<h3>一、沿江大道從江漢路到三元里（既蘆溝橋路）。</h3> <h3>1、江漢關(guān)<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">大樓：位于湖北省武漢市沿江大道與江漢路交匯處，占地1499平方米，建筑面積4009平方米，大樓使用英國建筑形式，主樓四層，底層為半地下室，鐘樓四層，總高度46.3米，為武漢當(dāng)時(shí)最高建筑，也是武漢市標(biāo)志性建筑之一。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">大樓采用鋼筋混凝土筏式基礎(chǔ)。漢口開埠以后，清政府于1862年在漢口設(shè)立海關(guān)，名江漢關(guān)?，F(xiàn)存江漢關(guān)大樓落成于1924年。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">江漢關(guān)大樓融合了歐洲文藝復(fù)興時(shí)期的建筑風(fēng)格和英國鐘樓建筑形式，具有重要的歷史價(jià)值和建筑藝術(shù)價(jià)值，一度成為漢口城市的標(biāo)志。</h3> <h3>江漢關(guān)是武漢標(biāo)志性建筑，目前是外地游客首選目的地之一，也是婚紗攝影首選之一；里面有江漢關(guān)博物館，其中第三層樓是文化交流展廳，現(xiàn)舉辦廣東開平碉樓背后的故事展覽。</h3> <h3>2、好百年飯店：原漢口日清洋行樓，1913年落成，文藝復(fù)興式建筑，拐角處拜占庭風(fēng)格的角塔極具特色。高36米、4層，曾經(jīng)是日清輪船公司辦公樓。</h3><h3> 2000年，在建設(shè)江漢路步行街商業(yè)街時(shí)整修。</h3> <h3>3、漢口日本橫賓正金銀行大樓：</h3> <h3>4、中國工商銀行（原花旗銀行）：</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">花旗銀行大樓 (漢口)是美資花旗銀行在中國漢口建造的分行大樓，位于漢口英租界華昌街（青島路）江灘，西側(cè)緊鄰是太古洋行大樓 (漢口)，東側(cè)隔路就是匯豐銀行大樓 (漢口)。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">中文名</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">漢口花旗銀行大樓</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">建造于</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1919—1922年</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">建筑面積</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">6153平方米</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">地面層數(shù)</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">有5層</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 這幢大樓，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，。設(shè)計(jì)者是美國建筑師亨利·墨菲（Henry Murphy）。建筑風(fēng)格屬于簡化的古典主義式樣，立面三段式構(gòu)圖，2—4層為中段，設(shè)貫通3層的6根大型圓柱。1991年被公布為湖北省文物保護(hù)單位?，F(xiàn)為市公安局某處辦公樓。</h3> <h3>5、中國光大銀行（漢口匯豐銀行大樓）：</h3> <h3>6、銀豐典當(dāng)行：一幢二層小樓，為英資怡和洋行漢口分行舊址。主營航運(yùn)兼營進(jìn)出口貿(mào)易，把漢口作為最大的進(jìn)出口物資集散地，在漢口的營運(yùn)船舶達(dá)15艘。（英資怡和洋行漢口分行舊址是查出來的）</h3> <h3>7、亞細(xì)亞火油公司（漢口分公司）：</h3> <h3>8、武漢長江航道工程局（原屬英太古洋行），一家老牌英資洋行，清朝時(shí)即從事與中國的貿(mào)易，今天的太古是一間植根于亞洲的跨國公司。</h3><h3> 1948年收購國泰航空四成半股權(quán)。</h3> <h3>沿江大道140號(hào)，屬于文藝復(fù)興式建筑，建于1937每前，糸四層磚混結(jié)構(gòu)，建筑用柱式組織整個(gè)立面，開間有活潑的節(jié)奏變化，下部用拱券組成圖案，比例和諧、色彩亮麗、細(xì)節(jié)精致，開間整齊、風(fēng)格雄健而略顯莊重。</h3> <h3>9、<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">武漢科學(xué)技術(shù)館（新館）是武漢市著力打造的“江漢朝宗”文化旅游景區(qū)群中的重要組成部分，瀕臨長江，西北距離武漢軌道交通2、6號(hào)線江漢路站1.4公里。是一座集多功能、綜合性、智能化于一體的特大型科普教育活動(dòng)場(chǎng)所。大樓由原武漢客運(yùn)港改造而成，總建筑面積約3萬平方米，主樓改造及展示工程總投資5億余元。</span></h3> <h3>10、<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">上海路天主教堂也稱為漢口圣若瑟堂，位于湖北省武漢市漢口區(qū)上海路16號(hào)，為天主教漢口教區(qū)主教座堂。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">教堂于1874年動(dòng)工，1876年落成。耗資12萬法朗。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 建于1874年至1876年。堂內(nèi)設(shè)5座祭臺(tái)，有精美拱廊，可容納數(shù)百上千人做彌撒。后側(cè)原本有2座塔式鐘樓，1944年二戰(zhàn)中被美國飛機(jī)炸毀了一座，未能修復(fù)。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 1866年，意大利傳教士明位篤主教從英租界工部局購地皮6044平方米，委托另一意大利教士余作賓修建教堂,系羅馬巴西利卡式建筑風(fēng)格。教堂平面布局為拉丁十字形，兩層磚木結(jié)構(gòu)，整體長40米，寬為26米，堂內(nèi)三拱廊的中間正廳寬14米。后側(cè)左右各有圓形塔式鐘樓1座，堂頂十字架處高22米。建筑面積1024平方米，內(nèi)設(shè)祭臺(tái)5座，可同時(shí)容納1000多人做彌撒。因本堂奉耶穌的義父若瑟為主保，所以它在教內(nèi)被稱為圣若瑟堂。堂區(qū)前院為教堂和主教公署，后院為武漢修女院。</h3> <h3>11、漢口麥加利銀行大廈。</h3> <h3>11、保安銀行（<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1914年的英商保安保險(xiǎn)大樓）：</span></h3> <h3>12、平和打包廠（英國平和洋行、漢口分行），位于洞庭街青島路口，為漢口第一家棉芪打包廠，1908年一l935年，30年代有棉花打包廠5家，每天打包5600件（每件400斤）。</h3><h3> 漢口平和洋行成立于1880年，1905年在漢口青島路設(shè)打包廠，據(jù)說全國僅剩兩家較大的打包廠之一（另一家在上海）。</h3> <h3>平和打包廠后門。</h3> <h3>13、漢口景明大樓（據(jù)說曾經(jīng)也是海軍俱樂部）。</h3><h3>重點(diǎn)介紹：是設(shè)計(jì)師事務(wù)所，曾經(jīng)設(shè)計(jì)過：1914年的英商保安保險(xiǎn)大樓、新泰大樓、花旗銀行、橫濱正金銀行大樓、1924年監(jiān)工歐洲文藝復(fù)興風(fēng)格的江漢關(guān)、亞細(xì)亞公司大樓、1926年的浙江實(shí)業(yè)銀行、1928年的日商曰淸輪船公司大樓、大樓1931年的璇宮飯店和金城銀行大樓、法租界的八大家、俄租界的巴公房子和怡和房子等。</h3> <h3>14、圣教書屋</h3> <h3>15、英美煙草公司辦公樓。</h3> <h3>優(yōu)秀歷史標(biāo)牌，因粘貼不牢固摔破了，我把它拼接起來，發(fā)現(xiàn)此建筑的歷史及特點(diǎn)！特點(diǎn)</h3> <h3>16、東正教堂，在英租界內(nèi)。始建于1876年，原名阿列克桑德聶夫堂。</h3> <h3>17、天津路寶順洋行舊址：</h3> <h3>18、史沬特萊舊居（暫未對(duì)外開放）</h3> <h3>19、漢口電燈泡公司：</h3> <h3>20、湖北省電力博物館：</h3> <h3>21、詹天佑故居：據(jù)說在全國保存如此完好的不多。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">詹天佑（1861－1919年），字眷誠，廣東南?？h人，原籍 安徽婺源縣（今屬江西省）。 1872年，詹天佑到香港報(bào)考我 國首批出洋幼童預(yù)備班，同年去美國留學(xué)。1878年考入耶魯大學(xué)工學(xué)院土木工程系，攻讀路工程專業(yè)。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1881年畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位，于同年回國，回國后，他曾在福州船政局后學(xué)堂、廣東博學(xué)館（1886年改廣東水陸師學(xué)堂）任教。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1888年應(yīng)聘擔(dān)任唐山至天津鐵路的筑路工程師，開始從事鐵路建設(shè)，后來先后在關(guān)內(nèi)外、萍醴、新易、潮汕、道清、京張、洛潼、津浦、滬杭甬、滬寧、川漢、粵漢、漢粵川等十余條鐵路上任職。1903年春，中國人民第一條自行設(shè)計(jì)建造的新易鐵路竣工，清政府賞詹天佑以道臺(tái)銜。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1905年到1909年他設(shè)計(jì)和主持修建了我國第一條工程艱巨的干線鐵路――京張鐵路。京張鐵路的修筑，全部由中國自理，它比原定計(jì)劃提前兩年通車，而筑路費(fèi)用僅及外國人估價(jià)的七之二。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">詹天佑一生忠于職守，熱愛祖國。他反對(duì)清政府對(duì)外出賣路權(quán)。反對(duì)外國侵略者岐視中國工程師。他熱情支持保路運(yùn)動(dòng)。他既積極引進(jìn)國外科學(xué)技術(shù)，又堅(jiān)信我國人民的創(chuàng)造力。他號(hào)召我國工程師“各出所學(xué)，各盡所知，使國家不受外侮，以自立于地球之上”。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">人字形鐵路、又稱入字形或Y字形鐵路，因鐵路線的宏觀外形如同漢字“人”字而得名，是鐵路折返線的基本類型之一，目的是讓機(jī)車或列車能以較短的鐵路距離和時(shí)間在變換軌道后反向前行。泛概念的人字形鐵路還可指兩條鐵路線合并或一條鐵路分岔成兩條這類鐵路交匯模式。京張鐵路的人形鐵路段因在當(dāng)時(shí)振奮了中華民族而聞名于世?，F(xiàn)今，密密麻麻的中國鐵路路網(wǎng)中遍布了很多人字形鐵路。</h3> <h3>之字形展線：京張鐵路青龍橋車站。</h3><h3>釋：展線，是指在山嶺地帶，當(dāng)?shù)孛孀匀豢v坡大于道路設(shè)計(jì)允容的最下縱坡時(shí)，為了順應(yīng)地形，適當(dāng)延長線路長度，使線路沿山坡逐漸盤繞而上。</h3> <h3>收獲：1、搞淸楚了京張鐵路“人”字與“之”字展線之分，其它變形有S形、燈泡形、馬蹄形等：時(shí)逢2022年2月將在北京舉行，時(shí)隔110年京張高鐵將于2019年12月31日正式通車！見證了歷史的發(fā)展。2、據(jù)說平和打包廠這么大的規(guī)模能保留下來全國只有兩家，另一家在上海；3、武漢長冮航道工程局建筑標(biāo)注不全，原來是英資古里洋行舊址！類似事情多，保護(hù)傳承物質(zhì)文化遺產(chǎn)任重而道遠(yuǎn)！</h3>