<h3>西雅圖，我曾經(jīng)夢想過的工作的地方。雖然因公出差去過幾次，但真的沒在那兒好好玩過。今年10月，我們的合唱節(jié)演出完了，正好一個西雅圖的朋友邀請，就欣然同意，成行了。久仰那里的雷尼爾雪山等國家公園，有海，有山，又有眾多湖泊是美國風(fēng)景奇特的地方，加上世界大公司波音（民用航空）、微軟、亞馬遜等的總部盛名，一直是我們想往的地方。這次有朋友開車并當(dāng)向?qū)В瑤滋炖飵覀冏阚E踏過城里、城外……國家公園，國家森林，大開眼界。一周多的時間，美景不斷，在這里和朋友們分享。</h3> <h3>圖片說明在瀑布旁邊的管道就是三紋魚迴游到上游的通道。三紋魚是在那里激流勇進(jìn)往上游的。</h3> <h3>數(shù)不清的湖泊圍繞著西雅圖地區(qū)。</h3> <h3>廢棄的電廠，如今成了＂雕塑＂公園。象北京的七九八，首鋼那樣。</h3> <h3>奧林匹克國家公園。</h3> <h3>終年積雪的群山。</h3> <h3>從山上下來，前往普什海灘（Push Beach ）。</h3> <h3>別樣的海灘，面對的是太平洋。潮漲潮落露出小島。</h3> <h3>走到海灘，需要穿過一片雨林。</h3> <h3>西雅圖附近的另一座雪山。貝克山。</h3> <h3>映在倒影中的貝克雪峰。</h3> <h3>另一個國家公園。North Cascades.層巒疊嶂。.</h3> <h3>梯級電站湖。藏在密林深處。</h3> <h3>社區(qū)圖書館里的唐吉訶德雕象。</h3> <h3>居民區(qū)附近的社區(qū)公園。有湖，有步道。安靜、平和。</h3> <h3>我們參觀西雅圖地區(qū)著名的華盛頓大學(xué)。（華大）這是它的運(yùn)動場，坐落在湖邊。是華盛頓州的大企業(yè)－阿拉斯加航空公司贊助命名的。</h3> <h3>學(xué)校在湖邊，有船。</h3> <h3>校園風(fēng)光。</h3> <h3>校園正對面是雷尼爾雪山。</h3> <h3>比爾蓋茨的媽媽瑪麗蓋茨是著名校董。有很多捐助。這座樓就是以瑪麗蓋茨命名的教學(xué)研究中心。</h3> <h3>以波音命名的航空航天系。</h3> <h3>從校園出來的湖邊小鎮(zhèn)，蓋茨的豪宅就在對面，隔湖相望。</h3> <h3>西雅圖不眠夜里描述的湖上房。據(jù)說只有二百多座，不許再建了。所以現(xiàn)在一房難求了。</h3> <h3>西雅圖人愛咖啡，走到各處都可以看到這樣的簡易咖啡店，只有一小間，在十字路口邊。方便過來過往的人。</h3> <h3>船閘是西雅圖的一個景點，在這里不僅能看到大小船只進(jìn)出湖海不同平面的水域。還可以看見Samon魚激流湧進(jìn)，一級級的跳上的奇觀。</h3> <h3>81英呎的船怎樣穿過80英尺寬的船閘。</h3> <h3>這里海、陸、空交通工具都可以看到了。鐵橋上走過火車海上行的快艇??，天上飛著飛機(jī)。</h3> <h3>這是三文魚往上游（跳）的階梯式水渠。可惜不是季節(jié)，沒看到。</h3> <h3>西雅圖市中心的觀景臺，很多人在這里觀日落和晚霞。在這里可以俯瞰整個城市以及湖對面的雷尼爾雪山。晚霞會把雷尼爾染成粉紅色。今天是難得的好天氣，很多人都在等著那壯觀的時刻。</h3> <h3>夜幕降臨下的西雅圖。</h3> <h3>西雅圖市中心的派克市場 （Pike Market）在這里人們可以在魚市上觀看到賣魚時把魚拋來拋去的表演。這里是來旅游的人必到打卡之處。</h3> <h3>去西雅圖旅游不應(yīng)錯過的地方就是波音公司大飛機(jī)??的組裝車間。這個位于埃佛瑞特的車間生產(chǎn)波音著名的747、767、777、787。是世界上最大的車間。二戰(zhàn)期間車間頂上有樹，有街道，就像一座城市一樣?，F(xiàn)在對外開放，可以跟著導(dǎo)游一起參觀，但車間內(nèi)不許照相。只好使用網(wǎng)上的照片代替。這是展廳及參觀售票廳及禮品店。</h3> <h3>這是車間對面停機(jī)坪。組裝好的飛機(jī)先停在這兒。其中有一架藍(lán)色的是最新研制的777X。</h3> <h3>這是我從售票廳拍攝的車間。門口停了兩架沒噴漆的飛機(jī)是軍用的KC46空中加油機(jī)。是用原波音767改裝而成。這個飛機(jī)十幾年來招標(biāo)、投標(biāo)、中標(biāo)，再招標(biāo)、再中標(biāo)，一波三折，最后波音公司以超低價拿到這個大合同，然而到現(xiàn)在還有這樣那樣的問題待解決。賠本賺吆喝。</h3> <h3>壯觀的車間外貌。</h3> <h3>導(dǎo)游在給參觀者介紹747飛機(jī)的框架結(jié)構(gòu)。（網(wǎng)絡(luò)圖）</h3> <h3>787飛機(jī)的組裝線。</h3> <h3>747飛機(jī)的組裝線。我問導(dǎo)游，聽說747已經(jīng)停止生產(chǎn)了，這是怎么回事兒。他說747客機(jī)結(jié)束了光輝歷程，但貨機(jī)訂單還沒完呢，你看這生產(chǎn)線上的747是沒有客窗的。仔細(xì)一看，確實如此。</h3> <h3>跑道上，一架嶄新的聯(lián)合航空公司的飛機(jī)正在起飛。</h3> <h3>這機(jī)場是波音公司自已的機(jī)場，試飛，交飛機(jī)都在這兒。每天也挺忙的。</h3> <h3>不得不提的737MAX，生產(chǎn)的太多沒地兒放了。這里也放了幾架，原本是為印度的Spice航空公司生產(chǎn)的。現(xiàn)在這家航空公司破產(chǎn)倒閉了，再加上MAX現(xiàn)在還沒重返藍(lán)天，也只好先放這兒了。</h3> <h3>我參觀波音公司的那天10月22日，我沒看新聞，后來才知道，正是那天，波音公司決定讓波音公司商用飛機(jī)公司的執(zhí)行總裁（CEO）下臺了。開除了他，以對這兩架失事客機(jī)事故以及近年來管理的松懈負(fù)責(zé)任。波音的新領(lǐng)導(dǎo)和工程師們?nèi)找岳^夜的改進(jìn)設(shè)計和軟件以及培訓(xùn)，希望明年年初能夠完成任務(wù)，讓其重返藍(lán)天。</h3>