老譚的美篇老譚 <h3> 中國長城“九大名關(guān)”</h3> <h3> <br> 中國長城是人類文明史上最偉大的建筑工程。始建于春秋戰(zhàn)國時(shí)期。據(jù)國家文物局2012年宣布，中國歷代長城總長度為21196.18公里。其中，明代長城長度為8851.8公里。<br> 現(xiàn)今所指的長城多為明代修建的長城，從東向西行經(jīng)河北、天津、北京、山西、內(nèi)蒙古、陜西、寧夏、甘肅、青海9個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)。<br> 長城又稱“萬里長城”，是中國古代在不同時(shí)期為抵御塞北游牧部落侵襲中原而修筑的規(guī)模浩大的防御工程的統(tǒng)稱。它凝聚著我國古代人民的堅(jiān)強(qiáng)毅力和高度智慧，體現(xiàn)了我國古代工程技術(shù)的非凡成就，也顯示了中華民族的悠久歷史。被視為世界建筑史上一大奇跡。早在幾百年前就與羅馬斗獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇跡之一。1987年長城被聯(lián)合國教科文組織列為世界十大文化遺產(chǎn)之一。</h3> <h3>長城之（春）</h3> <h3>長城之（夏）</h3> <h3>長城之（秋）</h3> <h3>長城之（冬）</h3> <h3> 萬里長城作為我國古代一項(xiàng)浩大的軍事防御工程，它東起山海關(guān)，西止嘉峪關(guān)，猶如一條巨龍蜿蜒連綿在祖國北方大地。人們將其在歷朝歷代為拱衛(wèi)京都、屏護(hù)中原中發(fā)揮了重要作用的萬里長城中的千百座大小不一的城池關(guān)（隘）中的九坐關(guān)（隘），?冠以“要塞”、“天下雄關(guān)”和“天下第一關(guān)”等美名。這九坐關(guān)（隘）分別是：山海關(guān)、黃崖關(guān)、居庸關(guān)、紫荊關(guān)、倒馬關(guān)、平型關(guān)、雁門關(guān)、偏頭關(guān)和嘉峪關(guān)。<br></h3> <h3>明長城“九大名關(guān)”分布示意圖（底圖來源于網(wǎng)絡(luò)）</h3> <h3> 一、山海關(guān)<br></h3> <h3> 山海關(guān)位于河北秦皇島東北15公里處，為明代長城的東端。因其依山襟海，故名山海關(guān)。<br> 山海關(guān)緊鎖華北通往東北的咽喉，戰(zhàn)略地位十分重要，歷來為兵家必爭之地，有“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關(guān)”之稱。</h3> <h3>山海關(guān)老龍頭 - 明代長城東端起點(diǎn)</h3> <h3> 二、黃崖關(guān) </h3> <h3> 黃崖關(guān)位于天津薊縣北30公里的崇山峻嶺之中。東有懸崖為屏，西以峭壁為依，水陸關(guān)隘，邊城掩體，戰(zhàn)臺(tái)煙墩，古寨營盤一應(yīng)俱全，以雄關(guān)險(xiǎn)隘著稱，堪稱“中國萬里長城之縮影”。 <br> 黃崖關(guān)始建于北齊天寶七年（557年）。</h3> <h3> 三、居庸關(guān) </h3> <h3> 居庸關(guān)位于北京西北山區(qū)，始建于秦代，現(xiàn)存的關(guān)城為明代建筑。 <br> 居庸關(guān)是萬里長城最負(fù)盛名的雄關(guān)之一，有“天下第一雄關(guān)”之美稱。其地絕險(xiǎn)，自古即為北京西北的屏障。 <br> 毛主席“不到長城非好漢”詩句，指的就是居庸關(guān)。</h3> <h3>居庸關(guān)北城樓</h3> <h3>由內(nèi)（南）向北拍照（城樓為北城樓）</h3> <h3>由關(guān)外（北）向南拍照（城樓為北城樓）</h3> <h3>居庸關(guān)?云臺(tái)</h3> <h3>居庸關(guān)南城樓</h3> <h3> 四、紫荊關(guān)</h3> <h3> 紫荊關(guān)位于河北易縣西北45公里的紫荊嶺上，它北接居庸關(guān)和外長城相連，西臨塞北和黃土高原，東下華北平原，在中國古代戰(zhàn)爭史上有著重要的地位。。 <br> 紫荊關(guān)始建于戰(zhàn)國時(shí)期，明遷都北平(北京)后，更是大興土木擴(kuò)建。它是長城千百座關(guān)口險(xiǎn)隘中歷史最悠久的幾座之一，被冠以“畿南第一雄關(guān)”。</h3> <h3>整個(gè)紫荊關(guān)缺乏保護(hù)意識(shí)！當(dāng)?shù)卣蛔鳛椤?lt;/h3> <h3> 五、倒馬關(guān)</h3> <h3> 倒馬關(guān)位于河北唐縣西北60公里處的倒馬關(guān)村?，F(xiàn)存遺址始建于明代（1452年），與居庸關(guān)、紫荊關(guān)合稱為內(nèi)三關(guān)。<br> 倒馬關(guān)背靠唐河，東南為險(xiǎn)要的十八盤嶺。有“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫前”之險(xiǎn)。相傳倒馬關(guān)因山路險(xiǎn)峻，戰(zhàn)馬到此經(jīng)常會(huì)摔倒而得名。</h3> <h3>倒馬關(guān)當(dāng)?shù)卣侨狈?duì)文物遺產(chǎn)的保護(hù)意識(shí)！</h3> <h3> 六、平型關(guān)</h3> <h3> 平型關(guān)位于山西繁峙縣東北與靈丘縣交界的平型嶺上，古稱瓶形寨，以周圍地形如瓶而得名。明、清稱平型嶺關(guān)，后改現(xiàn)稱平型關(guān)。<br> 平型關(guān)歷史上就是戍守之地。平型關(guān)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭史上曾寫下輝煌的一頁， 1937年9月25日八路軍在平型關(guān)伏擊了日本坂垣師團(tuán)的輜重部隊(duì)并取得大捷。“平型關(guān)大捷”打破了日軍不可戰(zhàn)勝的神話，鼓舞了全國軍民的抗戰(zhàn)斗志。</h3> <h3> 七、雁門關(guān)</h3> <h3> 雁門關(guān)位于山西省代縣縣城西北20公里的雁門山中，歷朝歷代都是拱衛(wèi)京都、屏護(hù)中原的兵家重地。一直有“天下九塞，雁門為首”、“九塞尊崇第一關(guān)”的美稱，可見它位置的重要性。<br> 雁門關(guān)與寧武關(guān)、偏頭關(guān)合稱為“外三關(guān)”，有“三邊沖要無雙地” 的說法。宋代楊家將守關(guān)、衛(wèi)國，威鎮(zhèn)三關(guān)的故事更是家喻戶曉，老幼皆詳。</h3> <h3>雁門關(guān)?天險(xiǎn)門?雁樓</h3> <h3>雁門關(guān)威遠(yuǎn)樓</h3> <h3>楊六郎石雕像</h3> <h3>雁門關(guān)明月樓</h3> <h3>雁門關(guān)威遠(yuǎn)樓</h3> <h3> 八、偏關(guān)</h3> <h3> 偏頭關(guān)（偏關(guān)）位于山西偏關(guān)縣城，因其地勢東仰西伏，狀如人首之偏，故名偏頭關(guān)。因其東銜管涔山，西逼黃河，北連內(nèi)蒙古，南通雁門，自古就是屯兵駐防之重地。<br> 偏關(guān)是“外三關(guān)”最西邊的一座關(guān)城，地處黃河入晉南下之折轉(zhuǎn)處。早在春秋戰(zhàn)國時(shí)期，這里就是戰(zhàn)場。<br> 現(xiàn)關(guān)城為明代改筑。</h3> <h3>偏關(guān)當(dāng)?shù)卣磺邢蝈X看，商業(yè)樓違規(guī)建設(shè)遮擋了千年名關(guān)！</h3> <h3>偏關(guān)新建點(diǎn)將臺(tái)</h3> <h3>偏關(guān)長城遺存</h3> <h3>偏關(guān)長城城墻殘存</h3> <h3>偏關(guān)鐘鼓樓</h3> <h3>偏關(guān)新建護(hù)城樓</h3> <h3> 九、嘉峪關(guān)</h3> <h3> 嘉峪關(guān)位于甘肅嘉峪關(guān)市，明長城西端起點(diǎn)，建于明洪武五年（1372年），早于山海關(guān)9年。<br> 嘉峪關(guān)是古代“絲綢之路”的交通要塞，亦是明代長城沿線建筑規(guī)模最為壯觀，保存程度最為完好的一座古代軍事城堡、要塞，素有“中外鉅防”、“河西第一隘口” “天下第一雄關(guān)”之美稱。<br> 1965年以嘉峪關(guān)關(guān)名命名了嘉峪關(guān)市</h3> <h3> 結(jié)束語</h3> <h3> 蒙發(fā)制作這個(gè)專題（小專集）原于我的一位老同學(xué)在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)“萬里長城十三關(guān)”信息時(shí)的鼓勵(lì)。 <br> 十年前我曾去過嘉峪關(guān)（2009年），三十多年前也去過山海關(guān)，尤其是前幾年在秦皇島短暫工作、生活的六、七年中又去游覽過數(shù)次。居庸關(guān)雖然沒有真正的仔細(xì)游覽過，由于就在北京也不下數(shù)拾次出、進(jìn)時(shí)經(jīng)過。這樣一來明長城“九大名關(guān)”我已去過東西兩端的山海關(guān)、嘉峪關(guān)和北京的居庸關(guān)（已占到1/3），其它6坐關(guān)口距離北京也不是特別遠(yuǎn)。于是，今年秋（十、十一月）就前往蹬攀了其余6坐關(guān)口。其中，偏關(guān)和平型關(guān)還兩次前往。 <br> 今年我陸續(xù)編制并與各位親朋好友分享了《壺口瀑布》之春夏秋冬、中國《四大古名樓》兩個(gè)小專集以及幾個(gè)旅游小集錦。接下來，我計(jì)劃趁著還年輕，身體條件尚可并有飛機(jī)、高鐵和汽車等便捷的交通工具借助，擬繼續(xù)選擇祖國名川、大山、人文和城市等載體再作一些小專集和旅游小集錦。主要是樂在其中，同時(shí)在自我感受退休生活樂趣的同時(shí)，將我的小“作品”奉獻(xiàn)給我的親朋好友們一起分享、同樂，亦是非常開心和快樂的事。<br> 謝謝我的親朋好友們！<br><br> 2019年12月8日<br><br> （注：文字為摘編，資料來源于網(wǎng)絡(luò)；圖片除注明來源的外，均為本人拍照。）</h3>