<h1> 花土溝一烏蘭縣 800公里</h1><h1> 315國道青海境內(nèi)要穿過＃柴達(dá)木盆地＃，但是限速提高到80公里。橫穿#柴達(dá)木盆地#后，在＃德令哈＃市一加油站我不經(jīng)意地問加油員：去＃茶卡鹽湖＃還要幾個小時？加油員很專業(yè)的對我說：你們晚上可以在＃烏蘭?？h城住下來，烏蘭的住宿和吃飯要比鹽湖景區(qū)便宜很多的。第二天早上再去鹽湖玩，一個小時就到了。很好的攻略，收下了！下午6點多到了烏蘭縣城，晚上上百度原來茶卡鹽湖就在烏蘭縣的茶卡鎮(zhèn)。</h1><h3><br></h3> <h1> 烏蘭一瑪沁 600公里</h1><h1> 中午1點多在鹽湖一川菜館門前，幾部川牌的汽車正準(zhǔn)備出發(fā)。我上前搭訕：你們回四川嗎？不是，去內(nèi)蒙。司機回答我。當(dāng)司機知道我選擇走甘肅、陜西從廣元進(jìn)入四川后，他極力推薦我走他們來的路線去四川，即走汶川、阿壩、青海的久治、瑪沁這條路線。他還拿出地圖冊指給我看，當(dāng)知道我是老花眼看不清后，他又轉(zhuǎn)身從車上拿來一幅折疊的有茶機桌大的交通圖，攤開在歺桌上：從這里到＃久治＃是全程高速，進(jìn)入四川阿壩后是國道，好走，能跑80，不要過路費。</h1><h1> 他在同伴的喇叭催促聲中，才匆匆跑回車上。這一幕讓我感受到了川人真心的熱情。臨時改變路線，走瑪沁、久治經(jīng)阿壩進(jìn)入四川。一路小雨，晚9點多到達(dá)瑪沁縣城，瑪沁縣是青海?。９宀刈遄灾沃荩５闹薷诘亍?lt;/h1> <h1> 瑪沁一久治一四川刷經(jīng)寺</h1><h1> 瑪沁、久治都屬于“三江源自然保護(hù)區(qū)”，海拔在4000米左右，沿路的景色很美，有草原，但是是以雪山、冰川為主。汽車在山中穿行，冰川就在旁邊，似乎你把車窗的玻璃放下，伸手就能摸到冰川了。</h1><h1> </h1> <h1> 中午時分，我們到了四川阿壩州。路上的公安安檢較寬松，只看一下你的身份證就放行了。阿壩的地勢較瑪沁要平坦很多，路邊田地里種了油菜，因為下雨就沒有停車，老婆在車上拍了幾張照片。晚上在#紅原#縣的#刷經(jīng)寺#鎮(zhèn)住宿。紅原縣海拔也在3500米左右，晚上很冷，我們是開著電熱毯睡覺的。</h1> <h1> 刷經(jīng)寺一都江堰</h1><h1> 從刷經(jīng)寺出來是一路下坡，海拔也隨著下降了。首先我們來到汶川縣城的＃鐘樓地震遺址廣場＃悼念5·12汶川地震遇難的同胞。這座在地震中沒有倒塌的鐘樓，原來是阿壩洲師范?？茖W(xué)校的美術(shù)樓，房頂?shù)溺姸ǜ裨?4：28。前來參觀悼念的人很少，廣場邊上那些售賣旅游紀(jì)念品的婦女三三兩兩地聚在一起聊天。</h1> <h1> 再往前走我們到了汶川縣的＃映秀鎮(zhèn)＃。5·12地震中心就在映秀鎮(zhèn)，據(jù)說地震前映秀鎮(zhèn)有1．2萬人，地震后只剩下6000人，有一半人在地震中遇難。</h1><h1> 愿逝者安息??</h1><h1><font color="#191919"> 愿生者堅強?。?！</font></h1><h3><br></h3> <h1> 映秀鎮(zhèn)至＃都江堰＃只有70多公里，順著＃岷江＃而下個把小時就到了。因為我以前來過都江堰，這次再游我是輕車熟路，帶著老婆2個小時就把景區(qū)游了個遍。</h1><h1> 晚餐我們是在都江堰岷江邊上的美食一條街吃的。都江堰的江邊文化很豐富，除了有當(dāng)?shù)氐拿朗?，還有許多吹拉彈唱的文藝愛好者在表演（要收費的）。聽著他們的歌聲、琴聲，觀賞著岷江的夜景，舒服。</h1> <h1> 都江堰一重慶云陽縣</h1><h1> 都江堰出來又是下雨，11點多我們在#遂寧#市下高速，在4S店給汽車做了個保養(yǎng)，4S店管中飯還提供了休息場所??。晚6點多到了＃云陽?？h城。</h1><h1> 第二天上午我們跟著導(dǎo)航來到了＃張飛廟＃景區(qū)?，F(xiàn)在的云陽縣城和張飛廟是因三峽建設(shè)從30多公里外的原址上搬遷過來和重新建設(shè)的，因張飛廟有著1700多年的歷史，影響大，所以被列為三峽庫區(qū)唯一一個遠(yuǎn)距離整體搬遷的文物單位，并且做到了“搬舊如舊”。</h1> <h1><font color="#191919"> 游完張飛廟，我們順長江而下來到＃奉節(jié)?？h，三峽之一的＃瞿塘峽＃就在這里。瞿塘峽西起奉節(jié)縣的＃白帝山＃，長八公里，因兩岸斷崖壁立，高數(shù)百丈，寬不及百米，形同門戶，故又稱“夔門”。</font></h1><h1><font color="#191919"> 三峽大壩建成后把水位抬高了，原來書上描寫的瞿塘峽的江水波濤洶涌、奔騰呼嘯的場景也不見了。</font></h1> <h1> 中午我們從瞿塘峽景區(qū)出發(fā)，到＃巫峽＃景區(qū)時已是3點，這時游船已經(jīng)啟航走了。哎，都怪自己攻略沒有做好，還以為游巫峽也是在岸上走走，原來巫峽是要坐船游覽的。有一當(dāng)?shù)厝松锨案艺f，他們可以用自己的小船帶我們倆去游巫峽，300元。我想了想，拒絕了，不安全呀！</h1><h1> 這時候我們必須決定是在＃巫山?？h住下來等明天的船去游巫峽還是現(xiàn)在就往家走，我們倆居然意見一致是往家走。這也許是旅行中的疲勞癥吧。路過＃西陵峽＃也沒有停車，繼續(xù)往前走，晚上8點進(jìn)入荊門市＃鐘祥服務(wù)區(qū)＃，又在服務(wù)區(qū)住宿。</h1><h1> 早上起來，歸心似箭，我們便進(jìn)入了趕路模式。中午我在服務(wù)區(qū)休息時，老婆在看電視，她對我說，央視新聞上說＃新余＃有一個隧道口塌方了，正在搶修。對這一消息我沒有引起重視，結(jié)果在新余被堵了，后繞行#宜春#多走了一個多小時。晚上十點半我們到家了。</h1><h1> 新疆之旅，我們寫上了一個完美的句號。</h1><h1> 這次新疆之旅，23天，行程11350公里。其中在新疆游玩的時間是12天，十幾天下來，總的感覺新疆是安全的。雖然我們只是在伊犁河谷轉(zhuǎn)了一圈，但是我們是在6月伊犁河谷最美的季節(jié)去的，伊犁河谷的美，如詩如畫，這種美是自然的美，是帶有一種野性的美。</h1><h1> 在新疆還有一種不能忘懷的就是美食。新疆鮮嫩的羊肉，或水煮手抓、缸子羊肉；或者燒烤、爆炒；還是手抓飯和羊肉烤包子，不管是哪種做法，都保留了食材的原味，吃完后唇齒留香。現(xiàn)在回想起來還讓我直流口水。</h1><h1> 在新疆旅行和其他地方不一樣，新疆的風(fēng)景都在路上，看似車程較長，但是途中看到美景你可以隨時停車，走走停停就到了下一站。</h1><h1> 這次自駕旅行，全程下來，我沒有一個違章。新疆地廣人稀，如果發(fā)生交通事故，處理事故和救援那是非常困難的，所以我理解新疆嚴(yán)格的交通限速。在行駛中我是堅持按規(guī)定的限速走的。</h1><h1> 再說說我的愛車——大眾途觀。論車齡十年了，她有點老，但是她陪伴著我川藏線、滇藏線倆次進(jìn)西藏；不管是走城市還是翻山越嶺去鄉(xiāng)村，風(fēng)里雨里都經(jīng)受住了各種考驗。這次單車走新疆全程沒有掉過鏈子，表現(xiàn)依然可靠。</h1><h1> 也許，當(dāng)新疆的胡楊林黃了的時候，我們還會再來。 </h1><h3><br></h3><h3> 圖片為手機拍攝</h3><h3> 2019年11月6日</h3>