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一橋飛架南北天塹變通途一一武穴長江大橋建設工地見聞

啟發(fā)

<h3>武穴,地處長江中游北岸。歷史上曾是屯兵之地而得名。自古以來,武穴比相鄰的縣市如黃梅,麻城,黃石陽新,江西的瑞昌在經(jīng)濟繁榮和社會發(fā)展都勝出一籌,得益于地理區(qū)位優(yōu)勢的得天獨厚。武穴人曾以″水碼頭",黃金水道,長江的深水良港而自豪和驕傲了幾十年。</h3> <h3>在戰(zhàn)爭時期,武穴兵家必爭之地。武穴的西南古鎮(zhèn)田家鎮(zhèn)地形險要,素有天險之稱,江面陡然轉窄,形如咽喉,江面寬只有一百七十多丈,稱之長江鉄鎖, 具有一夫擋關,萬夫莫開的防御功能。椐史記歷史上發(fā)生在田家鎮(zhèn)的戰(zhàn)爭無數(shù),《武漢保衛(wèi)戰(zhàn)》中田家鎮(zhèn)是長江上三道防線的最后一道防線,日本軍隊在此被阻40多天,傷亡慘重。</h3><h3>.</h3> <h3>計劃經(jīng)濟年代,武穴又是鄂東的門戶,鄂,皖,贛三省七縣通衢,客貨流通的聚散地。武穴地理區(qū)位優(yōu)勢得以充分凸現(xiàn),社會經(jīng)濟發(fā)展更是繁榮昌盛,各項經(jīng)濟指標歷年名列黃岡市榜首。在不長的幾十年內,武穴市形成了工業(yè),輕工,紡織,燃化,醫(yī)藥,建材等門類齊全的工業(yè)體系,滿足和豐富人民群眾生活,服務農業(yè)生產(chǎn)和建設都作出了積極的貢獻</h3> <h3>改革開放以后,解放思想不斷深入,各自發(fā)揮優(yōu)勢,楊長避短求發(fā)展。八仙過海,各顯神通,高速公路,動車,高鉄,飛機加速國內的四通八達。武穴的地理區(qū)位優(yōu)勢,深水良港,黃金水道變得風光不再。同鄰縣相比較,雖然在黃岡市排名仍是第一,但經(jīng)濟社會發(fā)展整體實力明顯滯后,這是一個不爭的事實,武穴人破局的舉措在那里?</h3> <h3>在武穴長江上建橋,是武穴幾代人的夢想。在上個世紀六十年代末,有一支建大橋地質勘查隊進駐武穴,住在當時老船廠旁邊的一排低房子里辦公,武穴要建大橋啦!武穴人歡欣鼓舞,奔走相告。幾年后武穴建橋的事也就無影無蹤。現(xiàn)在夢想成真,也許這就是破解武穴經(jīng)濟發(fā)展困局的重大舉措,功在當代,利在千秋。</h3> <h3>椐大橋建設者告訴我們,武穴長江大橋起于黃岡市武穴四望鎮(zhèn),止干黃石市陽新縣,接杭瑞國家高速公路湖北段,全長31公里。其中長江大橋3355米,兩岸接線長27.6公里,全線在武穴西四望,武穴,富池,楓林東5處設置互通式立交。</h3><h3>武穴長江大橋釆用高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,其中武穴互通至富池互通段3.7公里釆用6車道標準,路基橋樑(不含布索區(qū))寬釆用33.5米,其余路段27.27米,采用四車道標準,路基寬度釆用26米??偼顿Y人民幣58億元,預計2020年正式通車。</h3> <h3>武穴長江大橋早日建成通車,造福兩岸人民巳是指日可待。必將極大的促進兩岸的經(jīng)濟社會往來,推動兩岸周邊省市縣的各種社會交流,優(yōu)勢互補,提升兩地交通區(qū)位優(yōu)勢,更好的融于武漢″8+|"城市圈,促進經(jīng)濟發(fā)展具有里程碑的意義。不僅如此,大橋建成是推動武穴經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎,對融于″一帶一路.`戰(zhàn)略,對接″中三角"城市群,打破武穴交通″瓶頸"格局,促進長江經(jīng)濟帶的保護和開發(fā),實現(xiàn)科學,超越發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。</h3>