<p>6月29日上午11點出發(fā)，從俄勒岡州波特蘭市到加利福尼亞州尤里卡，晚上10：30到達(dá)并入住，宿費71.68美元，行車412英里(660公里)今天跑的不算少了。</p><p><br></p><p>6月30日尤里卡上午10：30出發(fā)，經(jīng)舊金山海灣大橋到達(dá)舊金山市區(qū)賓館入住，二天宿費121.42美元。行車282英里(452公里)。</p><p><br></p><p>尤里卡 Eureka 美國加利福尼亞州北部港口城市，建市于1856年4月18日。瀕臨太平洋洪堡灣。<br></p><p><br></p><p>舊金山（San Francisco），又譯“三藩市”、或讀作“圣弗朗西斯科”，三亇名稱。舊金山是美國加利福尼亞州太平洋沿岸的港口城市，是世界著名旅游勝地、是加州人口的第四大城市。<br></p> <p>1.波特蘭南下(紅線)至黃點為5號州際高速公路，黃線則繼續(xù)為5號州際高速公路。</p><p>2.黃點籃線段為原始森公路穿越。</p><p>3.黃點至尤里卡紅線為太平洋岸101公路。</p><p>4.尤里卡至舊金山仍為101公路。</p> 波特市郊即遇一家華人超市，停車進(jìn)市場補充食品等給養(yǎng)。 采購?fù)戤吋瓷?號州際高速，5號公路行車近300公里。 至地圖上方黃圓點處離開5號州際高速，進(jìn)入地圖中的一段原始森林公路(藍(lán)線段) 公路起伏蜿蜒，但路面十分良好。 不時有寬闊的停車帶，小憩拍照。 穿越森林，宜人又舒心 一路佳境，無數(shù)粗壯的杉樹，挺拔高聳，無比震撼，嘆為觀止。 車輛不多但見老美也在此觀賞 三個小孩給他們來一張。有對比，才知大樹有多粗壯。 中年男子讓我為他們4人拍照，看來他們也是初見這等參天大樹，4人如此松散站立樹旁，與大樹直徑剛剛相仿。 繼續(xù)觀賞，感概他國公路邊竟有如此多的大樹，至少二百多年沒被采伐，這在我們?nèi)魏喂愤?、早巳不可能有如此存在? 周遭全是參天大樹 這片森林印第安人從未采伐過，歐州人來此后仍然沒有采伐 車停大樹樹前，也是個參照物。 巍巍屹立。 看不夠、也得走人趕路。 行車一個多小時森林之路后，見到了沿太平洋的101公路。 <p>美國國道101，縮寫為US-101，是美國國道系統(tǒng)中最西邊的南北向公路，全長1,519英里（2,444.59千米），1926年掛牌。南起加利福尼亞州洛杉磯，北至華盛頓州奧林匹亞，端點均在5號州際公路上，整條路線亦大致與5號州際公路平行。雖然奧林匹亞是公路的北端，但實際上公路最北點是奧林匹克國家公園旁的天使港。南端的東洛杉磯交流道則號稱全世界最繁忙的交流道，共有四條高速公路在此交會，每天有超過430,000輛次的大小型車輛經(jīng)過。</p><p>在舊金山灣區(qū)和洛杉磯，101號美國國道均為都會區(qū)內(nèi)最重要的快速公路之一。</p><p><br></p> 這里大致就是太平洋岸邊的克里森特城界了。 而由此南下的一段101公路太平洋岸邊風(fēng)光十分美麗，它又有一段穿越「紅杉樹國家公園」，然后到達(dá)尤里卡小城。 101公路隨拍 太平洋岸的草地 船模 這里地勢平坦， 這里有海梗，近岸拍太平洋。 西海岸的傍晚(蘋果XR) 浪濤拍岸 海浪擊岸 夕陽映著白色的浪花(蘋果XR) 落日 夕陽西下 馬上落水了 不知是何處，行車路過。 101公路繼續(xù)南下中 見到一大片空地，趕緊停車拍晚霞。(華為mt9拍攝) 索尼A7R3拍攝 夕日巳西下，霞光映天際 濃彩、一陣搶拍 索尼A7R3 索尼A7R3拍攝 華為mt9 今天行車660公里，路過紅杉樹國家公園天巳晚，也沒停車，晚上10點多才到了這家預(yù)訂的旅館，。 辦入住手續(xù)，宿費71.68美元，合人民幣500元，入住后方感房間裝修老舊，衛(wèi)生狀況不算好，可能是我們此行美國住宿最未位的酒店了，過后在平臺發(fā)來的“回訪”表格打勾為“差評”。 二臺同款不同色的豐田卡羅拉，左為我車。 今晚把明天的舊金山2天住宿也訂好了，旅館名稱是波士頓酒店。 6月30日上午想在尤里卡海濱看一看，結(jié)果開了一圈車，也沒什么風(fēng)光可看，給車加了油后隨即上路，奔向舊金山而去。 途中路邊有塊停車地，停車歇腳、順便看看這些工藝品和印第安的木雕。 木雕大都粗放 木雕大都粗放 神態(tài)表現(xiàn)都不錯。 美國人懷舊書籍，唱片，雜志，人物照片，廣告等 個性老者，或是歌人，或是影人？ 年輕騎手 智慧女性 取本地杉樹、純木雕刻 形態(tài)生動、印第安長老？ <h3>栩栩如生-印第安某族族長？</h3> 色彩艷麗 森林小景 <h3>這是木雕廠外的一棵大樹、疑似樹上有人 ？</h3> <h3>原來樹上也是人物木雕，以為真人電工在作業(yè)呢</h3> 繼續(xù)行路中，隔窗拍攝 已抵舊金山外圍，進(jìn)入海灣大橋前段 上下二層，下層入市區(qū)，上層出市北上，一進(jìn)一出互不干擾 海灣大橋通行費是人工收費、每車6美元，而舊金山大橋是電子收費，電子收費對租車族來說會產(chǎn)生一些麻煩事，所以我們不走舊金山大橋。 海灣大橋是連接海灣幾個島的組合大橋。 還有隧道 見到市區(qū)高樓了 舊金山市區(qū)多單行道，七拐八轉(zhuǎn)才找到波士頓酒店， <h3>老市區(qū)酒店大多無停車場地，正好斜對面這家就是室內(nèi)六層樓的停車樓，12小時內(nèi)31美元，24小時內(nèi)41美元，路邊雖也能停車，但舊金山市流浪漢多，據(jù)網(wǎng)上有人告誡這里砸車窗玻璃事時有發(fā)生，誰敢省錢冒風(fēng)險呢？</h3>