，臨時決定到七里溝遛腿。</font></b><b style="color: rgb(22, 126, 251);"></b></h1><h1><font color="#167efb" style=""><b>因為是臨時決定，也沒有在群里發(fā)公告，就有了這次小分隊的行動</b></font></h1> <h1><b><font color="#167efb">開始經銷電助力車以后，已經有很多騎友購置了電助力車，周末和車隊一起出行，幾位騎友都是跟車隊保持同樣的速度，有的前后照應車隊中體力差的騎友，沒有撒開歡的跑過。這次清一色的電助力車出行，剛好也測試下車的性能。</font></b></h1> <h1><font color="#167efb"><b>為了跟車子搭配，糖無緣添置了新頭盔，整體配色還是不錯的。<br></b><b>這款米賽爾碳纖維助力車，目前重量最輕的電助力車，主攻歐洲市場，國內自主研發(fā)的天騰中置電機，性能超國外電機。</b></font></h1> <h1><b><font color="#167efb">出行當天，4-5級的側逆風。早7:10分從車店出發(fā)，8:05到達興鶴大街路口，巡航速度26-28之間，之前試過這段慢上坡路段，無風情況下，30巡航較舒適，提速到32-35，體能消耗和傳統車22-25巡航，消耗的體能相當。這是用最小助力模式情況下。</font></b></h1><h1><b><font color="#167efb">所以說，騎助力車就不能鍛煉了的說法是個誤區(qū)，可以根據自己想要達到的效果選擇不同的助力模式。</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">因為不是休息日，淇河景觀道相對清靜，行人很少，20多公里的綠道，穿行于綠水青山之間，兩側綠樹紅花簇擁，耳邊潺潺流水相伴，偶有鳥鳴蟲吟，畫面太美，文字已不能表達，各位自行腦補吧，實在不行就開大音量看后邊的視頻。</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">清可見底的河水中，有村姑浣衣，有情侶垂釣，有微風徐徐 美哉</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">一行六人 行于山水 拋開瑣事之擾 只為純粹騎游 </font></b></h1><h1><b><font color="#167efb">一路笑談 遨游山水間 也算是笑傲江湖吧</font></b></h1><h3><b><font color="#167efb"><br></font></b></h3><h3><b><font color="#167efb"><br></font></b></h3><h3><b><font color="#167efb"><br></font></b></h3> <h1><b><font color="#167efb">過了徐溝纏絲蛋鴨廠不遠，路段正在施工，路邊加裝了護欄，增加過往車輛的安全性。</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">這一段蘆葦蕩中的綠道，拍攝照片或短視頻，都能拍出很棒的效果，穿行而過也是神清氣爽</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">途經鹿場村，稍事停留補充水分，畫面右邊的轆轆井大家以前拍過多次，這次就不拍了。</font></b></h1> <h1><font color="#167efb"><b>兜兜轉轉間，來到竹園村岔路口，這里有兩種方式到七里溝。1.左轉沿著淇河步道繼續(xù)前行一公里，就到了路費盡頭，再搬車從河道里過三趟，就到了七里溝風景區(qū)，對于騎傳統車的親們會比較輕松。<br></b><b>2.岔路口直行上山，大約兩公里到山頂，然后繞過兩個山頭，再下坡到溝底，就到了七里溝，這個路線強度相對較大，但是可以俯瞰七里溝全景，適合強驢和電助力車。</b></font></h1><h3><br></h3> <h1><b><font color="#167efb">補充點能量，開始爬坡了</font></b></h1> <h1><font color="#167efb"><b>這個山坡，前一段時間去過的小伙伴應該都有印象，雖然只有兩公里多，但是強度不小。<br></b><b>這次為了測試，大家都把助力開到運動模式或者自動檔位爽了一把，速度在16-20之間，嗖嗖的就登頂了。<br></b><b>剛開始爬坡時給老段哥的車子調整了一下變速線，也就是30秒的時間，再就沒有追上前邊的幾個人，以至于都沒顧得上拍爬坡的視頻。</b></font></h1> <h1><b><font color="#167efb">俯瞰七里溝全景，左下那條白線是通往竹園的路，中間要三次穿過河道。右上角的路通往盤石頭水庫。</font></b></h1> <h1><font color="#167efb"><b>一路走走停停，賞景拍照，11點到達七里溝風景區(qū)，此時天空飄起小雨，沒有再繼續(xù)往預計的盤石頭水庫游玩。<br></b><b>其實最關鍵的是，預訂午餐時，鐵鍋里燉的大魚已經熟了，掀開鍋的一瞬間，大家都決定不再繼續(xù)走了。</b></font></h1> <h1><b><font color="#167efb">還是上次的景觀飯店，坐在二層的閣樓，靜觀細雨綿綿（焦急而耐心的等著鐵鍋燉魚上桌）</font></b></h1> <h1><font color="#167efb"><b>來的時候跑的太爽，一路開的強助力模式，趁著吃飯的時間補充下電力。<br></b><b>倍速出行的助力車，電池拿取設計的太方便，三秒鐘拆卸，就像拿著一個大號的保溫壺，快充設計，從空電充到滿電只需要四個小時，續(xù)航能力，綜合路況，我測試過用經濟助力模式可以跑150公里。<br></b><b>如果利用午飯時間補充下電力，一天跑200公里還是沒有問題的</b></font></h1><h1><b style=""><font color="#39b54a">關于續(xù)航的測試，點擊下方鏈接</font></b></h1><h3>https://mp.weixin.qq.com/s/H1kqP-hcrDQ9Urt4OP6TFA</h3> <h1><b><font color="#167efb">本次騎行活動的主角出場了，劈柴火鐵鍋燉魚，這次的這條魚肉質真的鮮美，用筷子夾起一塊，魚肉會悠悠顫動，就像纖纖玉手捧起水豆腐的感覺。</font></b></h1><h1><b><font color="#167efb">魚肉滑入口中，首先的感覺是爽滑清香，然后特別粘牙，…… …… ……此處省略很多字，自行腦補吧</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">因為魚有點大，整條放鍋里放不下，然后都是切成兩段燉。<br></font></b><b><font color="#167efb">這條魚怎么看兩節(jié)都不像是一家的，要么就是把上半截給了我們大的，要么就是下半截給了我們小的。<br></font></b><b><font color="#167efb">后來大家說這條魚是身材比例不協調，也不管那么多了，先吃再說，反正吃虧就是占便宜。<br></font></b><b><font color="#167efb">想起來有一年去萬泉湖吃鐵鍋魚，當時我們要了條八斤的，隔壁桌要了條九斤的，放在一個鍋里一起燉的，魚上桌，有小伙伴說會不會給上錯了，要去找老伴理論，當時就把他攔住了，教育他做人嘛不要斤斤計較，有時候吃虧也不一定是真的吃虧。<br></font></b><b><font color="#167efb">后來，隔壁桌幾個小伙兒，一直找老板理論說魚上錯了，搞得很不愉快，唉，人生不要太計較，計較太多會失去很多樂趣的！</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">在鶴壁范圍內的農家吃飯，主食大多是這種南瓜雞蛋鹵的撈面條，好吃與否先不說，這賣相絕對是漂亮。</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">想著還是要控制點飲食的，少點了一碗面，結果老板娘還是給做了一人一碗，那就給拍一張?zhí)貙懓?lt;/font></b></h1> <h1><font color="#167efb"><b>午飯開始的早，吃飽喝足才一點鐘，沒有栓吊床，直接在閣樓的長凳子上睡了。<br></b><b>看看天氣要變，兩點半起床，收拾好東西，2:50開始返程，下午六點安全到家，全天行程125公里。</b></font></h1> <h1><font color="#167efb"><b>騎上我心愛的小單車，他永遠不會堵車<br></b><b>騎上我心愛的小單車，我馬上就到家了<br></b><b>他帶我遠離煩惱和憂傷……<br></b><b>這音樂真是神搭配</b></font></h1><h1><font color="#167efb"><b>開頭的叮叮叮叮叮，可不是配樂，那是打樁機的聲音，真是配合的太好</b></font></h1> <h1><b><font color="#167efb">還是來時的路，山頂右手邊有個老爺洞，拐彎看看</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">返回途中，桑園附近，記得這里以前是婚紗攝影基地，景色還是相當不錯</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">出來桑園小鎮(zhèn)，拐到白龍廟村游覽，因為桑園小鎮(zhèn)的緣故，這附近到了周末都人滿為患，好多新騎友沒有單獨到白龍廟村看過。</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">這棵百年皂角樹和拱門，當年路過是必須要拍照的打卡的地方</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">這個大上坡，重車走到半路都要歇歇腳再繼續(xù)爬，每次從這里走，都說要看一下碼表顯示的坡度數據，每次都累的忘了看</font></b></h1> <h1><b><font color="#167efb">上到坡頂，將軍泉村的一處桃園，新鮮采摘的桃子一元一斤，還不錯</font></b></h1> <h1><font color="#167efb"><b style="">今年的歐洲自行車展上，電助力已經占據大半，隨著人們對騎行的理解加深和對騎行品質訴求的提高，今年國內的電助力市場也開始熱起來。<br></b><b style="">借用媒體訪問倍速設計師桂工時的話：如果是只為省力那直接買電動車更合適。電助力是讓騎行變得更輕松有趣。<br></b><b style="">有人說，電機的介入讓騎行變得沒有靈魂，不純粹，沒有了騎行的樂趣，難道一定要累趴下才有樂趣？以后還可以和露營 溯溪 穿越活動結合，如果用傳統山地車，很多人到了目的地可能就已經累趴下不想動了。</b></font></h1><h1><b style=""><font color="#39b54a">個人理解，電助力車可以讓更多的新手和體能漸漸變差的老車友更多的參與到騎行中，讓遠方的山水變得不再那么遙不可及。</font></b></h1><h1><b style=""><font color="#167efb">訪談原文點擊下方鏈接了解更多<br></font></b><b><font color="#b04fbb"><br></font></b></h1><h3><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/BkLjgkqsamOvfZiUanDoPg" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>網頁鏈接</a><b><font color="#b04fbb"><br></font></b></h3> <h3><b><font color="#167efb">代理商：鶴壁市?？h三環(huán)路與科技路交叉口西30米路南 米賽爾單車</font></b></h3><h3><b><font color="#167efb">加盟熱線：13783926201 微信同號</font></b></h3>