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三峽風(fēng)光好，紅巖精神贊——三峽重慶六日游記

李書慶

<h1><br></h1><h1> 在桂花飄香氣候宜人的金秋季節(jié)，2019年10月18日至23日我們幾位老熟人結(jié)伴參加了三峽游。這是一個老的旅游線路，早就有意來這邊一看。</h1> <h1></h1><h1> 行程：新鄉(xiāng)→宜昌東（城市規(guī)劃館，宜昌博物館，三峽水利工程）→重慶（神女溪，巫峽，白帝城，長壽古鎮(zhèn)，洪崖洞，解放碑，朝天門夜景，渣滓洞白公館，磁器口古鎮(zhèn)，長嘉匯）→鄭州→新鄉(xiāng)</h1><h3><br></h3><h1> 下圖列示了往返的路線，去時新鄉(xiāng)到宜昌的紅色線條是乘火車，從宜昌到奉節(jié)的藍色粗線條是乘游輪，從奉節(jié)到重慶的綠色線條是乘大巴。返回時從重慶到鄭州的紅色線條是乘火車。</h1> <h1>　　10月18日晚10點06分乘北京開往宜昌東的T49次客車，踏上了三峽游的旅程。</h1> <h1><br></h1><h1><b><i> ?宜昌（10月19日）</i></b></h1><h1><br></h1><h1> 19日早9點16分到達宜昌東火車站。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><b><i>　　</i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i>●宜昌城市規(guī)劃館和宜昌博物館</i></b></h1><h1><br></h1><h1> 出站后即乘大巴到宜昌城市規(guī)劃館和宜昌博物館參觀。</h1><h1><br></h1><h1> 宜昌城市規(guī)劃館建造的高大氣派，館內(nèi)運用聲光電，大型沙盤，巨幅屏幕電影等手段全面介紹了宜昌經(jīng)濟發(fā)展，文化旅游等方面的情況。以前對宜昌不太了解，這次參觀才知道，宜昌在湖北省是一個非常了得的下轄地級市，是中國優(yōu)秀旅游城市、全國文明城市、國家中部地區(qū)區(qū)域性中心城市，是中國中部重要的交通樞紐，也是三峽大壩、葛洲壩等國家重要戰(zhàn)略設(shè)施所在地，被譽為“世界水電之都”。 宜昌依長江而建，位于湖北西南部、長江上中游分界處，有三峽人家、清江畫廊等著名景點。其經(jīng)濟GDP在湖北省僅排在省會武漢之后位居第二。</h1> <h1>　　在宜昌博物館參觀了宜昌各個歷史時期的文物展品和介紹。宜昌為古荊州地，稱夷陵，于秦始皇二十六年(前221年)改夷陵置巫縣，晉代又復(fù)稱夷陵，新中國建立后于1992年3月成立宜昌市，建制歷史逾兩千年。這里是我國古代巴楚文化的滋生地，有著非常厚重的人文歷史積淀。</h1> <h1><b><i> </i></b></h1><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;"><i> ●三峽大壩</i></b></p><h1><br></h1><h1> 用過午餐，便來到三峽大壩風(fēng)景區(qū)。</h1><h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </h1><h1> 三峽大壩，又稱三峽工程，三峽水力發(fā)電站。位于中國重慶市市區(qū)到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠處的三斗坪，俯瞰三峽水電站并和下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級電站。它是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長600多公里，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組，現(xiàn)為全世界最大的水力發(fā)電站。這個工程標志著中國人用智慧和力量鑄就了又一個奇跡。</h1><h1><br></h1><h1> 這次參觀三峽大壩的順序是：</h1><h1><br></h1><h1> 先到壇子嶺，這里可以從大壩西面的蓄水一邊觀看大壩。</h1> <h1>　　又到185風(fēng)景區(qū)，這里是從大壩的正上面經(jīng)過并近距離觀看。</h1> <h1>　　最后去大壩截留紀念園參觀，這是從大壩的東面從下往上觀看。</h1> <h1>　　參觀中講解人員總結(jié)了三峽大壩的特點是：大船爬樓梯小船坐電梯，中間泄洪兩邊發(fā)電，動水發(fā)電靜水通航。</h1><h3> </h3><h1> 請看下面的示意圖：</h1> <h1>　　</h1><h1> 因為三峽大壩上下的水位相差175米，船只的通過采用兩種方式：3000噸以上的船只采用五層階梯式的方法，每一個階梯靠閘門封閉后再注水（上升時）或放水（下降時）升高或降低船只，重復(fù)五次就可以完成船只從大壩的低（高）水位邊上（或下）到高（低）水位邊的過程，因此形象地比喻成爬（或下）樓梯。這個過程需要3～4個小時。而3000噸以下的船只可以通過一個巨型升降電梯完成通過大壩的過程，就像高層住宅的載人電梯一樣，時間縮短到30～40分鐘。</h1><h3><br></h3><h1> 另外，在大壩的低水位方，因為大壩泄水造成水流很急，船只在上面不好航行。所以就在江里建了一個和江岸同方向的小堤壩縱向?qū)⒔娣珠_，讓船只在臨近江邊靜水的一方上下通過，小堤壩另一邊的江中間則用于泄洪。</h1> <h1>　　游罷三峽大壩，傍晚到“高峽平湖游船碼頭”乘上滾裝客輪“新高湖”號，沿途還看到了三峽大壩的夜景。新高湖是目前 三峽 線路中唯一能人車同行游覽 三峽 的游輪。這個客輪算是比較大的船，一層可以載汽車載貨物，上面四層載客，最上面的平臺可以觀景。客房和賓館一樣，有水有電有衛(wèi)生間，能沖熱水澡。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><i> ?重慶（20～22日）</i></b></h1><h1><br></h1><h1><b><i> </i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i>●神女溪（20日）</i></b></h1><h1><br></h1><h1> 客輪向西航行一夜，清早到神女溪風(fēng)景區(qū)，大家換乘小船，進行游覽。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>　　神女溪位于長江南岸，發(fā)源于重慶巫山縣的官度區(qū)。上游名官度河，下游名紫陽河、神女溪，在神女峰麓對面的青石鎮(zhèn)匯入長江。下游河段因受其險峻的地理環(huán)境制約，至今仍保存著較為原始的自然風(fēng)貌。神女溪山水景觀令人稱絕。翠屏、飛鳳、起云、上升、凈壇五峰，棋布溪水兩岸。神女溪中游，內(nèi)側(cè)南岸是上升峰，西北是起云峰。峰巒疊翠，云遮霧繞，江流曲似九回腸。多處“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”，乃峽中之奇峽，景中之絕景。</h1><h3></h3> <h1>　　</h1><h1><b><i> </i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i>●巫峽（20日）</i></b></h1><h1><br></h1><h1> 從神女溪游覽罷返回游輪，游輪便啟動接著前行，游覽巫峽，同時我們在船上吃了比較豐盛的自助餐。</h1><h1><br></h1><h1> 巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱。巫峽綺麗幽深，以俊秀著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉(zhuǎn)千回，船行其間，宛若進入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意?！叭f峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄”是對它真實的寫照。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時而大山當(dāng)前，石塞疑無路；忽又峰回路轉(zhuǎn)，云開別有天，宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰，它們各具特色。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 大家都興致勃勃的登上輪船最上面的觀景臺，陶醉地欣賞長江兩岸的美麗景色。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>　　所經(jīng)過的巫山縣城。</h1> <h1><b><i>　　</i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i>●瞿塘峽</i></b></h1><h1><br></h1><h1> 瞿塘峽西起奉節(jié)縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮(zhèn)，長八公里，是三峽中最短的一個，卻最為雄偉險峻,峽以“雄”著稱。西端入口處，兩岸斷崖壁立，高數(shù)百丈，寬不及百米，形同門戶，名“夔門”。夔（kúi）門兩側(cè)的高山，南名“白鹽山”，北曰“赤甲山”，白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液，主要含鈣質(zhì)，色似白鹽而得名；赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風(fēng)化的巖層表面，此山土石呈紅色，如人袒背，故名赤甲山。兩山隔江相望，一個紅裝，一個素裹，可謂奇景。第五版人民幣的十元背面圖案就是夔門的國畫。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>　　現(xiàn)在的瞿塘峽因為三峽大壩的攔截，水位提高了100多米，江岸兩邊的山峰顯得比較矮了，水流也不那么湍急了。</h1> <h1>　　游船到了奉節(jié)縣的近前。</h1> <h1><b><i>　　</i></b></h1><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"><i> ●白帝城</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 到了奉節(jié)，大家?guī)е心?，告別“新高湖”游輪，改乘大巴，去白帝城。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>　　</h1><h1> 以“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”的詩句而聞名于世的白帝城，位于重慶市奉節(jié)縣城城東十里的白帝山上，建筑面積1785平方米，主體建筑海拔245米。白帝城實際是一組廟宇建筑群，歷史可以上溯至西漢末年，當(dāng)時公孫述據(jù)蜀，自號白帝，曾在白帝山筑城，名白帝城。</h1><h1><br></h1><h1> 明嘉靖三十六年（公元1557年），巡撫段錦復(fù)又在廟內(nèi)添加關(guān)羽、張飛像，取“明君良臣”之意，改義正祠為“明良殿”。從此之后，便奠定了白帝廟內(nèi)祀劉先帝的格局。后白帝廟屢遭兵火，到清康熙十年（公元1671年），川湖總督蔡毓榮重修明良殿，“仍沿舊額”，曰“漢代明良”。至今，這塊匾額仍然懸掛在白帝廟內(nèi)的明良殿中。清道光、咸豐、同治年間，白帝廟均作過維修。1977年，白帝城文物管理所成立，又進行了大的維修。</h1><h1><br></h1><h1> 白帝廟坐落在瞿塘峽口白帝山上。遠遠望去，綠樹蔥郁，樓臺亭閣點綴其間。特別是朝霞如錦，白云出岫的時候，更有著仙山瓊閣般的魅力。白帝廟內(nèi)主要有托孤堂、明良殿、武侯祠、觀星亭等古建筑，有東碑林、西碑林、懸棺陳列室、文物陳列室、字畫陳列室以及太平天國家具陳列室等參觀游覽點。白帝城是長江三峽上一處重要的人文景觀，現(xiàn)為重慶市重點文物保護單位。</h1><h3></h3> <h1>　　其實登上白帝城后，居高臨下，是最佳的觀看“夔門”的地方。</h1> <h1>　　晚上住在了奉節(jié)縣城。住的奉節(jié)大酒店就在長江岸邊，在三樓的客房陽臺上就能看到長江夔門，不過當(dāng)時是陰天，細雨蒙蒙中能見度低，照片也照的不清晰。</h1> <h1><b><i>　　</i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i>●長壽古鎮(zhèn)（21日）</i></b></h1><p class="ql-block"><br></p><h1> 為趕時間，清早六點半就在酒店用早餐，隨后坐大巴4個多小時趕到了重慶附近的長壽古鎮(zhèn)。</h1><h1><br></h1><h1> 長壽古鎮(zhèn)位于重慶市長壽區(qū)城區(qū)，距重慶市區(qū)78公里。是菩提山.中國長壽文化城的重要組成部分。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1> 午飯大家在鎮(zhèn)上有的吃了酸辣粉，有的吃了炸醬重慶小面。</h1> <h1><b><i>　　</i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i>●洪崖洞</i></b></h1><p class="ql-block"><br></p><h1> 離開長壽古鎮(zhèn)去往重慶市區(qū)的洪崖洞不大會兒就到了。</h1><h1><br></h1><h1> 洪崖洞，原名洪崖門，是古重慶城門之一，國家4A級旅游景區(qū)，位于重慶市解放碑滄白路，地處長江、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶，是兼具觀光旅游、休閑度假等功能的旅游區(qū)。2006年，由重慶市政府總投資3.85億元興建而成。 主要景點由吊腳樓、仿古商業(yè)街等景觀組成。建筑面積4.6萬平方米。洪崖洞是重慶市重點景觀工程。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><b><i>　　</i></b></h1><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i> </i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"><i>●解放碑</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 天下起了小雨，大家冒雨步行去往解放碑。</h1><h1><br></h1><h1> 解放碑，全稱“重慶人民解放紀念碑”，本名“抗戰(zhàn)勝利紀功碑”，是重慶的標志性建筑物之一。解放碑是全中國唯一的一座紀念中華民族抗日戰(zhàn)爭勝利的國家紀念碑，以紀念重慶對于國家的偉大貢獻。解放碑位于重慶市渝中區(qū)，位于民權(quán)路、民族路和鄒容路交匯處，它是抗戰(zhàn)勝利和重慶解放的歷史見證。</h1><h1><br></h1><h1> 1949年11月30日，重慶解放，當(dāng)時西南軍政委員會決定對"抗戰(zhàn)勝利紀功碑"進行改建，由西南軍政委員會主席劉伯承題字，將"抗戰(zhàn)勝利紀功碑"改名為"人民解放紀念碑"（簡稱解放碑）。</h1><h1><br></h1><h1> 解放碑周邊現(xiàn)在已成為重慶的商業(yè)中心。就像北京的王府井，上海的南京路一樣。由于解放碑周圍的高層建筑眾多，距離很近，使得解放碑顯得很矮小。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><b><i>　　</i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i>●夜游朝天門廣場</i></b></h1><p class="ql-block"><br></p><h1> 晚上住在了離解放碑商圈僅兩華里的白象賓館。吃過晚飯，大家去嘉陵江畔的朝天門廣場觀看夜景。因為導(dǎo)游一再自豪地介紹：“上有天堂，下有蘇杭，比不上重慶夜晚的燈火輝煌”，而朝天門廣場則是觀看重慶夜景的最佳位置。雨還在下，大家興致不減打著雨傘也要去！</h1><h1><br></h1><h1> 朝天門位于重慶城東北長江、嘉陵江交匯處，襟帶兩江，壁壘三面，地勢中高，兩側(cè)漸次向下傾斜。</h1><h1><br></h1><h1> 朝天門客運碼頭，新建宏偉的朝天門廣場，是俯瞰兩江匯流，縱覽沿江風(fēng)光的絕佳去處。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><b><i>　　</i></b></h1><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"><i> ●乘坐城市穿過樓房輕軌車（22日）</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 近段時間，位于重慶的李子壩穿樓輕軌成為了新一代網(wǎng)紅。它那穿樓而過的運行方式，令很多網(wǎng)友大為驚奇，可也讓很多網(wǎng)友操心。這輕軌不會影響這棟樓居民的休息嗎？也許很多人會以為這棟樓是釘子戶，其實不然。李子壩站與這棟樓是同時設(shè)計修建的，正因如此，兩者才能完美的契合，建造難度也沒那么大。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 清早我們在導(dǎo)游的引領(lǐng)下，也買票坐了兩站市內(nèi)輕軌車，坐到李子壩站，零距離觀察這個現(xiàn)象。其實和坐地鐵的感覺無異，就是上車前和下車后都要上下五六層樓房那么高，挺麻煩的，盡管有的地方有電梯，可也把人轉(zhuǎn)的頭蒙！</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><b><i>　　</i></b></h1><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i> </i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"><i>●渣滓洞白公館紀念館</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 記得少年時代，《紅巖》這本書曾使我愛不釋手，《烈火中永生》這部電影也曾經(jīng)看過幾遍，江姐、許云峰、華子良等英雄形象至今仍留在我的腦海。</h1><h1><br></h1><h1> 去重慶瞻仰、悼念烈士的英靈是我多年的愿望，而今天，我終于如愿以償有幸瞻仰烈士們的牢房，重溫烈士的偉績，超越時空地與烈士進行心與心的對話。</h1><h1><br></h1><h1> 重慶旅游部門規(guī)定每天參觀渣滓洞和白公館的人數(shù)限制在一萬人，參觀者必須提前預(yù)約才能入內(nèi)。當(dāng)我們經(jīng)過網(wǎng)上預(yù)約成功去到歌樂山中的渣滓洞和白公館舊址時，天空陰郁小雨紛飛，正和我們參觀時敬仰和追思革命先烈的心情相吻合，這是不是說明“天亦有情”？蒼天也被先烈們那可歌可泣的英雄事跡感動了，因而動容、悲慟和悲壯！</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>　　在《紅巖》和之后的文藝作品中,繡紅旗的都是江姐。事實上,真正“繡”紅旗的是《紅巖》的作者羅廣斌。</h1><h1><br></h1><h1> 1949年的10月1日,毛澤東主席在北京向全世界宣布,中華人民共和國成立了。這時重慶尚未解放,白公館里被關(guān)押的黃顯聲將軍受到一定的“優(yōu)待”，能看報紙，他從國民黨的報紙上看到新中國成立的消息，報紙上也提到在天安門升起五星紅旗的信息。之后黃將軍把消息秘密傳給獄中地下黨。獄中地下黨員們是在新中國成立7天后才得到消息的。</h1><h1><br></h1><h1> 羅廣斌提出做一面五星紅旗。于是,他扯下他的紅花被面,同牢房的陳然拿出一件舊白布襯衫?？烧l也不知道五星的顏色以及排列方式,構(gòu)思設(shè)計中認為星光是白色的,五星也應(yīng)該是白色,并一致認為應(yīng)當(dāng)把五星放在國旗中央,形成圓圈。</h1><h1><br></h1><h1> 由于牢房條件極差,獄友們只能靠用鐵片磨成的小雕刀當(dāng)剪刀,剩飯當(dāng)漿糊,經(jīng)過通宵奮戰(zhàn),完成了這面珍貴的“五星紅旗”。</h1><h1><br></h1><h1> 紅旗制作好后,獄友們把牢房的樓板撬開一塊,將紅旗藏在里面。重慶解放的第三天,眾人在羅廣斌的帶領(lǐng)下,重新回到白公館,從木板里取出了那面“五星紅旗”。這面紅旗后來交給了組織,至今還保存在紅巖革命歷史博物館。</h1><h1><br></h1><h1> 在創(chuàng)作小說《紅巖》時,羅廣斌沒有把自己寫進去,而是把這個情節(jié)安到了江姐的身上。江姐是小說的核心人物,又是女性,讓她繡紅旗更有象征意味。真實歷史中的江竹筠,雖然沒有繡紅旗,卻是獄中斗爭的一面旗幟。</h1> <h1><b><i>　</i></b></h1><h1><b><i>　</i></b><b style="color: rgb(22, 126, 251);"><i>●磁器口古鎮(zhèn)</i></b></h1><h1><br></h1><h1> 瞻仰過渣滓洞白公館舊址后，乘車來到千年古鎮(zhèn)——磁器口。</h1><p class="ql-block"><br></p><h1> 磁器口古鎮(zhèn)磁器口古鎮(zhèn)位于地處重慶市市主城沙坪壩區(qū)東北部。地勢上前臨嘉陵江、后靠歌樂山，金碧山、馬鞍山、鳳凰山三山并列，清水溪、鳳凰溪兩溪環(huán)抱。</h1><h1> 磁器口古鎮(zhèn)是一個有1000余年建鎮(zhèn)史的民俗文化古鎮(zhèn)。經(jīng)過歷代發(fā)展形成了前后兩條街，當(dāng)?shù)厝朔謩e稱之為“正街、老街”。古鎮(zhèn)磁器口有12條街巷，街道兩旁大多是明清風(fēng)格的建筑，地面由石板鋪成，沿街店鋪林立。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><b><i>　　</i></b></h1><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);"><i> </i></b><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"><i>●長嘉匯觀景臺</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 長嘉匯位于長江與嘉陵江交匯之處，地處南濱路CBD中心，緊鄰法國水師兵營，正對重慶大劇院，遠眺朝天門廣場，與解放碑CBD、江北嘴CBD遙相呼應(yīng)，形成了重慶市目前最具國際化趨勢特點的商務(wù)金融金三角中心。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>　　下午的安排四點多就結(jié)束了，我們五點多一點就到了火車站。訂的車票是k1064次重慶開往哈爾濱的車次，晚上9點36分發(fā)車。時間很寬裕，候車大廳里候車的人也很少，環(huán)境清靜，大家聊著天等候上車。</h1> <h1>　　23日下午6點火車到鄭州站，我們下車，乘別克七座商務(wù)車一個多小時就返回到新鄉(xiāng)了。</h1>