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安全——咱騎行人的生命線

流浪三毛

<h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 之前曾寫過多篇有關(guān)此類主題的文章,總覺意猶未盡。常敲耳邊鼓,常懷律己心;警鐘長鳴,善莫大焉!<br></h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 今天,騎游世界群中居住上海的部分騎友小聚桂林公園。漫步金秋大哥不辭辛苦將大家召集于此。小魚兒特地從蕪湖專程趕來,我也隊例活動請假、“漂洋過?!彬T車來此一聚。</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 同居一城各自忙,有緣無時不相識;同在一群隔空對話,網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)虛擬人生。非常感謝漫步金秋大哥地倡議,將網(wǎng)絡(luò)化真實,將虛擬變現(xiàn)實。今天來參加小聚的有漫步金秋、上海游騎兵、榮華、上??鞓钒⒁獭⑿▲B依人、開心的我、書林、流云、小魚兒及流浪三毛,恰好十位。十全十美,寓意不錯,美好的序幕就此拉開。</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大伙兒從四面八方匯聚于此,暢聊騎行路上的所見所聞——聊組隊、聊安全、聊線路、聊裝備。相互傳授經(jīng)驗,答疑解惑。騎游大咖——上海游騎兵侃侃而談,詳盡介紹了他四次組隊的成功經(jīng)驗與缺憾,強調(diào)境外騎游三要素:組隊人員(本地同城比較好些)、安全(人財物)、線路(盡量避免反季節(jié)出行)。長途組隊美女強人小魚兒也介紹了她的三次境外組隊經(jīng)驗:國內(nèi)全程安排好車旅事宜,依計行走;保存好訂單資料,維護自身合法權(quán)益。全能美女騎游達人流云介紹了組隊、跟隊得失,強調(diào)跟隊一定要事先有所了解,不盲目跟隊,詳細介紹她在美國騎游被撞傷的前因后果。漫步金秋則介紹了今年隨隊騎游歐洲,意外受傷提前返回的大致經(jīng)過;獨行俠美女書林介紹了獨自騎行東南亞的經(jīng)歷。聆聽大師們的傳奇經(jīng)歷,腦洞大開。綜其所述重點,最終還是落在了“安全”二字。</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 無論境內(nèi)境外,我們是以騎游的方式賞最美的風(fēng)景,品多元的人文;開闊眼界,健身健體。我們是去游玩,不是去拼命;可以去探險,絕不去冒險。生命于我們只有一次,不可復(fù)制不可再生,理當珍惜珍重!因為單位的工作性質(zhì),因為經(jīng)年的雙城生活,因為一直人在旅途,因為曾經(jīng)的親身經(jīng)歷,耳聞目睹太多太多重特大事故,親眼所見太多太多交通肇事。一念之間命傷輪下,凄凄慘慘戚戚,多少家庭失去親人,家破人亡,妻離子散。。。。。。</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 每次群里各路大神組隊境外騎游,群主老河都要一而再再而三的叮囑大家:騎行上路,一定戴好安全帽,遵守交規(guī),安全第一!尤其是車載重裝騎行一定要控制速度!控制速度!控制速度!組隊出行最好配備對講機,方便快捷,避免無網(wǎng)失聯(lián)之困擾。而清遠山人老師的《關(guān)于折疊車騎行中容易摔車的原因及防范措施》一文中告戒大家小折車重裝騎行的風(fēng)險及如何防范,由此也在群里引發(fā)熱議,令大家引以為重。</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 竊以為,騎行路上無論大車小車,沒有安全防范意識,不遵守交通規(guī)則,即便是汽車也照樣車毀人亡。孩子常戲言,開車駕駛是鐵包人,騎行單車是人包鐵,明知撞不起,還硬要拿著雞蛋碰石頭——找死呢!安全——是咱騎行人的生命線。騎行路上一定要切切實實做好做足各項安全措施:</h3><h3>1.長途出發(fā)前一定要檢查保養(yǎng)好車輛。因我自己不會修車不會扒胎補胎,每次長途前,我必將車輛送店檢查保養(yǎng),該換的換,決不帶病車上路,不存僥幸心理。試想如果境外車壞了,人生地不熟的不僅壞了自己的心情,耽誤了大家的行程,還得讓大家為你埋單,得不償失。</h3><h3>2.騎車上路一定要正確戴好騎行帽,不可隨便了事,那可是保命的哦。最好一并戴上騎行手套,穿上騎行服。我們有次騎行皖南山區(qū)古道時,眼見前面帥哥一頭向下摔去,看得我驚嚇不已,所幸戴著騎行帽。起來一看,人無大礙,手臉均擦破了表面,帽子卻撞壞了。若沒戴騎行帽,后果真的不堪設(shè)想。</h3><h3>3.騎行路上千萬千萬要遵守交規(guī),那可不是拿來做樣子給別人看的。隊騎一字縱隊靠右騎行(或靠左),不占道騎行,禮讓超車;不闖紅燈,不并列騎行,不脫把騎行;不交頭接耳,不聽耳機,不隨地吐痰等等,養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣。</h3><h3>4.長途重裝騎行,注意全車平衡,不要后重前輕;下坡前不要怕麻煩,相互提醒調(diào)低前把及座墊;下坡時不要放坡,雙手帶剎下坡,控制車速!騎行路上我因注意力高度集中從未出過差池,卻偏偏陰溝洞里翻船。退休前二年的一個中午騎車去食堂就餐,因其建筑設(shè)計缺陷,雙向下坡交叉,且無紅綠燈標志。我被右面疾速沖下的車輛撞飛,再重重的摔到地上。盆骨骨折,腰部骨折,硬生生在醫(yī)院躺了百天,至今還留下不可久坐久站的后遺癥,尤恐長途乘車。</h3><h3>5.長途出發(fā)前一定要簽定免責(zé)協(xié)議,避免后續(xù)糾紛。作為當事人很好說明,一但有事,家屬未必通情達理,先小人后君子。我們?nèi)W洲時,因大家都來自一地,我又是后加入的,故啥也未簽稀里糊涂就出發(fā)了。印斯組隊,有網(wǎng)約有異地,遂建議游隊出發(fā)前簽定好協(xié)議,以備不測。</h3><h3>6.境內(nèi)外出游一定要購買保險,這不僅是對自己的一份保障,也是對家人的一份保障。印斯騎游前游隊也要求大家買保險,結(jié)果有隊友不買。恰在印度騎游不慎被撞傷,好在有驚無險,平安而歸。</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 現(xiàn)代人物質(zhì)生活越來越富足,人們越來越追求高品質(zhì)生活。旅行成了人們生活不可忽缺的部分。身為騎行愛好者,一定安全第一,將風(fēng)險控制在最低。初心立身安全至上!安全——是咱騎行人的生命線!</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大伙兒多是初次相識,卻一見人如故,相聊甚歡。大家暢所欲言,知無不言,言無不盡。眨眼間,已是下午一點多了,盡管還有群友未來得及分享騎行見聞,遂提議邊吃邊聊。按著吳老師的提議來到豐裕生煎,各自點餐坐下繼續(xù)。</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 歡聚時刻總覺短暫,時間在不經(jīng)意間一劃而過,又到了分別的時刻。大家依依不舍相擁而別。再見了!期待下次再聚,期待共同騎游。</h3><h3> 流浪三毛</h3><h3> 2019.10.30</h3> <h3>熱心腸地漫步金秋大哥</h3> <h3>騎游大咖——上海游騎兵</h3> <h3>上海本地騎友——榮華</h3> <h3>滬上本地騎友——上??鞓钒⒁?lt;/h3> <h3>滬上本地騎友——開心的我</h3> <h3>滬上本地騎友——小鳥依人</h3> <h3>滬上本地騎友——書林</h3> <h3>全能美女騎游達人——流云</h3> <h3>長途組隊美女強人——小魚兒</h3> <h3>以下是我2019.06.16騎行滴水湖返程途中偶遇一起交通事故,所攝一組照片。所幸的是人無大礙?!電動車被卷入車底,無法想像人是如何死里逃生的。。。。。。</h3>