<h3> 收音機傳來一曲李香蘭，深沉的歌聲讓我回想起幾天前的足跡。</h3><h3> 李香蘭生于中國東北的日藉女子，她的影視歌曲紅遍動亂的民國時期，因為在偽滿、汪偽政權期間努力粉飾太平，而獲漢奸罪被處死刑，最后時刻表露日本人的身份而獲釋，被遺送回國。</h3><h3> 回國后繼續(xù)影視歌曲事業(yè)，名成利就后加入政壇，為中日幫交發(fā)展勞心勞力，傳奇一生的她死后也獲得兩國多地對其的尊榮…</h3> <h3> 桂林興安貓兒山海撥2142米，為華南最高峰。印象中貓兒山是1996年，當時官方傳媒講述，兩位采藥老人上貓兒山采藥時，發(fā)現有飛機墜毀遺跡，經驗證是抗戰(zhàn)時美軍的戰(zhàn)機，事件讓中美雙方非常重視，中方隨后隆重其事交還機組人員遺骨，并在遺址現場修建紀念碑，紀念雙方并肩抗戰(zhàn)的友誼。</h3><h3> 現隨張學友的歌聲重溫過去三天的足跡…</h3> <h3> 貓山之行5人確定出行，聯游資源八角寨、湖南崀山、辣椒峰。</h3><h3> 出行之日，上圖4位大神從廣州北出發(fā)廣州南的高鐵出現一個多小時的延誤，幸好來自鐵道部的海闊領導發(fā)揮潛能，改簽另一班也是延誤動車，最后一刻趕上前往桂林北的動車。經過火車驚魂于22.58分準時到達桂林北站，入住北站對面的酒店。</h3> <h3> 清晨六點的朝陽照耀著桂林北站廣場，我們吃過正宗的桂林米粉就粗發(fā)了。</h3> <h3> 海闊領導的座騎婊子301，車況雖差勝在便宜，三天租價386元。</h3> <h3> 十時許到達華江鄉(xiāng)牌坊。</h3> <h3> 決定先到十里峽谷游玩后，然后</h3><h3>山下中餐后上山。</h3><h3> 峽谷收費50元，我們決定從這處的逃票線進入。</h3> <h3> 峽谷內遍布翠竹，潭水清澈，景色宜人。</h3> <h3> 進入三公里后被景區(qū)保安發(fā)現，被喝令禁止進入景區(qū)道路。這時已經十二時多了，還是回程到山下吃飯去了。</h3> <h3> 吃完飯后到游客中心購票，票價150元加租雙人及三人帳篷各一個。</h3><h3> 搭乘景區(qū)交通車一小時后到達老山界，這刻天氣溫度從三十二度下降到二十度以下。</h3><h3> 老山界是紅軍長征沖過湘江后翻越的第一座高山，海撥1800米，毛澤東在此留下詩詞</h3><h3>《十六字令三首》</h3><h3>其一</h3><h3>山，</h3><h3>快馬加鞭未下鞍。</h3><h3>驚回首，</h3><h3>離天三尺三。</h3><h3>其二</h3><h3>山，</h3><h3>倒海翻江卷巨瀾。</h3><h3>奔騰急，</h3><h3>萬馬戰(zhàn)猶酣。</h3><h3>其三</h3><h3>山，</h3><h3>刺破青天鍔未殘。</h3><h3>天欲墮，</h3><h3>賴以拄其間。</h3> <h3> 老山界不遠處是美軍墜機遺址紀念碑。</h3> <h3> 紀念碑對面是漓江源的原始森林，森林內有大片的鐵杉樹。</h3> <h3> 到達海撥2000米的賓館，峰頂就在眼前，大風吹起云霧，藍天不見了，溫度劇降到十度多點，衣服不夠很冷。</h3> <h3> 上峰頂經過偉人群像。</h3> <h3> 這些行動不便的老人家也是到峰頂混帳哇！</h3> <h3> 放下行李，今晚在此混帳。</h3> <h3> 華南之巔我來了，和海闊天空合個影。</h3> <h3> </h3> <h3> 從主峰下來繞過電視塔就是一線天。</h3> <h3> 一線天下面就是華南一險，部份石階坡度近80度。</h3> <h3> 山上的風很大很冷，一會兒把霧吹散，天空露出晚霞。</h3> <h3> 山上很多廣東人，去賓館吃晚飯的路上遇上友人，世界其實很細的。</h3> <h3> 早上5時多，外面大風大霧氣溫約5度左右，衣衫單薄感覺比哈爾濱還冷，只好黃袍加身</h3> <h3> 天氣好寒冷，由于穿衣不夠許多250快凍死了。</h3> <h3> 大風把霧氣吹散了，太陽出來了。依然很冷，趕快乘坐班車下山，回到山下溫度接近30度。</h3> <h3> 向資源梅溪鎮(zhèn)出發(fā)，沿途都是丹霞地貌。</h3> <h3> 通過電話聯系景區(qū)內的世外桃源農莊，仃好房間。到達景區(qū)門口，老板娘已在大門等侯，免門票進入景區(qū)內。</h3> <h3> 在農莊吃完中午飯，老板娘帶我們到驗票口免票進入。</h3> <h3> 進入驗票口后先經過一片竹林。</h3> <h3>然后要爬上一段天梯。</h3> <h3> 現在八角寨已由中國鐵建中標升級改造，改造期為3年，由4A景區(qū)升級為5A景區(qū)。屆時景區(qū)內村民房屋及農莊會全部遷移，園內的道路配套設施將會大提升。</h3><h3> 中國鐵建多元化發(fā)展旅游業(yè)，從一個側面可以反影出中國經濟的過速發(fā)展，若干年后中國鐵路干線的建設完成，鐵建這個巨無霸需要多方轉型，這是資本屬性使然。</h3> <h3> 前方高峰就是八角寨，海撥818米為崀山主峰，主峰分屬廣西和湖南兩省。</h3> <h3> 湖南崀山已入選世界遺產，門票150元。而現在廣西進入側為30元。</h3> <h3> 在半山看見有人在無保護裝置，行到這個叫龍頭香處裝香，兩旁方丈深淵，中間的路最窄處僅十余公分，可謂高人高香。</h3> <h3>夕陽西下，已把峎山八角寨的線路走完了，回到農莊晚餐。</h3> <h3>早上在農莊的峽谷走了一段，懸崖上面的洞就是農莊主人祖先的別墅，將來他們是否要分離？</h3> <h3>吃完早餐向湖南崀山鎮(zhèn)出發(fā)，在一個叫雙石橋的地方把車停好，然后從這里開始徒步辣椒峰。</h3> <h3> 路上的無憂草</h3> <h3> 沿水庫上行</h3> <h3>再溯溪而上</h3> <h3>經過約5公里徒步，終于見到辣椒峰。</h3> <h3>辣椒峰頂主觀景臺遠眺。</h3> <h3>觀景臺小休后回程。</h3> <h3> 于12時30分回到停車處，然后到崀山鎮(zhèn)吃個湖南米粉。約14點前驅車回桂林北站，于16點前回到桂林北站辦理還車手續(xù)。再吃一個桂林米粉后，在17.50分乘上回廣州南的動車，20.24分準點到達廣州南，再轉廣州北的高鐵，20.58分準備到達廣州北站。</h3><h3> 貓山之行平安完滿結束，行程每人為GDP貢獻1100元。</h3> <h3>惱春風</h3><h3>我心因何惱春風</h3><h3>說不出</h3><h3>請原諒我又講經講古…</h3>