<h3>在中車株洲電力機(jī)車有限公司廠區(qū)內(nèi)，有一棟民國(guó)時(shí)期的建筑。</h3> <h3>民國(guó)時(shí)期的建筑，并沒有老舊破敗的蒼桑感，方正的造型，反而露出時(shí)尚的霸氣。</h3> <h3>樓右下角有塊銘牌，清晰記載著他的出生日期：民國(guó)三十六年。</h3> <h3>民國(guó)三十六年，到底是哪年？</h3><h3><br></h3><h3>1947年<br></h3><h3><br></h3><h3>換算方法為：公元紀(jì)年—1911=“民國(guó)”紀(jì)年，故1911+36=1947</h3><h3><br></h3><h3>清宣統(tǒng)三年辛亥年（1911年），孫中山領(lǐng)導(dǎo)的革命黨人于武昌起義，推翻清朝帝制。孫中山當(dāng)選為中華民國(guó)臨時(shí)大總統(tǒng)，次年（1912年）元旦正式就職。</h3><h3><br></h3><h3>孫中山就職后，通電各省，頒訂國(guó)號(hào)為中華民國(guó)，并且不再使用帝制的年號(hào)，以黃帝紀(jì)元4609年11月13日（1912年1月1日）為中華民國(guó)元年元旦，并改用公歷。即“中華民國(guó)”元年，1913年即“民國(guó)二年”，依此類推，與公元紀(jì)年相差1911年。</h3> <h3>廠區(qū)內(nèi)，民國(guó)建的廠房不止一座。曾有人提用2億元購(gòu)買，用做旅游用。</h3> <h3>這里不僅有國(guó)際最先進(jìn)的磁懸浮列車，也有這樣的老式列車，畢竟83年的老廠，歷史的積淀是深厚的。</h3> <h3>從民國(guó)的老廠房到世界最先進(jìn)的磁懸浮列車，用不到半天時(shí)間穿越，晃如夢(mèng)境。</h3>