<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2019年8月5號我們到了桌形高地(Tablelands),它是格羅莫訥的名片之一。這座像一張超長餐桌的山來自地幔(地心和地殼之間),是在遠古時期,被北美和非洲大陸板塊擠壓形成,它是大陸板塊學說的重要證據(jù),通俗形象的說法就是能看到地球掰開來的樣子,是地球上為數(shù)不多的可以在地表觀察到的地幔結(jié)構(gòu)。地幔一般是在地殼35公里以下,這里的巖石有四億七千萬年,形成于地心,缺少氧氣,結(jié)構(gòu)特殊,且不含鈣,但富含猛、鋁、鎘、鎳、鐵等金屬。因為這些特殊性,桌形高地上幾乎沒有植被,除了幾種生命力頑強且適應(yīng)下來的植物。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">火星巖石,那里是大陸漂移的稀少例證,這里裸露著深海地面以及地幔的巖石,The Table Lands火星巖地,這里是世界上為數(shù)不多的可以看見地幔的地方,漫長的地殼運動將這里的地幔擠出了地面,這里一片赭石色,寸草不生,是地球上唯一的與火星地貌一樣的地區(qū)</h3> <h3>彩色石頭</h3> <h3>從桌山回酒店途中有不少小村子</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">早8點出發(fā)從迪爾萊克到特威林蓋特開車4小時15分鐘389公里,今天一路也是下雨,有些路段還下大雨看不清道路了,一路上真有點提心吊膽的,中午到特威林蓋特時沒有下雨了,但是陰天,我們找到了一個旅游服務(wù)點去咨詢看冰川一事</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">中午12點我們到了特威林蓋特,進來后才知道8月份看不到冰川,遺憾跑那么遠來啥都沒有看到,因為看冰川和鯨魚??需要坐船到海上看</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在特威林蓋特我們沒有訂到酒店,預定了一個民居,雖然<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">特威林蓋特不大但還是找了好</span>一陣,是一個獨立屋,一套二非常干凈整潔,房東還過來給我們介紹去那里玩</h3> <h3>我們第二天一早就離開,雖然房東留有不少吃的東西但我們都沒有用,把房子打掃干凈就離開了,后來房東在網(wǎng)上給了我們一個好評</h3> <h3>由于沒有去成看冰川我們就去房東告訴的景點,他倆見到椅子就會坐,沒法哈</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">房東說特威林蓋特有最北部燈塔,我們一路尋過去,沿路風景如畫</h3> <h3>登高望遠</h3> <h3>燈塔在特威林蓋特的最北端,之后我們將去的圣約翰斯是加拿大的最東端</h3> <h3>呵呵??,他倆又坐下了</h3> <h3>他倆也坐著可就是“一動不動”</h3> <h3>有網(wǎng)友說在加拿大凡是放有椅子的地方就能看到最好的風景</h3> <h3>坐在我們租的車上來一張</h3> <h3>我們一路奔向最后一個城市圣約翰斯</h3> <h3>在圣約翰斯我們通過酒店找到一家中餐館,我先呵呵??,因為餐館就只有這一位老兄,他既是服務(wù)員又是收銀員最后還是廚師,偌大一個餐館就他一個人,我們等了好久啊,以至于把我們后面要去的景點時間占用了,最后是瘋狂的開車趕路。</h3> <h3>因為在中餐館耽誤了時間,之后我們一路狂奔趕到圣瑪麗鳥島</h3> <h3>從這條小路走向觀鳥的地方,走了20多分鐘路,感覺比較遠</h3> <h3>在這個島上站滿了密密麻麻的小鳥</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">圣瑪麗鳥島觀鳥是在懸崖邊觀看對面巨大的巖石上棲息著的成千上萬只鳥,在距離很遠處,就能聽見它們高亢的叫聲所形成的大合唱,而且鳥屎的味道很濃。這些鳥們都是緊挨著聚集在一起的,有的在梳理著羽毛,有的在為了搶奪地盤而爭斗,多數(shù)則是相互依偎,像是在彼此取暖,還有的是在護衛(wèi)著小幼鳥,還有的鳥展開雙翅在空中飛翔。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">Northern Gannet鳥的身體為白色,比海鷗略大,頭和脖子處是淡黃色,十分優(yōu)雅漂亮,當張開翅膀翱翔時,姿態(tài)更加優(yōu)美。Northern Gannet鳥是一夫一妻,白頭偕老,而且每年都回到相同的地方棲息,并且每年只生一卵。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">據(jù)說紐芬蘭棲息著三百多種鳥類,是眾多觀鳥愛好者及專家的主要觀鳥目的地。</h3> <h3>在圣瑪麗鳥島看到有一只狐貍??,我開始沒有意識到以為是狗,后來一個老外給我說是狐貍我才認真看了一眼,也不敢驚動它遠遠地悄悄地離開它了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">圣約翰斯(St. John's)是加拿大紐芬蘭 · 拉布拉多?。∟ewfoundland and Labrador)的首府及最大城市,也是北美最古老的英裔城市。該市位于紐芬蘭島東部的阿瓦隆半島東側(cè),面向大西洋,是北美洲最東端的城市。人口196,966人。城市得名于15世紀發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島的意大利航海家約翰·卡博特。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">圣施洗·約翰天主教大教堂(Basilica of St John the Baptist.)<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">當?shù)刂包c之一,建于1834年,當時的圣約翰斯人口只有1900余人。</span></h3> <h3>這里是加拿大最東端公路起點被稱之為“零公里”,這條公路起點是圣約翰斯-終點是維多利亞島</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1號公路零公里起點紀念碑有兩處,一處位于加拿大圣約翰斯,另一處位于加拿大維多利亞。它們是連接港口地區(qū)的地方,也是在整個世界的范圍內(nèi)最長的一個國家建立的公路,是屬于高速公路中的一個紀念碑,有一些不同的歷史意義。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">橫貫加拿大東西部的1號高速公路東起大西洋邊紐芬蘭省的圣約翰斯市,西至太平洋岸邊的維多利亞港,是全世界最長的國家級高速公路。在1號公路的東西起點,各有一座“零公里”標志,這兩個零公里標志都是木結(jié)構(gòu),維多利亞市的“零公里”標志高約5米,上邊寫著“加拿大1號公路零起點,從圣約翰斯市到西部的維多利亞,全長7775公里”。(轉(zhuǎn)發(fā))</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">信號山國家歷史遺址 是圣約翰斯市最負盛名的旅游名勝,位于圣約翰斯東面、海港人口處北側(cè)的山梁上。憑借優(yōu)越的戰(zhàn)略地理位置,從18世紀到二戰(zhàn)結(jié)束,信號山一直是加拿大東海岸最重要的前哨陣地。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">信號山親身經(jīng)歷了兩個改變世界的重大歷史事件:英法兩軍浴血奮戰(zhàn)的“信號山戰(zhàn)役”和接收到世界上首個跨大西洋的無線信號。前者以1762年在此發(fā)生的“七年戰(zhàn)爭”北美戰(zhàn)場最后一戰(zhàn)的著名“信號山戰(zhàn)役”英軍最終獲勝而結(jié)束;后者開辟了一個嶄新的科技時代?!靶盘柹綉?zhàn)役”的結(jié)局確定了大英帝國在北美的統(tǒng)治地位,同時它也確立了這座山背后除魁北克省之外的廣袤的土地完全進入英語文明世界。信號山能夠被命名為加拿大“國家級歷史遺跡”,并頻繁在加拿大的郵票、明信片、雜志及教科書中出現(xiàn),可見其在該國歷史上的重要地位。許多人士認為,如果“信號山戰(zhàn)役”法軍獲勝,那么加、美兩國完全是法語文明世界,后果很嚴重,眼下百業(yè)蕭條的魁北克就是明證;法國本土外的法語地區(qū)或國家,無一躋身發(fā)達世界是另一佐證。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">“七年戰(zhàn)爭”發(fā)生在1754 - 1763之間,是英、法兩個軍事強國為首的西方列強爭奪北美州、中美洲統(tǒng)治權(quán)而進行的一場曠日持久的戰(zhàn)爭。這場戰(zhàn)爭以英國獲勝而告終。(轉(zhuǎn)發(fā))</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">卡博特塔(Cabot Tower)城堡。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">一座久經(jīng)風霜與戰(zhàn)火的古老城堡,位于信號山最高處,它是信號山的標志,也是圣約翰斯市的標志。城堡建于1898年至1900年,以紀念英維多利亞女王的鉆石禧年(登基50周年)和約翰 · 卡博特登陸紐芬蘭島400 周年 。輕撫卡博特城堡斑駁石墻,放眼壯麗的大西洋海面和色彩斑斕的海港城市圣約翰斯,我心懷敬畏,沉醉在歷史的回憶之中。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">無線電工程師古列爾莫·馬可尼于1901年12月12日,在信號山接收到從英國康沃爾(Cornwall)發(fā)出的第一個橫跨大西洋的無線電信號。(轉(zhuǎn)發(fā))</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">這是連接大西洋和圣約翰斯的黃金水道 —— 那洛斯海峽。圣約翰斯附近的海域幾乎沒有任何污染,海水藍的讓人心都醉了!</span><br></h3> <h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">信號山可鳥瞰圣約翰斯全景,視野廣闊、港灣帆桅、海岸線蜿蜒,港旁彩色房屋相襯,風光無限</span></h3> <h3>圣約翰斯城</h3> <h3>可遠看到圣約翰斯城里一排排彩色屋</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">每年七、八月份的時候,身著19世紀英-服的儀隊會在信號山模擬表演操練,正午時分可聽到延傳一個世紀的午炮轟鳴聲,增加一份懷舊風情</h3> <h3>我們開車走近了圣約翰斯城中心,那鮮艷的排屋是如此清新</h3> <h3>2019年8月7號,我們完成了紐芬蘭之行飛蒙特利爾,然后我們分兩路,我哥從蒙特利爾返回溫哥華,我嫂子陪我再繼續(xù)游加東幾個城市</h3> <h3>我嫂提前租了一輛車,我們從機場出來已經(jīng)晚霞滿天,由于第一輛車有點問題我們又返回換車,這樣等我們到酒店已經(jīng)很晚了,我們在附近買了一些快餐回酒店</h3> <h3>我們住在蒙特利爾一晚,早上起來又在下雨,我嫂冒雨去買早點,我在酒店門口等她,看到大街拐彎處有一個女人住向行人要錢,不一會就來了四個警察,那個女人很厲害還罵罵咧咧的對著警察,我想如果在中國是不可能的吧!最后那個女人被警察勸走,不過她走了一段路又繼續(xù)向行人要錢,警察就一直跟著她走,呵呵??,這樣的警察棒??</h3> <h3>2019年8月8號,我們又冒著大雨向魁北克行進</h3> <h3>快中午到達魁北克還在下雨</h3> <h3>在魁北克老城經(jīng)??吹竭@樣的人,我嫂說打傘的人當?shù)氐闹v解員</h3> <h3>魁北克老城的城門</h3> <h3>魁北克老城的古堡大酒店,由于篇幅受限魁北克老城在下一篇游記里再發(fā),謝謝大家關(guān)注。</h3>