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旅程第六天

??胡霞

昨天告別成都，向318進(jìn)軍。 總有點(diǎn)擔(dān)心一車(chē)兩人太單薄，想找多兩個(gè)車(chē)結(jié)伴而行。 在青旅留言后有人主動(dòng)聯(lián)系，一見(jiàn)面，是兩對(duì)奔七的夫妻，和我父母一般的年紀(jì)，退休后不愿天天擱家呆著，四個(gè)人一輛車(chē)，從大連一路玩過(guò)來(lái)，也正準(zhǔn)備穿越川藏線！ 不得不說(shuō)，我太欣賞他們了，心有多年輕，身體便有多年輕！ 趕早六點(diǎn)起程，成都-雅安-瀘定-康定-新都橋，這是昨天的路線。 瀘定城建于大渡河邊，康熙年間建一鐵索橋連接大渡河兩岸，名瀘定橋，我們對(duì)它的認(rèn)識(shí)，恐怕都是緣于紅軍長(zhǎng)征“飛奪瀘定橋”。 過(guò)康定往新都橋必翻越“折多山”，海拔4298m，是康巴第一大關(guān)。到達(dá)山頂時(shí)，大雪紛飛，溫度達(dá)零下，下車(chē)匆忙咔了兩張照片，趕緊逃回車(chē)上，如果感冒，在高原是一件很棘手的事情。 悲催的是，折多山限行，五六十公里山路翻越了六個(gè)小時(shí)，一整排車(chē)鋪滿(mǎn)整個(gè)山路十八彎，甚是壯觀。 對(duì)于南方人來(lái)說(shuō)，進(jìn)入高原，“高反”是首要問(wèn)題。 陳同學(xué)在上折多山時(shí)，已經(jīng)漸感不適，我卻在海拔四千多時(shí)毫無(wú)反應(yīng)，所以越強(qiáng)壯的人越易高反，因?yàn)樗麄冃柩趿看?，老弱婦孺倒還緩和一點(diǎn)。 正自慶幸，今早硬生生被頭疼醒了，但比起老陳來(lái)說(shuō)還是好些，他疼得頭要炸了。于是一個(gè)輕度，一個(gè)中度高反，硬是開(kāi)車(chē)堅(jiān)持三百多公里，趕到巴塘。 新都橋-巴塘，需翻越好幾座大山，卡子拉山海拔4429m，海子山海拔4685m，并且需要穿過(guò)“世界高城”理塘，一個(gè)建在海拔四千以上的小縣城，一路雖艱辛，卻風(fēng)光無(wú)限，一直盤(pán)垣在高山間，仿佛行走在云端！ 如此美景，可惜單反拍的大片導(dǎo)不出來(lái)，只能發(fā)點(diǎn)手機(jī)拍的皂片，遺憾。 今天住的藏式民居，體驗(yàn)一下藏族同胞的風(fēng)土人情，起碼這個(gè)酥油茶，我是愛(ài)不上。