<h3>又到了我們的無(wú)人機(jī)社團(tuán)活動(dòng)，學(xué)生早早來(lái)到課室，在老師的指導(dǎo)下有序的坐到自己位置上。</h3> <h3>本次活動(dòng)由梁教練來(lái)帶領(lǐng)我們進(jìn)行學(xué)習(xí)。</h3><h3>首先，梁教練對(duì)上節(jié)課布置的作業(yè)進(jìn)行一個(gè)檢查，有一半的同學(xué)能夠自主的完成飛機(jī)與遙控器的對(duì)碼，值得表?yè)P(yáng)！</h3> <h3>剩下的一部分沒(méi)有對(duì)碼的同學(xué)，在上完課后，由教練協(xié)助同學(xué)們依次完成對(duì)碼。</h3> <h3>下面進(jìn)入我們今天的主要內(nèi)容，遙控器的使用方法。</h3><h3><br></h3><h3>梁教練拿出遙控作出示范，左手桿（上下為油門）（左右為偏航）</h3><h3>何為偏航呢？ 航向是 當(dāng)飛機(jī)尾燈對(duì)著自己，向左打桿，飛機(jī)在原地 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，反之，向右打桿，飛機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)！</h3><h3><br></h3><h3>右手桿（上下是俯仰）控制著飛機(jī)的前進(jìn)與后退 （左右是橫滾）向左打桿，飛機(jī)向左傾斜。向右打桿，飛機(jī)向右傾斜。</h3><h3><br></h3> <h3>在同學(xué)們了解了各個(gè)搖桿的作用后，梁教練開(kāi)啟遙控器電源，此時(shí) 遙控器不停的發(fā)出滴滴響，這是遙控器的一個(gè)保護(hù)裝置。原因是：開(kāi)啟電源前，油門桿沒(méi)有打到最低。導(dǎo)致遙控器發(fā)出警報(bào)聲。</h3><h3><br></h3> <h3>下面梁教練給同學(xué)們講解飛機(jī)的解鎖。</h3><h3>左上是飛機(jī)上鎖，左下是飛機(jī)解鎖。</h3><h3>上鎖時(shí)，遙控器左邊的燈是紅色的，解鎖狀態(tài)是綠色。</h3><h3>右下是黑科技，當(dāng)飛機(jī)炸機(jī)后，飛機(jī)翻滾在地上，按下右下，就可以使飛機(jī)馬上翻滾回來(lái)。</h3><h3>右下是姿態(tài)模式的切換，暫時(shí)不需要了解。</h3> <h3>下面這兩個(gè)小圓桿是微調(diào)，如果微調(diào)沒(méi)有調(diào)好，飛機(jī)在起飛時(shí)，會(huì)自動(dòng)傾斜。</h3><h3>舉個(gè)例子，以5為中心，左右是對(duì)稱的，我們需要找到中點(diǎn)，從1或者從10往中心打桿。當(dāng)找到中心點(diǎn)時(shí)，遙控器會(huì)滴的發(fā)出一聲響。 此時(shí)，微調(diào)已經(jīng)調(diào)好到位。同學(xué)們回家可以嘗試著去完成遙控器上的微調(diào)。</h3> <h3>最后，梁教練協(xié)助沒(méi)有對(duì)碼的同學(xué)們完成對(duì)碼。</h3><h3>作出提醒：</h3><h3>1.飛機(jī)的機(jī)殼有時(shí)會(huì)露出一根線，同學(xué)們需要把線塞回機(jī)殼內(nèi)，防止飛行時(shí)，螺旋槳打到線，導(dǎo)致飛控?zé)龎摹?lt;/h3><h3>2.飛機(jī)通電時(shí)，需要注意插口的正反方向，凹與凸的相接。</h3><h3>3.飛機(jī)接電前，務(wù)必把遙控器的油門桿打到最低，遙控器處于上鎖狀態(tài)。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3>