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單車閑游——察隅大峽谷、然烏湖…

楊越

<h3>2019.10.19 沿察隅大峽谷、上下然烏湖轉G318至波密，為避開上午八點的修路斷交，凌晨6點駕車上路，趕在8點前通過距縣城40公里的施工封閉點。</h3><h3> 晨曦中，幸睹金冠玉帶的雪山、炊煙裊裊的村落、斑駁金黃的秋林、峽谷中彎延流淌的溪水……徜徉在大自然的神奇畫卷之中，養(yǎng)眼養(yǎng)心安神，其樂融融。</h3> <h3><br></h3><h3>日照金山</h3> <h3><br></h3><h3>玉帶纏腰</h3> <h3><br></h3><h3>谷底的道路和河流</h3> <h3><br></h3><h3>滿山秋色</h3> <h3><br></h3><h3>德拉山口</h3> <h3><br></h3><h3>來古冰川</h3> <h3><br></h3><h3>來古村遇到了一群巖羊</h3> <h3><br></h3><h3>上然烏湖</h3> <h3><br></h3><h3>下然烏湖</h3> <h3><br></h3><h3>錯位的路碑，G318路上的3888號路碑往后移了63公里。</h3> <h3><br></h3><h3>2017年9月時的路碑</h3> <h3><br></h3><h3>G318國道上的網(wǎng)紅打卡點</h3> <h3><br></h3><h3>雪山環(huán)抱的波密縣城，伯龍藏布江穿城而過</h3> <h3>2019.10.20 從波密沿G318至左貢縣城，全程410公里，途經(jīng)然烏湖，72道拐，海拔4658米的業(yè)拉山，八宿縣城。八宿縣城至邦達鎮(zhèn)限速40碼，96公里要走2個半小時，八宿縣城出來后沿途村民賣當?shù)靥O果??，先嘗后買，很好吃。72道拐剛走完就遇上修路堵車半小時，下午5點半到達左貢縣城。</h3> <h3>2019.10..21 左貢——德欽，全程376公里，途經(jīng)海拔5130米的東達山埡口，海拔5000米以上的輸變電工程。滿眼秋色盡收眼底，感嘆國之強大。G318&nbsp; 214在芒康分開。6點到德欽，住飛來寺景區(qū)。</h3> <h3><br></h3><h3>著名的七十二道拐(局部)</h3> <h3><br></h3><h3>建在海拔5000米以上全球最高的500KV輸電線路，可以說是超級工程了，厲害了，我的國。</h3> <h3><br></h3><h3>一路風景</h3> <h3><br></h3><h3>叩長頭一路走來的藏民</h3> <h3><br></h3><h3>東達山高山牧場</h3> <h3><br></h3><h3>田園風光</h3> <h3><br></h3><h3>覺巴山風光</h3> <h3><br></h3><h3>瀾滄江邊的村莊</h3> <h3><br></h3><h3>一片黃，一山秋</h3> <h3><br></h3><h3>梅里雪山景區(qū)大霧</h3> <h3>2019.10.22&nbsp; 從德欽繼續(xù)回家路。路過白馬雪山繞過隧道走原來老路觀白馬雪山風景，過了埡口5公里左右右轉一條野路沿河灘走2.5公里就到了G214，實際上是繞過了白馬雪山1號隧道，走2號，3號隧道。這一段風景很好。</h3> <h3><br></h3><h3>看不了雪山，看看云也不錯</h3> <h3><br></h3><h3>白馬雪山埡口</h3> <h3><br></h3><h3>偶遇幾個解放軍戰(zhàn)士在拍形象短片</h3> <h3><br></h3><h3>走了條野路下到白馬雪山峽谷谷底，風光無限</h3> <h3><br></h3><h3>滿山盡帶黃金甲</h3> <h3><br></h3><h3>香格里拉納帕海</h3> <h3><br></h3><h3>香格里拉依拉草地原</h3> <h3><br></h3><h3>哈巴雪山</h3> <h3>遠眺哈巴雪山、玉龍雪山</h3> <h3>這次旅行以梅里雪山為圓點，經(jīng)徳欽—貢山—獨龍江—丙察察—然烏湖—波密一左貢—芒康—德欽順時針繞了一圈，歷時十天的閑轉結束。一路走來層林疊翠、秋色盡染、自然之美無以言說，一路上美景入眼，美不勝收。這個季節(jié)，氣候宜人，色彩斑斕，合適出行，合適放飛心情。</h3>