<h3>秋風(fēng)起，桂花香，金秋10月是遠(yuǎn)距離騎行的大好時光。大家熬過了酷暑，憋足了勁，迫不及待地盼一次暢快遠(yuǎn)騎，過過長距離騎游之癮。有隊友提出騎游舟山群島四大佛山之一的觀音菩薩道場普陀山，大家一拍即合。 </h3><h3> 10月9日上午6:30，在街道大門口集合出發(fā)，拉開了長距離騎游的大幕。一行9人跨上快馬，向普陀山進(jìn)發(fā)。9人中有5人騎電動助力自行車，旗手老姚騎山地車，為了迎和助力車加快了速度，全程每小時20公里以上，有時達(dá)到每小時25公里。我騎山地車，使足洪荒之力，渾身大汗淋漓，才勉強跟上，也是我參加騎游隊以來最快的速度。上午11:00到了距離90公里的楓涇古鎮(zhèn)。在大食堂午餐。飯后，走馬看花游了古鎮(zhèn)（不用買游覽票）。在古鎮(zhèn)三橋回合處稍歇留影。下午2:00就到嘉興，創(chuàng)造了，周家渡隊游隊到嘉興用時最短的紀(jì)錄。無數(shù)次騎游到嘉興都來去匆匆，沒時間光顧南湖景區(qū)。這次速度快，擠出了時間，我們參觀了南湖景區(qū)，革命紀(jì)念館，有幸遇見了嘉興日報記者為我們紅色之旅拍照上報留念。傍晚，在嘉興月湖景區(qū)外婆家飯店用了晚餐。（這是我隊到嘉興固定用晚餐之處，美味佳肴物有所值。）。住宿在嘉興越秀區(qū)委黨校（標(biāo)間100，干凈整潔）。</h3><h3> 10日早餐后，向紹興柯橋出發(fā)。經(jīng)過桐鄉(xiāng)，余杭，在上下乘電梯的九堡大橋過了錢塘江。由于這天萬里無云，陽光強烈，消耗體力。特別是幾個騎無助力自行車的，感到筋疲力盡，連幾個帶電的也曬得受不了。就在紹興柯橋錢清鎮(zhèn)住宿。該鎮(zhèn)是交通要道，南來北往的重車特別多，飯店旅館比比皆是，餐館價格不菲，晚上我們在大食堂聚餐，別有風(fēng)味。</h3><h3> 11日向?qū)幉ǔ霭l(fā)。路途經(jīng)過上虞，余姚，慈溪，河姆渡遺址，因為趕路心切，也未停頓游覽。騎車穿越寧波市區(qū)。一掠而過，感到城市變化很大，高樓大廈，彩燈閃爍 ，喧鬧繁華，車水馬龍，川流不息，一派現(xiàn)代城市景象，由于路途勞累，在連鎖快捷酒店（標(biāo)間85元）早早歇息。</h3><h3> 12日向舟山、普陀山出發(fā)。多次導(dǎo)航研究，自行車去普陀山，必須經(jīng)過二次擺渡，寧波到舟山第一次擺渡。騎行經(jīng)過定海道頭，下車小歇，觀景拍照。共騎行50多公里，到達(dá)寧波白峰渡口（快挺、車渡）?？焱o法帶9輛自行車，只能乘車渡大船。大概等了1小時左右，乘上了渡船，大約行駛了2小時到達(dá)了舟山的鴨蛋山碼頭。大家顧不上午餐，繼續(xù)騎行了25公里，到達(dá)了沈家門墩頭碼頭。經(jīng)打聽開往普陀山的船今天已沒有了，原先大家就忐忑自行車能否擺渡到普陀山風(fēng)景區(qū)，這下心里更沒底了，有的打起了退堂鼓。就在這時，一個拉客小伙，打包票，連車帶人先到桃花島，明天10:50有船，保證9人帶車上普陀山。大家怕上當(dāng)受騙猶豫不決。最后決定先到桃花島，最壞打算把車寄放在桃花島，也要上普陀山，因為想著，喊著去佛山的，是不能半途而廢的。在拉客小伙麻利操作下，在開船前5分鐘，帶著9輛自行車，登上了開往AAAA景區(qū)——桃花島的客船。</h3> <h3>整裝待發(fā)</h3> <h3>楓涇三橋</h3> <h3>喜慶</h3> <h3>南湖瞻仰</h3> <h3>革命紀(jì)念館</h3> <h3>紅船</h3> <h3>虎門硝煙</h3> <h3>開天辟地</h3> <h3>月湖夜景</h3> <h3>河姆渡遺址</h3> <h3>錢清日落</h3> <h3>定海海景</h3> <h3>桃花島航線留影</h3>