<h3><font color="#010101"> 金秋送爽，丹桂飄香，在這收獲季節(jié)里，橋隧公司隧道施工接連傳來喜訊：青龍崮隧道全線貫通、千佛巖隧道建成通車、澇坡隧道右線貫通。</font></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>京滬高速改擴建青龍崮隧道全線貫通</b></font></h3> <h3><font color="#010101"> 10月4日，京滬高速改擴建青龍崮隧道實現(xiàn)全線貫通。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 為確保隧道安全質(zhì)量得到保證，建設(shè)過程中，項目部精心組織，科學施工，多次召開專家評審會，積極優(yōu)化施工方案，并聯(lián)合項目辦成立“研究者”QC小組，建立信息反饋系統(tǒng)，做好全程超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測等工作，為隧道施工提供了可靠的技術(shù)保障。同時，項目部嚴格執(zhí)行夜查制度和架子隊管理模式，做到項目部、分部兩級人員帶班作業(yè)，嚴格管控拱架安裝、初支噴護、開挖尺寸、混凝土澆筑等施工關(guān)鍵工序，實現(xiàn)了安全質(zhì)量“零事故”的目標，確保了隧道順利貫通。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 青龍崮隧道單洞全長3150米，設(shè)計時速120千米/小時，為同向行車分離式獨立雙洞設(shè)計，是京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建唯一一座隧道，也是全線控制性工程。此次隧道貫通不僅打通了連接兩側(cè)路基、橋涵等各類材料、預(yù)制件的運輸通道，也為后續(xù)路面攤鋪、機電施工、防火涂料等工程開展奠定了基礎(chǔ)。</font></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>夾江縣S307線千佛巖隧道建成通車</b></font></h3> 10月8日，樂山市夾江縣S307線千佛巖隧道提前6個月建成通車。<br><br> <h3><font color="#010101"> 千佛巖隧道全長1350米，工程造價1.46億元，采用雙向兩車道標準設(shè)計，最大開挖截面200.07㎡，其中建設(shè)工期2年，運營維護期8年，是樂山市掛圖作戰(zhàn)重點交通建設(shè)民生工程。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 建設(shè)過程中，項目部秉持“安全第一、質(zhì)量為本”的方針，搶抓工程進度，合理組織施工，強化安全質(zhì)量管控，先后克服了西南地區(qū)隧道圍巖突變、破碎富水、跨斷層帶等地質(zhì)困難，有效解決了線路調(diào)整、原材料緊缺、增設(shè)輸水管道分項工程等瓶頸問題，提前6個月完成了施工任務(wù)，受到當?shù)卣罕姷母叨瓤隙ê唾潛P。</font></h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"><b>濟泰高速澇坡隧道右線順利貫通</b></font></h3> <h3><font color="#010101"> 10月10日，濟泰高速澇坡隧道右線順利貫通，標志著工程建設(shè)取得突破性進展。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 作為濟泰高速關(guān)鍵控制性工程，澇坡隧道左線全長3230米、右線3315米，采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度120公里/小時，是山東省內(nèi)最長的高速公路隧道。目前，隨著隧道左線也進入最后施工階段，項目部正爭分奪秒，全力攻堅，為澇坡隧道雙線貫通作最后沖刺。</font></h3>